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地铁站台屏蔽门控制器应急装置设计 被引量:5
1
作者 铁仁 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第12期73-77,共5页
由于地铁站台屏蔽门控制器(PEDC)的设计缺陷导致通信信号系统发给PEDC开关门命令后,PEDC没有向门控器(DCU)发出开关门命令和使能命令,此时列车门打开或关闭,屏蔽门没有同步动作。PEDC应急装置设计有关门命令故障检测电路、开门命令故障... 由于地铁站台屏蔽门控制器(PEDC)的设计缺陷导致通信信号系统发给PEDC开关门命令后,PEDC没有向门控器(DCU)发出开关门命令和使能命令,此时列车门打开或关闭,屏蔽门没有同步动作。PEDC应急装置设计有关门命令故障检测电路、开门命令故障检测电路等,在PEDC发生通信信号无法开关整侧屏蔽门的故障时,应急装置会自动启动,代替PEDC向门体DCU发出开、关门命令;当PEDC故障排除时,应急装置会自动退出工作。经过模拟试验和现场试验,该PEDC应急装置的功能满足设计要求。 展开更多
关键词 地铁 站台屏蔽门控制器 应急装置
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屏蔽门系统滑动门手动解锁装置的改进设计 被引量:4
2
作者 刘艳荣 铁仁 +5 位作者 卢泽泉 王剑 王建伟 张欣 张君鹏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第4期71-74 106,106,共5页
地铁站台屏蔽门系统的滑动门设置有手动解锁扳手。紧急情况下,滑动门无法电动打开时,乘客可搬动手动解锁扳手将该道门的门机锁紧机构解锁。手动解锁装置的设计缺陷会导致手动解锁功能失效。介绍了手动解锁的工作原理,分析了造成功能缺... 地铁站台屏蔽门系统的滑动门设置有手动解锁扳手。紧急情况下,滑动门无法电动打开时,乘客可搬动手动解锁扳手将该道门的门机锁紧机构解锁。手动解锁装置的设计缺陷会导致手动解锁功能失效。介绍了手动解锁的工作原理,分析了造成功能缺失的故障原因。通过改进零部件的结构参数,使得手动解锁的自由行程增加到6.5mm,避免了滑动门顶杆与锁紧机构的干涉、刮蹭,同时保证锁紧机构的锁闭与解锁功能可靠,相关机构动作灵活。 展开更多
关键词 屏蔽门 滑动门 手动解锁装置
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地铁屏蔽门安全回路故障快速定位研究 被引量:3
3
作者 魏广宏 +2 位作者 铁仁 林晓光 张无垠 《电子技术与软件工程》 2022年第2期125-128,共4页
本文探讨地铁屏蔽门安全回路故障快速定位装置的工作原理与应用,不改变原有门控器DCU控制逻辑和滑动门开关门功能,在每道滑动门门机箱内安装安全回路故障快速定位装置,用于实时检测安全回路断开故障,利用原有的门状态指示灯显示安全回... 本文探讨地铁屏蔽门安全回路故障快速定位装置的工作原理与应用,不改变原有门控器DCU控制逻辑和滑动门开关门功能,在每道滑动门门机箱内安装安全回路故障快速定位装置,用于实时检测安全回路断开故障,利用原有的门状态指示灯显示安全回路故障告警信息,地铁维保人员可以根据门灯的安全回路断开故障显示信息检修设备,恢复设备系统功能,保障地铁列车安全、正点运行,为地铁乘客快捷、有序出行复位。 展开更多
关键词 屏蔽门 安全回路故障 快速定位 可编程逻辑控制器PLC
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地铁隧道壁挂式配电箱的活塞风作用时变特性
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作者 于永波 +1 位作者 赵浩宇 毛军 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期93-102,共10页
