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不同生物反馈电刺激方案治疗女性压力性尿失禁的疗效 被引量:65
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作者 夏志军 《中国医科大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期717-720,724,共5页
目的探讨不同生物反馈电刺激方案对女性压力性尿失禁的治疗效果。方法选择女性轻中度压力性尿失禁患者共40例,随机分为实验组和对照组,每组20例。2组在治疗开始时,均予以患者可耐受的阈电流强度。实验组在治疗中期,在初始阈电流强度基... 目的探讨不同生物反馈电刺激方案对女性压力性尿失禁的治疗效果。方法选择女性轻中度压力性尿失禁患者共40例,随机分为实验组和对照组,每组20例。2组在治疗开始时,均予以患者可耐受的阈电流强度。实验组在治疗中期,在初始阈电流强度基础上适当增加电流强度,使患者达到可耐受的新的阈刺激强度;对照组则在整个治疗过程中,予以初始阈电流强度持续治疗。通过对2组治疗前后的盆底综合肌力、1 h尿垫试验漏尿量及尿失禁生活质量评分等指标进行观察,对比2种治疗方案的疗效。结果治疗结束时,2组患者盆底综合肌力、1 h尿垫漏尿量和生活质量评分均明显改善(P<0.05),且实验组优于对照组;实验组总有效率(95.0%,19/20)优于对照组(65.0%,13/20),差异有统计学意义(P<0.05)。结论生物反馈电刺激治疗女性压力性尿失禁疗效肯定;治疗中期增加电流强度的方案疗效显著,值得推广及应用。 展开更多
关键词 女性压力性尿失禁 生物反馈电刺激 治疗方案
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稀土掺杂对锂离子电池正极材料LiMn_2O_4结构及电性能的影响 被引量:28
2
作者 杨书廷 +1 位作者 郑立庆 曹朝霞 《中国稀土学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期413-416,共4页
利用微波加热技术合成稀土掺杂基锂离子电池正极材料LiMn2-xRExO4(RE=Y,Nd,Gd,Ce),通过XRD、循环伏安及恒电流充放电测试研究了稀土掺杂离子对合成正极材料结构及电化学性能的影响。XRD测试结果表明,合适的掺杂量可以起到扩展锂离子脱... 利用微波加热技术合成稀土掺杂基锂离子电池正极材料LiMn2-xRExO4(RE=Y,Nd,Gd,Ce),通过XRD、循环伏安及恒电流充放电测试研究了稀土掺杂离子对合成正极材料结构及电化学性能的影响。XRD测试结果表明,合适的掺杂量可以起到扩展锂离子脱嵌通道和稳定骨架结构的作用,稀土离子的引入可以部分取代原有的三价锰离子,由于稀土离子的离子半径较三价锰离子大,因此稀土掺杂锰酸锂材料的晶胞参数比未掺杂材料大,在一定程度上扩充了锂离子迁移的三维通道,更有利于锂离子的嵌入与脱嵌;循环伏安及恒电流充放电测试结果表明稀土掺杂有效提高了LiMn2O4材料的电化学循环可逆性及循环稳定性。 展开更多
关键词 物理化学 掺杂 LIMN2O4 锂离子电池 稀土
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微波-高分子网络法制备可充锂离子电池正极材料LiM_xMn_2O_4(M=La,Nd,Y) 被引量:12
3
作者 杨书廷 张焰峰 +3 位作者 吕庆章 张明春 丁立 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期399-401,共3页
微波 高分子网络技术 (m p)作为一种新方法合成可充锂离子电池负极材料的同时 ,也被用于制备良好结晶的LiMxMn2 O4(M =La ,Nd ,Y)。XRD测试结果表明 ,用此法可合成尖晶石LiMn2 O4及掺杂LiMn2 O4。通过电化学测试证明 ,所合成样品的容量... 微波 高分子网络技术 (m p)作为一种新方法合成可充锂离子电池负极材料的同时 ,也被用于制备良好结晶的LiMxMn2 O4(M =La ,Nd ,Y)。XRD测试结果表明 ,用此法可合成尖晶石LiMn2 O4及掺杂LiMn2 O4。通过电化学测试证明 ,所合成样品的容量高 ,循环效率高。循环伏安及计时电量数据表明Li+在LiMxMn2 O4中嵌入 /脱嵌更容易。最后通过磁性测试对Li+在LiMxMn2 O4中的扩散行为作了说明。 展开更多
关键词 掺杂 微波-高分子网络法 锂离子电池 正极材料
