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橡胶-硅藻精土复合改性沥青的制备及机理
1
作者 谭波 粟友良 +2 位作者 谢恩连 刘敬霜 陈平 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第11期4730-4740,共11页
为了改善沥青的高温性能,采用橡胶和硅藻精土制备多种掺量的复合改性沥青。利用针入度、软化点、延度、旋转黏度试验,对不同改性沥青性能进行表征,通过曲面响应法得出改性剂最佳掺量比例,并对比橡胶沥青、橡胶-SBS复合改性沥青进行改性... 为了改善沥青的高温性能,采用橡胶和硅藻精土制备多种掺量的复合改性沥青。利用针入度、软化点、延度、旋转黏度试验,对不同改性沥青性能进行表征,通过曲面响应法得出改性剂最佳掺量比例,并对比橡胶沥青、橡胶-SBS复合改性沥青进行改性效果评估。采用旋转薄膜烘箱老化试验、热重分析法、差示扫描热量法、红外光谱扫描试验、扫描电镜试验研究了橡胶-硅藻精土复合改性沥青的老化性能、高温性能、微观结构和反应机理。结果表明,22%橡胶和4%硅藻精土的复合改性沥青综合性能最好。与橡胶沥青、橡胶-SBS复合改性沥青相比,橡胶-硅藻精土复合改性沥青表现出了更好的高温稳定性;橡胶粉、硅藻精土与基质沥青之间主要存在物理共混,沥青与两者形成了相互固定的均匀稳定的整体。 展开更多
关键词 道路工程 橡胶 硅藻精土 改性沥青 热稳定性 微观结构
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水光耦合老化对橡胶改性沥青性能影响研究 被引量：2
2
作者 谢恩连 肖璇 +2 位作者 侯剑楠 周楚淮 李平 《公路工程》 2023年第3期154-160,172,共8页
为研究水光耦合老化对橡胶改性沥青的性能影响,对橡胶改性沥青进行光老化与水光耦合老化,通过常规性能试验、动态剪切流变试验与凝胶渗透色谱法试验,分析了橡胶改性沥青在光老化和水光耦合老化作用下的高低温性能变化,并结合灰色关联分... 为研究水光耦合老化对橡胶改性沥青的性能影响,对橡胶改性沥青进行光老化与水光耦合老化,通过常规性能试验、动态剪切流变试验与凝胶渗透色谱法试验,分析了橡胶改性沥青在光老化和水光耦合老化作用下的高低温性能变化,并结合灰色关联分析法,对沥青微观组成和宏观性能关系进行分析。试验结果表明:橡胶改性沥青光老化导致沥青的延度均匀下降,软化点不断增大且后期趋缓。相较于光老化,水光耦合老化作用下的延度和软化点变化趋势相同,但对前期变化更为显著,说明水加速了橡胶改性沥青的前期老化速率。随着试验温度升高,车辙因子呈现指数状降低,且沥青车辙因子的温度敏感性降低。相位角随温度增大而增大,但老化条件对变化规律有影响。随着老化时间延长,光老化的橡胶改性沥青车辙因子、相位角与临界温度均增长,水光老化的变化规律与水老化一致,但变化幅度更为显著。橡胶改性沥青光老化导致沥青分散度D与大分子含量LMS均逐渐增长,但水光耦合老化的变化幅度更为显著,其中对前期变化影响更为明显。不同老化环境下,与LMS关联度最高的宏观指标不同,光老化的LMS与64℃车辙因子关联度最高,但光热老化的LMS与临界温度关联度最高。 展开更多
关键词 橡胶改性沥青 水光耦合 老化 性能 灰色关联分析
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温湿耦合循环对SBS改性沥青胶浆的性能影响
3
作者 谭波 樊雨竹 +2 位作者 李青 谢恩连 刘敬霜 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第4期478-486,共9页
为探究SBS改性沥青胶浆在自然环境中受到温度和湿度共同作用下的性能变化,模拟温湿耦合循环环境进行室内试验。在不同温度区间的循环条件下,采用锥入度试验、软化点试验、延度试验、布氏旋转黏度试验和双边缺口拉伸试验评价SBS改性沥青... 为探究SBS改性沥青胶浆在自然环境中受到温度和湿度共同作用下的性能变化,模拟温湿耦合循环环境进行室内试验。在不同温度区间的循环条件下,采用锥入度试验、软化点试验、延度试验、布氏旋转黏度试验和双边缺口拉伸试验评价SBS改性沥青胶浆的宏观性能变化;结合红外光谱测试,从化学成分角度探究其性能变化机理。研究结果表明:随着温湿耦合循环次数增加,SBS改性沥青胶浆出现变硬、变脆等老化现象,其宏观性能发生衰退;在相同试验条件下,温度区间的温差越大,对胶浆性能的影响越大;在温湿耦合循环后,SBS改性沥青胶浆的亚砜基指数增大,丁二烯指数下降。 展开更多
