三维激光扫描仪在隧道工程施工中的应用 被引量：22

1

作者 马自军 谯生有 闻道荣 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第3期157-159,共3页

为提高隧道现代化施工技术水平,实现隧道施工开挖、支护、衬砌各阶段施工场景模型化、可视化,利用三维激光扫描仪对隧道三维激光点云数据进行采集、裁剪、去噪、重采样等处理,并应用于隧道施工各环节,为优化开挖钻爆方案、调整预留变形... 为提高隧道现代化施工技术水平,实现隧道施工开挖、支护、衬砌各阶段施工场景模型化、可视化,利用三维激光扫描仪对隧道三维激光点云数据进行采集、裁剪、去噪、重采样等处理,并应用于隧道施工各环节,为优化开挖钻爆方案、调整预留变形量、优化初支混凝土配合比、杜绝二衬欠厚等质量通病提供了准确、可靠的依据,同时,为隧道工程数量和成本控制、施工质量和变形监测提供了新的技术手段。 展开更多

关键词 隧道工程 激光点云 断面检测 变形监测 三维建模

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缓和曲线坐标计算误差分析 被引量：9

2

作者 谯生有 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2001年第11期37-38,43,共3页

通过在独立坐标系内推导缓和曲线坐标计算表达式中第 n项多项式的通式 ,分析了在计算缓和曲线坐标时 ,取级数展开式前 n项时的计算误差 ,以便在线路测量计算时选取合适的 n值 ,确保计算误差可以忽略 。

关键词 缓和曲线 坐标计算 误差分析 线路测量 独立坐标系 级数展开式

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隧道内CPⅡ平面控制网与施工导线网差异探讨 被引量：9

3

作者 谯生有 《铁道勘察》 2014年第4期1-3,共3页

在总结和吸收高速铁路测量新技术、新方法的基础上,我国铁路工程测量建立了"三网合一"的测量理念,高速铁路、普通铁路洞内平面控制测量随即引入了"隧道内CPⅡ平面控制网"这个新概念,隧道内CPⅡ平面控制网在用途、... 在总结和吸收高速铁路测量新技术、新方法的基础上,我国铁路工程测量建立了"三网合一"的测量理念,高速铁路、普通铁路洞内平面控制测量随即引入了"隧道内CPⅡ平面控制网"这个新概念,隧道内CPⅡ平面控制网在用途、点位埋设、测量时机、数据采集、平差原则、贯通测量等方面,与隧道施工导线网具有显著差异,按照施工导线网测量原则再次施测隧道内CPⅡ平面控制网,很难保证控制网既满足轨道控制网(CPⅢ)测量精度要求又满足无砟轨道施工后建筑界限与隧道线下工程施工现状相一致的复杂要求。应对两者之间的差异进行分析,采取针对性的技术策略,才能确保隧道后续无砟轨道的顺利施工。 展开更多

关键词 高速铁路 三网合一 隧道 CPⅡ平面控制网 施工导线网 控制测量

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客运专线无砟轨道CPⅢ精密控制网测量探讨 被引量：9

4

作者 谯生有 周建军 周建东 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第S1期36-39,共4页

CPⅢ精密控制网测量是客运专线无砟轨道施工测量的关键,针对无砟轨道施工特点,在消化和吸收国外无砟轨道CPⅢ精密控制网测量经验的基础上,探讨客运专线无砟轨道CPⅢ精密控制网测量的主要内容和测量流程,叙述CPⅢ精密控制网测量过程中的... CPⅢ精密控制网测量是客运专线无砟轨道施工测量的关键,针对无砟轨道施工特点,在消化和吸收国外无砟轨道CPⅢ精密控制网测量经验的基础上,探讨客运专线无砟轨道CPⅢ精密控制网测量的主要内容和测量流程,叙述CPⅢ精密控制网测量过程中的一般原则,对补充和完善我国无砟轨道CPⅢ精密控制网测量技术标准提出几点建议。 展开更多

关键词 客运专线 无砟轨道 CPⅢ精密控制网 测量

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无人机航测地形数据+BIM创建城市道路施工环境模型探讨 被引量：8

