风量对纯电动汽车低温热泵空调系统结融霜的影响

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作者 周光辉 王瑞 +5 位作者 李海军 许琦 蔡夏 张青阁 袁铁锁 楚雪靖 《节能》 2024年第1期26-28,共3页

纯电动汽车在低温制热环境下出现结霜快、难除霜的问题,可导致汽车空调系统运行性能下降,提出采用准双级压缩技术的纯电动汽车低温热泵空调系统的实验装置,使用新型制冷剂R1234yf,在中压补气方式下,分析不同风量对系统制热性能与结霜的... 纯电动汽车在低温制热环境下出现结霜快、难除霜的问题,可导致汽车空调系统运行性能下降,提出采用准双级压缩技术的纯电动汽车低温热泵空调系统的实验装置,使用新型制冷剂R1234yf,在中压补气方式下,分析不同风量对系统制热性能与结霜的影响,并分析在逆循环除霜法下不同风量的融霜效果。结果显示:在车外环境温度为1℃、车外相对湿度为70%、主阀和补阀的过热度分别为5 K和10 K的条件下,车内风机送风量为80%时,蒸发温度由0.46℃下降到-22.55℃,制热量降低42.2%,COP降低28.8%,结霜时间和融霜时间分别比60%风量时减少4.85%和8.82%;车内风机送风量为100%时,蒸发温度由-0.26℃下降到-23.55℃,制热量降低42.8%,COP降低26.8%,结霜时间和融霜时间分别比60%风量时减少7.77%和13.24%。 展开更多

关键词 纯电动汽车 风量 COP 结霜 融霜

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风机对冷藏车制冷系统性能的影响 被引量：5

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作者 李海军 张中来 +9 位作者 苏之勇 袁铁锁 楚雪靖 翟俊杰 张朋飞 丁柘涵 寇景康 王芳 牛华文 谢余越 《流体机械》 CSCD 北大核心 2021年第7期91-97,共7页

针对纯电动冷藏车制冷系统在高温环境中制冷性差和耗能严重等问题,搭建准双级压缩低压补气型冷藏车制冷系统试验台,试验研究了在高温32℃的库外环境中,库外风量和库内风量不同设定值对冷藏系统制冷性能的影响,结果表明:库外风量由4500 m... 针对纯电动冷藏车制冷系统在高温环境中制冷性差和耗能严重等问题,搭建准双级压缩低压补气型冷藏车制冷系统试验台,试验研究了在高温32℃的库外环境中,库外风量和库内风量不同设定值对冷藏系统制冷性能的影响,结果表明:库外风量由4500 m^(3)/h增大到9000 m^(3)/h时,制冷量增大了0.2%~3.3%,系统C0P增大了2.3%~15.9%,库外风量为7500 m^(3)/h时,系统总功率达到最小值8.14 kW,系统EER达到最大值2.167,此时风量最佳;库内风量由4000 m^(3)/h增大到7000 m^(3)/h时,制冷量增大了0.17%~3.4%,系统C0P增大了1.6%~16.9%,库内风量为6000 m^(3)/h时,系统总功率达到最小值7.86 kW,系统EER达到最大值2.251,此时风量最佳。 展开更多

关键词 风量 冷藏系统 准双级压缩 制冷性能

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简析计算机信息技术在建筑工程管理中的应用 被引量：5

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作者 袁铁锁 《电子测试》 2016年第6期163-164,共2页

进入二十一世纪,信息系统的应用以及普及程度越来越高,并且取得了突飞猛进的发展,其被广泛的应用到社会生活的各个领域,给人们的生活以及工作带来了巨大的便利。本文主要针对建筑工程中的计算机系统的应用情况进行探究。

关键词 计算机信息系统 建筑工程 管理 实践

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补气方式对冷冻系统性能的影响

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作者 李海军 蔡夏 +5 位作者 苏之勇 张青阁 王瑞 许琦 袁铁锁 楚雪靖 《节能》 2023年第9期17-19,共3页

