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深部岩体变形破坏动态本构模型 被引量:22
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作者 王明洋 东升 +1 位作者 李杰 张宁 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1112-1120,共9页
根据深部岩体在卸荷条件下能量释放、消耗和转移的过程中,其体积变形经历弹性回弹和扩容以及剪切变形可能经历峰值前(弹性和内摩擦强化阶段)和峰值后(软化及残余破坏阶段)阶段的性状,提出深部岩体变形破坏全过程动态本构模型。该模型的... 根据深部岩体在卸荷条件下能量释放、消耗和转移的过程中,其体积变形经历弹性回弹和扩容以及剪切变形可能经历峰值前(弹性和内摩擦强化阶段)和峰值后(软化及残余破坏阶段)阶段的性状,提出深部岩体变形破坏全过程动态本构模型。该模型的特点可归纳为:(1)引入Juamann导数,能够计算有限变形;(2)描述卸荷过程中与时间相关的体变回弹、扩容至破裂的全过程关系;(3)描述了卸荷过程中,深部岩体强度(长期强度、破坏强度和残余强度)被调动的演化过程,并用同轴的屈服面、破坏面与残余破坏面3个圆锥面加以描述;(4)运用物理细观力学理论,引入宏观裂纹扩展滞后时间表征岩体不同构造水平在强化中的贡献,给出内摩擦强化阶段流变方程;(5)运用裂纹运动散布理论,引入破裂时间表征宏观裂纹扩展贯通过程,给出破裂过程中的强度随时间的演化方程,用塑性流动理论给出软化阶段形变本构方程。最后,在LS-DYNA平台下对本构模型进行二次开发,通过深埋地下隧洞开挖变形破坏的算例,初步展示该模型在深部岩体力学理论与工程中的应用前景。 展开更多
关键词 岩石力学 深部岩体 本构模型 峰后 扩容
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地铁车站基坑工程建设风险识别与预控 被引量:12
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作者 陈太红 王明洋 +1 位作者 东升 张宇 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2008年第3期375-381,共7页
为满足城市交通需求,近几年城市地下轨道工程建设发展迅猛。由于地下工程施工受到地质条件及周围环境的影响,施工风险比地面工程要复杂得多,为避免施工事故发生导致巨大损失,对施工进行风险分析和制定预控措施是非常有必要的。结合南京... 为满足城市交通需求,近几年城市地下轨道工程建设发展迅猛。由于地下工程施工受到地质条件及周围环境的影响,施工风险比地面工程要复杂得多,为避免施工事故发生导致巨大损失,对施工进行风险分析和制定预控措施是非常有必要的。结合南京地铁2号线一期工程车站基坑工程,对地铁车站基坑工程的建设施工风险进行了识别。在风险识别的基础上,运用风险指数法对风险进行了分析评估,确定了风险发生的概率以及影响的大小。结合工程建设实践经验、专家分析以及相关理论,提出地铁车站基坑工程施工中一些典型风险和基坑范围内管线安全风险的预控措施。 展开更多
关键词 南京地铁2号线 风险识别 风险指数法 风险预控
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光纤光栅监测系统在码头混凝土主体结构中的应用 被引量:4
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作者 陈际丰 东升 章少兰 《水运工程》 北大核心 2011年第8期70-72,共3页
码头工程全寿命周期设计具有重要意义,监测已建工程使用中的安全状态是开展全寿命周期设计理论研究的基础工作之一。在大连某原油码头混凝土主体结构建设过程中,根据结构应力分布特点,选择重要位置埋设光纤光栅监测系统,可实时观测结构... 码头工程全寿命周期设计具有重要意义,监测已建工程使用中的安全状态是开展全寿命周期设计理论研究的基础工作之一。在大连某原油码头混凝土主体结构建设过程中,根据结构应力分布特点,选择重要位置埋设光纤光栅监测系统,可实时观测结构应变状态,对于验证和完善现有设计理论,建立结构全寿命周期安全设计理论,并在此基础上建立码头结构预警机制具有重要的推广意义。 展开更多
关键词 光纤光栅 监测 码头 结构
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基于软件Life-365的氯离子环境下混凝土材料耐久性设计 被引量:2
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作者 韩意 东升 +2 位作者 张伟 吴伟东 马露 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 2022年第2期90-96,共7页