5

作者 谯生有 高翔 《铁道勘察》 2019年第5期41-44,64,共5页

为实现城市道路施工项目周边环境的快速分析,为场地布置、施工方案优化、施工进度模拟、道路改造方案调整、征地拆迁范围确定等提供准确的决策依据,将无人机航测获取的实景地形模型与BIM技术建立的道路结构物参数模型进行融合,建立和更... 为实现城市道路施工项目周边环境的快速分析,为场地布置、施工方案优化、施工进度模拟、道路改造方案调整、征地拆迁范围确定等提供准确的决策依据,将无人机航测获取的实景地形模型与BIM技术建立的道路结构物参数模型进行融合,建立和更新城市道路施工环境模型,快速获取地物、地貌、影像等空间信息。该模型真实反映了施工环境的变化,可快速提取场地布置、道路交改所需的平面图,方案优化所需的面积、长度、工程数量等,还可实现施工场景的三维漫游,为施工方案优化提供了丰富的空间信息数据,具有空间信息丰富、模型信息准确、环境信息真实、模型更新速度快和可视性强等优势,是城市道路施工信息化、智能化的体现。 展开更多

关键词 无人机 航测地形 BIM 城市道路 施工环境模型

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应用线路实时坐标系测设线路横断面 被引量：6

6

作者 谯生有 王善高 周建东 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2001年第6期27-28,共2页

介绍了建立线路实时坐标系结合全站仪能够测量并显示 3维坐标的功能 ,简洁快速地置镜任意点 。

关键词 全站仪 线路实时坐标系 横断面 线路工程 铁路 公路

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无砟轨道CP Ⅲ平面控制网测量精度影响因素分析 被引量：6

7

作者 谯生有 闻道荣 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2011年第12期47-49,共3页

从已知点兼容性、测量设备误差、距离投影改化等方面分析影响CPⅢ平面控制网测量精度的主要因素。通过剔除兼容性差的CPⅡ加密测量已知点、更换误差超标的棱镜、测定并改正全站仪综合加常数误差、对观测边长进行投影改正,能有效提高无... 从已知点兼容性、测量设备误差、距离投影改化等方面分析影响CPⅢ平面控制网测量精度的主要因素。通过剔除兼容性差的CPⅡ加密测量已知点、更换误差超标的棱镜、测定并改正全站仪综合加常数误差、对观测边长进行投影改正,能有效提高无砟轨道CPⅢ平面控制网平差精度,减少观测数据的返工重测次数,为我国无砟轨道CPⅢ平面控制网测量技术的补充和完善提供有益的借鉴。 展开更多

关键词 无砟轨道 CPⅢ平面控制网 测量精度 影响因素

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CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道施工精调质量控制 被引量：5

8

作者 谯生有 《测绘技术装备》 2016年第4期49-51,42,共4页

CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道施工精调质量直接影响到高速铁路轨道的平顺度,提高精调精度减小轨排中线、高程偏差值是降低长轨静态精调扣件更换率最有效的措施,结合宝兰高铁无砟轨道施工精调实践,对轨排施工精调中几个常见问题产生的原因进... CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道施工精调质量直接影响到高速铁路轨道的平顺度,提高精调精度减小轨排中线、高程偏差值是降低长轨静态精调扣件更换率最有效的措施,结合宝兰高铁无砟轨道施工精调实践,对轨排施工精调中几个常见问题产生的原因进行了分析,总结了消除和预防类似问题的技术措施,对提高无砟轨道施工质量,降低无砟轨道施工成本具有一定的参考和借鉴意义。 展开更多

关键词 高速铁路 CRTS Ⅰ型 双块式 无砟轨道 施工精调

全文增补中

二等水准测量误差分析及消除方法探讨 被引量：5

9

作者 杨志 谯生有 《测绘技术装备》 2015年第2期75-76,15,共3页

从仪器设备、外业观测、外界环境等方面分析了二等水准测量误差影响的主要因素,探讨了各项误差源对二等水准测量精度的影响规律,总结了消除或削弱二等水准测量误差的相应措施,以提高测量精度,减少返工重测,确保高速铁路、地铁监测等高... 从仪器设备、外业观测、外界环境等方面分析了二等水准测量误差影响的主要因素,探讨了各项误差源对二等水准测量精度的影响规律,总结了消除或削弱二等水准测量误差的相应措施,以提高测量精度,减少返工重测,确保高速铁路、地铁监测等高等级精密水准测量精度满足施工要求。 展开更多

