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低比例甲醇汽油蒸发性研究 被引量:6
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作者 杨建军 黄海波 +1 位作者 曾东建 文江 《内燃机与动力装置》 2007年第4期40-43,共4页
甲醇汽油的推广运用从一定程度上可以缓解能源危机,但由于甲醇汽油的蒸发性,甲醇的引入将增大气阻产生的可能性。虽然低比例的甲醇汽油可以在发动机不做改动的条件下直接使用,但混合燃料的蒸发性有待进一步的研究。本文对几种低比例的... 甲醇汽油的推广运用从一定程度上可以缓解能源危机,但由于甲醇汽油的蒸发性,甲醇的引入将增大气阻产生的可能性。虽然低比例的甲醇汽油可以在发动机不做改动的条件下直接使用,但混合燃料的蒸发性有待进一步的研究。本文对几种低比例的甲醇汽油的蒸发性进行了试验研究,结果表面,低比例甲醇汽油的蒸发性变化不大,理论上发动机不易产生气阻。 展开更多
关键词 甲醇汽油 蒸发性 气阻 馏程 饱和蒸汽压
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基于AMESim的喷油器工作过程模拟 被引量:6
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作者 曾东建 杨建军 +1 位作者 黄海波 文江 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2008年第2期5-8,共4页
为研究喷油器的喷油特性,使喷油器与发动机合理匹配,考察了某喷油器的工作过程。运用仿真手段在AMESim上建立了喷油器模型,并模拟了该喷油器的一次完整喷射过程,得到了喷油规律及针阀运动的相关信息。仿真结果表明,该喷油器喷油合理,无... 为研究喷油器的喷油特性,使喷油器与发动机合理匹配,考察了某喷油器的工作过程。运用仿真手段在AMESim上建立了喷油器模型,并模拟了该喷油器的一次完整喷射过程,得到了喷油规律及针阀运动的相关信息。仿真结果表明,该喷油器喷油合理,无二次喷射出现。对该喷油器的改进设计及其与发动机的合理匹配,具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 喷油器 针阀 工作过程 模拟
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某深度混合动力汽车冷却系统的设计开发 被引量:4
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作者 张博榕 余才光 文江 《汽车科技》 2012年第4期62-66,共5页
阐述了混合动力汽车各子系统热量产生的机理以及其与车辆运行工况的关系,设计了基于独立循环流而冷却关系相互促进的新型混合动力轿车冷却系统。通过参数化设计和结构性能优化,使该冷却系统在现有混合动力轿车平台上取得满意的冷却效果。
关键词 混合动力汽车 电机控制器 动力合成箱 散热器
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BS-1200型宝塔菜收获机的设计与试验 被引量:4
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作者 敬志臣 王建吉 +2 位作者 弥宁 寇元哲 文江 《农业机械》 2017年第6期109-112,共4页
针对庆阳地区宝塔菜传统人工收获效率低、成本高、劳动强度大,并严重制约农户种植积极性和生产效益的现状,通过对根茎类作物收获机械的对比研究和调查分析,研究设计了一种集挖掘、输送、分选和集装功能一体的BS-1200型宝塔菜收获机。采... 针对庆阳地区宝塔菜传统人工收获效率低、成本高、劳动强度大,并严重制约农户种植积极性和生产效益的现状,通过对根茎类作物收获机械的对比研究和调查分析,研究设计了一种集挖掘、输送、分选和集装功能一体的BS-1200型宝塔菜收获机。采用Croe2.0软件绘制了样机三维模型,经过样机试制和田间试验表明,该型收获机的各项指标基本能够满足宝塔菜收获要求,可收获0.08 hm^2/h,宝塔菜产量约2 500 kg/hm^2,大幅度提高了宝塔菜收获效率,提升了农民种植积极性和经济效益,有效助推了当地宝塔菜产业链发展。 展开更多
关键词 宝塔菜 收获机 收获效率
原文传递
柴油-酸-醇混合燃料的掺烧比例研究
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作者 韩志强 黄海波 +2 位作者 王永忠 田维 文江 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第5期22-25,共4页
在世界燃料紧缺的形势下,柴油燃料的消耗更是远大于汽油燃料,故寻找柴油的替代燃料是目前急待解决的问题。文章利用正交设计方法对柴油-甲醇-丁醇-油酸混合燃料进行均衡搭配,并在ZS110柴油机台架试验中,通过调速特性、负荷特性和烟... 在世界燃料紧缺的形势下,柴油燃料的消耗更是远大于汽油燃料,故寻找柴油的替代燃料是目前急待解决的问题。文章利用正交设计方法对柴油-甲醇-丁醇-油酸混合燃料进行均衡搭配,并在ZS110柴油机台架试验中,通过调速特性、负荷特性和烟度来寻求优化解。其结果表明,加入一定量的醇和酸酯没有降低ZS1100柴油机的动力性,其中部分优化配方能够达到5%~20%的节油效果。同时,由于醇类物质的存在,降低了柴油机高负荷下的碳烟。 展开更多
关键词 混合燃料 柴油/甲醇 正交设计 均衡搭配
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某发动机增压器匹配和配气系统优化
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作者 文江 吴小飞 罗宏博 《陇东学院学报》 2017年第3期36-42,共7页
当下,随着日益严格的油耗法规实施,越来越多的发动机采用涡轮增压、VVT、VVL技术。使用AVL boost软件,建立某增压汽油机热力学分析模型。进行以下分析:根据不同性能目标,选取不同增压器进行匹配计算;分析不同转速下进排气VVT相位移动对... 当下,随着日益严格的油耗法规实施,越来越多的发动机采用涡轮增压、VVT、VVL技术。使用AVL boost软件,建立某增压汽油机热力学分析模型。进行以下分析:根据不同性能目标,选取不同增压器进行匹配计算;分析不同转速下进排气VVT相位移动对于发动机性能的影响;同时通过分别使用传统高升程进气型线和低升程进气VVL型线,分析进气型线改变对低速部分负荷油耗,泵气损失功以及缸内残余废气量的影响。结果表明:采用小的涡轮机和压气机,合理设置进排气VVT重叠角度,可有效提高中低速全负荷扭矩;在发动机低速小负荷区域,采用进气VVL技术,可以使低速小负荷油耗显著降低,同时可以降低发动机进气凸轮轴的摩擦功。 展开更多
关键词 增压汽油机 增压器匹配 正时优化 进气VVL
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残膜捡拾机滚筒结构的设计
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作者 张建锐 孙旖彤 +2 位作者 王建吉 文江 敬志臣 《价值工程》 2018年第36期188-189,共2页
残膜捡拾机在地膜捡拾过程中,为了提高工作效率,卸膜时可将捡膜齿完全收缩至工作滚筒内部,拾膜时将捡膜齿伸出到工作滚筒外部。对该机构的外部滚筒进行计算和受力分析,满足残膜捡拾机整机的相关技术要求。
关键词 残膜捡拾 滚筒 残膜变形
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