为了解决物流车在高温环境下压缩机排气温度高、容积效率偏低、系统性能低等问题,提出以R404A为工质的准双级压缩系统,搭建试验台,对在不补气和中压补气方式下的系统的压缩机排气温度、制冷量、压缩机功率、COP进行研究。结果表明:中压... 为了解决物流车在高温环境下压缩机排气温度高、容积效率偏低、系统性能低等问题,提出以R404A为工质的准双级压缩系统,搭建试验台,对在不补气和中压补气方式下的系统的压缩机排气温度、制冷量、压缩机功率、COP进行研究。结果表明:中压补气模式下的排气温度比不补气模式下的排气温度降低17.34%~20.40%;中压补气模式下的制冷量比不补气模式下的制冷量增加13.10%~23.60%,压缩机功率提高了11.10%~16.70%;中压补气模式下的COP比不补气模式下的COP提高了2.52%~6.35%。 展开更多

关键词 中压补气 排气温度 低温工况 COP

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电子膨胀阀对冷冻系统性能实验研究

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作者 周光辉 王锐 +2 位作者 苏之勇 安彤 袁铁锁 《山东工业技术》 2023年第3期14-21,共8页

随着人们对日常生活水平的要求日益提高,对冷库需求量不断增加,传统的制冷系统已不能满足市场的要求,为了对冷库的制冷性能进一步提高,解决制冷性能低和能耗大等问题。本实验采用制冷剂R410A,搭建了冷冻系统实验台,探究如何选择合理的... 随着人们对日常生活水平的要求日益提高,对冷库需求量不断增加,传统的制冷系统已不能满足市场的要求,为了对冷库的制冷性能进一步提高,解决制冷性能低和能耗大等问题。本实验采用制冷剂R410A,搭建了冷冻系统实验台,探究如何选择合理的电子膨胀阀过热度,使整个系统的能效达到最大化。研究结果表明:库内外环境温度分别是-18℃、32℃,压缩机转速为4000 r/min,库内外侧的最大风量分别是4480 m^(3)/h和8415 m^(3)/h,主阀与补气阀最合理的过热度应为6 K和25 K,此时系统制冷量达到5.05 kW,系统的COP与EER分别为1.81和1.42,系统性能相对稳定。 展开更多

关键词 制冷量 性能 功率 过热度 能耗

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电子膨胀阀对物流车冷冻系统性能的影响

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作者 周光辉 张青阁 +4 位作者 李海军 苏之勇 蔡夏 袁铁锁 楚雪靖 《节能》 2023年第12期1-4,共4页

为了研究电子膨胀阀开度对纯电动物流车冷冻系统性能的影响,在焓差实验室搭建一套中压补气型纯电动物流车冷冻系统实验台,通过改变主路和补路电子膨胀阀开度进行实验。结果表明:主阀开度由10%逐渐升高到22%时,排气温度降低11.92%;主阀... 为了研究电子膨胀阀开度对纯电动物流车冷冻系统性能的影响,在焓差实验室搭建一套中压补气型纯电动物流车冷冻系统实验台,通过改变主路和补路电子膨胀阀开度进行实验。结果表明:主阀开度由10%逐渐升高到22%时,排气温度降低11.92%;主阀开度为14%时,制冷量、制冷效率(COP)和能效比(EER)分别取得最大值1.41 kW、1.57、1.04;补阀开度从10%升高到25%的过程中,制冷量、COP和EER分别降低3.52%、7.40%和7.30%,压缩机功率升高4.55%。 展开更多

关键词 电子膨胀阀 冷冻系统 中压补气 阀门开度 COP

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建筑施工中的污水处理技术研究 被引量：3

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作者 袁铁锁 《环境科学与管理》 CAS 2018年第5期83-86,共4页

