-
题名基于纤维混凝土材料试验的套拱加固隧道地震响应模拟
被引量：2
- 1
-
-
作者
谷文琦
耿萍
陈昌健
刘果果
邓林
袁飞云
-
机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
四川建筑职业技术学院土木工程系
四川泸石高速公路有限责任公司
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第1期90-94,共5页
-
基金
国家重点研发计划(2022YFE0104300)。
-
文摘
以一座山岭隧道为背景,选取钢纤维、玄武岩纤维、碳纤维为掺料进行纤维混凝土材料试验并确定纤维最佳体积掺量;结合试验数据与塑性损伤数值模拟结果,分析地震作用下有无纤维混凝土套拱加固隧道结构响应情况。结果表明:无套拱加固时衬砌拱脚、拱肩、拱腰处易发生拉裂损伤,拱顶与仰拱中心、左右拱肩的相对位移均较大。三种纤维混凝土套拱加固后,衬砌-套拱叠合结构拱腰、拱肩处损伤均有所改善,拉裂损伤向两端发展的趋势得到抑制;拱顶与仰拱中心,左右拱肩的相对位移较无套拱加固时有所降低,隧道结构稳定性提高。综合考虑衬砌损伤与测点位移,体积掺量为1.5%的钢纤维混凝土套拱加固效果最佳。
-
关键词
山岭隧道
地震作用
纤维混凝土
套拱加固
材料试验
数值模拟
塑性损伤
相对位移
-
Keywords
mountain tunnel
seismic action
fiber reinforced concrete
arch reinforcement
material test
numerical simulation
plastic damage
relative displacement
-
分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名浅谈可持续消费
- 2
-
-
作者
盛迪
杨宝臣
王军
谷文琦
赵双杰
-
机构
中国邮政储蓄银行伊春市分行
伊春市邮政局
-
出处
《哈尔滨职业技术学院学报》
2009年第2期27-28,共2页
-
文摘
生产与消费的过程就是资源及环境资本被消耗掉的过程。因此,通过可持续生产,将从根本上减少环境污染,从而使经济发展与资源、环境的矛盾冲突从根本上得以缓和;通过可持续消费,可以减少对资源与环境的压力,减轻对生产规模盲目扩大的"引力"。
-
关键词
生产消费模式
可持续消费
原则
-
分类号
F124.5
[经济管理—世界经济]
-
-
题名现代物流业的研究与思考
- 3
-
-
作者
杨宝臣
盛迪
王军
赵双杰
谷文琦
-
机构
中国邮政储蓄银行伊春市分行
伊春市邮政局
-
出处
《哈尔滨职业技术学院学报》
2009年第3期27-28,共2页
-
文摘
本文针对物流业发展存在的主要问题,提出了发展现代物流业的几点建议。
-
关键词
现代物流
政府
人才
重组
-
分类号
F259.22
[经济管理—国民经济]
-
