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题名立交桥曲线箱梁动力分析模型
被引量：10
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作者
魏双科
李鸿晶
罗寒松
谷寒青
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机构
南京工业大学土木工程学院
南京市市政设计研究院有限责任公司
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出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2006年第4期168-174,共7页
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基金
江苏省自然科学基金项目(BK2005115)
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文摘
提出了1种双脊骨空间有限元模型,用来模拟和分析立交桥曲线箱梁的固有振动特性和动力反应。将曲线箱梁分别看作是由空间梁或壳组成的空间结构,并分别采用分段空间直梁模型、壳元模型和实体元模型进行模拟,分析相同曲线箱梁的振动特性和地震时程反应,通过与双脊骨模型的计算结果的比较验证双脊骨模型的可靠性。初步研究了在相同曲率半径下不同跨度的曲线箱梁的固有振动特性,分析了双脊骨模型的脊骨间距、横向连接间距等参数对模型计算结果的影响。研究结果可为曲线梁桥抗震性能和地震反应分析提供参考。
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关键词
立交桥
曲线箱梁
双脊骨模型
动力特性
时程反应
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Keywords
highway interchange
curved box girder
dual-beam stick model
dynamic characteristics
time-history response
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分类号
P315.97
[天文地球—地震学]
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题名钢筋混凝土简支梁桥服役安全性评估
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作者
吴星
魏双科
李鸿晶
谷寒青
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机构
南京工业大学土木工程学院
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出处
《现代交通技术》
2007年第2期26-29,共4页
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基金
江苏省自然科学基金项目(BK2005115)
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文摘
针对现役钢筋混凝土梁桥提出了一种服役安全性评估方法,并采用这种方法对江苏省326省道上的一座现役钢筋混凝土7跨简支T型梁桥的安全性进行了评估,建立桥梁结构的空间有限元模型,分析结构在实际荷载作用下的反应:根据桥梁现场检测和结构分析的结果,采用材料强度折减和荷载加成的观念评估该桥梁结构的承载能力。并进行正常使用极限状态下结构主梁的变形验算与裂缝宽度验算;评估结果表明该桥承载能力较差,安全可靠度较低,已不能满足实际使用的需要。
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关键词
简支梁桥
安全性评估
承载能力
裂缝
变形
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Keywords
simply supported girder bridge
safety assessment
bearing capacity
crack
deformation
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分类号
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名地铁运营设施设备季节性维保探索与实践
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作者
谷寒青
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机构
南京地铁运营有限责任公司
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出处
《技术与市场》
2017年第9期367-367,共1页
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文摘
地铁运营设施设备专业构成复杂广泛,且不同季节下设施设备状态可靠性存在差异。依据不同季节与气候条件下设施设备状态呈现的规律性变化特征,针对性开展设施设备维护保养,不仅可以有效提高其可靠性,为地铁安全运行提供保障,同时也是对运营维保策略的优化,具有良好经济效益。
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关键词
地铁运营
设施设备
季节性维保
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分类号
U231.94
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名斜拉桥预应力拉索下锚固端防腐整治
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作者
谷寒青
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机构
南京地铁运营有限责任公司
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出处
《四川水泥》
2017年第8期28-28,共1页
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文摘
以某斜拉桥预应力拉索下锚固端防腐整治工程为例,分析论述斜拉桥拉索锚固端锈蚀病害的主要成因,介绍拉索锚固端防腐及拉索减震器病害整治的工程做法,对类似斜拉桥日常管养及病害整治提出针对性建议。
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关键词
斜拉桥
拉索锚固端
防腐
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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