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转向横拉杆弹性对车辆操纵稳定性的影响研究(英文) 被引量:4
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作者 杨荣山 田晟 +1 位作者 周桂新 《交通信息与安全》 2009年第6期96-102,共7页
为了研究转向横拉杆的弹性对车辆操纵稳定性的影响,利用ADAMS软件建立了某轿车的多体动力学模型并进行了操纵稳定性的仿真分析。对于操纵稳定性的稳态特性,采用了ISO4138标准,在车辆行驶100 km/h下的固定圆周转向规程来进行评价;对于瞬... 为了研究转向横拉杆的弹性对车辆操纵稳定性的影响,利用ADAMS软件建立了某轿车的多体动力学模型并进行了操纵稳定性的仿真分析。对于操纵稳定性的稳态特性,采用了ISO4138标准,在车辆行驶100 km/h下的固定圆周转向规程来进行评价;对于瞬态操纵稳定性特性,则采用ISO7401标准中方向盘扫频输入的响应特性来进行评价。仿真结果表明,转向横拉杆的弹性与轿车操纵稳定性的不足有很大关系,如果弹性横拉杆刚性过大,则需要1个较大的转向传动比以弥补其不足转向特性。因此,在汽车设计开发中,必须将转向横拉杆的弹性特性和转向传动比综合平衡考虑,两需要很好的匹配才能保证其具有良好的操纵稳定性。 展开更多
关键词 车辆 转向横拉杆 悬架 操纵稳定性
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汽车制动抖动机理及改善研究 被引量:3
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作者 陆小华 +2 位作者 胡浩炬 邱俊杰 邓小强 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第6期96-100,共5页
为分析制动盘厚薄差(DTV)和悬架衬套刚度对制动抖动的影响,通过整车道路试验研究制动抖动时频特征,基于快速傅里叶变换对DTV数据进行频次分析,利用多体动力学方法计算悬架系统模态。研究表明:通过整车道路试验得到的汽车制动抖动的加速... 为分析制动盘厚薄差(DTV)和悬架衬套刚度对制动抖动的影响,通过整车道路试验研究制动抖动时频特征,基于快速傅里叶变换对DTV数据进行频次分析,利用多体动力学方法计算悬架系统模态。研究表明:通过整车道路试验得到的汽车制动抖动的加速度频谱具有阶次特征;对DTV数据进行频次分析得到的频域成分以1次和2次DTV为主,这与制动抖动能量集中在1阶和2阶频带的特征吻合,降低频次DTV幅值对控制制动抖动的振源激励有重要作用;前悬纵向模态是制动激励被放大的原因,前下控制臂后点衬套侧向刚度越高,模态特征值越大,制动抖动程度越轻,合理匹配悬架衬套刚度能有效抑制制动抖动。 展开更多
关键词 振动与波 制动抖动 DTV 频次分析 衬套刚度 悬架模态
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高位斜置双叉臂独立悬架力传导机构的开发与应用 被引量:1
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作者 刘燕 廖美颖 +1 位作者 郭绍良 《客车技术与研究》 2014年第1期48-50,共3页
针对某车型双叉臂独立悬架在前期实际道路试验中出现的车身安装板开裂问题,基于零部件受力分析及CAE仿真,找出问题真正原因并提出两种解决方案。通过仿真分析和道路验证,最终确定采用力传导机构,比较巧妙地解决了开裂问题。
关键词 高位斜置 独立悬架 双叉臂 力传导机构
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某车型后螺旋弹簧断裂问题分析
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作者 杨权 袁清辉 《汽车零部件》 2015年第5期50-55,共6页
为了解决后螺旋弹簧的断裂问题,通过理论计算进行疲劳强度评估,利用所采集的路谱载荷数据进行台架试验,采用化学成分检测、硬度检测、金相、SEM的分析方法进行研究,从成型工艺的角度讨论断裂的可能性,找到主因并提出可以避免断裂现象再... 为了解决后螺旋弹簧的断裂问题,通过理论计算进行疲劳强度评估,利用所采集的路谱载荷数据进行台架试验,采用化学成分检测、硬度检测、金相、SEM的分析方法进行研究,从成型工艺的角度讨论断裂的可能性,找到主因并提出可以避免断裂现象再次发生的建议。 展开更多
关键词 后螺旋弹簧 断裂 疲劳强度 台架试验
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浅谈初中英语学科教学中学生核心素养的培养
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作者 《东西南北(教育)》 2020年第16期132-132,共1页
英语作为一门语言学科,其目的是推动人们之间的交流。英语教学首先要避免洋化现象,同时也应该让学生学到对于自己将来的发展有用的内容。教育的核心素养培养方案把英语教学中的核心素养培养进行了明确。教师应该对当前的初中英语教学进... 英语作为一门语言学科,其目的是推动人们之间的交流。英语教学首先要避免洋化现象,同时也应该让学生学到对于自己将来的发展有用的内容。教育的核心素养培养方案把英语教学中的核心素养培养进行了明确。教师应该对当前的初中英语教学进行研究,做好核心素养培养在英语教学中的融合工作。 展开更多
关键词 初中英语 核心素养 培养
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