题名 出舱活动的地面试验验证
被引量：14
1
作者
朱光辰 贾 世锦
机构
中国空间技术研究院总体设计部
出处
《载人航天》
CSCD
2009年第3期48-53,共6页
文摘
介绍神舟七号飞船出舱活动方案的地面试验验证情况:利用泄复压试验对气闸舱的泄复压功能进行验证,利用人舱服试验对船服接口的协调性、出舱活动程序设计的正确性进行验证,利用水槽试验对飞船工效学设计的合理性和出舱活动程序设计的正确性进行验证。
关键词
出舱活动 泄复压 人舱服 水槽
Keywords
Subject Term, EVA, Depress and repress test, Altitude chamber test, Water tank test
分类号
V445
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
题名 载人登月返回再入有关问题初步研究
被引量：13
2
作者
贾 世锦
机构
中国空间技术研究院载人航天总体部
出处
《航天返回与遥感》
2011年第2期18-25,共8页
基金
国家重大科技专项工程
文摘
载人登月返回再入涉及到三体问题,且与近地轨道返回再入相比速度更大。因此再入方式的选择和再入弹道的设计涉及到飞行器的方案和再入返回的安全。通过对不同返回再入方式的对比分析,认为跳跃式再入是优选方案。再入点选择、再入过载、升阻比、再入航程、再入轨道倾角都是返回再入方案设计中需要考虑的问题,需结合工程实际进行深化论证,文章提出了参数选取的初步建议。
关键词
航天器 跳跃式再入 约束分析 载人登月
Keywords
Spacecraft Skip re-entry Constraint analysis Manned lunar landing
分类号
V525
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
题名 激光跟踪仪在交会对接微波雷达多径试验中的应用
被引量：6
3
作者
任春珍 贾 世锦 刘浩淼 孙刚 季宇
机构
北京卫星环境工程研究所 中国空间技术研究院载人航天总体部
出处
《航天器环境工程》
2013年第5期550-554,共5页
基金
国家重大科技专项
文摘
交会对接微波雷达多径试验是在地面模拟两个飞行器在轨交会对接过程中由舱体表面及遮挡对微波信号造成反射干扰的一种试验,其目的是验证激光雷达系统功能及安装位置的合理性。在近20 m远的距离上,对飞行器舱体上的微波雷达天线和微波应答天线进行角度及距离的精确测量。文章通过对试验环境、测量项目分析及不同精测方案比对,采用激光跟踪仪直接测量舱体结构,获得了准确的基准数据,有助于指导微波雷达在飞船轨道舱上的精确安装和提高交会对接微波雷达多径试验的精度。激光跟踪仪首次应用于交会对接微波雷达多径试验,相比经纬仪在航天器基准测量中具有更大的优势。
关键词
激光跟踪仪 交会对接 微波雷达 多径试验 精测
Keywords
laser tracker rendezvous and docking microwave radar multi-radius test alignment
分类号
O348.11
[理学—固体力学]
V465
[理学—力学]
题名 航天器运输包装箱极限热控能力试验研究
被引量：4
4
作者
彭华康 黄震 贾 世锦 李立春 付杨 汪万桥
机构
南京航空航天大学航空宇航学院 中国空间技术研究院载人航天总体部 上海宇航系统工程研究所 北京空间飞行器总体设计部 上海航天设备制造总厂有限公司
出处
《航天器环境工程》
2018年第6期575-580,共6页
基金
国家重大科技专项工程
文摘
为获取某航天器运输包装箱在典型高温天气下的极限热控能力,设计了主动控温和被动保温状态试验方案,并开展试验研究。结果表明:太阳辐射是影响包装箱温度的主要因素,环境温度是次要因素;在环境温度为40℃、内部航天器初始温度为30℃左右的主动制冷工况,该包装箱能将内部航天器温度控制在40℃以下要求范围内,且有近7℃余量;在环境温度为35℃、内部航天器初始温度为25℃左右的被动保温工况下,内部航天器温度保持在40℃以下的时间约为2 h 15 min。为进一步降低运输过程控温风险、增强包装箱的热控能力,提出了尽量避免阳光直接照射箱体以及增加风扇强迫空气对流等一系列措施和建议。
关键词
航天器 运输包装箱 试验研究 主动控温 被动保温 极限热控能力
Keywords
spacecraft transport package experimental study active heat control passive heat preservation ultimate thermal control capacity
分类号
V525
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