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稀土掺杂锂锰氧化物LiMn_(2-x)Nd_xO4_(X=0.005~0.1)的结构和电性能研究 被引量:16
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作者 杨书廷 陈红军 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期301-306,共6页
采用微波与传统加热相结合的方法首次合成了稀土掺杂基锂锰氧化物LiMn2-xNdxO4(z=0.005~0.1)材料,电化学性能测试结果表明材料在掺杂量为x=0.01时表现出最大放电比容量,同时具有很好的循环稳定性,经过100次循环其容量衰减仅为14.9%;XR... 采用微波与传统加热相结合的方法首次合成了稀土掺杂基锂锰氧化物LiMn2-xNdxO4(z=0.005~0.1)材料,电化学性能测试结果表明材料在掺杂量为x=0.01时表现出最大放电比容量,同时具有很好的循环稳定性,经过100次循环其容量衰减仅为14.9%;XRD测试结果表明在LiMn2O4尖晶石晶格中掺入合适量的Nd对稳定尖晶石骨架结构起重要作用;FTIR分析技术揭示了容量少量衰减的原因. 展开更多
关键词 掺杂 锂离子电池 尖晶石
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掺钇α-Ni(OH)_2的研究 被引量:12
5
作者 杨书廷 陈改荣 +2 位作者 尹艳红 陈红军 《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2001年第9期689-692,共4页
采用均匀络合共沉淀法 ,首次合成出了掺杂钇基 α-Ni(OH) 2 .并采用 XRD,FTIR和 SEM分析技术 ,对其结构及形貌进行了研究 .电化学测试表明 ,所制得的掺杂钇基 α-Ni(OH) 2 与掺铝的 α-Ni(OH) 2 和球形 β-Ni(OH) 2 相比 ,敲实密度 1 .6... 采用均匀络合共沉淀法 ,首次合成出了掺杂钇基 α-Ni(OH) 2 .并采用 XRD,FTIR和 SEM分析技术 ,对其结构及形貌进行了研究 .电化学测试表明 ,所制得的掺杂钇基 α-Ni(OH) 2 与掺铝的 α-Ni(OH) 2 和球形 β-Ni(OH) 2 相比 ,敲实密度 1 .6g/cm2 ,电化学比容量 3 3 0 m A·h/g以上 ,活性物质利用率大于 95 % ,循环可逆性好等优点 . 展开更多
关键词 Α-NI(OH)2 掺杂 电化学性能 金属氢氧化物镍电池 正极材料 氢氧化镍
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PVDF为基的聚合物固态电解质离子导电膜的结构与性能研究 被引量:10
6
作者 杨书廷 陈红军 +1 位作者 尹艳红 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期185-187,共3页
制备了聚偏氟乙烯 (PVDF) 锂盐 增塑剂聚合物固态电解质 ,并测定了该类电解质的电导率 ,结果表明 :以聚偏氟乙烯为基的凝胶电解质的室温电导率超过了 10 -3 S·cm-1,电导率与温度的关系服从VTF方程。并对该电解质进行了红外、扫... 制备了聚偏氟乙烯 (PVDF) 锂盐 增塑剂聚合物固态电解质 ,并测定了该类电解质的电导率 ,结果表明 :以聚偏氟乙烯为基的凝胶电解质的室温电导率超过了 10 -3 S·cm-1,电导率与温度的关系服从VTF方程。并对该电解质进行了红外、扫描电镜、X衍射分析 ,发现了一个新相 ,并证实了在聚偏氟乙烯、锂盐、增塑剂三者之间共存的相互作用规律。 展开更多
关键词 PVDF 聚偏氟乙烯 聚合物固态电解质 制备 结构 性能 锂离子电池
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锂离子电池正负极材料研究进展 被引量:1
7
作者 杨书廷 张焰峰 +3 位作者 刘立君 陈红军 尹艳红 《河南师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2000年第4期52-59,共8页
本文首先讨论了锂离子电池用正极材料 Li Co O2 、Li-Mn-O体系的相图 ,结构性质和理论电极容量的关系及最新研究进展 ,其次评述了锂离子电池各种负极材料的性能及应用情况 。
关键词 锂离子电池 正极材料 负极材料 锂-锰-氧体系
