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地铁线路道岔滑床板开裂失效分析 被引量：3
1
作者 魏纯 谭梦蕾 严杰文 《中国计量》 2020年第2期87-90,共4页
某地铁道岔滑床板发生滑床台台面裂纹失效,需寻找失效原因。通过对滑床板结构分析、化学成分分析、断口形貌分析、金相组织分析以及非金属夹杂物分析等,对滑床板失效进行全面分析。分析得知,裂纹为疲劳开裂,裂纹源形成于两个面相交的过... 某地铁道岔滑床板发生滑床台台面裂纹失效,需寻找失效原因。通过对滑床板结构分析、化学成分分析、断口形貌分析、金相组织分析以及非金属夹杂物分析等,对滑床板失效进行全面分析。分析得知,裂纹为疲劳开裂,裂纹源形成于两个面相交的过渡角处,加工缺陷为失效的主要原因。建议提高选材质量,优化加工工艺,增加中部槽加工过渡圆弧半径。 展开更多
关键词 滑床板 失效分析 疲劳
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气–固法合成制备氢化镁及热力学分析 被引量：2
2
作者 谭梦蕾 谈哲君 权高峰 《材料化学前沿》 2015年第3期53-59,共7页
氢能发展日益壮大,制氢、储氢、运氢成为关键的工程技术问题。氢化镁作为镁基储氢材料,因其储氢量大,密度小,氢气释放易于控制而成为氢燃料电池领域关注的焦点之一。本文采用气–固反应法制备氢化镁,并通过对不同状态的镁(镁蒸汽与固体... 氢能发展日益壮大,制氢、储氢、运氢成为关键的工程技术问题。氢化镁作为镁基储氢材料,因其储氢量大,密度小,氢气释放易于控制而成为氢燃料电池领域关注的焦点之一。本文采用气–固反应法制备氢化镁,并通过对不同状态的镁(镁蒸汽与固体镁粉)与氢气的在高温高压下的合成反应进行热力学计算和实验,从而论证其大规模生产的工业可行性。热力学分析和试验验证结果表明:相比于镁在蒸汽状态下与氢气反应制备氢化镁而言,工业高纯镁固体粉末与氢气反应制备氢化镁的温度和压强条件要求较低(673 K, 7 MPa, 72 h),可工业化制备氢化镁。 展开更多
关键词 氢化镁 储氢材料 热力学计算 爆发式反应
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高速列车A7N01S铝合金车体横梁失效原因分析
3
作者 张明月 谭梦蕾 +4 位作者 张民安 陈辉 周弋琳 刘金博 陈煜 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期112-117,共6页
某型高速列车车体横梁与补强板的焊缝处出现裂纹并发生断裂。为确定失效机理，对断裂部位宏观形貌、金相组织、化学成分及断口形貌等进行分析。研究表明，横梁失效主要是由近缝区母材的液化裂纹、焊缝处的结晶裂纹、未熔合和气孔等缺陷... 某型高速列车车体横梁与补强板的焊缝处出现裂纹并发生断裂。为确定失效机理，对断裂部位宏观形貌、金相组织、化学成分及断口形貌等进行分析。研究表明，横梁失效主要是由近缝区母材的液化裂纹、焊缝处的结晶裂纹、未熔合和气孔等缺陷引起的。这些缺陷主要是源于焊接线能量过大、其它焊接参数选择不当以及焊接结构设计不合理。 展开更多
关键词 车体横梁 液化裂纹 结晶裂纹 焊接参数
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