基坑施工对运营地铁隧道变形影响及控制研究 被引量：44

1

作者 朱正锋 陶学梅 谢弘帅 《地下空间与工程学报》 CSCD 2006年第1期128-131,共4页

随着城市轨道交通的发展和网络的逐渐完善,在轨道交通线路周围进行工程活动不可避免。为确保已有轨道交通线路的正常运营,必须严格控制施工对运营线路的影响。作者所引基坑工程下方有3条地铁线路通过,坑底离运营线路最近处仅3 m。施工... 随着城市轨道交通的发展和网络的逐渐完善,在轨道交通线路周围进行工程活动不可避免。为确保已有轨道交通线路的正常运营,必须严格控制施工对运营线路的影响。作者所引基坑工程下方有3条地铁线路通过,坑底离运营线路最近处仅3 m。施工要求高、难度大。设计中对运营线路保护提出了针对性的地基加固、分块开挖等方案和施工措施。文中对施工阶段运营线路隧道总变形规律和施工各阶段变形规律进行了详细分析。 展开更多

关键词 运营地铁隧道 基坑开挖 地基加固 变形控制

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真空降水堆载联合预压加固高速公路桥坡软基技术研究 被引量：19

2

作者 谢弘帅 宰金璋 +1 位作者 刘庆华 刘朴 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期27-30,共4页

从应力路径的观点 ,探讨了真空降水堆载联合预压法加固高速公路桥坡深厚软弱地基的加固机理 ;从简单、实用的角度 ,提出了该法的沉降计算方法和设计原理 ;并结合实际工程 ,分析了该法对加速地基土在施工期间的固结过程。

关键词 高速公路 真空降水堆载联合预压 桥坡软土地基 地基加固 沉降计算 桥头跳车

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真空井点降水堆载联合加固软土路基机理 被引量：8

3

作者 谢弘帅 宰金璋 刘庆华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期119-121,共3页

关键词 真空井点降水 堆载 加固 软土 路基

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深基坑开挖对临近地铁车站基坑影响的有限元计算分析 被引量：13

4

作者 谢弘帅 《上海地质》 2009年第2期54-58,共5页

城市地下空间的发展,经常会碰到在地铁工程周边进行地下工程施工的难题。地铁周边深基坑开挖将对地铁工程产生影响,因此在设计阶段应采用合理的设计方案并对之进行有效地分析。本文结合工程实例,建立有限元计算模型,分析了深基坑开挖对... 城市地下空间的发展,经常会碰到在地铁工程周边进行地下工程施工的难题。地铁周边深基坑开挖将对地铁工程产生影响,因此在设计阶段应采用合理的设计方案并对之进行有效地分析。本文结合工程实例,建立有限元计算模型,分析了深基坑开挖对邻近地铁车站基坑变形的影响,为今后地铁周边深基坑开挖提供参考。 展开更多

关键词 深基坑 地铁 基坑支护 有限元

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软土地区深基坑无支撑围护的设计与施工 被引量：6

5

作者 焦德贵 谢弘帅 +1 位作者 林敏 粟政 《建筑施工》 2011年第8期652-653,共2页

在软土地层的深基坑支护工程,往往面临着要确保安全、方便施工、降低造价等诸多因素。由此,结合工程实例,选用加筋水泥土桩锚支护和放坡土钉墙支护的无内支撑支护形式,并采用钢管注浆锚桩的施工工艺,解决了淤泥质土层和微承压含水层中... 在软土地层的深基坑支护工程,往往面临着要确保安全、方便施工、降低造价等诸多因素。由此,结合工程实例,选用加筋水泥土桩锚支护和放坡土钉墙支护的无内支撑支护形式,并采用钢管注浆锚桩的施工工艺,解决了淤泥质土层和微承压含水层中常规土锚施工的难题,从而加快了施工进度,节约了大量的施工成本。 展开更多

关键词 深基坑支护 加筋水泥土锚桩 注浆钢管锚桩 土钉墙

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无锡信息港淤泥质软土深基坑支护设计施工技术 被引量：5

6

作者 焦德贵 谢弘帅 +1 位作者 朱健 粟政 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第S2期18-20,共3页