关键词 二等水准 测量误差 分析 消除方法

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基于无人机倾斜摄影的虚拟施工放样方法探讨

10

作者 谯生有 周建东 朱峰 《测绘与空间地理信息》 2024年第4期166-168,共3页

利用无人机倾斜摄影测量能够获取精确的实景三维模型,通过将工程结构物设计模型或特征点、线匹配至实景三维模型来实现设计结构物的施工测量虚拟放样。本文介绍了虚拟放样方法的基本原理及应用领域,基于无人机倾斜摄影的虚拟施工放样方... 利用无人机倾斜摄影测量能够获取精确的实景三维模型,通过将工程结构物设计模型或特征点、线匹配至实景三维模型来实现设计结构物的施工测量虚拟放样。本文介绍了虚拟放样方法的基本原理及应用领域,基于无人机倾斜摄影的虚拟施工放样方法将大量复杂的野外测量作业转换为室内作业,可实现快速对施工结构物进行施工前的地形核查和施工过程中的测量检核,提高结构物检测效率,降低测量人员在桥梁、高边坡等高空检测作业的安全风险,是传统结构物检核测量放样方法的一种有效补充形式。 展开更多

关键词 无人机 倾斜摄影 实景模型 虚拟施工放样

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全站仪在软弱围岩初期支护变形量测中的应用 被引量：3

11

作者 谯生有 《现代隧道技术》 EI 2004年第z3期272-275,共4页

通过分析软弱围岩隧道初期支护的变形特点以及传统量测方法的局限性,提出了应用全站仪进行隧道支护变形量测的新方法,并进行了精度分析.通过理论分析和在某隧道变形量测中的实际应用,表明利用全站仪进行软弱围岩隧道初期支护的变形量测... 通过分析软弱围岩隧道初期支护的变形特点以及传统量测方法的局限性,提出了应用全站仪进行隧道支护变形量测的新方法,并进行了精度分析.通过理论分析和在某隧道变形量测中的实际应用,表明利用全站仪进行软弱围岩隧道初期支护的变形量测可以克服施工干扰,提高作业效率. 展开更多

关键词 全站仪 软弱围岩 初期支护 变形量测

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对中杆倾斜误差的简易消除法 被引量：3

12

作者 谯生有 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2004年第1期65-66,共2页

提出比传统校正法易于操作的悬高垂球校正法,论证采用特殊的测量方法来消除对中杆倾斜误差的对中杆旋转180°测量法。

关键词 对中杆 倾斜误差 消除 高垂球校正法

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高速铁路底座混凝土模板精密定位测量装置 被引量：3

13

作者 周建东 谯生有 《铁道勘察》 2013年第3期5-6,共2页

高速铁路无砟轨道底座混凝土施工中,模板定位安装精度要求较高,采用常规对中杆进行放样无法满足模板定位精度。为保证高速铁路无砟轨道施工质量,设计制作了一种通用性强、定位精度高的测量装置,该装置能够快速安置和整平,结合高速铁路C... 高速铁路无砟轨道底座混凝土施工中,模板定位安装精度要求较高,采用常规对中杆进行放样无法满足模板定位精度。为保证高速铁路无砟轨道施工质量,设计制作了一种通用性强、定位精度高的测量装置,该装置能够快速安置和整平,结合高速铁路CPⅢ精密控制网与智能全站仪进行模板定位,一次测量即可以获得模板中线、高程调整值及测点里程,既可以调整模板,又可以精密放样测量点,提高了模板精密定位的精度和效率。 展开更多

关键词 高速铁路 无砟轨道 精密定位 测量装置

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一种简易测量棱镜照明装置 被引量：2

14

作者 白芝勇 谯生有 《测绘技术装备》 2014年第4期88-88,37,共2页

针对地下洞室及夜间测量时目标棱镜照明特点,设计制作了一种简易的棱镜照明装置,以PVC套管作为支架,将LED灯带安装在支架上进行照明,通过调节灯带数量调节照明亮度,采用可充电锂电池作电源,电源续航能力强,照明效果好,该装置在地下工程... 针对地下洞室及夜间测量时目标棱镜照明特点,设计制作了一种简易的棱镜照明装置,以PVC套管作为支架,将LED灯带安装在支架上进行照明,通过调节灯带数量调节照明亮度,采用可充电锂电池作电源,电源续航能力强,照明效果好,该装置在地下工程和夜间施工测量中取得了良好的应用效果。 展开更多

关键词 地下洞室 测量棱镜 照明 装置

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客运专线隧道沉降控制估计 被引量：2

15

作者 闻道荣 谯生有 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2011年第4期49-50,55,共3页