列车活塞风效应直接影响地铁隧道内各种附属设施的疲劳使用寿命.针对活塞风作用下地铁隧道内壁挂式配电箱所受气动荷载的时变过程,采用数值模拟方法研究了列车活塞风作用下隧道内不同安装方式配电箱的表面压力分布及所受气动荷载变化规... 列车活塞风效应直接影响地铁隧道内各种附属设施的疲劳使用寿命.针对活塞风作用下地铁隧道内壁挂式配电箱所受气动荷载的时变过程,采用数值模拟方法研究了列车活塞风作用下隧道内不同安装方式配电箱的表面压力分布及所受气动荷载变化规律的影响.研究结果表明:在车头或车尾经过配电箱时,配电箱表面压力值达到最大且为负压;贴壁式安装与悬空式安装的配电箱在活塞风作用下均承受拉压交变气动力,前者配电箱所受横向气动力较大,而后者配电箱所受纵向气动力较大,且最大值均为拉力;在车速较低、活塞风未进入自模区的情况下,配电箱表面静压值与列车车速相关,且与速度作用水头值呈线性关系.配电箱表面所受压拉力变化与箱体表面正负压变化对应;同等条件下,贴壁式配电箱所受荷载约为悬空式配电箱5倍,悬空式配电箱安装方式更安全,但应注意箱体在隧道纵向方向的维护和加固. 展开更多
关键词 隧道工程 活塞风 配电箱 气动荷载 压力分布 数值模拟
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地铁地面站热环境对运营安全的影响及改进——以北京市亦庄文化园站为例
5
作者 刘涛 +2 位作者 刘欣 彭李 刘旭 《安全》 2023年第12期35-39,共5页
为改善轨道交通地面站的夏季高温环境,提升运营的安全性和舒适性,以北京地铁亦庄文化园站为研究对象,采用12台蒸发冷却机组直接送风的方式进行热环境改善,并通过现场温度检测对比和CFD软件建模分析的方法进行验证。结果表明:该方式可使... 为改善轨道交通地面站的夏季高温环境,提升运营的安全性和舒适性,以北京地铁亦庄文化园站为研究对象,采用12台蒸发冷却机组直接送风的方式进行热环境改善,并通过现场温度检测对比和CFD软件建模分析的方法进行验证。结果表明:该方式可使该地面站台夏季平均温降接近5℃。对轨道交通新线建设、工程改造等均具有较强的技术价值和指导意义。 展开更多
关键词 轨道交通 地铁地面及高架车站 热环境 运营安全 现场实验 数值模拟
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基于模拟退火遗传算法的IIR数字滤波器参数优化设计 被引量:4
6
作者 刘自山 李凌宇 《四川理工学院学报(自然科学版)》 CAS 2011年第4期426-430,共5页
结合模拟退火算法的思想和遗传算法的思想,提出模拟退火遗传算法,并用此算法进行滤波器参数整定与优化,同时使用自适应交叉率和变异率,以及适应度拉伸方法对传统遗传算法进行改进。该算法有效抑制早熟,又具有收敛性快、全局寻优与局部... 结合模拟退火算法的思想和遗传算法的思想,提出模拟退火遗传算法,并用此算法进行滤波器参数整定与优化,同时使用自适应交叉率和变异率,以及适应度拉伸方法对传统遗传算法进行改进。该算法有效抑制早熟,又具有收敛性快、全局寻优与局部寻优能力。仿真结果表明,基于此算法寻优设计的滤波器控制器具有更好的滤波特性。 展开更多
关键词 模拟退火遗传算法 IIR数字滤波器 参数整定 MATLAB仿真
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轨道交通电磁锁系统优化设计 被引量:2
7
作者 宫建光 +2 位作者 张传凯 李建波 康亚进 《电子技术与软件工程》 2019年第23期81-82,共2页
本文针对地铁站台门电磁锁系统的不锁闭故障和不解锁故障问题,提出针对电磁锁优化改进设计原理和方法。首先通过传动机构零部件的设计参数和运动轨迹经过优化,其次将电磁锁锁闭与解锁位置检测元件改进为滚轮行程开关;最终通过优化锁机... 本文针对地铁站台门电磁锁系统的不锁闭故障和不解锁故障问题,提出针对电磁锁优化改进设计原理和方法。首先通过传动机构零部件的设计参数和运动轨迹经过优化,其次将电磁锁锁闭与解锁位置检测元件改进为滚轮行程开关;最终通过优化锁机构减小传动机构零部件质量来减小摩擦阻力,设计组合活塞式衔铁降低衔铁径向载荷减小磨损;改进后的电磁锁系统通过了100万次无故障运行试验,为轨道交通站台门的电磁锁系统提供理论参考和设计依据。 展开更多
关键词 站台门 电磁锁系统 优化设计 试验测试
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一种机械保持解锁状态的电磁锁的研制 被引量:1