建筑施工污水对于环境的污染巨大,直接排放的建筑会造成地下水质污染,提出一种集中沉淀和氧化池催化反应的建筑施工污水处理技术,分析建筑施工污水的组成成分,采用接触型氧化池处理技术进行建筑施工污染的沉淀处理,在厌氧调节池中使用P... 建筑施工污水对于环境的污染巨大,直接排放的建筑会造成地下水质污染,提出一种集中沉淀和氧化池催化反应的建筑施工污水处理技术,分析建筑施工污水的组成成分,采用接触型氧化池处理技术进行建筑施工污染的沉淀处理,在厌氧调节池中使用Pd基催化剂对建筑施工污水进行碱性中和处理,以微量Na H2PO2作为还原剂,采用合成流变处理技术,有效去除建筑施工污水中的有害物质和杂质。采用该技术进行建筑施工中污水处理,对污染物质的去除率较高,污水处理效率较好。 展开更多

关键词 建筑施工 污水处理 厌氧调节池

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补气方式对R410A冷藏系统性能的影响 被引量：2

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作者 李海军 牛华文 +5 位作者 郭得锋 苏之勇 许琦 蔡夏 袁铁锁 楚雪靖 《低温与超导》 CAS 北大核心 2022年第3期40-46,共7页

针对普通冷库冷藏系统存在排气温度过高、制冷性能较低等问题,研发了一套采用微通道换热器的变频转子压缩机新型冷藏系统,研究系统在不同压缩机转速情况下、采用不同补气形式对系统制冷性能的影响。结果表明:库外温度为32℃时,压缩机转... 针对普通冷库冷藏系统存在排气温度过高、制冷性能较低等问题,研发了一套采用微通道换热器的变频转子压缩机新型冷藏系统,研究系统在不同压缩机转速情况下、采用不同补气形式对系统制冷性能的影响。结果表明:库外温度为32℃时,压缩机转速从3000 r/min提升至5000 r/min过程中,分别与不补气系统对比,低压补气系统时排气温度降低了20.54%~22.61%、压缩机功率提高了0.28%~9.19%、制冷量增加了1.15%~4.52%、COP增加了1.41%~3.43%;中压补气系统排气温度降低了18%~20.42%、压缩机功率提高了8.38%~17.29%、制冷量增加了7.86%~18.48%、COP增加了5.08%~8.97%。 展开更多

关键词 冷藏 压缩机转速 低压补气 中压补气 制冷性能

原文传递

吸收-喷射复合制冷系统热力性能与节能分析 被引量：2

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作者 刘恩海 袁铁锁 +2 位作者 于海龙 赵坤正 袁辉 《节能》 2018年第3期47-51,共5页

基于工业余热回收利用,提出了一种吸收-喷射复合制冷系统,对系统建立数学模型并进行热力性能分析,分析了发生温度、蒸发温度、冷凝温度、吸收温度及喷射器效率对系统COP的影响。与传统单效式吸收式制冷系统进行对比,得出了吸收-喷射复... 基于工业余热回收利用,提出了一种吸收-喷射复合制冷系统,对系统建立数学模型并进行热力性能分析,分析了发生温度、蒸发温度、冷凝温度、吸收温度及喷射器效率对系统COP的影响。与传统单效式吸收式制冷系统进行对比,得出了吸收-喷射复合制冷系统COP最大时喷射器压缩比最佳值随发生温度的变化规律。研究表明:吸收-喷射复合制冷系统传统单效吸收式制冷系统可利用更低品位的热源,在热源温度为75℃时仍能正常工作;高、低压喷射器压缩比最佳值随发生温度的升高而降低,并逐渐接近于1,且低压喷射器最佳压缩比总是高于高压喷射器的最佳压缩比,在较低热源温度工况下,吸收-喷射复合制冷系统相比传统单效吸收式制冷系统节能效果显著。 展开更多