客运专线无碴轨道沉降观测是无砟轨道施工和运营过程中非常重要的监测环节。因隧道贯通前无法在洞内按附合水准路线进行观测,对于长大隧道而言,即使隧道贯通后,洞内观测路线也比较长,难以按正常观测周期完成观测,测量精度也难以保证。... 客运专线无碴轨道沉降观测是无砟轨道施工和运营过程中非常重要的监测环节。因隧道贯通前无法在洞内按附合水准路线进行观测,对于长大隧道而言,即使隧道贯通后,洞内观测路线也比较长,难以按正常观测周期完成观测,测量精度也难以保证。通过某施工管段隧道沉降观测实践,对隧道沉降观测及评估有关问题进行探讨,总结短隧道沉降评估单元划分的原则和长大隧道沉降观测的一般方法。 展开更多

关键词 客运专线 隧道 沉降控制 评估

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一种精密三角高程上桥测量装置 被引量：2

16

作者 谯生有 周建东 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2013年第11期90-92,共3页

针对高速铁路桥上CPⅢ控制网高程上桥测量特点,设计了一种精密三角高程上桥测量装置,削弱了大气折光误差对高程上桥测量精度的影响,免除了桥下过渡水准点的埋设,使三角高程上桥测量路线的选择更为灵活,前后视高差可实现同步、自动观测,... 针对高速铁路桥上CPⅢ控制网高程上桥测量特点,设计了一种精密三角高程上桥测量装置,削弱了大气折光误差对高程上桥测量精度的影响,免除了桥下过渡水准点的埋设,使三角高程上桥测量路线的选择更为灵活,前后视高差可实现同步、自动观测,测量精度和测量效率得到提高,该装置在哈大高铁桥梁CPⅢ控制网水准测量中取得了良好的应用效果。 展开更多

关键词 高速铁路 CPⅢ控制网 高程上桥测量 装置

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新型装配式围挡基础安装定位装置设计与制作研究 被引量：2

17

作者 谯生有 黄波 陈家财 《工程技术研究》 2020年第19期188-189,共2页

针对装配式围挡基础安装定位特点,文章设计并制作了一种装配式围挡基础安装定位测量装置,该装置主要由纵向间距定位板、横向平顺定位板、错台测量刻度尺、搭接板及手柄组成,结构简单,使用方便。利用纵向间距定位板控制相邻围挡基础块的... 针对装配式围挡基础安装定位特点,文章设计并制作了一种装配式围挡基础安装定位测量装置,该装置主要由纵向间距定位板、横向平顺定位板、错台测量刻度尺、搭接板及手柄组成,结构简单,使用方便。利用纵向间距定位板控制相邻围挡基础块的纵向位置,利用横向平顺定位板确定相邻围挡基础的横向位置,该装置提高了装配式围挡基础安装定位精度和效率,经青岛市地铁6号线实际应用,取得了良好的效果。 展开更多

关键词 装配式 围挡基础 安装定位 装置

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石林特长隧道洞外GPS施工控制网建立探讨 被引量：2

18

作者 赵佳楠 谯生有 《山西建筑》 2012年第17期216-217,共2页

通过石林特长隧道洞外GPS施工控制网测设实践,探讨了长大隧道洞外GPS控制网布设及施测的一般原则,在精度较低的线路控制网基础上建立高精度隧道施工独立坐标系,并按照"一点一方向"的原则引入起算数据,确保了长大隧道横向贯通... 通过石林特长隧道洞外GPS施工控制网测设实践,探讨了长大隧道洞外GPS控制网布设及施测的一般原则,在精度较低的线路控制网基础上建立高精度隧道施工独立坐标系,并按照"一点一方向"的原则引入起算数据,确保了长大隧道横向贯通精度满足要求。 展开更多

关键词 特长隧道 GPS控制网 施工独立坐标系

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积分法编制FX-4800P计算器线型通用计算程序 被引量：1

19

作者 谯生有 《铁道勘察》 2005年第3期22-24,共3页

利用FX-4800P计算器的积分功能,采用通用线型计算数学模型,编制了计算线路中桩或与线路切线成任意夹角外移桩坐标的FX-4800P计算器程序,并进行了计算误差的分析。程序适合各种形式的线路坐标计算,配合全站仪可提高线路测量放样的效率。

关键词 通用计算程序 线型 编制 积分法 计算数学模型 计算器程序 积分功能 计算误差 坐标计算 测量放样 线路 全站仪

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对中杆倾斜误差的简易消除法 被引量：1

20

作者 谯生有 《城市勘测》 2004年第5期37-38,共2页

本文提出了比传统校正法易于操作的悬高垂球校正法 ,论证了采用特殊的测量方法来消除对中杆倾斜误差的对中杆旋转 180°测量法 ,这两种方法具有简单易于操作的优点 。

关键词 对中杆 倾斜误差 精度 论证 旋转 施工测量 除法 简易 消除 传统

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