无锡信息港项目根据周边环境的不同,选用桩锚支护和放坡土钉墙支护的无内支撑支护形式。为解决淤泥质土层和微承压含水层中常规土锚施工的难度,采用加筋水泥土锚桩与土钉墙的施工工艺,加强基坑边坡实时监测与控制,确保工程顺利进行,基... 无锡信息港项目根据周边环境的不同,选用桩锚支护和放坡土钉墙支护的无内支撑支护形式。为解决淤泥质土层和微承压含水层中常规土锚施工的难度,采用加筋水泥土锚桩与土钉墙的施工工艺,加强基坑边坡实时监测与控制,确保工程顺利进行,基坑施工的安全和周边环境的保护得到了有效控制。 展开更多

关键词 软土 深基坑 支护 斜锚桩 土钉墙

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软土地区复杂边界条件下深大基坑钢前撑支护应用研究 被引量：4

7

作者 谢弘帅 李正阳 +3 位作者 何林南 郑鹏亮 王宗生 杜维彬 《建筑施工》 2021年第11期2231-2233,共3页

钢前撑是近几年应用的一种新型基坑支护技术,与常规支护基坑形式相比,具有施工便利、降低成本、节省工期等优点。以其在浙江省玉环市某深大基坑工程中的应用为例,从方案选型、数值模拟、技术要点及实施效果等角度进行分析,结合施工监测... 钢前撑是近几年应用的一种新型基坑支护技术,与常规支护基坑形式相比,具有施工便利、降低成本、节省工期等优点。以其在浙江省玉环市某深大基坑工程中的应用为例,从方案选型、数值模拟、技术要点及实施效果等角度进行分析,结合施工监测进行验证,为相似复杂地质条件和边界条件下的深大基坑工程提供经验。 展开更多

关键词 基坑支护 钢前撑 软土地区 深基坑

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不封闭内支撑体系在软土深基坑中的应用 被引量：4

8

作者 高雁 谢弘帅 张亚为 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第19期13-15,19,共4页

不封闭内支撑体系作为一种特殊支撑体系,其围护桩不连续且支撑体系上土压力不平衡。结合实际工程,分析了不封闭内支撑体系在设计和施工过程中遇到的不利情况,提出了解决思路和技术措施,取得了良好的应用效果。

关键词 深基坑 软土 支护 施工技术

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软土强夯联合堆载预压加固高路堤软基应用研究 被引量：2

9

作者 吴承志 宰金璋 +2 位作者 谢弘帅 姚成 周海蓉 《上海公路》 2003年第1期9-11,共3页

本文介绍了软土强夯法联合堆载预压加固高填土软土地基的原理和工艺,结合实际工程,分析了经过该方法 加固后软土地基的沉降规律。通过现场实测数据和检测结果反映出,强夯后地基土一定深度范围内土体得到了有 效加固,同时在浅层形成承载... 本文介绍了软土强夯法联合堆载预压加固高填土软土地基的原理和工艺,结合实际工程,分析了经过该方法 加固后软土地基的沉降规律。通过现场实测数据和检测结果反映出,强夯后地基土一定深度范围内土体得到了有 效加固,同时在浅层形成承载力较高的硬壳层。 展开更多

关键词 软土强夯法 动力固结 排水固结 堆载预压 软土地基 高速公路 高路堤 软基加固

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软土地基桩柱式桥台和桥头堆载预压施工程序研究 被引量：2

10

作者 吴承志 谢弘帅 《上海公路》 2003年第3期12-14,共3页

软土地区修筑高等级公路难度大、工期紧。现实状况要求对桥台结构和桥头堆载预压的施工程序作合理设计。本文从工程实践和理论计算的角度论证了在台前溜坡和台背留缺口的情况下,采用施工早期的“先结构后堆载”施工程序的现实性可行性... 软土地区修筑高等级公路难度大、工期紧。现实状况要求对桥台结构和桥头堆载预压的施工程序作合理设计。本文从工程实践和理论计算的角度论证了在台前溜坡和台背留缺口的情况下,采用施工早期的“先结构后堆载”施工程序的现实性可行性。通过对桥台主被动土压力的计算,提出了流坡坡度与土压力平衡安全系数的相关关系。文中所提施工辅助措施,对“先结构后堆载”施工程序的实现具有保证作用。 展开更多