关键词 SBS改性沥青胶浆 湿热环境 耦合老化 微观分析 老化性能
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大厚度柔性基层长寿命沥青路面试验研究
4
作者 谢恩连 聂忆华 +2 位作者 黄新摇 谭波 宁鹏森 《森林工程》 北大核心 2024年第2期198-207,216,共11页
为研究大厚度柔性基层沥青路面结构内部力学行为特征及疲劳寿命,以田新高速试验段、主路面结构为原型,分别制作全厚路面结构模型,开展同条件下沥青稳定碎石柔性基层和水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面结构静力加载对比试验。采集不同轴... 为研究大厚度柔性基层沥青路面结构内部力学行为特征及疲劳寿命,以田新高速试验段、主路面结构为原型,分别制作全厚路面结构模型,开展同条件下沥青稳定碎石柔性基层和水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面结构静力加载对比试验。采集不同轴载、温度工况下各层位力学响应值,进行变化规律拟合分析,并根据实际工况计算分析疲劳寿命。结果表明,同条件下,沥青稳定碎石柔性基层沥青路面结构下面层底、基层底的横向及纵向应变和竖向压应力指标均明显小于水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面结构,且2种结构的下面层底各力学指标均大于其对应基层底指标;2种结构下面层、基层的疲劳寿命对数值随荷载等级增加呈线性下降,前者受温度变化影响更小,且数值均较后者明显提高;正常环境温度和标准交通荷载下,沥青稳定碎石柔性基层大厚度沥青路面结构下面层与基层预期可实现长寿命。研究结果为长寿命沥青路面结构提供新的试验途径与评定方法。 展开更多
关键词 沥青路面 大厚度柔性基层 轮载试验 力学行为 疲劳寿命
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钢渣排水沥青路面渗水性能研究 被引量：1
5
作者 谢恩连 李文举 周楚淮 《价值工程》 2023年第9期149-151,共3页
为探究钢渣对排水沥青路面(PAC)渗水性能的影响,采用不同掺量的钢渣(0%、25%、50%、75%和100%)取代天然集料制备PAC试样,通过变水头渗水仪对PAC试样进行渗水试验,用标准砂作堵塞材料,测得不同堵塞状态下的渗水系数,并以此来评价PAC服役... 为探究钢渣对排水沥青路面(PAC)渗水性能的影响,采用不同掺量的钢渣(0%、25%、50%、75%和100%)取代天然集料制备PAC试样,通过变水头渗水仪对PAC试样进行渗水试验,用标准砂作堵塞材料,测得不同堵塞状态下的渗水系数,并以此来评价PAC服役过程中的渗水性能。研究结果表明:初始渗水系数随PAC中钢渣掺量的增大而减小;堵塞清洗后的PAC试件渗水性能大约能恢复至初始渗透系数的91%;PAC渗水系数与钢渣掺量和堵塞物数量呈负相关,随着堵塞砂量的增加,对渗透性能有影响的有效孔隙基本被堵塞,渗水系数会逐渐趋于稳定。 展开更多
关键词 钢渣 排水沥青路面 有效空隙率 渗水系数
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轴载对广西大厚度柔性路面结构的力学响应规律分析
6
作者 谢恩连 聂忆华 +3 位作者 谭波 黄新摇 于国庆 李钰涛 《土木工程》 2023年第11期1397-1407,共11页
