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基于遗传算法的隧道围岩变形稳定可靠性分析 被引量:11
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作者 祁长青 人平 +1 位作者 吴继敏 俞缙 《工程地质学报》 CSCD 2008年第2期258-262,共5页
由于隧道的开挖,隧道围岩的初始应力状态将发生变化,围岩发生卸荷变形,并可能导致隧道的失稳。为了研究隧道开挖后围岩变形的可靠性,建立了隧道围岩变形可靠度指标计算模型,并用遗传算法进行求解。应用本文方法对一高速公路隧道围岩变... 由于隧道的开挖,隧道围岩的初始应力状态将发生变化,围岩发生卸荷变形,并可能导致隧道的失稳。为了研究隧道开挖后围岩变形的可靠性,建立了隧道围岩变形可靠度指标计算模型,并用遗传算法进行求解。应用本文方法对一高速公路隧道围岩变形的可靠性进行分析。从结果可以看出,围岩的潜在破坏区域出现在拱顶和两侧拱肩区域,从这些区域的可靠度指标和破坏概率值可以看出,该隧道毛洞的拱顶下沉和拱肩收敛可靠度都满足不了规范的要求,要及时进行支护。 展开更多
关键词 可靠性分析 隧道围岩 遗传算法 可靠度指标 破坏概率
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高速公路软土路基稳定性监控 被引量:3
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作者 人平 王树良 叶勇 《公路交通技术》 2006年第4期9-13,共5页
提出某高速公路软土路基稳定性的监控方法。首先,给出地层概况及断面传感器埋设技术;其次,研究填筑期软土路基稳定控制标准;第三,分析高速公路软基的监测方法;最后,考虑参数时变提出基于时变灰色GM(1,1)沉降预测模型的堆载卸荷标准,提... 提出某高速公路软土路基稳定性的监控方法。首先,给出地层概况及断面传感器埋设技术;其次,研究填筑期软土路基稳定控制标准;第三,分析高速公路软基的监测方法;最后,考虑参数时变提出基于时变灰色GM(1,1)沉降预测模型的堆载卸荷标准,提高路基沉降的预测精度。 展开更多
关键词 软土路基 稳定控制 高速公路
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膨胀土水力特性试验研究 被引量:6
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作者 姚海林 人平 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第A01期989-992,共4页
利用当阳膨胀土进行了饱和渗透试验,土水特征曲线试验和扩散度试验,并结体积含水量进行了换算,对SWCC进行了拟合,由此可计算非饱和膨胀土的水力传导度。
关键词 非饱和膨胀土 水力特性 饱和渗透试验 含水量
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地质雷达在岩质隧道施工超前预报中的应用 被引量:6
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作者 祁长青 人平 +1 位作者 叶勇 吴继敏 《勘察科学技术》 2007年第4期62-64,共3页
隧道工程中存在许多难以预测的工程地质现象,一些不良地质现象直接影响正常的隧道施工。地质雷达作为一种无损检测技术,可以确定不良地质现象的分布特征,为隧道施工提供科学的指导信息,确保施工安全。该文结合具体工程实例,说明地质雷... 隧道工程中存在许多难以预测的工程地质现象,一些不良地质现象直接影响正常的隧道施工。地质雷达作为一种无损检测技术,可以确定不良地质现象的分布特征,为隧道施工提供科学的指导信息,确保施工安全。该文结合具体工程实例,说明地质雷达在隧道施工中的应用,并取得了良好的地质效果。 展开更多
关键词 岩质隧道 无损检测技术 地质雷达 不良地质现象
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风化岩体与混凝土坝建基面选择 被引量:2
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作者 孙少锐 人平 +1 位作者 叶勇 吴继敏 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2006年第5期45-47,共3页
讨论岩体风化的基本概念,澄清一些传统的模糊认识。采用统计学方法,通过实例进行岩体风化定量指标分布规律的研究,讨论建基面的选择和大坝要求的一致性。
关键词 风化岩体 混凝土坝 建基面 定量指标
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大跨度隧道施工方法探讨 被引量:5
6
作者 邓寄生 人平 +2 位作者 吴从师 丁祖德 王宪孟 《公路与汽运》 2007年第6期140-143,共4页
论述了大跨度隧道的基本施工方法和辅助施工方法,结合温州绕城高速公路北线工程中后岗隧道和陈家桥隧道的施工,对大跨度隧道施工方法作了初步探讨。
关键词 隧道 大跨度隧道 施工方法
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三元复合地基中桩、土及褥垫层的应力特性分析
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作者 陈强 黄志义 人平 《浙江建筑》 2001年第4期23-25,共3页