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多孔状聚合物固体电解质膜的制备与性能 被引量:4
8
作者 杨书廷 陈红军 +1 位作者 尹艳红 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第B07期206-209,共4页
采用微波热交联技术制备出了多孔状的PVDF/PMMA(聚偏氟乙烯 /聚甲基丙烯酸甲酯 )共混的固体电解质薄膜材料 ,电性能测试表明该固体电解质薄膜在室温下的电导率可达到 2 .0 5× 10 -3 S·cm-1,并具有良好的机械性能。用电导率、... 采用微波热交联技术制备出了多孔状的PVDF/PMMA(聚偏氟乙烯 /聚甲基丙烯酸甲酯 )共混的固体电解质薄膜材料 ,电性能测试表明该固体电解质薄膜在室温下的电导率可达到 2 .0 5× 10 -3 S·cm-1,并具有良好的机械性能。用电导率、扫描电镜、X射线衍射和差热分析技术对该膜进行了分析 ,结果表明把PMMA掺入PVDF体系的固态电解质可以明显改善PVDF体系的固态电解质的强度 ,增加其柔韧性 ,同时也可以提高该固体电解质与电解液的亲合力 ,从而提高其吸液和保液的能力。 展开更多
关键词 多孔状聚合物固体电解质膜 制备 性能 聚合物理离子蓄电池
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基于可靠性的城市组团间运输通道优化方法 被引量:8
9
作者 包丹文 顾佳羽 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期128-135,152,共9页
为了科学解决城市组团间运输通道优化问题,首先对传统美国公路局(BPR)函数进行改进,通过引入通行能力影响因子以及区分交通流类型的方法,建立了组团间运输通道的行程时间可靠性测算模型;其次构建以运输通道可靠性最大为上层模型,用户平... 为了科学解决城市组团间运输通道优化问题,首先对传统美国公路局(BPR)函数进行改进,通过引入通行能力影响因子以及区分交通流类型的方法,建立了组团间运输通道的行程时间可靠性测算模型;其次构建以运输通道可靠性最大为上层模型,用户平衡最优为下层模型的双层优化模型,并设计模型求解算法;最后将理论方法应用到南京市组团间运输通道优化案例中。研究结果表明:基于改进BPR函数的可靠性测算方法更适用于高等级、中长距离路段可靠性的计算,能客观反映出组团间运输通道通行能力易受过境车流影响的特征;采用双层优化模型后,南京市组团间运输通道整体可靠性水平提升了约11%,其中,原有运输通道可靠性的差距明显降低,中心城区以及江宁区周边路段可靠性提高了约15%,有效解决了中心城区路段可靠性偏低的问题;新方案与原方案对比分析显示,新方案可靠性比原方案提高了约6%,路段流量降幅约为4%,新方案对提升道路可靠性效果更好,而原方案则更有利于路段流量降低。采用提出的方法有效缓解了路段可靠性分布不均,中心城区路段可靠性偏低的问题,能够为城市组团间运输通道优化方案决策提供理论依据。 展开更多
关键词 交通工程 运输通道 双层规划方法 行程时间可靠性 BPR函数
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新型聚合物固体电解质的红外光谱研究 被引量:3
10
作者 杨书廷 陈红军 +2 位作者 董红玉 曹朝霞 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期434-436,共3页
采用微波热交联技术制备出了多孔状的聚偏氟乙烯 /聚甲基丙烯酸甲酯 (PVDF PMMA)共混的聚合物固体电解质薄膜材料 ,电性能测试表明该固体电解质薄膜在室温下的电导率可达到 2 0 5× 10 - 3S·cm- 1 ,并具有良好的机械性能。用... 采用微波热交联技术制备出了多孔状的聚偏氟乙烯 /聚甲基丙烯酸甲酯 (PVDF PMMA)共混的聚合物固体电解质薄膜材料 ,电性能测试表明该固体电解质薄膜在室温下的电导率可达到 2 0 5× 10 - 3S·cm- 1 ,并具有良好的机械性能。用红外光谱对该膜进行了分析 ,结果表明在聚合物固态电解质中的PVDF ,PMMA ,LiClO4 和γ 丁内指 (BL)之间并不是简单的混合 ,而是存在着某种相互作用 ,并且这种作用只有在生成聚合物固态电解质时 ,才明显地得到了加强。 展开更多
关键词 聚合物 红外光谱法 微波热交联技术 电解质薄膜材料 聚偏氟乙烯 聚甲基丙烯酸甲酯 锂离子电池
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掺杂稀土元素对Ni(OH)_2晶格的影响 被引量:1
