铁路编组站行车作业岗位配置优化的探讨 被引量：7

1

作者 许展瑛 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第12期80-84,共5页

编组站是铁路枢纽的核心,其行车作业人员岗位的合理配置是保证编组站运输有序、高效运转的重要因素。为推动编组站综合自动化系统应用后行车作业岗位配置的规范化和科学化,在分析应用编组站综合自动化系统后车站到达、解体、编组和出发... 编组站是铁路枢纽的核心,其行车作业人员岗位的合理配置是保证编组站运输有序、高效运转的重要因素。为推动编组站综合自动化系统应用后行车作业岗位配置的规范化和科学化,在分析应用编组站综合自动化系统后车站到达、解体、编组和出发作业流程的基础上,考虑到编组站站型、列车作业类型、到发均衡性等因素,提出编组站行车作业人员岗位配置优化方案及岗位配置模型,并利用新丰镇、武汉北、兰州北和柳州南站数据进行验算,证明模型能够比较准确地计算编组站所需配置的值班员数量,为今后应用编组站综合自动化系统的编组站行车作业人员岗位配置提供参考。 展开更多

关键词 值班员 编组站综合自动化系统 岗位配置模型

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基于5G通信的铁路车站作业自动通知系统研究 被引量：2

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作者 蒋元华 余淮 +1 位作者 蒋继磊 许展瑛 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第5期110-117,共8页

利用具有大带宽、低时延、高可用、可调度特性的5G网络,连接站区运输生产业务系统、现场信息采集设备和人员携带的智能终端等,构建铁路车站作业自动通知系统,替代传统的人工电话通知模式,实现作业通知的智能生成、自动触发、及时可信传... 利用具有大带宽、低时延、高可用、可调度特性的5G网络,连接站区运输生产业务系统、现场信息采集设备和人员携带的智能终端等,构建铁路车站作业自动通知系统,替代传统的人工电话通知模式,实现作业通知的智能生成、自动触发、及时可信传达和交互过程全程自动管控,可以达到平稳生产运行、提高作业效率、保障作业质量和安全、减轻人员劳动强度等应用效果。从需求分析入手,梳理铁路车站作业人员沟通交互的4个方面内容,提炼出作业通知的3种分类和通用的业务流程,针对当前存在的问题提出建设基于5G通信的车站作业自动通知系统的技术目标,指出需要研究的关键技术,即泛在与融合的高可用网络通信技术、车站作业实时数据在线自动集成处理技术、车站生产业务事件智能检测技术和车站作业通知交互过程自动管控技术,并对系统架构与功能实现等方面进行必要阐述。 展开更多

关键词 5G通信 铁路车站 自动化 智能化 通知系统

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从人机界面设置角度分析SAM系统特点 被引量：4

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作者 甘露 许展瑛 《铁道通信信号》 2011年第3期35-37,共3页

对于一个以操作监控为主的自动化系统而言,了解其性能的最直接的途径是从人机界面开始。通过人机界面的设置即可了解系统的基本功能,岗位职能设置,以及其自动化水平。从人机界面设置角度,结合车站实际作业情况,阐明编组站综合自动化(SAM... 对于一个以操作监控为主的自动化系统而言,了解其性能的最直接的途径是从人机界面开始。通过人机界面的设置即可了解系统的基本功能,岗位职能设置,以及其自动化水平。从人机界面设置角度,结合车站实际作业情况,阐明编组站综合自动化(SAM)的设计思想和实现方法,并总结SAM系统人机界面设置集中、智能、灵活的特点。 展开更多

关键词 编组站综合自动化系统 人机界面 特点

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铁路技术站作业时间预警系统设计研究 被引量：5

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作者 王晶 许展瑛 +2 位作者 徐永梅 王宏嘉 李瑞辰 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第5期64-69,76,共7页

铁路技术站的各项生产作业时间直接影响车站运输效率和经济效益,为实时掌控并预警各项生产作业时间,梳理铁路技术站在作业时间分析及运用中存在的问题,分析预警功能需求,从总体架构和业务流程的角度设计一套以预警接发列车作业时间、调... 铁路技术站的各项生产作业时间直接影响车站运输效率和经济效益,为实时掌控并预警各项生产作业时间,梳理铁路技术站在作业时间分析及运用中存在的问题,分析预警功能需求,从总体架构和业务流程的角度设计一套以预警接发列车作业时间、调车作业时间、本务机作业时间、车辆作业时间为主要功能的铁路技术站作业时间预警系统。该系统通过对技术站作业信息数据加工、组合、挖掘,以实时交互、关联反馈、自动预警为特色,实现了预警结果的自动推送和展示。实践证明,车站依据系统预警结果可以调整当前作业状态,加速各项作业,提高车站作业能力和运输效率。 展开更多

关键词 铁路技术站 作业时间 预警功能 系统架构 业务流程

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城市轨道交通CBTC系统实时故障定位方法

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作者 白广争 郑泽熙 +3 位作者 冯浩楠 许展瑛 刘海祥 范楷 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第2期112-116,共5页

