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基于比例伪时序算法的舰船电力风险评估系统
被引量:
6
1
作者
詹
锦
皓
李维波
+2 位作者
李齐
邹振杰
孙万峰
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第1期176-186,共11页
[目的]为了提高舰船电力系统的安全性与稳定性,提出基于比例伪时序算法的风险评估系统。[方法]在舰船电力系统中引入改进的伪时序算法,对电压、功率和频率等电力模拟量进行赋值,并通过组态界面进行可视化监控,进而对舰船电力系统进行整...
[目的]为了提高舰船电力系统的安全性与稳定性,提出基于比例伪时序算法的风险评估系统。[方法]在舰船电力系统中引入改进的伪时序算法,对电压、功率和频率等电力模拟量进行赋值,并通过组态界面进行可视化监控,进而对舰船电力系统进行整体风险评估。同时,针对不同工况下的系统拓扑结构变化问题,通过引入比例补偿系数来调整算法,从而提高风险等级评估的精确度。[结果]实机测试结果表明,该系统不仅可以实时监控电力物理量,还可以准确评估系统的风险状态和风险水平。[结论]研究成果可为舰船电力风险评估系统设计提供参考。
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关键词
舰船电力系统
伪时序算法
组态软件
风险等级
比例补偿
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职称材料
基于串级前馈PID协调控制的汽轮发电机组建模方法
被引量:
4
2
作者
詹
锦
皓
李维波
+2 位作者
高佳俊
郝春昊
方鹏
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2020年第S01期149-156,共8页
[目的]为准确而快速地评估汽轮发电机组在实际工况中的可靠性,需要构建汽轮发电机组的可视化模型。[方法]通过对传统汽轮机发电机组数学模型的分析,提出采用串级PID方法,并加入前馈环节,然后基于Matlab的Simulink仿真环境,搭建优化控制...
[目的]为准确而快速地评估汽轮发电机组在实际工况中的可靠性,需要构建汽轮发电机组的可视化模型。[方法]通过对传统汽轮机发电机组数学模型的分析,提出采用串级PID方法,并加入前馈环节,然后基于Matlab的Simulink仿真环境,搭建优化控制的汽轮机发电机组可视化模型,并借助模拟故障模块对汽轮机发电机组的稳态、故障状态进行仿真分析。[结果]仿真结果表明,基于串级前馈PID协调控制的汽轮发电机组在带载启动时转速输出会短暂高于给定转速,但在控制反馈的作用下很快又会恢复稳定值,且在故障情况下还能使转速在给定范围内波动。[结论]基于串级前馈PID协调控制系统的汽轮发电机组的建模方法,可以在核能−汽轮机推进系统建模方面进行推广,能为机组运行状态的可视化分析提供分析手段,从而节约成本与时间。
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关键词
汽轮机
串级PID
协调控制
SIMULINK仿真
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职称材料
反馈-前馈变增益迭代学习法在某型电液位置伺服系统中的应用
被引量:
2
3
作者
刘玄
李维波
+2 位作者
邹振杰
高佳俊
詹
锦
皓
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第6期148-154,共7页
[目的]为了实现电液位置伺服系统的精确控制,提出一种反馈-前馈变增益迭代学习法。[方法]首先建立电液位置伺服系统的简化模型,然后对迭代学习控制算法进行改进,采用带遗忘因子的变增益学习律,最后开展Matlab仿真对比验证。[结果]仿真...
