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铁路客车底架牵引梁改进及加工工艺 被引量:3
1
作者 王兴元 《机械制造与自动化》 2013年第4期76-78,共3页
通过工艺分析与研究,改进了铁路客车底架牵引梁的结构,选取了优质材料,优化了制造方法,降低了成本,提高了工作效率,产品精度有了很大提高,同时提高了车辆的承载能力,延长了使用寿命,现已广泛用于国内及出口车辆的制造,并获得了国家发明... 通过工艺分析与研究,改进了铁路客车底架牵引梁的结构,选取了优质材料,优化了制造方法,降低了成本,提高了工作效率,产品精度有了很大提高,同时提高了车辆的承载能力,延长了使用寿命,现已广泛用于国内及出口车辆的制造,并获得了国家发明专利。 展开更多
关键词 牵引梁 结构 加工工艺
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弯梁板材冲压成形仿真分析及工艺改进 被引量:1
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作者 朱健军 +3 位作者 鲁万彪 唐晶晶 艾国平 卢文壮 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2013年第11期85-88,共4页
弯梁是城市轨道车辆上的重要零/部件,弯梁板材在冲压成形过程中受到多重非线性因素影响,成形机理复杂,成形质量难以控制。利用有限元数值模拟对弯梁板材冲压成形过程进行仿真研究,得到了弯梁板材成形极限图、厚度减薄率分布图、应力及... 弯梁是城市轨道车辆上的重要零/部件,弯梁板材在冲压成形过程中受到多重非线性因素影响,成形机理复杂,成形质量难以控制。利用有限元数值模拟对弯梁板材冲压成形过程进行仿真研究,得到了弯梁板材成形极限图、厚度减薄率分布图、应力及应变分布图,研究结果为弯梁板材冲压工艺设计提供指导。 展开更多
关键词 弯梁 冲压成形 数值模拟
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城市轨道车辆小弯梁成形数值模拟 被引量:1
3
作者 王兴元 +4 位作者 朱健军 鲁万彪 唐晶晶 何亚峰 卢文壮 《机械制造与自动化》 2013年第5期120-122,共3页
利用有限元技术对城市轨道车辆上小弯梁零件的成形过程进行了数值模拟。预测了小弯梁成形特性,得到了小弯梁成形极限图、应力及应变分布、厚度分布。研究结果可为冲压成形小弯梁类零件的设计及其冲压成形工艺开发提供参考。
关键词 轨道车辆 小弯梁 成形 数值模拟 成形极限 应力
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客车转向架侧梁上下盖板制造工艺改进
4
作者 唐晶晶 +1 位作者 姚浩翔 鲁万彪 《机车车辆工艺》 2013年第5期21-22,共2页
对客车转向架侧梁上下盖板的结构进行了分析,指出原工艺存在的不足,确定了工艺改进方法。重点阐述了生产模具的结构设计及关键尺寸的确定。
关键词 侧梁上下盖板 折弯 模具
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弯梁冲压成形极限和壁厚分布研究
5
作者 王兴元 +1 位作者 艾国平 卢文壮 《机械制造与自动化》 2014年第3期47-50,共4页
板料冲压成形过程出现的起皱、破裂等缺陷影响产品品质。利用有限元软件对城市轨道车辆上弯梁零件的成形进行了模拟分析,研究了摩擦系数、冲压速度对成形极限和壁厚变化的影响,为预测和控制该类零件的冲压成形品质提供指导。
关键词 弯梁 成形 成形极限 壁厚 数值模似
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