V444
题名 空间推进系统在轨有关热控问题分析
被引量：5
5
作者
贾 世锦 明章鹏 刘建盈 付扬 王国军
机构
北京空间技术研制试验中心 北京空间飞行器总体设计部 上海空间推进研究所
出处
《航天器环境工程》
2019年第2期165-170,共6页
基金
国家重大科技专项工程
文摘
文章基于空间推进系统热控的特点,针对长期在轨航天器推进系统热控面临的贮箱膜片热胀冷缩疲劳和机组阀门超温问题进行机理分析,归纳贮箱热控和发动机、推力器高温工况相应的解决措施及难点,结合某型号实际提出解决方案,并对改进后的效果进行分析预示,给出长期在轨航天器热控方案设计建议。
关键词
空间推进系统 长期在轨航天器 金属膜片贮箱 机组阀门 热控方案
Keywords
space booster sub-system long-term orbiting spacecraft metal diaphragm tank valves of engine unit thermal control scheme
分类号
V433
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 载人飞船型谱发展研究
被引量：3
6
作者
何宇 贾 世锦 石泳 邵立民 高旭
机构
中国空间技术研究院载人航天总体部
出处
《中国科学：技术科学》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期229-234,共6页
基金
国家载人航天重大专项工程资助项目
文摘
我国"神舟"飞船已成功执行了十次飞行任务,从"神舟十号"开始转入应用性飞行,标志着我国已建成了功能完备的近地轨道载人天地往返运输系统."神舟"载人飞船以三舱构型为基本型,通过逐步补充和完善功能,已形成了天地往返飞船、出舱活动飞船和交会对接飞船3种型谱,具备执行近地轨道空间站天地往返运输任务,也可根据需要开展出舱活动等近地轨道载人飞行的其他任务.未来载人航天发展必须向超越近地轨道,向更远的深空目标探索,因此有必要尽快研制更安全、更可靠、能适应近地和深空多任务的新一代载人飞船.
关键词
载人飞船 型谱 新一代飞船 神舟飞船
Keywords
spacecraft, portfolio, next generation of spacecraft, Shenzhou spacecraft
分类号
V476.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
题名 持续创新引领神舟飞船发展
7
作者
贾 世锦 何宇 陈伟跃 张福生
机构
北京空间飞行器总体设计部
出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2022年第6期15-20,共6页
基金
中国载人航天工程。
文摘
载人飞船是一个庞大的系统工程,状态复杂,可靠度要求高、安全度要求高、技术难度大。文章阐述了我国神舟载人飞船的技术发展历程,重点介绍了载人航天工程三步走过程中每一步的关键技术和创新点,系统回顾了载人飞船30年发展过程的技术革新过程。最后,展望了空间站运营阶段神舟载人飞船的发展前景。
关键词
载人飞船 神舟载人飞船 空间站
Keywords
manned spacecraft Shenzhou manned spacecraft space station
分类号
V423.5
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
题名 利用月球引力场改变地球卫星轨道倾角原理
8
作者
贾 世锦 佘明生
机构
北京空间飞行器总体设计部
出处
《中国空间科学技术》
EI
CSCD
北大核心
2001年第5期25-32,共8页
文摘
文章以休斯公司利用月球引力拯救“亚洲三号”通信卫 星的活动为背景，引入影响球的概念，对利用天体引力场改变航天器运行轨道倾角的原理进 行了探讨，并得到利用目标天体改变轨道倾角所应满足的两个条件：目标天体的运行轨道和 空间位置。利用一条假设的卫星轨道说明了月球引力场对其轨道倾角的影响。
关键词
引力变更轨道技术 轨道倾角 变轨控制 通信卫星 月球引力场
分类号
V474.21
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
P173.1
[天文地球—天文学]
题名 基于航天员自主识别与控制的回收着陆模式研究
9
作者
彭华康 黄震 贾 世锦 张方 邵立民
机构
南京航空航天大学航空宇航学院 中国空间技术研究院载人航天总体部
出处
《航天返回与遥感》
CSCD
2018年第6期30-36,共7页
文摘
