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有顾客时间窗和发货量变化的车辆调度干扰管理研究 被引量:17
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作者 王旭坪 胡祥培 《管理科学》 CSSCI 2008年第5期111-120,共10页
为解决由顾客需求变化引发的物流配送干扰问题,提出基于干扰管理思想构建扰动恢复策略和方案。应用虚拟多车场实现车辆调度扰动恢复问题转化,提出车辆调度扰动恢复策略和扰动度量方法,以作为车辆调度干扰管理建模的基础;分析顾客时间窗... 为解决由顾客需求变化引发的物流配送干扰问题,提出基于干扰管理思想构建扰动恢复策略和方案。应用虚拟多车场实现车辆调度扰动恢复问题转化,提出车辆调度扰动恢复策略和扰动度量方法,以作为车辆调度干扰管理建模的基础;分析顾客时间窗和发货量变化造成的扰动并进行辨识,建立相应的干扰管理模型,提出归一化处理办法对VRPTW、MD-VRPTW和MDVRPTW干扰管理问题进行有效兼容;结合干扰管理模型的特点,改进基于顾客的编码表示方法,可以反映出车辆调度扰动恢复策略;根据干扰管理思想,设计遗传算法对干扰管理模型进行求解。给出了一个具有代表性的算例试验结果,算例结果及其分析表明干扰管理模型和遗传算法的有效性。 展开更多
关键词 干扰管理 扰动恢复 车辆路径问题 时间窗 容量 遗传算法
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有顾客需求变动的车辆调度干扰管理研究 被引量:17
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作者 王旭坪 杨德礼 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2009年第4期16-24,共9页
为解决来自顾客需求变动所引发的物流配送干扰问题,提出基于干扰管理思想构建扰动恢复策略与方案。应用虚拟单车场实现了车辆调度扰动恢复问题转化,提出了车辆调度扰动恢复策略以及扰动度量方法,以作为车辆调度干扰管理建模的基础;对有... 为解决来自顾客需求变动所引发的物流配送干扰问题,提出基于干扰管理思想构建扰动恢复策略与方案。应用虚拟单车场实现了车辆调度扰动恢复问题转化,提出了车辆调度扰动恢复策略以及扰动度量方法,以作为车辆调度干扰管理建模的基础;对有顾客需求变动的车辆调度干扰管理问题,分析了顾客需求变动造成的扰动并进行了辨识;建立了相应的干扰管理模型,并提出了归一化处理办法对VRPTW问题进行有效兼容;结合干扰管理模型的特点,改进了基于顾客的编码表示方法;根据干扰管理思想,设计了遗传算法对干扰管理模型进行了求解。最后通过实验验证了模型与算法的有效性。 展开更多
关键词 系统工程 车辆路径问题 干扰管理 顾客需求变动 遗传算法
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车辆路径问题的受扰救援策略 被引量:9
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作者 王旭坪 牛君 +1 位作者 胡祥培 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期104-110,150,共8页
分析了带时间窗服务型车辆路径问题中车辆受损的救援需求,基于干扰管理思想建立了服务型车辆路径问题扰动恢复模型;对车辆受损的带时间窗服务型车辆路径问题提出了两种救援策略,并研究了该策略在处理集货型和送货型问题的转换方法;最后... 分析了带时间窗服务型车辆路径问题中车辆受损的救援需求,基于干扰管理思想建立了服务型车辆路径问题扰动恢复模型;对车辆受损的带时间窗服务型车辆路径问题提出了两种救援策略,并研究了该策略在处理集货型和送货型问题的转换方法;最后对实施这两种策略的效果进行了分析和比较. 展开更多
关键词 带时间窗的车辆路径问题 干扰管理 扰动恢复 救援策略
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探析建筑工程土建造价管理控制要点
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作者 董燕 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第7期0070-0072,共3页