8
作者 魏广宏 +4 位作者 刘雄心 康亚进 林晓光 马宁 曹健 《机械工程师》 2022年第10期69-72,共4页
以往的电磁锁在解锁过程中需要加电保持,电磁锁线圈容易被烧坏,且在电磁铁动作时,震感明显,噪声巨大,行程开关经常发生损坏,影响列车正常运行,给乘客的乘降带来不便;研制了一种机械保持解锁状态的电磁锁,该电磁锁在解锁时仅需机械保持,... 以往的电磁锁在解锁过程中需要加电保持,电磁锁线圈容易被烧坏,且在电磁铁动作时,震感明显,噪声巨大,行程开关经常发生损坏,影响列车正常运行,给乘客的乘降带来不便;研制了一种机械保持解锁状态的电磁锁,该电磁锁在解锁时仅需机械保持,解决了线圈容易被烧坏的问题,延长了电磁锁的使用寿命;该电磁锁的左卡片和右卡片分别设置在升降板的前面和后面,避免了应力集中的问题,使电磁锁更加安全可靠;在电磁铁衔铁和升降板的连接处加了一个万向节,这样能避免电磁铁衔铁不动作的情况,增加了电磁锁的稳定性;采用计算机技术重新构建了升降板的滑道曲线,该曲线为变形正弦加速度曲线,该曲线的加速度、速度、位移曲线连续,应用该曲线可以避免对行程开关的刚性冲击和柔性冲击,在起到减震降噪作用的同时保护了行程开关。实践证明:该机械保持解锁状态的电磁锁的研制,解决了北京地铁7号线屏蔽门电磁锁出现的问题,有力地保障了列车的安全运行。 展开更多
关键词 电磁锁 机械保持 减震降噪 组合曲线
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简析地铁安全门驱动控制器的控制构架 被引量:1
9
作者 李志阔 刘鹏 《现代城市轨道交通》 2014年第6期20-22,25,共4页
针对地铁安全门驱动控制器,提出了一种电机控制软件构架。该构架以嵌入式操作系统为基础调度各控制任务,将控制任务分为高优先级任务和低优先级任务。在该控制构架基础上,完成了地铁安全门驱动控制器的软件系统,并在样机上进行了应用测... 针对地铁安全门驱动控制器,提出了一种电机控制软件构架。该构架以嵌入式操作系统为基础调度各控制任务,将控制任务分为高优先级任务和低优先级任务。在该控制构架基础上,完成了地铁安全门驱动控制器的软件系统,并在样机上进行了应用测试。试验表明,该电机控制软件构架运行稳定,能有序地调度各控制任务,并具有良好的复用性和扩展性。以该构架为基础开发的驱动控制系统控制精度高,动态响应好,能够满足现场应用的需求。 展开更多
关键词 地铁安全门 电机 控制构架 驱动控制器
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超声波控制技术在地铁排水泵站中的应用 被引量:1
10
作者 《铁路工程造价管理》 2010年第2期59-61,共3页
我国在地铁建设早期,排水控制技术不成熟,尽管经过技术改进,采用了浮球式液位控制器和压力传感器等控制手段,但这两种技术故障率高、稳定性差,无法实现远程线性传输,效果均不甚理想,而超声波控制技术很好地解决了这些问题。为推广应用... 我国在地铁建设早期,排水控制技术不成熟,尽管经过技术改进,采用了浮球式液位控制器和压力传感器等控制手段,但这两种技术故障率高、稳定性差,无法实现远程线性传输,效果均不甚理想,而超声波控制技术很好地解决了这些问题。为推广应用此技术,此文简要阐述了其工作原理,并通过试验研究,进一步证实了其安全性和可靠性。 展开更多
关键词 地铁 排水泵站 超声波 双控技术 远程监控
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地铁车站基底深厚淤泥层三轴搅拌桩加固技术 被引量:2
11
作者 刘清伟 刘云凯 《邵阳学院学报(自然科学版)》 2021年第1期76-80,共5页
针对福州地铁5号线欢乐谷站基底厚淤泥层承载力不足的问题,进行了三轴搅拌桩加固材料参数和工艺参数现场试验。试验结果表明,在相同材料配比条件下,不同的加固工艺参数导致淤泥地层三轴搅拌桩加固后的抗压强度也不相同。综合造价与加固... 针对福州地铁5号线欢乐谷站基底厚淤泥层承载力不足的问题,进行了三轴搅拌桩加固材料参数和工艺参数现场试验。试验结果表明,在相同材料配比条件下,不同的加固工艺参数导致淤泥地层三轴搅拌桩加固后的抗压强度也不相同。综合造价与加固速度因素,给出了单组桩加固材料及其工艺参数,建立了地铁车站基底深厚淤泥层三轴搅拌桩加固技术,可为今后类似工程提供参考。 展开更多