为解决由于载人飞船回收着陆分系统自身故障导致无法启动回收着陆工作程序的问题,文章提出了一种基于航天员自主识别、判断和控制的回收着陆新模式。首先从手动控制工效学、航天员主观识别和判断的参考物以及手控指令发送的时机等三方面进行了可行性探讨,然后分析了工程实现的技术路径。结果表明:航天员可通过载人飞船仪表系统显示和语音播报的途径获取返回舱返回过程中的关键时间点信息,通过亲身感受返回舱有无弹盖开伞时的振动冲击、脉冲噪声和过载来判断返回舱是否完成了弹盖开伞动作;同时在天气晴朗时通过舷窗进行对地观测可初步估计返回舱离地高度;当判断回收着陆分系统自身故障无法启动回收着陆工作程序时,航天员可以进行手动控制发送手控指令以启动回收着陆工作程序。这种新模式不影响现有回收着陆工作程序的执行,可以消除回收着陆分系统自身故障导致无法启动回收着陆工作程序的风险,提高了弹盖开伞的可靠性。
关键词
航天员 自主识别和控制 手动控制 回收着陆
Keywords
astronaut autonomous identification and control manual control recovery and landing
分类号
V525
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
题名 冲击测量设备在返回舱落地后运动状态确定中的应用
10
作者
贾 世锦
机构
中国空间技术研究院总体部
出处
《载人航天》
CSCD
2009年第2期61-64,共4页
文摘
介绍利用冲击测量设备确定返回舱落地后运动状态的基本原理,并结合着陆冲击的测量结果,对神舟六号返回舱着陆后的运动过程进行分析。
关键词
冲击 返回舱 运动
Keywords
Subject Term Impact Return module Movement
分类号
V555
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
题名 载人航天器稳态噪声测量试验方法研究
11
作者
彭华康 石泳 贾 世锦 黄震 苏令 张振华
机构
中国空间技术研究院载人航天总体部
出处
《载人航天》
CSCD
2016年第5期576-581,共6页
文摘
为在地面研制期间对载人航天器密封舱内稳态噪声进行有效测量以减小在轨技术风险,理论推导了背景噪声对测量结果的修正值,基于试验影响域、噪声源识别及噪声传播路径分析结果,提出了测量仪器要求,研究了稳态噪声测量方法和试验流程,经载人飞船地面模拟飞行试验验证,轨道舱内稳态噪声测量结果与在轨实测值相差1.4 d B,二者吻合较好。
关键词
载人航天器 噪声源识别 传播路径 背景噪声 修正值
Keywords
manned spacecraft noise source identification transmit path background noise corrected value
分类号
V416.6
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TB53
[理学—物理]
题名 载人飞船返回舱着陆待援段换热性能研究
12
作者
明章鹏 贾 世锦 邵立民 杨海峰 付杨
机构
北京空间技术研制试验中心
出处
《航天器环境工程》
2018年第6期511-515,共5页
基金
国家重大科技专项工程
文摘
在对载人飞船着陆待援段返回舱换热过程中各传热途径的量级范围及影响因素进行计算分析和对比的基础上,简化返回舱传热模型,提出返回舱综合换热系数的概念;并通过载人飞船返回舱换热试验对理论分析进行了验证,获取了返回舱综合换热系数的工程数据,所获数据可用于实现长时间地面待援期间返回舱内热环境的快速预示。
关键词
载人飞船 返回舱 着陆待援段 综合换热系数 试验研究
Keywords
manned spacecraft re-entry module the phase of landed and waiting for rescue composite heat transfer coefficient test study
分类号
TK124
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
V416.6
[动力工程及工程热物理—热能工程]
题名 浅探高中英语研究性学习教学
13
作者
贾 世锦
机构
甘肃省靖远县三中
出处
《新课程》
2015年第23期55-55,共1页
文摘
新课程改革背景下,研究性学习教学模式是一种新型的教学模式,对我国教育事业进一步发展产生极大影响。研究性学习主张站在学生的立场上构建教学方式,以有效激发出学生学习的积极性,使教学质量有进一步的提升。针对高中英语教学展开分析,对其实施原则及实施途径进行了深入探讨,并阐述了对研究性教学方式的些许思考,以期为教学实践提供些许有意义的参考。
关键词
研究性学习 高中英语教学 教学方式
分类号
G633.7
[文化科学—教育学]