在工程建设的整个过程中,建筑工程造价管理的重要性不言而喻,它是决定经济效益和社会效益的一个关键因素。本文的目标是要深入分析并探索建筑工程土建部分的造价管理控制的重要环节。文章从工程预算的编制、优化设计、招标投标以及合同... 在工程建设的整个过程中,建筑工程造价管理的重要性不言而喻,它是决定经济效益和社会效益的一个关键因素。本文的目标是要深入分析并探索建筑工程土建部分的造价管理控制的重要环节。文章从工程预算的编制、优化设计、招标投标以及合同签订等四个阶段出发,详细论述了具有实际意义的造价管理策略和控制手段,例如严格执行预算规定和管理流程,明确设计问题对造价的影响等。实证研究的结果验证了这些控制策略的成效,并表明了所提出的造价管理策略和控制手段可以有效降低工程造价,从而提升投资效益。最后,基于工程实际,提出了土建造价管理控制的需改进之处,并为工程造价管理提供了有益的理论和实践参考,从而提升建筑工程土建造价的管理效能,降低工程的投资风险,提高工程项目的经济效益。 展开更多
关键词 建筑工程 土建造价管理 控制要点
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土建工程施工阶段全过程造价控制
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作者 董燕 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第6期0128-0131,共4页
土建工程中的全过程造价控制在施工阶段尤为重要,因为这个阶段的成本对工程总造价影响巨大。在全过程造价控制中,详细的预算制定、准确的施工成本预测和严密的成本控制等步骤不容忽视。本研究深入探讨了土建工程施工阶段全过程造价控制... 土建工程中的全过程造价控制在施工阶段尤为重要,因为这个阶段的成本对工程总造价影响巨大。在全过程造价控制中,详细的预算制定、准确的施工成本预测和严密的成本控制等步骤不容忽视。本研究深入探讨了土建工程施工阶段全过程造价控制的若干关键工作,包括工程量计算、成本预测、施工过程中的资源配置等,并分析了目前工程项目全过程造价控制的难点和问题。此外,我们还提出了一种新的土建工程全过程造价控制模式和策略,期望能够提高工程项目的造价管理水平,降低工程成本。最后,本研究得出的一系列结论和建议,对当前我国土建工程施工阶段全过程造价控制的理论与实践具有重要参考价值。 展开更多
关键词 土建工程 施工阶段 全过程造价控制
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市域铁路动车组动力单元箱结构设计
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作者 鲍庆臣 渠怀志 《铁道机车与动车》 2022年第4期25-29,I0001,共6页
介绍了一种市域铁路动车组动力单元箱的结构和布局,对材料和结构改进设计满足车体的减重需求,通过强度、模态计算和热仿真计算验证了动力单元箱的强度和冷却系统的散热性能。
关键词 城际动车组 动力单元 牵引变流器 结构设计
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某变流器功率模块叉式连接器的研制
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作者 史建强 《机车车辆工艺》 2021年第5期35-37,共3页
文章基于电气参数设计要求,提出了一款应用于变流器功率模块的叉式连接装置,并从结构设计方面和安装应用方面进行了详细阐述,方便了功率模块的拆装和维护,提高检修效率,具有一定的实用意义。
关键词 变流器 功率模块 连接装置
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双机振动系统振动方向角动态调节仿真及实验
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作者 陈兵 莫威 +2 位作者 张利杰 刘昌 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期838-844,909,共8页
振动方向角是影响振动机械筛分效率和输送速度等性能的关键参数,为了实现振动方向角的动态调节,针对双轴椭圆振动系统研究了两激振电机供电频率对振动方向角的影响。首先,采用拉格朗日方法建立系统动力学模型,经过理论推导得到两激振电... 振动方向角是影响振动机械筛分效率和输送速度等性能的关键参数,为了实现振动方向角的动态调节,针对双轴椭圆振动系统研究了两激振电机供电频率对振动方向角的影响。首先,采用拉格朗日方法建立系统动力学模型,经过理论推导得到两激振电机在不同供电频率下能够实现稳定同步状态,但相比于同供电频率而言,椭圆轨迹的振动方向角发生改变;其次,利用数值方法建立振动系统仿真模型,计算得到系统椭圆轨迹并分析得出振动方向角随供电频率的变化规律;最后,通过搭建双轴椭圆实验样机进行实验验证。研究结果表明:在系统保持同步运转下改变两激振电机的供电频率,振动系统稳定同步状态发生改变且振动方向角能够实现大幅度(0~90°)调节。 展开更多
关键词 自同步 椭圆振动机 振动方向角 仿真实验
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