根据相关规范总结氯离子破坏混凝土耐久性机理和港工结构耐久性设计要求。结合国内某海港工程当地的自然条件,使用Life-365软件计算混凝土结构设计寿命。计算结果表明,基于本模型计算的设计寿命满足50a的使用要求。同时,对该计算结果进... 根据相关规范总结氯离子破坏混凝土耐久性机理和港工结构耐久性设计要求。结合国内某海港工程当地的自然条件,使用Life-365软件计算混凝土结构设计寿命。计算结果表明,基于本模型计算的设计寿命满足50a的使用要求。同时,对该计算结果进行了敏感性分析,找出影响海港工程耐久性的敏感因素。为我国其他港工建筑,尤其是高氯盐环境下混凝土耐久性设计提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 混凝土 耐久性 Life-365 氯离子
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新版FIDIC合同条件中的“不可抗力”浅析 被引量:2
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作者 东升 刘尔烈 《港工技术》 北大核心 2004年第2期27-29,共3页
结合 1999年第 1版 FIDIC合同中的有关条款 ,探讨了项目“不可抗力”的定义、确认、处理等相关问题 ,同时结合国际工程管理的实际经验提出一些建议 ,以利于提高我国承包商的合同管理水平。
关键词 不可抗力 合同条件 FIDIC 合同管理 国际咨询工程师联合会
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港口长周期波问题的应对措施
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作者 周剑 东升 +1 位作者 李培良 付博新 《水运工程》 北大核心 2022年第7期87-95,共9页
针对长周期波带来的港口作业问题,研究国外港口缓解长周期波成功案例,凝练出抑制长周期波波源、优化平面布局、构建消波结构物、改进系泊配置、开发预报系统等5个方面的应对措施。研究表明,抛石斜坡堤(宽度不小于30 m)、真空系泊系统(Mo... 针对长周期波带来的港口作业问题,研究国外港口缓解长周期波成功案例,凝练出抑制长周期波波源、优化平面布局、构建消波结构物、改进系泊配置、开发预报系统等5个方面的应对措施。研究表明,抛石斜坡堤(宽度不小于30 m)、真空系泊系统(MoorMaster^(TM)、Auto Moor等)和液压系泊系统(ShoreTension■)为行之有效且低成本的对策,可供类似工程参考。 展开更多
关键词 长周期波 消波结构物 系泊系统 长周期波预报系统
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道面浅埋爆炸效应数值模拟 被引量:1
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作者 王勇 王德荣 东升 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2007年第6期630-635,共6页
道面是由混凝土或沥青、水泥稳定层、粘土组成的多层结构,在弹体侵彻爆炸情况下,其受力过程非常复杂。采用AUTODYN-3D非线性动力学软件,运用Lagrange算法,实现了不同装药量在混凝土、沥青等多层介质靶中不同炸深的爆炸毁伤数值仿真。结... 道面是由混凝土或沥青、水泥稳定层、粘土组成的多层结构,在弹体侵彻爆炸情况下,其受力过程非常复杂。采用AUTODYN-3D非线性动力学软件,运用Lagrange算法,实现了不同装药量在混凝土、沥青等多层介质靶中不同炸深的爆炸毁伤数值仿真。结果表明,沥青的抗浅埋爆炸效应能力要优于混凝土。不同装药量、不同混凝土强度的计算结果显示了合理的变化规律,表明数值仿真模型建立和计算结果的有效性。 展开更多
关键词 数值仿真 道面 混凝土靶体 爆炸
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XCC桩单桩荷载传递特性的离心机模型试验研究 被引量:2
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作者 马语卿 吕亚茹 +1 位作者 许宏发 东升 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第1期84-92,共9页
XCC桩是根据等截面异形周边扩大原理改造而来的异形截面桩,通过改变截面形状来改变桩土荷载传递机理。为了得到真实应力状态下XCC桩-土荷载传递机理,开展了单一均质Toyoura干砂中XCC单桩与等截面面积的圆形单桩的离心机对比模型试验,得... XCC桩是根据等截面异形周边扩大原理改造而来的异形截面桩,通过改变截面形状来改变桩土荷载传递机理。为了得到真实应力状态下XCC桩-土荷载传递机理,开展了单一均质Toyoura干砂中XCC单桩与等截面面积的圆形单桩的离心机对比模型试验,得到了真实应力状态下XCC异形桩的极限承载力、轴力和侧摩阻力分布特性。结果表明,以10%桩径沉降作为承载力判别标准时,XCC单桩极限承载力较圆形单桩提高了约30%,其主要来源于桩侧摩阻力的提高; XCC桩侧摩擦力稍大于圆形桩,其总侧摩阻力至少是等截面面积圆形桩的1.65倍,侧摩阻力的提高部分来源于截面周长的增大,其余来源于XCC单桩的"异形效应"。 展开更多
