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基于Abaqus二次开发的机身开口损伤容限分析
被引量:
7
1
作者
詹福
宇
杨伟
+1 位作者
王生楠
张志贤
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期116-120,共5页
机身结构需要承受由飞行条件引起的机身剪力和弯曲力,以及由座舱压力引起的环向张力和纵向张力,开口损伤可能会逐渐形成裂纹并给飞机带来致命的影响。采用Python脚本语言对Abaqus进行二次开发,实现三维复合裂纹的参数化建模、自动扩展...
机身结构需要承受由飞行条件引起的机身剪力和弯曲力,以及由座舱压力引起的环向张力和纵向张力,开口损伤可能会逐渐形成裂纹并给飞机带来致命的影响。采用Python脚本语言对Abaqus进行二次开发,实现三维复合裂纹的参数化建模、自动扩展模拟和损伤容限评估,使整个裂纹扩展分析过程更加快速、方便和高效。然后对某运输机机身开口实际模型案例进行研究,预测裂纹扩展方向、输出裂纹扩展轨迹和应力强度因子,计算裂纹扩展寿命、剩余强度和检修周期。结果显示加强结构附近剩余强度可能发生不减反增的现象。为开口结构设计和检修提供参考及指导,具有一定工程意义。
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关键词
机身开口
复合裂纹
裂纹扩展
损伤容限
ABAQUS
PYTHON
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职称材料
交直流混联系统的静态电压稳定概率评估
被引量:
3
2
作者
李佳
刘天琪
+3 位作者
李兴源
詹福
宇
史华勃
邢大鹏
《四川大学学报(工程科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期151-157,共7页
针对负荷和发输电设备故障随机特性对静态电压稳定的影响,提出一种适用于交直流混联系统的静态电压稳定概率评估方法。采用了非序贯蒙特卡罗法,对负荷和发输电设备的状态进行了抽样。对时序负荷进行粒子群聚类,采用多维正态抽样技术对...
针对负荷和发输电设备故障随机特性对静态电压稳定的影响,提出一种适用于交直流混联系统的静态电压稳定概率评估方法。采用了非序贯蒙特卡罗法,对负荷和发输电设备的状态进行了抽样。对时序负荷进行粒子群聚类,采用多维正态抽样技术对等值负荷进行状态抽样,使负荷样本能同时计及负荷相关性和不确定性。采用直流准稳态模型和电压稳定L指标对系统随机状态样本分别进行系统和局部电压稳定评估。最后,以IEEE-RTS系统为例验证了方法的正确性和有效性,并就直流双极运行、直流单极运行和交流系统下的静态电压稳定频率、概率分布和灵敏度进行了比较分析。结果表明:系统中直流输电比重对电压稳定的影响较大,比重增大将导致系统L指标升高,从而降低系统电压稳定性;同时节点L指标的值主要受负荷影响,其灵敏度主要受网络结构影响。
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关键词
交直流混联系统
静态电压稳定
概率评估
非序贯蒙特卡罗法
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职称材料
飞机结构WFD发生的概率分析
被引量:
3
3
作者
雷晓欣
王生楠
詹福
宇
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2011年第11期1801-1804,共4页
基于断裂力学和疲劳统计学相关理论,针对无明显主导裂纹的多部位损伤(MSD)结构,提出多裂纹疲劳损伤随机模型,并利用蒙特卡洛法,编程实现了多裂纹随机萌生和扩展以及广布疲劳损伤(WFD)发生的过程。针对具体算例,得到了裂纹萌生寿命、MSD...
基于断裂力学和疲劳统计学相关理论,针对无明显主导裂纹的多部位损伤(MSD)结构,提出多裂纹疲劳损伤随机模型,并利用蒙特卡洛法,编程实现了多裂纹随机萌生和扩展以及广布疲劳损伤(WFD)发生的过程。针对具体算例,得到了裂纹萌生寿命、MSD形成时间、WFD发生时间和不同应力下WFD发生的累积概率图,与现有实验数据对比。该方法真实地再现了飞机发生WFD的过程,为飞机广布疲劳损伤检查开始点的确定和飞机使用限制的建立提供了理论基础。
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关键词
多相似细节结构
裂纹萌生
裂纹扩展
广布疲劳损伤
蒙特卡罗
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职称材料
一种飞控系统参数管理的嵌入式解决方案
4
作者
詹福
宇
徐亮
陈林
《科学技术创新》
2023年第5期97-100,共4页
飞行控制系统是一套复杂的嵌入式软件,经常要存储一些非易失参数,例如用户设置、校准参数、算法参数等,参数既是数据,又参与计算,是飞控软件不可或缺的部分。嵌入式环境中通常按照结构体的方式将全部参数保存在Flash中,但该方案扩展性...
