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汽车轮毂轴承伺服压装测控系统的设计
被引量:
4
1
作者
许
士
环
丁国清
《电子测量技术》
2009年第8期20-23,共4页
根据汽车轮毂轴承压装的基本原理和工艺要求,设计了基于工控机和PLC的伺服压装测控系统,实现了汽车轮毂轴承的压装和质量检测。系统通过PLC和伺服定位模块实现对伺服电机的控制,采用高精度的位移和压力传感器,达到了测试的精度要求和节...
根据汽车轮毂轴承压装的基本原理和工艺要求,设计了基于工控机和PLC的伺服压装测控系统,实现了汽车轮毂轴承的压装和质量检测。系统通过PLC和伺服定位模块实现对伺服电机的控制,采用高精度的位移和压力传感器,达到了测试的精度要求和节拍要求。通过在上海汽车生产线上的生产实践证明,该系统具有节能、运行稳定和操作方便等优点,保证了生产效率和产品质量。同时该测控系统中的设计方法对于其他汽车零部件的测控系统设计具有良好的借鉴意义。
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关键词
轴承压装力
伺服电机
全闭环控制
多线程
多媒体定时器
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职称材料
题名
汽车轮毂轴承伺服压装测控系统的设计
被引量:
4
1
作者
许
士
环
丁国清
机构
上海交通大学仪器科学与工程系
出处
《电子测量技术》
2009年第8期20-23,共4页
文摘
根据汽车轮毂轴承压装的基本原理和工艺要求,设计了基于工控机和PLC的伺服压装测控系统,实现了汽车轮毂轴承的压装和质量检测。系统通过PLC和伺服定位模块实现对伺服电机的控制,采用高精度的位移和压力传感器,达到了测试的精度要求和节拍要求。通过在上海汽车生产线上的生产实践证明,该系统具有节能、运行稳定和操作方便等优点,保证了生产效率和产品质量。同时该测控系统中的设计方法对于其他汽车零部件的测控系统设计具有良好的借鉴意义。
关键词
轴承压装力
伺服电机
全闭环控制
多线程
多媒体定时器
Keywords
bearings push force
servo motor
full-closed loop control
multithread
multimedia timer
分类号
TP27 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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汽车轮毂轴承伺服压装测控系统的设计
许
士
环
丁国清
《电子测量技术》
2009
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