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基于大数据的共享单车出行需求分析方法和应用——以上海为例
被引量：
5
1
作者
许
君
洪
《交通与港航》
2021年第4期51-57,共7页
共享单车由粗放竞争迈向有序发展过程中,精准把握其出行需求特征是至关重要的基础,共享单车庞大的数量、复杂多样的出行特征长期以来也是其运营和管理上的难点。该文基于GIS空间数据、共享单车实际运营和手机信令等多源数据,以上海市为...
共享单车由粗放竞争迈向有序发展过程中,精准把握其出行需求特征是至关重要的基础,共享单车庞大的数量、复杂多样的出行特征长期以来也是其运营和管理上的难点。该文基于GIS空间数据、共享单车实际运营和手机信令等多源数据,以上海市为例,对共享单车的出行特征、热点和需求进行了分析,提出了基于点、线、核的密度计算和分区分析方法。同时,针对共享单车出行强度高的典型地区,以中山公园—漕河泾开发区区域为例,创新出一种针对共享单车的运营-规划-政策的闭环反馈工作方法,将区域人口、岗位及交通供给与共享单车出行需求进行关联,为共享单车额度控制、非机动车停放设施布局和企业运营监管等提供可视化、定量化的依据。在此基础上,提出对共享单车运营管理层面的建议,以期更好地引导共享单车行业规范发展,为有需求的市民提供便捷有序的出行服务。
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关键词
共享单车
大数据
密度分析
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职称材料
港口公路集疏运系统的污染气体排放估计——以上海外高桥港区为例
被引量：
5
2
作者
许
君
洪
段征宇
陈川
《综合运输》
2018年第5期11-16,共6页
上海外高桥港大量的集疏运货运车辆使得附近快速路网严重拥堵,并排放大量的废气,直接影响着上海北部的交通、生活及土地价值。为解决这一矛盾,有学者提出了兴建外高桥至嘉定的地下物流系统的工程设想。本文利用2016年7月上海市部分高速...
上海外高桥港大量的集疏运货运车辆使得附近快速路网严重拥堵,并排放大量的废气,直接影响着上海北部的交通、生活及土地价值。为解决这一矛盾,有学者提出了兴建外高桥至嘉定的地下物流系统的工程设想。本文利用2016年7月上海市部分高速公路的交通流量数据,以机动车排放污染中最典型的特征污染物——一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和碳氢化合物（HC）作为污染物评价因子,建立了路段总排放量与车型比例、交通量的数学模型,选取合适的排放因子,对外高桥港集疏运道路的排放进行估算,并分析其中货运车辆对气体排放的贡献情况。利用相关的地下物流交通量影响数据,估算了地下物流系统建成后在排放方面带来的减量,并以此评估地下物流系统在环境方面的效益。
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关键词
港口集疏运系统
排放模型
排放因子
地下物流
环境效益
原文传递
题名
基于大数据的共享单车出行需求分析方法和应用——以上海为例
被引量：
5
1
作者
许
君
洪
机构
上海城市交通设计院有限公司
出处
《交通与港航》
2021年第4期51-57,共7页
文摘
共享单车由粗放竞争迈向有序发展过程中,精准把握其出行需求特征是至关重要的基础,共享单车庞大的数量、复杂多样的出行特征长期以来也是其运营和管理上的难点。该文基于GIS空间数据、共享单车实际运营和手机信令等多源数据,以上海市为例,对共享单车的出行特征、热点和需求进行了分析,提出了基于点、线、核的密度计算和分区分析方法。同时,针对共享单车出行强度高的典型地区,以中山公园—漕河泾开发区区域为例,创新出一种针对共享单车的运营-规划-政策的闭环反馈工作方法,将区域人口、岗位及交通供给与共享单车出行需求进行关联,为共享单车额度控制、非机动车停放设施布局和企业运营监管等提供可视化、定量化的依据。在此基础上,提出对共享单车运营管理层面的建议,以期更好地引导共享单车行业规范发展,为有需求的市民提供便捷有序的出行服务。
关键词
共享单车
大数据
密度分析
Keywords
Bike-sharing
Big data
Density analysis
分类号
U491.225 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP311.13 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
港口公路集疏运系统的污染气体排放估计——以上海外高桥港区为例
被引量：
5
2
作者
许
君
洪
段征宇
陈川
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《综合运输》
2018年第5期11-16,共6页
基金
上海市科学技术委员会科研计划项目:地下集装箱物流系统与城市综合交通的整合研究(16DZ1201403)
文摘
上海外高桥港大量的集疏运货运车辆使得附近快速路网严重拥堵,并排放大量的废气,直接影响着上海北部的交通、生活及土地价值。为解决这一矛盾,有学者提出了兴建外高桥至嘉定的地下物流系统的工程设想。本文利用2016年7月上海市部分高速公路的交通流量数据,以机动车排放污染中最典型的特征污染物——一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和碳氢化合物（HC）作为污染物评价因子,建立了路段总排放量与车型比例、交通量的数学模型,选取合适的排放因子,对外高桥港集疏运道路的排放进行估算,并分析其中货运车辆对气体排放的贡献情况。利用相关的地下物流交通量影响数据,估算了地下物流系统建成后在排放方面带来的减量,并以此评估地下物流系统在环境方面的效益。
关键词
港口集疏运系统
排放模型
排放因子
地下物流
环境效益
Keywords
Transport corridor for port
Air emission model
Emission factors
Underground logistics
Environmental benefits
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于大数据的共享单车出行需求分析方法和应用——以上海为例
许
君
洪
《交通与港航》
2021
5
下载PDF
职称材料
2
港口公路集疏运系统的污染气体排放估计——以上海外高桥港区为例
许
君
洪
段征宇
陈川
《综合运输》
2018
5
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