飞行控制系统是一套复杂的嵌入式软件,经常要存储一些非易失参数,例如用户设置、校准参数、算法参数等,参数既是数据,又参与计算,是飞控软件不可或缺的部分。嵌入式环境中通常按照结构体的方式将全部参数保存在Flash中,但该方案扩展性较差且缺乏系统性,目前针对飞控系统参数管理方面的系统研究很少。提出了一套飞控系统参数管理的完整嵌入式解决方案,包括参数的定义、获取、更新、存储等,并设计了与上位机的参数通信协议。将该方案成功应用到某飞控系统,试验结果表明该参数管理方案完整、高效、可靠,并具备良好的扩展性。
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关键词
飞控系统
参数管理
存储
嵌入式
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职称材料
小型自主攻击无人机系统设计与实现
5
作者
薛远奎
寇世豪
詹福
宇
《舰船电子工程》
2023年第9期17-22,共6页
小型无人机已经被广泛应用于目标攻击作战任务,但智能化程度较低,仍然非常依赖“人在回路”的远程操作。针对自主攻击任务需求,设计并实现了一套低成本的小型自主攻击无人机系统。首先SoC AI芯片为核心设计了AI处理板卡,完成了目标识别...
小型无人机已经被广泛应用于目标攻击作战任务,但智能化程度较低,仍然非常依赖“人在回路”的远程操作。针对自主攻击任务需求,设计并实现了一套低成本的小型自主攻击无人机系统。首先SoC AI芯片为核心设计了AI处理板卡,完成了目标识别和目标跟踪两种模型的训练和部署,实现了自主攻击中目标检测和跟踪技术;其次设计了目标攻击控制算法;最后搭建了一套小型无人机飞行平台,进行了实际飞行测试。结果表明,整套系统能够对人员、车辆等典型目标进行稳定识别和跟踪锁定,并可实现目标选取和自主攻击。
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关键词
小型无人机
自主攻击
目标识别与跟踪
SoC
AI芯片
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职称材料
基于有限元的双轴载荷状态下自动裂纹扩展分析
被引量:
1
6
作者
张志贤
王生楠
詹福
宇
《航空计算技术》
2012年第2期65-68,共4页
利用Python脚本语言对Abaqus进行了二次开发,预测双轴载荷状态下裂纹扩展轨迹。对双轴载荷下中心带孔板的裂纹扩展进行了模拟,并与FRANC2D得到的计算结果进行比较。结果表明利用二次开发程序计算得到的裂纹扩展轨迹及其断裂参数与FRANC2...
利用Python脚本语言对Abaqus进行了二次开发,预测双轴载荷状态下裂纹扩展轨迹。对双轴载荷下中心带孔板的裂纹扩展进行了模拟,并与FRANC2D得到的计算结果进行比较。结果表明利用二次开发程序计算得到的裂纹扩展轨迹及其断裂参数与FRANC2D得到的结果基本一致,计算结果是可靠的;利用二次开发程序对双轴载荷状态下的进行裂纹扩展分析能够有效减少计算时间,提高计算效率。
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关键词
裂纹扩展
双轴载荷
Abaqus二次开发
复合型裂纹
有限元
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职称材料
广义有限元法计算飞机开口裂纹应力强度因子
被引量:
1
7
作者
詹福
宇
王生楠
张志贤
《航空工程进展》
2013年第1期49-53,共5页
机身开口圆角损伤可能逐渐形成裂纹从而严重影响飞机使用安全,为此对圆角裂纹进行剩余强度估算显得十分重要。使用Williams位移场广义有限元法进行裂尖单元加强,并对裂尖区域应用放射形网格划分技术,编写广义有限元法的MATLAB程序,研究...