11
作者 杨书廷 陈改荣 +3 位作者 尹艳红 陈红军 赵培正 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期278-280,共3页
首次研究了掺杂稀土元素La、Nd对Ni(OH) 2 晶格的影响 ,通过掺入异种高价离子 ,改变了Ni(OH ) 2 的晶格常数 ,特别是c轴的增加 ,改善了材料的质子扩散性能 ,减少了电化学反应的阻力。另外 ,掺杂异价离子降低了Ni2 + 的局域能级 ,引入了... 首次研究了掺杂稀土元素La、Nd对Ni(OH) 2 晶格的影响 ,通过掺入异种高价离子 ,改变了Ni(OH ) 2 的晶格常数 ,特别是c轴的增加 ,改善了材料的质子扩散性能 ,减少了电化学反应的阻力。另外 ,掺杂异价离子降低了Ni2 + 的局域能级 ,引入了大量的正缺陷。相对于未掺杂晶体 ,其OH-的数量增多 ,增大了质子扩散的几率 ,因而提高了材料的电化学性能。 展开更多
关键词 掺杂 稀土元素 Ni(OH)2晶格 均匀络合共沉淀法 电极可逆性 比容量 MH-NI电池 电化学性能
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微波合成掺杂LiM_xMn_2O_4(M=La,Nd,Y)的电化学性能 被引量:4
12
作者 杨书廷 张焰峰 +3 位作者 吕庆章 丁立 张明春 《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2000年第5期503-506,共4页
以 L i2 CO3、Mn( NO3) 2 和 M( NO3) 3( M=L a,Nd,Y)为原材料 ,用溶胶 -凝胶方法和微波加热技术合成了纳米级尖晶石 L i Mx Mn2 O4 ( M=L a,Nd,Y)材料 ,XRD实验表明 ,微波合成的材料相纯度较高 ,充放电实验表明 ,在 L i Mn2 O4 中掺杂... 以 L i2 CO3、Mn( NO3) 2 和 M( NO3) 3( M=L a,Nd,Y)为原材料 ,用溶胶 -凝胶方法和微波加热技术合成了纳米级尖晶石 L i Mx Mn2 O4 ( M=L a,Nd,Y)材料 ,XRD实验表明 ,微波合成的材料相纯度较高 ,充放电实验表明 ,在 L i Mn2 O4 中掺杂摩尔比为 0 .0 0 6的 L a、Nd和 Y可以提高其电化学比容量和充放电循环性能 . 展开更多
关键词 LIMN2O4 掺杂 稀土 微波化学 锂离子电池 材料
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亚微米级正极材料LiMn_2O_4的合成 被引量:3
13
作者 杨书廷 陈红军 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期261-263,共3页
采用合适的初始原料 ,利用微波加热技术合成锂离子电池正极材料尖晶石LiMn2 O4。XRD及SEM测试结果表明 ,微波法不仅具有合成速度快 ,有效节约能源 ,而且颗粒度达到亚微米级并分散均匀。无需对材料进行任何机械研磨 ,有效克服了传统合成... 采用合适的初始原料 ,利用微波加热技术合成锂离子电池正极材料尖晶石LiMn2 O4。XRD及SEM测试结果表明 ,微波法不仅具有合成速度快 ,有效节约能源 ,而且颗粒度达到亚微米级并分散均匀。无需对材料进行任何机械研磨 ,有效克服了传统合成工艺颗粒度大、电化学活性点较少的缺点。电化学性能测试表明 ,微波法合成的样品同时具有电化学容量高 ,放电平台高 (约 3 9V)等优点 。 展开更多
关键词 亚微米级正极材料 LIMN2O4 合成 锂离子电池
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微波-高分子网络法合成微米级LiCoO_2 被引量:1
14
作者 杨书廷 +3 位作者 陈红军 尹艳红 丁立 张明春 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期410-412,共3页
报道了首次利用微波 高分子网络法合成锂离子蓄电池正极材料LiCoO2 的工艺条件。XRD及SEM测试结果表明 :微波 高分子网络法不仅合成速度快有效节约能源 ,而且颗粒度达到微米级且分散均匀。无需对材料进行任何机械研磨 ,有效克服了传... 报道了首次利用微波 高分子网络法合成锂离子蓄电池正极材料LiCoO2 的工艺条件。XRD及SEM测试结果表明 :微波 高分子网络法不仅合成速度快有效节约能源 ,而且颗粒度达到微米级且分散均匀。无需对材料进行任何机械研磨 ,有效克服了传统合成工艺颗粒度大 ,电化学活性点较低的缺点。电化学性能测试表明 :微波 高分子网络法合成的样品同时具有电化学容量高 ,放电平台高 (约 3.8V) ,循环衰减率低 ,循环稳定性好等优点 ,具有较好的推广应用前景。 展开更多
