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题名桥梁钢盖梁与混凝土墩柱连接位置的优化设计与分析
被引量：2
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作者
梁全章
郭文华
谭泽寅
周军勇
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机构
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
广州大学土木工程学院
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出处
《广东公路交通》
2024年第1期35-42,共8页
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文摘
在公路绿色化建设和工业化建造的发展浪潮下,对桥梁下部结构进行标准化设计和装配式施工越来越引起重视。为解决传统的钢筋混凝土盖梁装配吊装重量大、超宽桥梁悬臂长、盖梁下部有通行需求等问题,钢盖梁应运而生。目前我国关于钢盖梁与混凝土墩柱连接的关键技术以及钢混结合段分布位置的研究还不完善,工程经验尚有欠缺。基于此,结合公路钢盖梁的设计建造经验,建立有限元模型,明确钢盖梁与混凝土墩柱的连接构造型式,并对钢盖梁与混凝土墩柱的钢混连接位置进行优化设计与分析,提出了钢盖梁与混凝土墩柱的标准化连接形式,为钢盖梁与混凝土墩柱的连接设计及发展提供参考。
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关键词
公路桥梁
钢盖梁
混凝土墩柱
连接位置
钢混结合段
优化设计
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Keywords
highway bridge
steel capbeam
concrete pier column
connection position
steel-mixing section
optimal design
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分类号
U443.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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