期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
电动汽车监控平台的设计与开发 被引量：3
1
作者 姚震 解国林 +3 位作者 李优新 刘方铭 罗祖文 邓先泉 《微计算机信息》 2009年第20期218-219,共2页
本文基于DSP的开发平台,设计了电动汽车电机控制器节点的通信程序。为了有效地监控电动汽车及各子系统,设计了电动汽车CAN总线的应用层协议和监控系统。实验表明,该监控系统能通过CAN总线与其它节点通信,进而实现实时在线数据监控和故... 本文基于DSP的开发平台,设计了电动汽车电机控制器节点的通信程序。为了有效地监控电动汽车及各子系统,设计了电动汽车CAN总线的应用层协议和监控系统。实验表明,该监控系统能通过CAN总线与其它节点通信,进而实现实时在线数据监控和故障诊断。 展开更多
关键词 CAN总线 电动汽车 TMS320LF2407
下载PDF
分段求解的弹簧操动机构断路器合闸优化设计
2
作者 谭盛武 宋广民 +1 位作者 解国林 奚延辉 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第4期101-104,共4页
在合闸优化设计的过程中,由于其优化变量的增加,以及部分变量相关,常常使得优化求解变得困难。这里提出了一种针对具有复杂的、相关性强的变量的优化模型的分段优化求解方法,顺利完成了优化模型的求解。并通过动力学仿真分析对优化结果... 在合闸优化设计的过程中,由于其优化变量的增加,以及部分变量相关,常常使得优化求解变得困难。这里提出了一种针对具有复杂的、相关性强的变量的优化模型的分段优化求解方法,顺利完成了优化模型的求解。并通过动力学仿真分析对优化结果进行了验证,表明优化之后的断路器操作功减小46.1%,刚合速度减小5.09%,提高了断路器的工作性能和可靠性。同时也表明了这种分段优化求解的方法可为具有复杂的、相关性强的变量的优化模型提供了一种求解思路。 展开更多
关键词 断路器 弹簧操动机构 合闸优化 分段求解
下载PDF
基于CAN总线和STM32的FSAE赛车控制与显示系统设计
3
作者 陈斌 施伟 +1 位作者 魏垂浩 解国林 《数字技术与应用》 2021年第11期169-172,共4页
本次设计依据FSAE赛车实际运行测试中的需求,论述了一种基于CAN总线通信和STM32F103ZET6的赛车控制与显示系统的设计方案,包括系统硬件设计、软件程序开发、硬件电路板的制作与系统调试等方面。测试结果表明系统可通过各个模块的配合实... 本次设计依据FSAE赛车实际运行测试中的需求,论述了一种基于CAN总线通信和STM32F103ZET6的赛车控制与显示系统的设计方案,包括系统硬件设计、软件程序开发、硬件电路板的制作与系统调试等方面。测试结果表明系统可通过各个模块的配合实现对发动机控制单元及电机的精确控制,具有相应速度快、定位误差小、运行较为稳定等特点。 展开更多
关键词 STM32 CAN总线 发动机控制单元 运行测试 系统调试 程序开发 定位误差 硬件电路板
下载PDF
2012款路虎揽胜行政版车行驶中组合仪表提示悬架故障
4
作者 解国林 《汽车维护与修理》 2019年第15期46-46,共1页
故障现象一辆2012款路虎揽胜行政版车(车型代号为L322),搭载5.0L汽油发动机,累计行驶里程约为9.8万km。车主反映,行驶中组合仪表提示'悬架故障,最大车速为50 km/h'(图1),且车身高度无法调节。故障诊断用故障检测仪检测,发现空... 故障现象一辆2012款路虎揽胜行政版车(车型代号为L322),搭载5.0L汽油发动机,累计行驶里程约为9.8万km。车主反映,行驶中组合仪表提示'悬架故障,最大车速为50 km/h'(图1),且车身高度无法调节。故障诊断用故障检测仪检测,发现空气悬架控制模块(RLM)中存储有故障代码C1A13-64 J14229DTCC1A13'和故障代码'C1A36-01排气阀'。 展开更多
关键词 导向阀 故障代码 组合仪表
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部