关键词 锂离子蓄电池 正极材料 微波-高分子网络法 LICOO2
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质量控制在血液净化护理质量管理中的应用效果分析探讨
15
作者 常瑞 《中文科技期刊数据库(全文版)医药卫生》 2024年第1期0144-0147,共4页
本文主要分析在血液净化护理过程当中,质量控制在护理管理过程中是否具有较高的应用价值。方法 研究对象选择在本院接受血液净化治疗的患者,从中随机遴选,收治时间开始于2021年4月;结束于2022年4月。共有患者22例,以抽签的方式,让22例... 本文主要分析在血液净化护理过程当中,质量控制在护理管理过程中是否具有较高的应用价值。方法 研究对象选择在本院接受血液净化治疗的患者,从中随机遴选,收治时间开始于2021年4月;结束于2022年4月。共有患者22例,以抽签的方式,让22例患者均分为两组:对照组、观察组(11例/组)。其中对照组患者——常规护理模式,而观察组——质量控制管理理念。对比两组血液净化患者环境卫生合格情况、血液净化不良事件发生率、护理质量合格率。结果 与对照组相比较,观察组血液净化患者的环境卫生合格率大于对照组,而且观察组患者血液净化不良反应发生率<对照组,各组间数据对比结果:(P<0.05);观察组中,护理人员的护理质量合格率均高于对照组,数据对比(P<0.05)。结论 对血液净化患者实施护理服务中,加以展开质量控制管理理念,既可以提升护理服务质量,还能够确保患者得到有效的治疗,另外可以减少不良反应,提供护理满意度,建议推广。 展开更多
关键词 质量控制 血液净化 护理质量 管理效果 护理满意度
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饮食管理在维持性血液透析患者中的应用效果评价
16
作者 常瑞 《中文科技期刊数据库(全文版)医药卫生》 2024年第4期0118-0121,共4页
探讨饮食管理在维持性血液透析(MHD)患者中的应用效果。方法 对2022.3~2023.3血透室90例MHD病例进行抓阄分组,A、B两组各45例。A组接受血透室常规护理,B组在A组基础上强化饮食管理。观察2组病人干预前后钙磷代谢、饮食依从行为及生活质... 探讨饮食管理在维持性血液透析(MHD)患者中的应用效果。方法 对2022.3~2023.3血透室90例MHD病例进行抓阄分组,A、B两组各45例。A组接受血透室常规护理,B组在A组基础上强化饮食管理。观察2组病人干预前后钙磷代谢、饮食依从行为及生活质量变化;统计2组干预期间各种并发症发生情况。结果 干预前,2组钙磷代谢各指标对比,p>0.05;干预3个月时,2组血磷、钙磷乘积明显降低,且B组与A组对比,p<0.05。干预前,2组RABQ、KDQOL-SFTM评分对比,p>0.05;干预3个月时,2组评分均显著提升,B组优于A组,p<0.05。A、B 2组研究期内血透相关并发症发生率,A组8.88%、B组2.22%,p<0.05。结论 MHD患者机体情况较差,在血透期间强化饮食管理,不但能帮助改善患者钙磷代谢,促进患者饮食依从行为,更能提高患者生活质量,减少多种血透并发症,值得推广。 展开更多
关键词 饮食管理 维持性血液透析 肾病饮食依从行为量表 钙磷代谢 并发症
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不同镍盐合成的球形β-Ni(OH)_2的充放电特性与结构变化规律
17
作者 杨书廷 尹艳红 +3 位作者 陈红军 张明春 丁立 《电化学》 CAS CSCD 2001年第3期310-315,共6页
采用均匀络合共沉淀法 ,以不同的镍盐分别合成出了球形 β Ni(OH) 2 ,并对其充放电循环及循环伏安特性进行了研究 .发现由不同盐合成的Ni(OH ) 2 其电化学性能有较大差别 ,用NiSO4合成的Ni(OH) 2 放电比容量高 ,循环寿命较好 ,平台电位... 采用均匀络合共沉淀法 ,以不同的镍盐分别合成出了球形 β Ni(OH) 2 ,并对其充放电循环及循环伏安特性进行了研究 .发现由不同盐合成的Ni(OH ) 2 其电化学性能有较大差别 ,用NiSO4合成的Ni(OH) 2 放电比容量高 ,循环寿命较好 ,平台电位也高于用Ni(NO3) 2 合成的Ni(OH) 2 .根据X射线 (XRD)分析和傅立叶变换红外 (FTIR)图谱对存在差别的原因进行分析 。 展开更多