关键词 XCC桩 离心机试验 荷载传递机理 异形效应
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联合极值分布在码头顶高程计算中的应用
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作者 张磊 东升 施凌 《水运工程》 北大核心 2021年第6期78-82,103,共6页
介绍国际工程中常用的码头顶高程计算方法和二维极值分布,指出码头顶高程计算中主要考虑的变量是波高和水位。以几内亚铝矾土出口码头项目为例,提出波峰面高度重现期的概念。采用极值分布理论对水位和波高分别进行拟合,选择了合适的水... 介绍国际工程中常用的码头顶高程计算方法和二维极值分布,指出码头顶高程计算中主要考虑的变量是波高和水位。以几内亚铝矾土出口码头项目为例,提出波峰面高度重现期的概念。采用极值分布理论对水位和波高分别进行拟合,选择了合适的水位和波高联合极值分布模型。从案例计算结果对比分析发现,引入波峰面高度重现期的概念,采用水位和波高联合极值分布所计算的码头顶高程比采用二者单独一维极值分布计算的码头顶高程低。在波浪较小区域,该计算结论对EPC承包商控制成本、提高履约能力有积极作用。 展开更多
关键词 联合极值分布 码头顶高程 波高 水位
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山区河流港口陆域前沿高填方岸坡中重力墩式基础排架结构的应用
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作者 东升 汤建宏 刘洪波 《水运工程》 北大核心 2011年第9期174-177,共4页
随着优良岸线的不断减少和三峡库区蓄水影响的逐步显现,长江上游山区传统的桩基础排架结构面对高回填岸坡已经难以保证结构正常使用可靠性和安全性。为应对这一问题,在长江上游山区某码头工程设计过程中引入重力墩设计理念。通过运用AD... 随着优良岸线的不断减少和三峡库区蓄水影响的逐步显现,长江上游山区传统的桩基础排架结构面对高回填岸坡已经难以保证结构正常使用可靠性和安全性。为应对这一问题,在长江上游山区某码头工程设计过程中引入重力墩设计理念。通过运用ADINA三维有限元计算软件进行理论计算分析比较,重力墩基础排架结构比传统桩基排架结构具有更好的正常使用可靠性和安全性。 展开更多
关键词 山区河流 港口 高填方 桩基 重力墩 位移
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斜坡式护岸越浪量分析
11
作者 东升 卢海斌 张磊 《水运工程》 北大核心 2021年第10期68-73,共6页
根据掩护功能不同对护岸允许越浪量进行分类规定是越浪量研究的方向之一,探索最大单波越浪量的量化计算对护岸后方排水设计具有重要参考意义。对国内外常用越浪量控制标准和计算公式进行总结对比,并以沙特海尔港南护岸越浪量计算为例量... 根据掩护功能不同对护岸允许越浪量进行分类规定是越浪量研究的方向之一,探索最大单波越浪量的量化计算对护岸后方排水设计具有重要参考意义。对国内外常用越浪量控制标准和计算公式进行总结对比,并以沙特海尔港南护岸越浪量计算为例量化探讨肩台宽度和参数相关性对越浪量计算的影响。结果表明,欧洲和美国规范规定的越浪量标准比中国和日本规范规定的越浪量标准严格;设置肩台可以有效降低越浪量计算值,考虑波高和水位的相关性也可以有效降低越浪量计算值;越浪量计算对波高和水位比较敏感,允许越浪量可以采用数量级梯度进行分级;对于允许越浪量要求比较严苛的海外现汇项目,适当考虑肩台和参数相关性对越浪量计算值的降低作用,可以提高承包商设计方案的竞争力。 展开更多
关键词 护岸 平均越浪量 最大单次越浪量 肩台 参数相关
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政府在创业促进就业活动中的作用研究
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作者 东升 郝洋 《就业与保障》 2019年第24期72-73,共2页
随着我国步入经济发展的新常态,产业结构不断升级更新,结构性就业矛盾越来越大,就业的压力也是越来越大。就业问题成为影响到我国经济社会和谐发展的主要问题,也是政府工作的重要任务之一。习近平总书记在党的十九大报告中指出:"... 随着我国步入经济发展的新常态,产业结构不断升级更新,结构性就业矛盾越来越大,就业的压力也是越来越大。就业问题成为影响到我国经济社会和谐发展的主要问题,也是政府工作的重要任务之一。习近平总书记在党的十九大报告中指出:"注重解决结构性就业矛盾,鼓励创业带动就业"。而要想实现"大众创业、万众创新"的局面,地方政府部门就必须积极发挥出自身的作用。文章探讨了政府在创业促进就业活动中的作用,分析了存在的问题,并提出相应的解决对策,希望能对相关人士的工作和研究提供参考。 展开更多
