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题名新建车站下穿运营车站冻结施工变形影响分析
被引量：1
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作者
石岩
张文祥
贝帮禹
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机构
南京市测绘勘察研究院股份有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2022年第9期143-145,共3页
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文摘
在新建车站暗挖下穿段采用冻结技术加固时,冻结法施工引起的冻胀效应会对周边环境,尤其是上覆建(构)筑物,造成严重影响,需采取合理措施对地层冻胀进行预防和控制。以新建车站冻结施工为例,结合理论分析和工程监测数据,根据地质条件和周边运营车站结构状况,采用降低盐水流量和布设泄压孔等措施,使冻胀压力导致的上覆既有结构隆起速率较峰值最大降低67.3%,有效缓解冻胀变形,并对施工难点和变形控制措施进行总结,为类似富水地层的高风险源工程提供参考。
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关键词
既有地铁车站
人工水平冻结法
变形控制
冻胀力
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分类号
U492
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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