关键词 MH/NI电池 正极材料 球形氢氧化镍 充放电特性 均匀络合共沉淀法 电化学比容量 循环寿命 NI(OH)2 结构
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基于阻抗函数的机场集疏运道路网可达性测度方法研究 被引量:3
18
作者 松逸 包丹文 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2016年第5期885-890,共6页
基于阻抗函数,对传统可达性测度方法进行了改进.在此基础上,以南京禄口机场集疏运道路网为例,对该测度方法进行了验证.结果表明,加入阻抗函数后,由于考虑了交通流量、出行费用以及区域重要度因子,区域可达性水平增加了13min,且分布层次... 基于阻抗函数,对传统可达性测度方法进行了改进.在此基础上,以南京禄口机场集疏运道路网为例,对该测度方法进行了验证.结果表明,加入阻抗函数后,由于考虑了交通流量、出行费用以及区域重要度因子,区域可达性水平增加了13min,且分布层次化鲜明,在一定程度上解决了传统可达性测算模型与现状相脱节的现象.分区可达性差异分析显示,加入阻抗函数后,主城区可达性系数平均降低0.06,副城区平均降低0.02,一般城镇增加0.1,区域差异化显著提高,较好地反映出机场集疏运道路网特征. 展开更多
关键词 交通工程 机场可达性 阻抗函数 栅格成本距离 区域重要度
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合肥城市轨道交通实施过程造价控制与管理系统设计 被引量:4
19
作者 何苏林 +1 位作者 王峰 《安阳工学院学报》 2019年第6期60-62,共3页
合肥市轨道交通自2009年开始建设至今已有两条线路正式开通运营,在建的线路有3条线路和1号线延长线,计划共建12条线路。目前正处于建设高峰期。已经运营的线路给合肥市民的出行带来极大便利,在一定程度上缓解了城市交通拥堵的现状,在建... 合肥市轨道交通自2009年开始建设至今已有两条线路正式开通运营,在建的线路有3条线路和1号线延长线,计划共建12条线路。目前正处于建设高峰期。已经运营的线路给合肥市民的出行带来极大便利,在一定程度上缓解了城市交通拥堵的现状,在建及拟建的线路将促进行合肥市的大发展。轨道交通项目投资巨大,在建设过程中不可控因素较多,造价控制难度较大,建立一套合肥城市轨道交通工程造价数据管理分析系统迫在眉睫。综合考虑C#语言及SQL SERVER数据库管理系统的特点,分析城市轨道交通造价影响因素,设计出合肥市轨道交通项目的造价数据管理系统。该系统将实现造价数据的分类、导入、分析、预警及管理等功能,可为合肥市轨道交通项目及安徽省其他城市的轨道交通项目的建设提供决策依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 项目实施过程 造价分析 造价管理 智能系统
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航站楼出发大厅行人交通特性研究 被引量:3
20
作者 顾佳羽 包丹文 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2018年第2期318-322,共5页
为研究航站楼出发大厅不同区域的行人流特性,将南京禄口国际机场T2航站楼出发大厅分为四大功能区:进出区、流通区、排队区和商业区,并采用视频录像的方式在高峰小时收集了各区域的行人交通特性.在用MATLAB软件绘制出散点图的基础上,使用... 为研究航站楼出发大厅不同区域的行人流特性,将南京禄口国际机场T2航站楼出发大厅分为四大功能区:进出区、流通区、排队区和商业区,并采用视频录像的方式在高峰小时收集了各区域的行人交通特性.在用MATLAB软件绘制出散点图的基础上,使用cftool工具箱进行拟合,结果发现各区域内行人速度与密度之间符合反向线性关系,而流量和密度之间符合一元二次抛物线关系.在相同的密度下,流通区行人速度最大,是需要重点关注的区域.根据拟合得到的曲线关系计算出进出区、流通区、排队区、商业区的阻塞密度分别为2.7,2.0,1.6,1.2人/m^2,可以为研究航站楼的设计管理和预警分级等提供参考. 展开更多
关键词 综合交通运输 行人交通特性 MATLAB拟合 出发大厅 航站楼
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