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题名川西经济带县域经济空间差异分析
被引量：1
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作者
董廷旭
贾卓娇
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机构
绵阳师范学院资源环境工程学院
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出处
《绵阳师范学院学报》
2016年第7期18-23,28,共7页
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基金
四川县域经济研究中心开放项目"基于GIS的四川县域经济空间差异分析"(xyzx1413)
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文摘
县域经济空间差异分析是区域经济转型发展研究的基础工作之一,本文以成绵乐高铁以及成绵乐高速公路为纽带,将高铁和高速公路辐射的川西经济带中的47个县区作为研究对象,选取衡量经济发展水平9项指标,运用PCA和Moran’s I空间统计分析方法揭示川西经济带县域经济差异的空间格局。分析结果表明:川西经济带呈现单极核模式和"点-轴结构"的空间特征,川西经济带上成都为极核点,成绵乐高铁为轴线,空间差异十分显著,在地理空间上存在集聚性,辐射带动周边县区经济发展。基于川西经济带县域经济空间差异现状,其转型发展政策是构建"点-轴结构"中次级点,加强带内县域合作,充分发挥中心城市的扩散效应。
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关键词
县域经济
空间差异
PCA&Moran's
I
川西经济带
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Keywords
The country economic, spatial differences, PCA＆Morant I, Sichuan economic belt
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分类号
F127
[经济管理—世界经济]
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