[目的]为了实现城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统的快速故障诊断和定位,针对系统网络监测数据,提出一种基于时间约束的实时故障监测定位方法。[方法]介绍了所提CBTC系统实时故障定位方法的设计思路;提出了基于时间约束的故障... [目的]为了实现城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统的快速故障诊断和定位,针对系统网络监测数据,提出一种基于时间约束的实时故障监测定位方法。[方法]介绍了所提CBTC系统实时故障定位方法的设计思路;提出了基于时间约束的故障定位算法;构建了CBTC数据监测系统,并进行了算法验证。[结果及结论]通过定义故障匹配模式,构建故障模式库,描述模式匹配规则并定义模式相似度;考虑CBTC系统中各子系统的通信周期、故障响应时间等功能需求方面的差异性,以及多系统之间的数据处理存在同步问题等,加入时间约束因素,时间约束以外的字符不能参与故障模式匹配;利用每次循环匹配失败点的位置,通过继承已匹配成功字符的信息,提高下一次匹配的效率,避免算法的回溯搜索,提高模式匹配效率。算法验证结果表明,所提算法能够快速、准确地定位系统中实时发生的故障。 展开更多

关键词 城市轨道交通 CBTC系统 实时故障定位

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考虑计划分配优先级与干扰条件的编组站阶段计划自动编制研究

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作者 何占元 许展瑛 +1 位作者 姚宇峰 蒋继磊 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第2期105-111,119,共8页

编组站到发线运用计划是编组站阶段计划核心工作之一,以适度降低现阶段人工编制计划工作量为切入点,将影响到发线运用计划分配优先级条件与干扰条件融入到发线占用资源分配优化模型中,设计股道分配规则,兼顾股道占用唯一性、均衡性等约... 编组站到发线运用计划是编组站阶段计划核心工作之一,以适度降低现阶段人工编制计划工作量为切入点,将影响到发线运用计划分配优先级条件与干扰条件融入到发线占用资源分配优化模型中,设计股道分配规则,兼顾股道占用唯一性、均衡性等约束,以股道调整次数最少为目标,基于萤火虫算法,辅以计算机技术将其嵌入到现有的编组站调度自动化系统中对模型进行有效性验证及测试。通过选取国内某编组站一班次实际作业数据进行分析验证,实验结果表明,该模型其作业效率比常规未考虑股道优先级和股道干扰条件的自动编制方案作业效率提高近2倍,比人工编制方法效率提高近4倍,大大减少人工调整的次数,减轻作业人员的劳动强度,提升编组站运输生产效率,推动铁路调度智能化发展。 展开更多

关键词 编组站 阶段计划 到发线运用 股道分配 自动编制 萤火虫算法

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基于5G的重载车站智能调车系统总体方案研究

7

作者 许展瑛 刘青 +1 位作者 冯军 蒋元华 《中国铁路》 北大核心 2024年第8期114-121,共8页

以朔黄铁路黄骅港车站为示范用例,研究基于5G的重载车站智能调车系统总体方案,旨在解决调车作业人员的作业复杂性、工具落后及效率低下问题。系统通过5G通信平台实现重载车站自动化和智能化调车,并研制了涵盖大数据中心、智能调度与控... 以朔黄铁路黄骅港车站为示范用例,研究基于5G的重载车站智能调车系统总体方案,旨在解决调车作业人员的作业复杂性、工具落后及效率低下问题。系统通过5G通信平台实现重载车站自动化和智能化调车,并研制了涵盖大数据中心、智能调度与控制、自动驾驶、远程驾驶、智能视频云防、智能双源制电力机车、定制5G专网等重载铁路智能调车先进技术装备。利用技术手段减轻作业人员劳动强度,减少现场作业人员,实施有效的现场作业人员人身安全防护,提高重载车站到发线使用率,推进“智慧、智能、智联、智感”的重载智慧车站建设。 展开更多

关键词 重载车站 5G通信 智能调度控制 自动驾驶

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SAM系统综合智能维护平台设计与开发 被引量：2

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作者 蒋继磊 许展瑛 《铁道通信信号》 2017年第3期24-26,共3页

从研究应用背景、平台架构、平台实现功能与应用效果等方面,介绍了SAM系统综合智能维护平台的开发与实现。

关键词 SAM系统 系统架构 维护平台

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SAM系统驼峰头部尾部自动防护软件编制 被引量：2

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作者 许展瑛 韦泰奎 《铁道通信信号》 2016年第3期16-19,共4页

随着编组站综合自动化(SAM)系统的广泛应用,编组站基础设备信息集中采集到了统一的平台,通过对编组站解体、编组作业流程分析,编制软件实现了驼峰头部尾部自动防护功能,为构建安全、高效的编组站生态系统提供有利的技术手段。

关键词 编组站综合自动化 驼峰 编组站

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车机联控语音系统开发 被引量：1

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作者 许展瑛 沃华欧 《铁道通信信号》 2011年第3期76-78,共3页

随着铁路运输能力的不断提高,车机联控作为保证铁路运输安全的有效管理手段,已成为作业标准在全路推广。车机联控语音系统的开发不但使车站值班员从繁重的劳动中解放出来,还能使其将更多精力放在行车组织上,提高行车效率。从系统的功能... 随着铁路运输能力的不断提高,车机联控作为保证铁路运输安全的有效管理手段,已成为作业标准在全路推广。车机联控语音系统的开发不但使车站值班员从繁重的劳动中解放出来,还能使其将更多精力放在行车组织上,提高行车效率。从系统的功能、架构、设计过程等方面详细阐述了其实现过程,并在与编组站综合自动化(SAM)系统联调时达到了较为理想的效果。 展开更多

关键词 车机联控语音系统 效率 SAM

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编组站停车器自动控制开通方案

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作者 许展瑛 蒋继磊 《铁道通信信号》 2016年第12期26-28,共3页

通过结合合肥东编组站综合自动化系统实施,研究在停车器控制系统不与车站联锁接口的情况下,实现室外停车器自动控制的开通方案。

关键词 综合自动化系统 停车器 自动控制

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