关键词 政府部门 创业促进就业活动 作用
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地铁工程建设安全风险管理研究 被引量:37
13
作者 东升 钱七虎 戎晓力 《土木工程与管理学报》 2012年第1期61-67,共7页
地铁工程建设的各种属性决定了其是一项高风险建设项目。由于建设过程中的大规模、高速度以及严峻的安全形势,迫切需要对其进行完善的安全风险管理研究。通过对安全金字塔理论、海恩安全法则、事故变化-失误理论等安全风险管理理论的研... 地铁工程建设的各种属性决定了其是一项高风险建设项目。由于建设过程中的大规模、高速度以及严峻的安全形势,迫切需要对其进行完善的安全风险管理研究。通过对安全金字塔理论、海恩安全法则、事故变化-失误理论等安全风险管理理论的研究分析,说明通过安全风险管理预防事故发生是完全可行和非常必要的,并在此基础上确立了安全风险管理的理念:管理重点是人;安全风险管理要贯穿整个工程周期;安全风险管理不能完全依靠保险和监测数据;信息化在安全风险管理中具有重要作用。最后,本文还提出了下一步安全风险管理研究所要解决的突出问题。 展开更多
关键词 地铁工程 风险管理 海因里希法则 海恩法则 事故预防
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探寻法律效力的来源——分析实证法学之理论述评 被引量:17
14
作者 东升 石少帅 +3 位作者 陈士林 李利平 周宗青 胡聪 《山东大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2012年第1期81-86,98,共7页
以探求法律效力来源问题在实证分析法学中的解答为目标,从哲学上的休谟难题开始阐发,试图通过对选取的几位分析法学家的理论分析,最终理解实证分析法学对于该问题的解答,并试图阐明:法律效力的来源应当是来自于法律体系的内部,即来自... 以探求法律效力来源问题在实证分析法学中的解答为目标,从哲学上的休谟难题开始阐发,试图通过对选取的几位分析法学家的理论分析,最终理解实证分析法学对于该问题的解答,并试图阐明:法律效力的来源应当是来自于法律体系的内部,即来自于法律自身。法律与道德不可分离的论断只会掩盖问题的实质,只有厘定法律的界限,才能有助于我们更加清晰地理解法律效力的来源,最终真正理解法律以及法律体系的内涵。 展开更多
关键词 休谟难题 承认规则 内在观点 法律效力
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爆炸荷载下深地下硬岩的动力模型及其数值分析 被引量:3
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作者 东升 宋春明 +2 位作者 王明洋 曹向明 甄树新 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 北大核心 2012年第3期305-310,共6页
为了提高深地下硬岩爆炸近区岩体动力行为预测的可靠性和准确性,引入改进的C.C.Grigorian模型,详细推导了本构方程的积分。基于LS-DYNA9703D二次开发平台拟制用户子程序,计算了岩体耦合装药时高围压条件下球状药包中心起爆时爆炸近区的... 为了提高深地下硬岩爆炸近区岩体动力行为预测的可靠性和准确性,引入改进的C.C.Grigorian模型,详细推导了本构方程的积分。基于LS-DYNA9703D二次开发平台拟制用户子程序,计算了岩体耦合装药时高围压条件下球状药包中心起爆时爆炸近区的岩体动力响应。研究了不同围压时空腔壁上质点永久位移规律,揭示了围压、岩体抗压强度与空腔半径变化之间的关系,并与类似试验结果及弹性模型、弹塑性模型的计算结果进行了对比分析。结果表明,改进的C.C.Grigorian模型的计算结果与实验符合较好,适用于高围压水平下的爆炸近区计算;爆炸空腔膨胀受围压约束显著,相对空腔半径和围压与岩体强度之比近似成线性关系。 展开更多
关键词 深部硬岩 动力模型 爆炸近区 用户子程序
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公开选聘站长 强化服务功能
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作者 东升 金永明 《中国农村卫生事业管理》 2002年第1期24-24,共1页
关键词 社区卫生服务 泰山区 卫生服务质量
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