为了研究广西大厚度柔性路面耐久性结构,本文依托田新高速公路项目的设计参数与交通条件,提出了一种广西大厚度柔性路面试验段结构。采用离散元软件进行了5种不同轴载下的力学响应规律及设计参数变化规律研究,为广西大厚度柔性沥青路面... 为了研究广西大厚度柔性路面耐久性结构,本文依托田新高速公路项目的设计参数与交通条件,提出了一种广西大厚度柔性路面试验段结构。采用离散元软件进行了5种不同轴载下的力学响应规律及设计参数变化规律研究,为广西大厚度柔性沥青路面结构的应用推广提供重要参考。研究结果发现,对于所选大厚度柔性沥青路面结构的双圆荷载中心点处:随着深度的增加,各层顶部的竖向位移慢慢减小,但各层顶竖向位移、沿行车方向水平拉应力与压应变均随轴载的增加呈线性关系增加;拉应力增速路表 > 路基顶,压应力增速路表 > 中面层顶 > 下面层顶 > 基层顶 > 路基顶;拉应变增速路基顶 > 底基层顶 > 基层顶 > 下面层顶,压应变增速由大到小为路表 > 中面层顶;设计年限内车辙累计深度随轴载的增加呈线性增加,增速为8.585,超载易超过现有设计规范的车辙限值;沥青层疲劳开裂对应的累计当量轴载次数随轴载的增加呈指数减少,大厚度柔性路面结构沥青层疲劳寿命长,超载下也远高于常规沥青路面结构。 展开更多
关键词 大厚度柔性路面结构 轴载 力学响应 麦路软件
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氧化石墨烯对沥青混合料力学特性的影响研究
7
作者 谢恩连 李文举 周楚淮 《价值工程》 2023年第10期121-124,共4页
为探究氧化石墨烯(GO)对热拌沥青混合料(HMA)力学特性的影响,本文将不同质量的GO加入沥青胶结料,得到不同GO掺量(0.5%、1%、1.5%、2%和2.5%)的改性沥青胶结料,测试并比较不同GO掺量的改性沥青胶结料性能,然后对基质沥青混合料和不同GO掺... 为探究氧化石墨烯(GO)对热拌沥青混合料(HMA)力学特性的影响,本文将不同质量的GO加入沥青胶结料,得到不同GO掺量(0.5%、1%、1.5%、2%和2.5%)的改性沥青胶结料,测试并比较不同GO掺量的改性沥青胶结料性能,然后对基质沥青混合料和不同GO掺量(1%、1.5%和2%)的改性沥青混合料进行室内试验。研究结果表明:GO显著提升了沥青混合料的抗压回弹模量;随着GO掺量的增加,沥青混合料的永久变形明显减小;GO的加入提高了沥青混合料的浸水残留稳定度和冻融劈裂强度比,有利于沥青混合料的水稳定性;掺入GO能优化沥青混合料的抗裂性能,且抗裂性能随着GO掺量的增加而逐渐提升。 展开更多
关键词 沥青混合料 氧化石墨烯 动态蠕变 水稳定性 抗裂性能
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四方山隧道特大塌方成因分析及处治措施 被引量：2
8
作者 谢恩连 《中外公路》 北大核心 2011年第6期217-220,共4页
通过对广西钦州至崇左高速公路四方山隧道特大塌方的成因机制、形成过程的分析,结合该塌方段的实际地质和施工条件,阐述了公路隧道特大塌方综合处治技术和相关的防排水措施。监控结果表明:处治后塌方段拱顶下沉和周边收敛位移速度均满... 通过对广西钦州至崇左高速公路四方山隧道特大塌方的成因机制、形成过程的分析,结合该塌方段的实际地质和施工条件,阐述了公路隧道特大塌方综合处治技术和相关的防排水措施。监控结果表明:处治后塌方段拱顶下沉和周边收敛位移速度均满足公路隧道施工技术规范要求,整体处于稳定状态,说明所采取的综合处治技术措施是有效的,为隧道特大塌方的安全处治提拱了成功的实践经验。 展开更多
关键词 隧道塌方 成因机制 处治措施
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石灰改良土填筑高等级公路——路堤填筑样的试验检测研究
9
作者 谢恩连 《中国高新技术企业》 2007年第11期134-135,共2页
通过对路堤填筑进度进行的试验检测及其结果分析,证明运用石灰改良土对高等级路基进行填筑能取得良好的效果。
关键词 石灰 实验检测 路堤填筑样
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冉后山连拱隧道围岩变形监控量测的管理与应用
10
作者 谢恩连 《交通标准化》 2012年第7期113-116,共4页
通过对钦州至崇左高速公路冉后山隧道现场围岩变形监控量测的管理情况进行研究,分析该隧道监控量测的组织管理机制,阐述围岩变形监控量测在冉后山连拱隧道施工中的应用,为隧道监控量测积累了经验。
关键词 监控量测 围岩变形 管理机制
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