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题名汽车发动机电动增压技术研究
被引量：10
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作者
许为亮
李乐
喻凡
刘宁
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机构
上海交通大学汽车工程研究院底盘所
联合汽车电子有限公司
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出处
《传动技术》
2017年第1期14-17,40,共5页
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文摘
首先基于文献调研的基础上,对电动增压技术的研究目的、分类、结构布置、和发展现状进行了综述和分析。然后,主要针对电驱动压气机增压应用技术,分析了电动增压器的安装位置及其影响,并对其电源和电机的选型及影响进行了分析。最后,为了提高增压压力的响应速度并同时保证系统的稳定性,提出了一个前馈和反馈相结合的闭环控制策略,并基于所建立的GT-POWER和Matlab/Simulink联合仿真平台,验证了该控制策略的有效性,仿真结果显示系统的瞬态响应性能显著提高,稳态误差也保持在一个合理范围内。
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关键词
电动增压
控制策略
联合仿真
瞬态响应性能
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Keywords
Electric supercharger Control strategy Coupled simulation Transient response
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分类号
U464.135.4
[机械工程—车辆工程]
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