关键词 软土地基 桥梁工程 桩柱式桥台 桥头堆载预压 施工程序 被动土压力 主动土压力 流坡坡度 土压力平衡安全系数

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高速公路软土地基处理设计研究 被引量：1

11

作者 吴承志 谢弘帅 《上海公路》 2004年第4期9-12,共4页

软土地基处理是影响软土地区高速公路建设周期和建设投资的关键。大量的设计和施工实践经验,使得必须对高速公路软土地基处理规范中的一些规定做深入的思考。本文根据土体的物理性质,提出了软土、软粘土和非软土的完整分界,指出软土地... 软土地基处理是影响软土地区高速公路建设周期和建设投资的关键。大量的设计和施工实践经验,使得必须对高速公路软土地基处理规范中的一些规定做深入的思考。本文根据土体的物理性质,提出了软土、软粘土和非软土的完整分界,指出软土地基处理应以压实系数K≥0.85为下界;根据地质勘查报告,将出露的土层分为四大类,设计中应根据四类不同土层采取相应的地基处理方式;设计中总沉降计算受m取值和主固结沉降Sc影响较大,其计算值只供参考,不可作为施工方案选取的唯一标准;主固结沉降中不同计算方法所得结果差异较大,提出计算终结条件考虑以压实系数K≥0.85为标准更合实际且概念明确。文中所提的其他一些原则,在设计中必须予以考虑,以做到所提软基处理方案切实有效、又节省建设投资。 展开更多

关键词 软土地基处理 高速公路 主固结沉降 施工实践 软基处理 压实系数 施工方案 土层 沉降计算 土体

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新型大直径玻纤锚索在软土地区基坑工程中的应用研究 被引量：1

12

作者 谢弘帅 何林南 +3 位作者 李正阳 郑鹏亮 王宗生 杜维彬 《建筑施工》 2022年第4期651-654,共4页

为解决当前普遍使用的锚索安装后难以拆除及回收率低等问题,依托某软土地区住宅项目基坑工程实际应用案例,从方案设计、锚索构造特点、施工技术要点、支护效果、社会经济效益等方面,对新型玻纤锚索进行了详细的分析和介绍。通过现场试... 为解决当前普遍使用的锚索安装后难以拆除及回收率低等问题,依托某软土地区住宅项目基坑工程实际应用案例,从方案设计、锚索构造特点、施工技术要点、支护效果、社会经济效益等方面,对新型玻纤锚索进行了详细的分析和介绍。通过现场试验、数值模拟分析和现场监测等手段,进一步分析验证了新型玻纤锚索在软土地区使用的可行性,为类似软土地区工程项目采用此种绿色环保新型锚索支护提供经验和参考。 展开更多

关键词 软土地区 基坑工程 可回收 玻纤锚索

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复杂边界条件下软土地区深大基坑组合式支护设计与应用 被引量：2

13

作者 谢弘帅 孙朋杰 +3 位作者 何林南 郑鹏亮 张林华 杜维彬 《建筑施工》 2021年第10期2026-2029,2033,共5页

依托复杂边界条件下的软土深基坑,对不同支护条件下的基坑进行设计方案选型,分别采用了前撑式注浆钢管斜撑体系支护、双排桩支护及桩锚支护等多种支护结构组合支护方式,并通过实施效果对设计方案进行验证。现场支护效果表明,基坑侧壁水... 依托复杂边界条件下的软土深基坑,对不同支护条件下的基坑进行设计方案选型,分别采用了前撑式注浆钢管斜撑体系支护、双排桩支护及桩锚支护等多种支护结构组合支护方式,并通过实施效果对设计方案进行验证。现场支护效果表明,基坑侧壁水平位移和周边建筑物沉降均在安全控制范围内,支护效果良好。组合支护体系对解决复杂地质条件和复杂边界条件的基坑支护问题更有针对性,为类似项目提供了借鉴。 展开更多

关键词 复杂边界条件 软土深基坑 设计选型 组合支护

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SMW工法在淤泥层深基坑支护中的应用 被引量：2

14

作者 张凯 谢弘帅 《上海地质》 2009年第2期30-33,共4页

台州地区深厚淤泥层分布较广,且软土土性很差。该区域深基坑通常采用钻孔灌注桩加坑外止水帷幕进行围护,该围护形式施工工期长、造价较高。本文结合工程实例,对SMW工法做支护和止水结构在该地区的应用进行了技术和经济性分析。

关键词 SMW工法 深基坑支护 深厚淤泥

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双液注浆在基坑相邻建筑沉降控制中的应用 被引量：1

15

作者 谢弘帅 顾宝洪 谢永健 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第S1期502-504,共3页

在某基坑开挖过程中,相邻一幢6层住宅楼发生较大沉降且沉降速率逐渐增大。为确保房屋安全,且尽量不影响居民的正常生活,采用双液注浆加固地基。房屋沉降监测表明,注浆加固后房屋略有抬升,沉降速率明显减小,在后续的基坑开挖过程中,沉降... 在某基坑开挖过程中,相邻一幢6层住宅楼发生较大沉降且沉降速率逐渐增大。为确保房屋安全,且尽量不影响居民的正常生活,采用双液注浆加固地基。房屋沉降监测表明,注浆加固后房屋略有抬升,沉降速率明显减小,在后续的基坑开挖过程中,沉降速率仍满足相关规范要求。 展开更多