机身开口圆角损伤可能逐渐形成裂纹从而严重影响飞机使用安全,为此对圆角裂纹进行剩余强度估算显得十分重要。使用Williams位移场广义有限元法进行裂尖单元加强,并对裂尖区域应用放射形网格划分技术,编写广义有限元法的MATLAB程序,研究并计算飞机舱门开口圆角裂纹的应力强度因子。结果表明:在裂纹分析上,广义有限元法较常规有限元法具有更好的适应性和更高的精度。
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关键词
广义有限元法
应力强度因子
机身开口裂纹
Williams位移场
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职称材料
基于损伤容限优化的机身开口结构研究
被引量:
1
8
作者
詹福
宇
杨伟
+1 位作者
王生楠
王雯
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2014年第2期219-224,共6页
将飞机结构设计的尽可能理想,如重量轻、强度高、耐久性好等,一直是飞机结构设计师的愿望。应用子模型分析技术,从全局模型中提取感兴趣部位进行细节分析,然后加入损伤容限约束条件,对结构细节进行多目标优化设计。讨论了机身开口结构...
将飞机结构设计的尽可能理想,如重量轻、强度高、耐久性好等,一直是飞机结构设计师的愿望。应用子模型分析技术,从全局模型中提取感兴趣部位进行细节分析,然后加入损伤容限约束条件,对结构细节进行多目标优化设计。讨论了机身开口结构几何参数对结构寿命的影响,结果显示加强结构附近剩余强度可能发生不减反增的现象,裂纹扩展寿命对开口倒角半径并不很敏感,增加带板厚度在一定范围内能够提高结构寿命。该文方法具有较好的精度和准确性,同时为开口结构设计、优化和检修提供参考及指导。
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关键词
损伤容限
机身开口
多目标优化
剩余强度
子模型技术
原文传递
基于MATLAB的无人机俯仰通道内回路设计与仿真
被引量:
1
9
作者
徐亮
詹福
宇
赵健
《科学技术创新》
2022年第16期173-176,共4页
无人机控制律是无人机飞行的基础,控制律设计的好坏直接决定无人机的飞行品质;而内回路设计是无人机控制律设计的基础,内回路设计的好坏直接决定无人机是否能够平稳飞行。本文利用matlab对无人机俯仰通道内回路进行建模,通过比较开环模...
无人机控制律是无人机飞行的基础,控制律设计的好坏直接决定无人机的飞行品质;而内回路设计是无人机控制律设计的基础,内回路设计的好坏直接决定无人机是否能够平稳飞行。本文利用matlab对无人机俯仰通道内回路进行建模,通过比较开环模型、闭环模型选择不同控制参数时的频域响应和时域响应,获得无人机俯仰通道内回路最优的参数。
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关键词
内回路设计
开环
闭环
频域
时域
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职称材料
确定机队WFD平均行为的方法研究
被引量:
3
10
作者
詹福
宇
杨伟
+1 位作者
王生楠
赵忠庆
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期103-108,共6页
广布疲劳损伤(WFD)是运输类飞机,尤其是老龄飞机,持续适航的重要威胁,WFD评定是保证飞机持续适航的关键措施和必要任务。文章提出一种概率性和确定性理论相结合的方法进行WFD模拟和评定。文中阐述了WFD评定工作的方法和流程,并对如何考...