[目的]为了实现电液位置伺服系统的精确控制,提出一种反馈-前馈变增益迭代学习法。[方法]首先建立电液位置伺服系统的简化模型,然后对迭代学习控制算法进行改进,采用带遗忘因子的变增益学习律,最后开展Matlab仿真对比验证。[结果]仿真结果表明:相较于传统的迭代学习和传统PID控制,改进后的迭代学习算法具有更好的收敛性和更小的跟踪误差,可以使电液位置伺服系统快速精确地跟踪位置曲线,从而提高系统动态特性。[结论]研究成果可为电液位置伺服系统的控制性能优化及实际工程应用提供参考。
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关键词
电液位置伺服系统
反馈-前馈
迭代学习控制
SIMULINK仿真
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职称材料
题名
基于比例伪时序算法的舰船电力风险评估系统
被引量:
6
1
作者
詹
锦
皓
李维波
李齐
邹振杰
孙万峰
机构
武汉理工大学自动化学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第1期176-186,共11页
基金
国家重点研发计划资助项目(2020YFB1506802)。
文摘
[目的]为了提高舰船电力系统的安全性与稳定性,提出基于比例伪时序算法的风险评估系统。[方法]在舰船电力系统中引入改进的伪时序算法,对电压、功率和频率等电力模拟量进行赋值,并通过组态界面进行可视化监控,进而对舰船电力系统进行整体风险评估。同时,针对不同工况下的系统拓扑结构变化问题,通过引入比例补偿系数来调整算法,从而提高风险等级评估的精确度。[结果]实机测试结果表明,该系统不仅可以实时监控电力物理量,还可以准确评估系统的风险状态和风险水平。[结论]研究成果可为舰船电力风险评估系统设计提供参考。
关键词
舰船电力系统
伪时序算法
组态软件
风险等级
比例补偿
Keywords
ship power system
pseudo time-series algorithm
configuration software
risk level
proportional compensation
分类号
U665.13 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于串级前馈PID协调控制的汽轮发电机组建模方法
被引量:
4
2
作者
詹
锦
皓
李维波
高佳俊
郝春昊
方鹏
机构
武汉理工大学自动化学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2020年第S01期149-156,共8页
文摘
[目的]为准确而快速地评估汽轮发电机组在实际工况中的可靠性,需要构建汽轮发电机组的可视化模型。[方法]通过对传统汽轮机发电机组数学模型的分析,提出采用串级PID方法,并加入前馈环节,然后基于Matlab的Simulink仿真环境,搭建优化控制的汽轮机发电机组可视化模型,并借助模拟故障模块对汽轮机发电机组的稳态、故障状态进行仿真分析。[结果]仿真结果表明,基于串级前馈PID协调控制的汽轮发电机组在带载启动时转速输出会短暂高于给定转速,但在控制反馈的作用下很快又会恢复稳定值,且在故障情况下还能使转速在给定范围内波动。[结论]基于串级前馈PID协调控制系统的汽轮发电机组的建模方法,可以在核能−汽轮机推进系统建模方面进行推广,能为机组运行状态的可视化分析提供分析手段,从而节约成本与时间。
关键词
汽轮机
串级PID
协调控制
SIMULINK仿真
Keywords
steam turbine
cascade PID
coordinated control
simulink simulation
分类号
U664.113 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
反馈-前馈变增益迭代学习法在某型电液位置伺服系统中的应用
被引量:
2
3
作者
刘玄
李维波
邹振杰
高佳俊
詹
锦
皓
机构
武汉理工大学自动化学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第6期148-154,共7页
基金
国家重点研发计划资助项目(2020YFB1506802)
国家自然科学基金面上项目资助(51977164)。
文摘
[目的]为了实现电液位置伺服系统的精确控制,提出一种反馈-前馈变增益迭代学习法。[方法]首先建立电液位置伺服系统的简化模型,然后对迭代学习控制算法进行改进,采用带遗忘因子的变增益学习律,最后开展Matlab仿真对比验证。[结果]仿真结果表明:相较于传统的迭代学习和传统PID控制,改进后的迭代学习算法具有更好的收敛性和更小的跟踪误差,可以使电液位置伺服系统快速精确地跟踪位置曲线,从而提高系统动态特性。[结论]研究成果可为电液位置伺服系统的控制性能优化及实际工程应用提供参考。
关键词
电液位置伺服系统
反馈-前馈
迭代学习控制
SIMULINK仿真
Keywords
electro-hydraulic position servo system
feedback-feedforward
iterative learning control
Simulink simulation
分类号
U665.13 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于比例伪时序算法的舰船电力风险评估系统
詹
锦
皓
李维波
李齐
邹振杰
孙万峰
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022
6
下载PDF
职称材料
2
基于串级前馈PID协调控制的汽轮发电机组建模方法
詹
锦
皓
李维波
高佳俊
郝春昊
方鹏
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2020
4
下载PDF
职称材料
3
反馈-前馈变增益迭代学习法在某型电液位置伺服系统中的应用
刘玄
李维波
邹振杰
高佳俊
詹
锦
皓
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022
2
下载PDF
职称材料
已选择
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