关键词 双液注浆 基坑 相邻房屋 控制沉降

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紧邻运营地铁车站的深基坑设计与施工技术研究

16

作者 孙宪铭 谢弘帅 《建筑施工》 2004年第6期483-485,共3页

为保护施工过程中的周围环境,尤其是确保已建车站的正常运营,对紧邻运营车站的深基坑工程的各技术难题提 出了相应的解决办法,并拟定了一整套合理的施工工艺,为方案能有效、安全地实施,提供了技术上的支持和保证。

关键词 地铁车站 深基坑 环境保护 逆作法

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高填土桥坡软土地基设计探讨

17

作者 张大伟 宰金璋 +2 位作者 谢弘帅 刘朴 郭亚兵 《城市道桥与防洪》 2003年第2期41-44,共4页

本文结合实际工程论述了堆载预压法和真空井点降水堆载联合预压法加固软土地基的设计、施工技术与经验。实践证明 ,在一定的地质条件下 ,即使工期不很充分 ,只要运用得当 ,堆载预压法和真空井点降水堆载联合预压法能够有效地减小工后沉... 本文结合实际工程论述了堆载预压法和真空井点降水堆载联合预压法加固软土地基的设计、施工技术与经验。实践证明 ,在一定的地质条件下 ,即使工期不很充分 ,只要运用得当 ,堆载预压法和真空井点降水堆载联合预压法能够有效地减小工后沉降 。 展开更多

关键词 高填土 桥坡 高路堤 软土地基 堆载预压 真空井点降水堆载联合预压 工后沉降 桥头跳车 加固方案

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考虑筏承担荷载的桩筏基础设计方法探讨

18

作者 王卫震 谢弘帅 《浙江建筑》 2008年第2期30-32,共3页

减少沉降的桩基设计理论和设计方法已经得到了成熟的应用和广泛的认可。笔者根据多年来的设计实践,提出考虑筏分担荷载的桩筏基础设计方法,并从设计原则、适用条件、设计及步骤等方面进行了较为详细的论证和描述。该设计方法可减少桩数... 减少沉降的桩基设计理论和设计方法已经得到了成熟的应用和广泛的认可。笔者根据多年来的设计实践,提出考虑筏分担荷载的桩筏基础设计方法,并从设计原则、适用条件、设计及步骤等方面进行了较为详细的论证和描述。该设计方法可减少桩数和承台厚度,同时满足工程质量要求并可节省工程投资。 展开更多

关键词 桩筏基础 桩基 承载力 沉降

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搅拌桩坑内加固施工挤土效应研究

19

作者 倪黎明 朱正锋 谢弘帅 《地下工程与隧道》 2006年第3期26-29,共4页

深基坑工程利用深层搅拌桩进行地基加固时,周围土体挤出效应不容忽视。结合实际工程的施工情况和监测结果,分析搅拌桩施工过程中土体水平位移、竖向位移的变化规律及影响因素,提出有效控制土体挤出变形的合理施工流程。

关键词 深基坑 地基加固 深层搅拌桩 挤土效应 地铁车站

原文传递

高层建筑沉降对施工阶段拟建隧道影响模拟分析

20

作者 孙宪铭 谢弘帅 《城市轨道交通研究》 2005年第1期53-56,共4页

在运营和拟建的轨道交通线路周围进行任何工程建设,都将对线路的轨道和结构变形产生影响。为正确评估此类工程建设活动的影响,必须选用合理的计算方法、计算模型和计算参数。以实际工程为背景,利用有限元-半无限元耦合静力计算模型,预... 在运营和拟建的轨道交通线路周围进行任何工程建设,都将对线路的轨道和结构变形产生影响。为正确评估此类工程建设活动的影响,必须选用合理的计算方法、计算模型和计算参数。以实际工程为背景,利用有限元-半无限元耦合静力计算模型,预测分析了某高层建筑后期沉降所引起的不同施工工况下拟建地铁区间隧道的变形和内力值,并提出了控制高层建筑沉降影响的建议。 展开更多

关键词 高层建筑 沉降 施工阶段 内力 结构变形 工程建设 无限元 拟建 影响 预测分析

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