广布疲劳损伤(WFD)是运输类飞机,尤其是老龄飞机,持续适航的重要威胁,WFD评定是保证飞机持续适航的关键措施和必要任务。文章提出一种概率性和确定性理论相结合的方法进行WFD模拟和评定。文中阐述了WFD评定工作的方法和流程,并对如何考虑裂纹间的相互影响进行了说明,最后对针对具体算例进行演示,计算结构的WFD平均行为和监控时期等统计数据,并分析蒙特卡洛模拟的收敛性。该方法模拟了飞机结构发生WFD的过程并得到相关统计数据,为WFD评定提供了有效的工程方法。
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关键词
飞机
计算仿真
数值方法收敛性
裂纹扩展
疲劳损伤
蒙特卡洛法
统计
连通准则
广布疲劳损伤(WFD)
WFD平均行为
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职称材料
题名
基于Abaqus二次开发的机身开口损伤容限分析
被引量:
7
1
作者
詹福
宇
杨伟
王生楠
张志贤
机构
西北工业大学航空学院
成都飞机设计研究所
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期116-120,共5页
文摘
机身结构需要承受由飞行条件引起的机身剪力和弯曲力,以及由座舱压力引起的环向张力和纵向张力,开口损伤可能会逐渐形成裂纹并给飞机带来致命的影响。采用Python脚本语言对Abaqus进行二次开发,实现三维复合裂纹的参数化建模、自动扩展模拟和损伤容限评估,使整个裂纹扩展分析过程更加快速、方便和高效。然后对某运输机机身开口实际模型案例进行研究,预测裂纹扩展方向、输出裂纹扩展轨迹和应力强度因子,计算裂纹扩展寿命、剩余强度和检修周期。结果显示加强结构附近剩余强度可能发生不减反增的现象。为开口结构设计和检修提供参考及指导,具有一定工程意义。
关键词
机身开口
复合裂纹
裂纹扩展
损伤容限
ABAQUS
PYTHON
Keywords
Fuselage opening
Mixed-mode crack
Crack propagation
Damage tolerance
Abaqus
Python
分类号
V215.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
交直流混联系统的静态电压稳定概率评估
被引量:
3
2
作者
李佳
刘天琪
李兴源
詹福
宇
史华勃
邢大鹏
机构
四川大学电气信息学院
国网四川省电力公司技能培训中心
西北工业大学航空学院
国网四川省电力公司电力科学研究院
出处
《四川大学学报(工程科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期151-157,共7页
基金
国家自然科学基金重点项目资助(51037003)
国家电网公司大电网重大专项资助项目(SGCC-MPLG027-2012)
文摘
针对负荷和发输电设备故障随机特性对静态电压稳定的影响,提出一种适用于交直流混联系统的静态电压稳定概率评估方法。采用了非序贯蒙特卡罗法,对负荷和发输电设备的状态进行了抽样。对时序负荷进行粒子群聚类,采用多维正态抽样技术对等值负荷进行状态抽样,使负荷样本能同时计及负荷相关性和不确定性。采用直流准稳态模型和电压稳定L指标对系统随机状态样本分别进行系统和局部电压稳定评估。最后,以IEEE-RTS系统为例验证了方法的正确性和有效性,并就直流双极运行、直流单极运行和交流系统下的静态电压稳定频率、概率分布和灵敏度进行了比较分析。结果表明:系统中直流输电比重对电压稳定的影响较大,比重增大将导致系统L指标升高,从而降低系统电压稳定性;同时节点L指标的值主要受负荷影响,其灵敏度主要受网络结构影响。
关键词
交直流混联系统
静态电压稳定
概率评估
非序贯蒙特卡罗法
Keywords
AC/DC hybrid transmission system
static voltage stability
probabilistic evaluation
non-sequential Monte-Carlo method
分类号
TM712 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
飞机结构WFD发生的概率分析
被引量:
3
3
作者
雷晓欣
王生楠
詹福
宇
机构
西北工业大学航空学院
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2011年第11期1801-1804,共4页
文摘
基于断裂力学和疲劳统计学相关理论,针对无明显主导裂纹的多部位损伤(MSD)结构,提出多裂纹疲劳损伤随机模型,并利用蒙特卡洛法,编程实现了多裂纹随机萌生和扩展以及广布疲劳损伤(WFD)发生的过程。针对具体算例,得到了裂纹萌生寿命、MSD形成时间、WFD发生时间和不同应力下WFD发生的累积概率图,与现有实验数据对比。该方法真实地再现了飞机发生WFD的过程,为飞机广布疲劳损伤检查开始点的确定和飞机使用限制的建立提供了理论基础。
关键词
多相似细节结构
裂纹萌生
裂纹扩展
广布疲劳损伤
蒙特卡罗
Keywords
structures with multiple details
crack initiation
crack propagation
widespread fatigue damage
Monte Carlo
分类号
V215.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
