期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
适应人口发展的现代化综合交通运输体系研究 被引量:25
1
作者 赵鹏军 吕迪 +6 位作者 胡昊宇 曹毓书 谢金 庞亮 曾良恩 张听雨 袁丹丹 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2020年第12期2699-2715,共17页
自国家"十五"规划起,中国现代化综合交通运输体系构建以填空白、补短板、大规模设施建设为主,但近年来人口的增长、流动、空间集聚和生活方式等均发生了新的显著变化。以人为本,科学实施"交通强国"国家战略,亟待开... 自国家"十五"规划起,中国现代化综合交通运输体系构建以填空白、补短板、大规模设施建设为主,但近年来人口的增长、流动、空间集聚和生活方式等均发生了新的显著变化。以人为本,科学实施"交通强国"国家战略,亟待开展适应人口发展的现代化综合交通运输体系研究。本文基于国家发展与改革委员会国家"十四五"规划前期重大问题研究的部分成果,从人口与交通系统耦合协同机制出发,在深入分析人口发展及其交通需求趋势的基础上,提出适应人口发展的中国综合交通体系"钻石战略"。以京津冀、长三角、粤港澳、成渝城市群为"钻石"四极,以京沪通道、沪粤通道、粤川通道、京川通道为四边,以长江水陆通道、京港澳通道为十字骨架,以人口流入流出高强度的节点地区为枢纽,并提出构建适应人口发展的现代化综合交通运输体系实施重点,支撑国家重大空间发展战略;实施交通强国、适应人口发展;以人民为中心,打造高品质交通服务。 展开更多
关键词 人口发展 综合交通运输体系 钻石战略 交通强国
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部