该文运用有限元方法对组合型复合地基进行了数值模拟研究,重点分析了该类复合地基的应力特性,得出了一些重要结论,如组合型复合地基中的柔性桩如碎石桩可将其承担的荷载向更深的范围内传递(最大可达7倍桩径处)、组合型复合地基呈现“整... 该文运用有限元方法对组合型复合地基进行了数值模拟研究,重点分析了该类复合地基的应力特性,得出了一些重要结论,如组合型复合地基中的柔性桩如碎石桩可将其承担的荷载向更深的范围内传递(最大可达7倍桩径处)、组合型复合地基呈现“整体效应”下的应力集中,桩底的应力集中系数显著降低、褥垫层对桩土协调变形的重要作用等,具有一定的工程意义。 展开更多
关键词 碎石桩 三元复合地基 褥垫层 粉煤灰 应力
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连拱隧道洞口边仰坡稳定的监测与控制 被引量:3
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作者 人平 叶勇 +2 位作者 金建敏 王晓形 丁文其 《上海地质》 2006年第3期29-32,共4页
随着我国公路隧道的发展,连拱隧道的应用也越来越厂泛。连拱隧道一般应用于中短隧道,常常与边坡结合在一起。由于岩土体复杂,岩土力学尚具有半经验半理论的特点,故有必要对连拱隧道洞口边仰坡的稳定性进行监测与分析,并通过分析结果对... 随着我国公路隧道的发展,连拱隧道的应用也越来越厂泛。连拱隧道一般应用于中短隧道,常常与边坡结合在一起。由于岩土体复杂,岩土力学尚具有半经验半理论的特点,故有必要对连拱隧道洞口边仰坡的稳定性进行监测与分析,并通过分析结果对其进行控制。 展开更多
关键词 连拱隧道 边坡 稳定 监测 控制
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高速公路连拱隧道超挖统计特征 被引量:3
9
作者 人平 吴继敏 周宏 《公路交通技术》 2006年第1期100-102,共3页
超挖是隧道开挖中遇到的一大问题,直接影响工程建设的工期和投资。在对某高速连拱隧道超挖现场调查基础上,应用统计学和模型学的原理,对超挖块体的几何形态和大小进行统计特征评价,包括超挖块体投影面的边、面积和块体体积特征分析,揭... 超挖是隧道开挖中遇到的一大问题,直接影响工程建设的工期和投资。在对某高速连拱隧道超挖现场调查基础上,应用统计学和模型学的原理,对超挖块体的几何形态和大小进行统计特征评价,包括超挖块体投影面的边、面积和块体体积特征分析,揭示了连拱隧道超挖块体几何分布和体积分布规律,显示了连拱隧道与单拱隧道相比独有的超挖特征。 展开更多
关键词 连拱隧道 超挖块体 统计 分布特征
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高速公路隧道施工监测与开挖仿真分析 被引量:2
10
作者 顾俊 叶勇 +3 位作者 人平 曹振辉 吴继敏 丁向东 《公路隧道》 2007年第3期11-14,共4页
本文通过高速公路隧道施工监控量测及有限元数值分析方法,分析隧道施工过程中围岩应力变化情况。在隧道施工过程中对围岩位移和应力进行监测,分析围岩的位移、应力状态随时间的变化规律,同时结合有限元计算软件ADINA对隧道开挖过程进行... 本文通过高速公路隧道施工监控量测及有限元数值分析方法,分析隧道施工过程中围岩应力变化情况。在隧道施工过程中对围岩位移和应力进行监测,分析围岩的位移、应力状态随时间的变化规律,同时结合有限元计算软件ADINA对隧道开挖过程进行模拟,寻找围岩应力分布规律,分析围岩稳定性,为隧道施工过程中支护时间的选取提供了依据。 展开更多
关键词 隧道 施工 围岩 有限元 分析
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连拱隧道中墙施工要点 被引量:2
11
作者 人平 叶勇 +2 位作者 马健俊 王晓形 丁文其 《西部探矿工程》 CAS 2006年第12期171-172,共2页
随着我国公路隧道的发展,连拱隧道的应用也越来越广泛,而中墙是连拱隧道最重要的部分,连拱隧道中墙施工的好坏常常决定隧道整体的工程质量。从中墙的施工顺序、中墙地基处理与沉降控制、中墙施工缝控制与防排水、中墙滑模施工等角度出发... 随着我国公路隧道的发展,连拱隧道的应用也越来越广泛,而中墙是连拱隧道最重要的部分,连拱隧道中墙施工的好坏常常决定隧道整体的工程质量。从中墙的施工顺序、中墙地基处理与沉降控制、中墙施工缝控制与防排水、中墙滑模施工等角度出发,对连拱隧道中墙施工要点、难点及需要注意的事项进行了系统的分析,对提高连拱隧道施工质量有一定指导意义。 展开更多
关键词 连拱隧道 中墙 施工 要点
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高速公路隧道施工监测与开挖仿真分析
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作者 顾俊 叶勇 +3 位作者 人平 曹振辉 吴继敏 丁向东 《勘察科学技术》 2006年第5期3-5,35,共4页
通过高速公路隧道施工监测及有限元数值分析方法,分析隧道施工过程中围岩应力变化情况。在隧道施工过程中对围岩位移和应力进行监测,分析围岩的位移、应力状态随时间的变化规律,同时结合有限元计算软件ADI-NA对隧道开挖过程进行模拟,寻... 通过高速公路隧道施工监测及有限元数值分析方法,分析隧道施工过程中围岩应力变化情况。在隧道施工过程中对围岩位移和应力进行监测,分析围岩的位移、应力状态随时间的变化规律,同时结合有限元计算软件ADI-NA对隧道开挖过程进行模拟,寻找围岩应力分布规律,分析围岩稳定性。为隧道施工过程中支护时间的选取提供了依据。 展开更多
关键词 隧道施工 围岩 有限元 ADINA
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