一种飞控系统参数管理的嵌入式解决方案
4
作者
詹福
宇
徐亮
陈林
机构
中电科特种飞机系统工程有限公司
出处
《科学技术创新》
2023年第5期97-100,共4页
文摘
飞行控制系统是一套复杂的嵌入式软件,经常要存储一些非易失参数,例如用户设置、校准参数、算法参数等,参数既是数据,又参与计算,是飞控软件不可或缺的部分。嵌入式环境中通常按照结构体的方式将全部参数保存在Flash中,但该方案扩展性较差且缺乏系统性,目前针对飞控系统参数管理方面的系统研究很少。提出了一套飞控系统参数管理的完整嵌入式解决方案,包括参数的定义、获取、更新、存储等,并设计了与上位机的参数通信协议。将该方案成功应用到某飞控系统,试验结果表明该参数管理方案完整、高效、可靠,并具备良好的扩展性。
关键词
飞控系统
参数管理
存储
嵌入式
Keywords
flight control system
parameter management
storage
embedded
分类号
V247.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP319 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
小型自主攻击无人机系统设计与实现
5
作者
薛远奎
寇世豪
詹福
宇
机构
中电科特种飞机系统工程有限公司
出处
《舰船电子工程》
2023年第9期17-22,共6页
文摘
小型无人机已经被广泛应用于目标攻击作战任务,但智能化程度较低,仍然非常依赖“人在回路”的远程操作。针对自主攻击任务需求,设计并实现了一套低成本的小型自主攻击无人机系统。首先SoC AI芯片为核心设计了AI处理板卡,完成了目标识别和目标跟踪两种模型的训练和部署,实现了自主攻击中目标检测和跟踪技术;其次设计了目标攻击控制算法;最后搭建了一套小型无人机飞行平台,进行了实际飞行测试。结果表明,整套系统能够对人员、车辆等典型目标进行稳定识别和跟踪锁定,并可实现目标选取和自主攻击。
关键词
小型无人机
自主攻击
目标识别与跟踪
SoC
AI芯片
Keywords
small UAVs
auto attack
target recognition and tracking
SoC AI chip
分类号
TP242.6 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TP273.5 [自动化与计算机技术—控制科学与工程]
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职称材料
题名
基于有限元的双轴载荷状态下自动裂纹扩展分析
被引量:
1
6
作者
张志贤
王生楠
詹福
宇
机构
西北工业大学航空学院
出处
《航空计算技术》
2012年第2期65-68,共4页
基金
西北工业大学基础研究基金项目资助(JC201021)
文摘
利用Python脚本语言对Abaqus进行了二次开发,预测双轴载荷状态下裂纹扩展轨迹。对双轴载荷下中心带孔板的裂纹扩展进行了模拟,并与FRANC2D得到的计算结果进行比较。结果表明利用二次开发程序计算得到的裂纹扩展轨迹及其断裂参数与FRANC2D得到的结果基本一致,计算结果是可靠的;利用二次开发程序对双轴载荷状态下的进行裂纹扩展分析能够有效减少计算时间,提高计算效率。
关键词
裂纹扩展
双轴载荷
Abaqus二次开发
复合型裂纹
有限元
Keywords
crack propagation
biaxial loading
second-development of Abaqus
mixed-mode crack
FEM
分类号
V215.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
广义有限元法计算飞机开口裂纹应力强度因子
被引量:
1
7
作者
詹福
宇
王生楠
张志贤
机构
西北工业大学航空学院
出处
《航空工程进展》
2013年第1期49-53,共5页
文摘
机身开口圆角损伤可能逐渐形成裂纹从而严重影响飞机使用安全,为此对圆角裂纹进行剩余强度估算显得十分重要。使用Williams位移场广义有限元法进行裂尖单元加强,并对裂尖区域应用放射形网格划分技术,编写广义有限元法的MATLAB程序,研究并计算飞机舱门开口圆角裂纹的应力强度因子。结果表明:在裂纹分析上,广义有限元法较常规有限元法具有更好的适应性和更高的精度。
关键词
广义有限元法
应力强度因子
机身开口裂纹
Williams位移场
Keywords
General Finite Element Method
stress intensity factor
crack of fuselage opening
Williams displacement field
分类号
O346 [理学—固体力学]
V215 [理学—力学]
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职称材料
题名
基于损伤容限优化的机身开口结构研究
被引量:
1
8
作者
詹福
宇
杨伟
王生楠
王雯
机构
西北工业大学航空学院
成都飞机设计研究所
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2014年第2期219-224,共6页
文摘
