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风机对冷藏车制冷系统性能的影响 被引量:5
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作者 李海军 张中来 +9 位作者 苏之勇 袁铁锁 楚雪靖 翟俊杰 张朋飞 丁柘涵 寇景康 王芳 牛华文 《流体机械》 CSCD 北大核心 2021年第7期91-97,共7页
针对纯电动冷藏车制冷系统在高温环境中制冷性差和耗能严重等问题,搭建准双级压缩低压补气型冷藏车制冷系统试验台,试验研究了在高温32℃的库外环境中,库外风量和库内风量不同设定值对冷藏系统制冷性能的影响,结果表明:库外风量由4500 m... 针对纯电动冷藏车制冷系统在高温环境中制冷性差和耗能严重等问题,搭建准双级压缩低压补气型冷藏车制冷系统试验台,试验研究了在高温32℃的库外环境中,库外风量和库内风量不同设定值对冷藏系统制冷性能的影响,结果表明:库外风量由4500 m^(3)/h增大到9000 m^(3)/h时,制冷量增大了0.2%~3.3%,系统C0P增大了2.3%~15.9%,库外风量为7500 m^(3)/h时,系统总功率达到最小值8.14 kW,系统EER达到最大值2.167,此时风量最佳;库内风量由4000 m^(3)/h增大到7000 m^(3)/h时,制冷量增大了0.17%~3.4%,系统C0P增大了1.6%~16.9%,库内风量为6000 m^(3)/h时,系统总功率达到最小值7.86 kW,系统EER达到最大值2.251,此时风量最佳。 展开更多
关键词 风量 冷藏系统 准双级压缩 制冷性能
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