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带环形焊缝双金属复合管屈曲失效研究
被引量:
14
1
作者
谭
丁森
张建勋
秦庆华
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期154-161,共8页
建立了带环形焊缝双金属复合管的三维有限元数值模型,在考虑双金属复合管复合成形过程所产生的残余应力的情况下,对在复杂载荷下带环形焊缝的双金属复合管的屈曲失效机理进行了研究,分析了环形焊缝、内衬管壁厚、外基管外径、内外管的...
建立了带环形焊缝双金属复合管的三维有限元数值模型,在考虑双金属复合管复合成形过程所产生的残余应力的情况下,对在复杂载荷下带环形焊缝的双金属复合管的屈曲失效机理进行了研究,分析了环形焊缝、内衬管壁厚、外基管外径、内外管的初始间隙以及内衬管的屈服强度等因素对双金属复合管屈曲失效以及变形的影响。结果表明,环形焊缝的存在明显降低了双金属复合管内衬管发生屈曲失效时的曲率;外基管外径增加、内外管初始间隙增大、内衬管屈服强度增大以及内衬管壁厚减小均会使带环形焊缝双金属复合管更容易发生屈曲失效。
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关键词
双金属复合管
环形焊缝
弯曲
局部屈曲
数值模型
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职称材料
复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效研究
被引量:
13
2
作者
郭奕蓉
张建勋
+1 位作者
秦庆华
谭
丁森
《固体力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期342-353,共12页
论文采用有限元方法系统地研究了复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效,三维有限元数值模型考虑了双金属复合管的准静态复合成型制造过程中产生的残余应力,分析了外基管直径、内衬管壁厚、内外管初始间隙、内衬管屈服强度、内压及内外管间...
论文采用有限元方法系统地研究了复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效,三维有限元数值模型考虑了双金属复合管的准静态复合成型制造过程中产生的残余应力,分析了外基管直径、内衬管壁厚、内外管初始间隙、内衬管屈服强度、内压及内外管间摩擦力等因素对双金属复合管屈曲失效的影响.结果表明,加载路径、复合管的几何尺寸及内衬管的屈服强度对双金属复合管的屈曲性能均有较大影响,内充压力可以延缓内衬管的屈曲.该研究结果将为双金属复合管的设计和应用提供重要的技术支持.
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关键词
双金属复合管
数值模型
加载路径
屈曲失效
原文传递
力-热载荷下双金属复合管的屈曲失效研究
被引量:
7
3
作者
郭奕蓉
张建勋
+2 位作者
谭
丁森
徐自力
秦庆华
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期137-144,共8页
采用有限元方法研究了力-热载荷下双金属复合管的屈曲失效行为,通过三维有限元建模考虑了双金属复合管的准静态复合成型制造过程中产生的残余应力,分析了温度及内压两个主要参数对双金属复合管屈曲失效的影响。结果表明,高温导致材料发...
采用有限元方法研究了力-热载荷下双金属复合管的屈曲失效行为,通过三维有限元建模考虑了双金属复合管的准静态复合成型制造过程中产生的残余应力,分析了温度及内压两个主要参数对双金属复合管屈曲失效的影响。结果表明,高温导致材料发生软化,抑制了双金属复合管的屈曲;弯矩、内压及热载荷联合作用下,复合管内介质温度降低,复合管弯矩达到最大值对应的曲率减小,而弯曲承载能力增大,外基管的椭圆率也增大;内压变化对复合管的弯曲承载能力和外基管的椭圆率影响较小。
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关键词
双金属复合管
数值模型
力-热载荷
材料软化
屈曲
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职称材料
题名
带环形焊缝双金属复合管屈曲失效研究
被引量:
14
1
作者
谭
丁森
张建勋
秦庆华
机构
西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期154-161,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(11972281,11572234)。
文摘
建立了带环形焊缝双金属复合管的三维有限元数值模型,在考虑双金属复合管复合成形过程所产生的残余应力的情况下,对在复杂载荷下带环形焊缝的双金属复合管的屈曲失效机理进行了研究,分析了环形焊缝、内衬管壁厚、外基管外径、内外管的初始间隙以及内衬管的屈服强度等因素对双金属复合管屈曲失效以及变形的影响。结果表明,环形焊缝的存在明显降低了双金属复合管内衬管发生屈曲失效时的曲率;外基管外径增加、内外管初始间隙增大、内衬管屈服强度增大以及内衬管壁厚减小均会使带环形焊缝双金属复合管更容易发生屈曲失效。
关键词
双金属复合管
环形焊缝
弯曲
局部屈曲
数值模型
Keywords
bi-material metal pipe
girth weld
bending
local buckling
numerical model
分类号
TE95 [石油与天然气工程—石油机械设备]
O344.1 [理学—固体力学]
下载PDF
职称材料
题名
复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效研究
被引量:
13
2
作者
郭奕蓉
张建勋
秦庆华
谭
丁森
机构
西安交通大学航天航空学院
上海电气风电集团有限公司
出处
《固体力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期342-353,共12页
基金
国家自然科学基金(11572234,11502189)
中央高校基本科研业务费专项资金资助
文摘
论文采用有限元方法系统地研究了复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效,三维有限元数值模型考虑了双金属复合管的准静态复合成型制造过程中产生的残余应力,分析了外基管直径、内衬管壁厚、内外管初始间隙、内衬管屈服强度、内压及内外管间摩擦力等因素对双金属复合管屈曲失效的影响.结果表明,加载路径、复合管的几何尺寸及内衬管的屈服强度对双金属复合管的屈曲性能均有较大影响,内充压力可以延缓内衬管的屈曲.该研究结果将为双金属复合管的设计和应用提供重要的技术支持.
关键词
双金属复合管
数值模型
加载路径
屈曲失效
Keywords
bi-material metal pipe
numerical model
loading path
buckling and collapse
分类号
TE95 [石油与天然气工程—石油机械设备]
O344.1 [理学—固体力学]
原文传递
题名
力-热载荷下双金属复合管的屈曲失效研究
被引量:
7
3
作者
郭奕蓉
张建勋
谭
丁森
徐自力
秦庆华
机构
西安交通大学航天航空学院
上海电气风电集团有限公司
出处
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期137-144,共8页
基金
国家自然科学基金(11572234,11502189)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目。
文摘
采用有限元方法研究了力-热载荷下双金属复合管的屈曲失效行为,通过三维有限元建模考虑了双金属复合管的准静态复合成型制造过程中产生的残余应力,分析了温度及内压两个主要参数对双金属复合管屈曲失效的影响。结果表明,高温导致材料发生软化,抑制了双金属复合管的屈曲;弯矩、内压及热载荷联合作用下,复合管内介质温度降低,复合管弯矩达到最大值对应的曲率减小,而弯曲承载能力增大,外基管的椭圆率也增大;内压变化对复合管的弯曲承载能力和外基管的椭圆率影响较小。
关键词
双金属复合管
数值模型
力-热载荷
材料软化
屈曲
Keywords
bi-material metal pipe
numerical model
mechanical-thermal loading
material softening
buckling
分类号
O342 [理学—固体力学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
带环形焊缝双金属复合管屈曲失效研究
谭
丁森
张建勋
秦庆华
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
14
下载PDF
职称材料
2
复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效研究
郭奕蓉
张建勋
秦庆华
谭
丁森
《固体力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
13
原文传递
3
力-热载荷下双金属复合管的屈曲失效研究
郭奕蓉
张建勋
谭
丁森
徐自力
秦庆华
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
7
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职称材料
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