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山区高速公路桥隧连接段驾驶仿真与安全评价
被引量:
1
1
作者
吴刚
覃
李丽
+1 位作者
陈丰
潘晓东
《交通科技》
2018年第3期103-106,共4页
利用UC-win/Road驾驶仿真平台,对"隧-桥-隧"类型的山区高速公路桥隧连接段进行驾驶仿真试验。分析驾驶仿真试验测得的驾驶人心率变化指标数据,得出行车速度及大雾天气因素对驾驶人心率变化率的影响。根据驾驶人心率变化率与...
利用UC-win/Road驾驶仿真平台,对"隧-桥-隧"类型的山区高速公路桥隧连接段进行驾驶仿真试验。分析驾驶仿真试验测得的驾驶人心率变化指标数据,得出行车速度及大雾天气因素对驾驶人心率变化率的影响。根据驾驶人心率变化率与心理负荷之间的关系,建立基于驾驶人心率变化率的桥隧连接段安全性评价标准,提出山区高速公路桥隧连接段安全措施建议。
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关键词
桥隧连接段
驾驶仿真
安全评价
心率变化率
UC-win/Road
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职称材料
题名
山区高速公路桥隧连接段驾驶仿真与安全评价
被引量:
1
1
作者
吴刚
覃
李丽
陈丰
潘晓东
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《交通科技》
2018年第3期103-106,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51578417)资助
文摘
利用UC-win/Road驾驶仿真平台,对"隧-桥-隧"类型的山区高速公路桥隧连接段进行驾驶仿真试验。分析驾驶仿真试验测得的驾驶人心率变化指标数据,得出行车速度及大雾天气因素对驾驶人心率变化率的影响。根据驾驶人心率变化率与心理负荷之间的关系,建立基于驾驶人心率变化率的桥隧连接段安全性评价标准,提出山区高速公路桥隧连接段安全措施建议。
关键词
桥隧连接段
驾驶仿真
安全评价
心率变化率
UC-win/Road
Keywords
bridge-tunnel connecting section
driving simulation
safety evaluation
the change rate of heart rate
UC-win/Road
分类号
U467.13 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
山区高速公路桥隧连接段驾驶仿真与安全评价
吴刚
覃
李丽
陈丰
潘晓东
《交通科技》
2018
1
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