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题名发动机复层气门座接触特性研究
被引量：2
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作者
许烨茹
刘佐民
董兵
刘云霞
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机构
武汉理工大学摩擦学研究所
济南沃德汽车零部件有限公司
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期40-44,共5页
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基金
国家发改委项目(2004-024-28)
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文摘
采用Ansys/Ls-dyna平台,基于动态接触理论建立发动机气门-气门座冲击接触仿真分析模型,探讨发动机复层气门座材料匹配性对其接触特性的影响。研究结果表明:复层气门座摩擦副匹配对其接触应力影响较大,特别是反映材料弹性特征的模量E和密度ρ。当弹性模量匹配比Ec/Eq小于0.5时,等效应力σN随Ec/Eq的增大而增大,但当Ec/Eq大于0.5以后,σN的变化速率显得较平缓;密度匹配比ρc/ρq对σN的影响规律与E相似,其中σN随ρc/ρq变化速率的改变大约发生在0.5,当ρc/ρq超过0.5时,σN的变化速率也呈现平缓趋势。复层厚度h对σN的影响也较大,且存在非线性现象。一般地,h的增加可缓冲冲击接触,使σN降低,但当h达到0.6 mm时,σN显现反弹上升的现象,且其增幅与复层材料特性有关,并且h较小时,气门的反弹较小,接触应力较平缓。
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关键词
冲击接触
摩擦副
复层气门座
仿真模型
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Keywords
impact contact
friction pairs
multiple layer valve seat
simulate model
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分类号
TH117.1
[机械工程—机械设计及理论]
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题名阀瓣异种非金属密封面热压技术研究与应用
被引量：1
- 2
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作者
许烨茹
周炜
秦钧宏
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机构
北京航天动力研究所
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出处
《阀门》
2020年第2期19-23,共5页
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文摘
针对发动机中电磁阀阀瓣一端低压密封性较差的问题,提出在同一阀瓣密封面上压制2种非金属材料的设计方案,其中对3种常用非金属密封材料性能进行了对比分析,介绍了采取不同非金属组合试件的工艺方案、操作方法和生产过程,给出了阀瓣YS-20T/Fs-46非金属组合密封面的热压成形工艺、试验数据及其使用效果。
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关键词
电磁阀
阀瓣
密封
热压工艺
非金属材料
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Keywords
technics
non-metal
seal
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分类号
TH134
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名快速切换装置及其在化工中的应用
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作者
伍帅
许烨茹
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机构
北京航天石化技术装备工程有限公司
北京航天动力研究所
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出处
《辽宁化工》
CAS
2019年第8期782-784,共3页
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文摘
安全阀广泛应用石油、化工、电站等国民经济各部门,由于安全阀定期校验、腐蚀失效以及密封面损伤泄漏等问题导致生产停车、停产,造成巨大的经济损失和安全隐患。基于上述原因,开収研制了一种具有自主知识产权的安全阀快速切换装置,实现安全阀在线工况的一开一备。该装置目前已应用于各类化工行业。
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关键词
快速切换
安全阀
化工
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Keywords
quick switch
safety valve
chemical industry
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分类号
TQ055.81
[化学工程]
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题名超低温气动阀门驱动机构及其防卡滞技术
- 4
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作者
周炜
许烨茹
赵莹
邓哲
王艳坤
金海
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机构
北京航天动力研究所
首都航天机械有限公司
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出处
《机械工程与技术》
2019年第4期303-313,共11页
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文摘
驱动机构设计及其防卡滞技术是低温火箭发动机阀门的一项关键设计技术。提高驱动机构的设计水平、防止阀门卡滞,从而提高驱动机构运动的可靠性是低温气动阀门设计的一项重要内容,特别是在超低温环境中,阀门更容易发生卡滞、卡死故障。这类故障往往是在动作若干次后才发生,不易被人们所发现,因而它像一颗“定时炸弹”,常常成为阀门可靠性设计的最大威胁。本文重点介绍了我国氢氧发动机阀门驱动机构的设计技术,并对某型氢氧发动机中出现过的典型故障案例,所采用的防卡滞技术及其改进效果进行详细的论述。本文可供低温阀门设计人员设计和研制时参考。
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关键词
超低温阀门
驱动机构
防卡滞
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分类号
TH13
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名同一活门热压成型异种非金属技术研究及应用
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作者
许烨茹
周炜
秦钧宏
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机构
北京航天动力研究所
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出处
《现代制造技术与装备》
2019年第7期10-13,共4页
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文摘
首先,针对阀门制品中活门一端低压密封效果差的问题,提出在同一活门压制两种非金属的设计思想;其次,对3种常用非金属密封材料性能进行了对比分析,详细记述了不同非金属组合和工艺方案进行试件生产和试验情况;最后对所选择的2种活门热压方案进行试验比较,确定了YS-20T和Fs-46非金属组合方案.
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关键词
工艺
非金属
密封
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Keywords
process
non-metal
seal
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分类号
TG306
[金属学及工艺—金属压力加工]
TH134
[机械工程—机械制造及自动化]
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