将飞机结构设计的尽可能理想,如重量轻、强度高、耐久性好等,一直是飞机结构设计师的愿望。应用子模型分析技术,从全局模型中提取感兴趣部位进行细节分析,然后加入损伤容限约束条件,对结构细节进行多目标优化设计。讨论了机身开口结构几何参数对结构寿命的影响,结果显示加强结构附近剩余强度可能发生不减反增的现象,裂纹扩展寿命对开口倒角半径并不很敏感,增加带板厚度在一定范围内能够提高结构寿命。该文方法具有较好的精度和准确性,同时为开口结构设计、优化和检修提供参考及指导。
关键词
损伤容限
机身开口
多目标优化
剩余强度
子模型技术
Keywords
damage tolerance
fuselage opening
multi-objective optimization
residual strength
sub-modeltechnology
分类号
V215.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
基于MATLAB的无人机俯仰通道内回路设计与仿真
被引量:
1
9
作者
徐亮
詹福
宇
赵健
机构
中电科特种飞机系统工程有限公司
出处
《科学技术创新》
2022年第16期173-176,共4页
文摘
无人机控制律是无人机飞行的基础,控制律设计的好坏直接决定无人机的飞行品质;而内回路设计是无人机控制律设计的基础,内回路设计的好坏直接决定无人机是否能够平稳飞行。本文利用matlab对无人机俯仰通道内回路进行建模,通过比较开环模型、闭环模型选择不同控制参数时的频域响应和时域响应,获得无人机俯仰通道内回路最优的参数。
关键词
内回路设计
开环
闭环
频域
时域
Keywords
Inner loop design
Open loop
Closed loop
Frequency domain
The time domain
分类号
V279.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
确定机队WFD平均行为的方法研究
被引量:
3
10
作者
詹福
宇
杨伟
王生楠
赵忠庆
机构
西北工业大学航空学院
成都飞机设计研究所
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期103-108,共6页
文摘
广布疲劳损伤(WFD)是运输类飞机,尤其是老龄飞机,持续适航的重要威胁,WFD评定是保证飞机持续适航的关键措施和必要任务。文章提出一种概率性和确定性理论相结合的方法进行WFD模拟和评定。文中阐述了WFD评定工作的方法和流程,并对如何考虑裂纹间的相互影响进行了说明,最后对针对具体算例进行演示,计算结构的WFD平均行为和监控时期等统计数据,并分析蒙特卡洛模拟的收敛性。该方法模拟了飞机结构发生WFD的过程并得到相关统计数据,为WFD评定提供了有效的工程方法。
关键词
飞机
计算仿真
数值方法收敛性
裂纹扩展
疲劳损伤
蒙特卡洛法
统计
连通准则
广布疲劳损伤(WFD)
WFD平均行为
Keywords
aircraft, computer simulation, convergence of numerical methods, fatigue damage, Monte Carlo methods, statistics
link-up criterion, widespreadWFD average behaviorcrack propagation, fatiguefatigue damage ( WFD ),
分类号
V215.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Abaqus二次开发的机身开口损伤容限分析
詹福
宇
杨伟
王生楠
张志贤
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2014
7
下载PDF
职称材料
2
交直流混联系统的静态电压稳定概率评估
李佳
刘天琪
李兴源
詹福
宇
史华勃
邢大鹏
《四川大学学报(工程科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
3
飞机结构WFD发生的概率分析
雷晓欣
王生楠
詹福
宇
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2011
3
下载PDF
职称材料
4
一种飞控系统参数管理的嵌入式解决方案
詹福
宇
徐亮
陈林
《科学技术创新》
2023
0
下载PDF
职称材料
5
小型自主攻击无人机系统设计与实现
薛远奎
寇世豪
詹福
宇
《舰船电子工程》
2023
0
下载PDF
职称材料
6
基于有限元的双轴载荷状态下自动裂纹扩展分析
张志贤
王生楠
詹福
宇
《航空计算技术》
2012
1
下载PDF
职称材料
7
广义有限元法计算飞机开口裂纹应力强度因子
詹福
宇
王生楠
张志贤
《航空工程进展》
2013
1
下载PDF
职称材料
8
基于损伤容限优化的机身开口结构研究
詹福
宇
杨伟
王生楠
王雯
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2014
1
原文传递
9
基于MATLAB的无人机俯仰通道内回路设计与仿真
徐亮
詹福
宇
赵健
《科学技术创新》
2022
1
下载PDF
职称材料
10
确定机队WFD平均行为的方法研究
詹福
宇
杨伟
王生楠
赵忠庆
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
3
下载PDF
职称材料
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