关键词 地铁 车站基底 深厚淤泥层 三轴搅拌桩 材料参数 加固技术
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电弧电渣压力焊在水电工程中的应用
12
作者 张光勇 吕建辉 《水电建设》 2006年第5期58-60,共3页
钢筋电渣压力焊接属于一种较新的焊接技术,以施工成本低,焊接速度快,质量稳定的优势在工程建设中得以体现。与其它焊接工艺相比,不仅可以省去搭接钢筋,而功效成倍提高。本文就长洲水利枢纽工程钢筋焊接工艺进行对比,推广该技术在... 钢筋电渣压力焊接属于一种较新的焊接技术,以施工成本低,焊接速度快,质量稳定的优势在工程建设中得以体现。与其它焊接工艺相比,不仅可以省去搭接钢筋,而功效成倍提高。本文就长洲水利枢纽工程钢筋焊接工艺进行对比,推广该技术在其它工程的应用。 展开更多
关键词 闪光电弧焊接 电渣压力焊接 优化
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矿物掺合料对沿海地区结构混凝土耐久性影响规律研究
13
作者 刘云凯 +1 位作者 李晓岩 王莹 《安徽建筑》 2021年第12期168-169,174,共3页
为进一步探究造成粉煤灰和矿渣粉对混凝土抗氯离子和硫酸根离子侵蚀能力的影响程度及机理,文章分析测试粉煤灰和矿渣粉取代定量水泥后,试件的力学性能、氯离子侵蚀系数及抗蚀系数。试验结果表明:20%的粉煤灰和20%的矿渣粉复合取代水泥... 为进一步探究造成粉煤灰和矿渣粉对混凝土抗氯离子和硫酸根离子侵蚀能力的影响程度及机理,文章分析测试粉煤灰和矿渣粉取代定量水泥后,试件的力学性能、氯离子侵蚀系数及抗蚀系数。试验结果表明:20%的粉煤灰和20%的矿渣粉复合取代水泥的取代量最优,混凝土的力学性能、抗离子侵蚀性能都有明显提升。粉煤灰和矿渣粉会在混凝土内部发生复合火山灰效应,促进更多C-S-H凝胶的产生,从而减小离子侵蚀破坏的影响。 展开更多
关键词 粉煤灰 矿渣粉 离子侵蚀 氯离子扩散系数 抗蚀系数
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无粘结压力分散型锚索施工
14
作者 张世琴 张光辉 《四川水力发电》 2010年第6期24-28,34,共6页
压力分散型预应力锚索是近几年来在国内开发和应用的一种新型预应力锚索,这种锚索可将荷载分散为几部分传递给钻孔,能更有效地利用天然地层强度,显著提高预应力锚索的锚固力,适用于土层及软弱破碎岩层的锚固。介绍了1 000 kN和2 000 kN... 压力分散型预应力锚索是近几年来在国内开发和应用的一种新型预应力锚索,这种锚索可将荷载分散为几部分传递给钻孔,能更有效地利用天然地层强度,显著提高预应力锚索的锚固力,适用于土层及软弱破碎岩层的锚固。介绍了1 000 kN和2 000 kN无粘结压力分散型锚索在调压井边坡加固中的设计概况和施工工艺,对施工中存在的问题进行了总结分析,为类似工程提供了参考经验。 展开更多
关键词 边坡加固 无粘结 压力分散型锚索 施工 俄公堡水电站
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俄公堡电站调压井导井开挖方案优化
15
作者 《四川水力发电》 2015年第A02期81-83,共3页
俄公堡电站调压井导井开挖方案经过优化,避免了施工中的不利因素影响,达到了预期的效果,获得了良好效益。
关键词 俄公堡电站 导井开挖 方案优化
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引水隧洞圆弧段混凝土衬砌施工方案的调整
16
作者 《四川水力发电》 2014年第6期10-12,20,共4页
俄公堡水电站引水隧洞采用改装后的钢模台车并将其运用于圆弧段的衬砌,解决了施工中的技术难题,节约了费用,满足了设计要求,达到了业主对工程的质量要求。
关键词 引水隧洞 圆弧段 钢模台车 改装 俄公堡水电站
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