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公共建筑物理环境快速预测与智能化监控的关键技术及应用 被引量:2
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作者 曹世杰 梅江涛 +11 位作者 冯壮波 臧胜 王俊淇 沈兴东 刘书冬 张金乾 吴怀文 李骥 任宸 朱浩程 席畅 《建设科技》 2022年第7期72-74,101,共4页
本项目针对公共建筑物理环境智能化监控预测成本高、监测效率低、监测预测耦合难等问题,聚焦建筑“非均匀、非定常、非线性”空气环境快速预测科学问题,创建了快速预测新理论与智能化监控新方法,发展了“模型构建、技术引导、软件自主... 本项目针对公共建筑物理环境智能化监控预测成本高、监测效率低、监测预测耦合难等问题,聚焦建筑“非均匀、非定常、非线性”空气环境快速预测科学问题,创建了快速预测新理论与智能化监控新方法,发展了“模型构建、技术引导、软件自主、应用推广”的建筑环境智能化监控全链条创新模式,有效提升了城市及建筑环境质量并降低能耗。具体研究成果为:(1)建立了“非均匀降维”快速预测理论与模型,大幅降低了建筑环境仿真模拟时间与成本,提高了工程设计效率。(2)建立了“有限监测-快速预测-实时控制”智能化监控方法与体系,研发了智能监控装备和智慧运维平台,突破了建筑环境智能化监控响应严重滞后的瓶颈;(3)建立了“城市-建筑”多尺度耦合的快速仿真方法,提高了城市与建筑多尺度复杂物理环境的优化设计效率。同时将研究成果应用于绿色建筑仿真软件、城市建筑设计与智慧运维项目等系列工程,对城市和建筑的低碳绿色高质量发展起到示范和促进作用。 展开更多
关键词 公共建筑 物理环境 快速预测 智能监控 节能减排
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城市公园生态水体设计及施工技术研究--以南京青龙绿带二期工程为例 被引量:2
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作者 郭福建 +2 位作者 卢漫 朱思琪 杨冠军 《中国建设信息化》 2021年第24期64-66,共3页
在生态文明建设背景下,城市公园在城市生态系统及市民工程构建中发挥着越来越重要的作用。而生态水体作为城市公园景观中的重要构成元素,具有极为重要的生态及文化价值。本文以城市公园生态水体的设计及施工技术作为切入点,在总结相关... 在生态文明建设背景下,城市公园在城市生态系统及市民工程构建中发挥着越来越重要的作用。而生态水体作为城市公园景观中的重要构成元素,具有极为重要的生态及文化价值。本文以城市公园生态水体的设计及施工技术作为切入点,在总结相关生态水体理论及技术的基础之上,以南京青龙绿带二期生态水体工程为例,介绍了其设计与施工过程中涉及的技术要点,现实意义极为深刻,总结出的设计、施工经验以期能够为相关工程研究及实践提供参考。 展开更多
关键词 城市公园 生态水体 设计策略 青龙绿带二期
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地铁盾构施工下古城墙病害成因分析及防治方法研究
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作者 余魁 +1 位作者 郭敏 黄诚 《海峡科技与产业》 2022年第1期49-52,共4页
为控制地铁隧道盾构开挖对穿越古城墙的影响,探究盾构施工下古城墙病害成因,对国内外相关研究进行调研总结。首先,分析地铁盾构施工引起的地表沉降变形机制;其次,归纳盾构施工对邻近城墙结构安全性的影响:城墙自身存在的“空洞区”会导... 为控制地铁隧道盾构开挖对穿越古城墙的影响,探究盾构施工下古城墙病害成因,对国内外相关研究进行调研总结。首先,分析地铁盾构施工引起的地表沉降变形机制;其次,归纳盾构施工对邻近城墙结构安全性的影响:城墙自身存在的“空洞区”会导致施工过程中城墙局部松动,局部位置产生的拉应力导致裂缝的产生,对城墙的结构安全性造成不利影响;再次,阐述古城墙保护原则及安全控制标准,并分别从土体加固、墙体加固、盾构施工控制和路线合理规划4个方面总结已有的城墙保护措施;最后,就盾构施工引起的邻近城墙结构变形机制研究提出进一步展望。 展开更多
关键词 轨道交通 近接施工 盾构施工 古城墙
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大型城市公园海绵建设绩效监测研究——以南京青龙绿带二期工程为例
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作者 汪洋 卢漫 +1 位作者 刘雪涵 《建筑与文化》 2022年第9期87-90,共4页