关键词 吸收-喷射复合制冷系统 节能 喷射 热力系数

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基于低压补气的变转速冷藏系统的性能研究 被引量：2

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作者 李海军 翟俊杰 +5 位作者 苏之勇 寇景康 牛华文 王芳 袁铁锁 楚雪靖 《低温与超导》 CAS 北大核心 2021年第11期47-51,共5页

针对冷库运行过程中出现的压缩机排气温度高、系统性能衰减等问题,设计并搭建了基于平行流换热器的低压补气冷藏系统实验台对冷藏系统在低压补气和不补气状态下压缩机转速对冷藏系统综合性能的影响进行了分析。结果表明:随着压缩机转速... 针对冷库运行过程中出现的压缩机排气温度高、系统性能衰减等问题,设计并搭建了基于平行流换热器的低压补气冷藏系统实验台对冷藏系统在低压补气和不补气状态下压缩机转速对冷藏系统综合性能的影响进行了分析。结果表明:随着压缩机转速的增加,两种工况下压缩机排气温度都会增加,在补气模式下排气温度增加了5%,在不补气模式下增加了7.8%;冷藏系统的制冷量也会随之增大,在补气模式下制冷量增加了43%,在不补气模式下增加了25.9%,低压补气模式下增加的制冷量更大一些;压缩机功率随转速的增加而增大,且两种模式下增幅接近,在补气模式下压缩机功率增加了27.44%,在不补气模式下增加了27.34%;另外随着转速的增大系统COP呈现先增大后减小的趋势,在转速为3500 r/min处趋于稳定。 展开更多

关键词 冷藏系统 低压补气 压缩机转速 制冷性能

原文传递

大型环保项目中工程管理模型设计优化研究 被引量：2

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作者 袁铁锁 《环境科学与管理》 CAS 2018年第4期58-61,共4页

为了提高大型环保项目工程管理的有效性,优化大型环保项目的资本结构,降低项目的风险投资因素,进行大型环保项目中工程管理模型优化设计,提出基于博弈策略和收益均衡的大型环保项目工程管理模型。构建大型环保项目的成本-收益-社会效益... 为了提高大型环保项目工程管理的有效性,优化大型环保项目的资本结构,降低项目的风险投资因素,进行大型环保项目中工程管理模型优化设计,提出基于博弈策略和收益均衡的大型环保项目工程管理模型。构建大型环保项目的成本-收益-社会效益的均衡博弈模型,采用变量相关性分析方法进行项目工程管理的资产优化配比,结合市场化效益因素进行项目资本内部结构优化,实现工程管理的资本结构和资源分配的优化重组。 展开更多

关键词 大型环保项目 工程管理 社会效益 博弈策略

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压缩机转速对电动汽车热泵空调制冷的影响 被引量：1

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作者 李海军 韩闯 +6 位作者 苏之勇 牛华文 翟俊杰 王芳 寇景康 袁铁锁 楚雪靖 《低温与超导》 CAS 北大核心 2021年第3期38-42,共5页

针对目前在压缩机转速对电动汽车热泵空调系统制冷性能的影响,尤其是对标准制冷与高温制冷性能的影响和对比分析较少的现状,在依据该课题组研究成果上,设计了一套带低压补气的电动汽车热泵空调试验台,研究了两种工况下不同压缩机转速对... 针对目前在压缩机转速对电动汽车热泵空调系统制冷性能的影响,尤其是对标准制冷与高温制冷性能的影响和对比分析较少的现状,在依据该课题组研究成果上,设计了一套带低压补气的电动汽车热泵空调试验台,研究了两种工况下不同压缩机转速对系统制冷性能的影响。结果表明:压缩机转速在3 000~5 000 r/min时,相比标准工况,高温工况冷凝温降减小5.7%~5.3%、COP减小26%~21.3%、制冷量减小1.8%~5.6%、出风温度增大10.4%~8.9%。 展开更多

关键词 电动汽车 热泵空调 压缩机转速 制冷性能

原文传递