以南京市青龙绿带二期工程为研究对象,通过对住建部颁布的海绵城市相关建设绩效文件与国外现有雨水管理绩效评估体系的比较研究,选取适宜的监测指标与技术手段进行绩效监测设计,并通过实践对青龙绿带二期工程进行综合绩效监测分析,以期... 以南京市青龙绿带二期工程为研究对象,通过对住建部颁布的海绵城市相关建设绩效文件与国外现有雨水管理绩效评估体系的比较研究,选取适宜的监测指标与技术手段进行绩效监测设计,并通过实践对青龙绿带二期工程进行综合绩效监测分析,以期为其他海绵城市试点的绩效监测设计提供参考。 展开更多
关键词 海绵城市 监测体系 绩效评估 城市公园
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轨道交通振动对邻近文物影响研究及展望
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作者 黎庆 顾浩磊 +2 位作者 余魁 刘袁振 《海峡科技与产业》 2022年第7期68-72,共5页
随着城市的快速发展,轨道交通运行所带来的问题也日益显著。为了解地铁运营对邻近文物影响的研究进展,从控制标准、现场实测和数值模拟3个方面分别总结了地铁运营对邻近文物的研究现状。结果表明:既有的古建筑振动控制标准一般都对水平... 随着城市的快速发展,轨道交通运行所带来的问题也日益显著。为了解地铁运营对邻近文物影响的研究进展,从控制标准、现场实测和数值模拟3个方面分别总结了地铁运营对邻近文物的研究现状。结果表明:既有的古建筑振动控制标准一般都对水平速度加以控制;实测数据显示轨道交通引起古建筑的动力响应主要集中在40~90 Hz,并且古建筑结构在水平方向上振动较竖向更为突出;通过数值模拟,可以在交通线路建设之前对交通运行条件变化引起的环境振动影响进行预测,也可评价减隔振措施的有效性,为古建筑的保护提供科学参考。 展开更多
关键词 地铁运营 近接 文物
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小截面高墩预埋牛腿桁架及墩身裂缝计算分析
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作者 《中小企业管理与科技》 2013年第6期138-141,共4页
某公公分离立交桥为跨越某市四环路桥梁,上部为四跨连续梁结构,下部结构为柱式Y型墩身,墩身下部截面2.7×1.8m,墩顶3.8m范围内逐渐增大至4.5×1.8m,墩高24.6-25.6m。桥址地处四环高路堑,考虑安全性及经济性,箱梁现浇支架采用型... 某公公分离立交桥为跨越某市四环路桥梁,上部为四跨连续梁结构,下部结构为柱式Y型墩身,墩身下部截面2.7×1.8m,墩顶3.8m范围内逐渐增大至4.5×1.8m,墩高24.6-25.6m。桥址地处四环高路堑,考虑安全性及经济性,箱梁现浇支架采用型钢牛腿桁架+贝雷梁支架,由于箱梁自重较大且墩身截面较小,常规牛腿无法承载,该桥采用双层牛腿组合型钢桁架,共同承载,满足了设计要求,实际使用过程中取得了良好的安全性和经济性。本文以此为例,介绍小截面高墩支架法施工中,双层组合式牛腿桁架及墩身裂缝计算分析。 展开更多
关键词 小截面 高墩 牛腿 裂缝 计算
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基坑伺服钢支撑分阶段轴力设计及效果分析
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作者 顾浩磊 邓向振 +3 位作者 狄宏规 金钰寅 范小叶 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第12期31-37,共7页
目的:在软土地区进行基坑开挖时,可采用伺服钢支撑系统减小基坑围护结构的变形以及对周边环境的影响,但目前对一道伺服支撑仅有一个初始设计值,无法指导开挖过程中支撑轴力的调整,因此需要针对开挖全过程提出相应的伺服支撑轴力设计值... 目的:在软土地区进行基坑开挖时,可采用伺服钢支撑系统减小基坑围护结构的变形以及对周边环境的影响,但目前对一道伺服支撑仅有一个初始设计值,无法指导开挖过程中支撑轴力的调整,因此需要针对开挖全过程提出相应的伺服支撑轴力设计值。方法:依托南京地铁9号线白云亭路站基坑工程,分别对伺服支撑设置情况不同的全伺服段,部分伺服段断面各开挖步下的伺服支撑轴力进行分阶段优化设计。结合有限元模型与遗传算法,通过有限元模型计算某组伺服支撑设计轴力下的围护结构变形,并通过遗传算法不断生成新的轴力设计值,直至围护结构变形等参数满足设计要求;据此得到不同开挖步下较优的伺服支撑轴力设计值,实现了伺服钢支撑轴力的动态设置。建立了伺服支撑基坑的三维有限元模型,验算优化设计方案下的伺服支撑的变形控制效果及对周边环境的影响。结果及结论:分阶段优化设计得到的伺服支撑轴力可以有效控制开挖过程中围护结构的变形及周边地面沉降。 展开更多
关键词 伺服钢支撑 分阶段设计 遗传算法 围护结构变形 地面沉降
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