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基于小波变换技术预测DNA序列的编码区 被引量：6
1
作者 王玉 饶妮妮 +1 位作者 匡斌 袁祚涌 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期141-144,共4页
三周期性是大多数基因组序列的编码区具有的主要特征.本文提出利用小波变换分析DNA序列编码区的三周期性,形成一种新的基于小波变换的DNA序列编码区预测方法,理论和实验研究证实了新方法的可行性,探测率和正确率分别达到81%和75%,特别... 三周期性是大多数基因组序列的编码区具有的主要特征.本文提出利用小波变换分析DNA序列编码区的三周期性,形成一种新的基于小波变换的DNA序列编码区预测方法,理论和实验研究证实了新方法的可行性,探测率和正确率分别达到81%和75%,特别是探测率较目前常用的其它一些方法有较大改善. 展开更多
关键词 DNA序列 编码区 小波变换 预测
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重庆市地方标准《点燃式在用汽车稳态工况法排气污染物排放限值》合理性评估 被引量：2
2
作者 康清蓉 刘景红 +2 位作者 袁祚涌 徐晓伟 王小红 《环境影响评价》 2015年第5期80-83,共4页
重庆市于2010年3月1日起实施《点燃式发动机在用汽车稳态工况法排气污染物排放限值》（DB 50/344—2010）,通过与其他省市对比、重庆市机动车保有量构成、不同车辆质量达标情况等方面,对实施DB 50/344—2010标准5年来合理性进行了评估... 重庆市于2010年3月1日起实施《点燃式发动机在用汽车稳态工况法排气污染物排放限值》（DB 50/344—2010）,通过与其他省市对比、重庆市机动车保有量构成、不同车辆质量达标情况等方面,对实施DB 50/344—2010标准5年来合理性进行了评估。评估结果表明：DB 50/344—2010在制定时是合理的;DB 50/344—2010中对点燃式发动机汽车排气污染物限值I、II车辆生产时间的划分已不适应重庆市现有在用汽油车保有量的情况,有修订的必要;到2014年上半年,检测车辆各基准质量点燃式发动机轻型汽车限值I车辆达标合格率在70.0%~82.8%,限值II的车辆达标合格率在82.2%~93.4%,重型车限值I车辆达标合格率为70.4%,重型车限值II车辆达标合格率为77.2%。各基准质量轻型车排气污染物限值I基本合理,限值II宽松,可适当修订;重型车,限值I、限值II基本合理,可以不予修订。 展开更多
关键词 汽油车 稳态工况法 排放限值 合理性
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规范机动车排放检验,加强机动车环保监管——重庆市在用机动车排放检验机构监管纪实 被引量：1
3
作者 刘景红 徐晓伟 +1 位作者 吴朝政 袁祚涌 《环境保护》 CSSCI 2016年第12期73-74,共2页
近几年重庆市机动车保有量快速递增,截至2015年底,全市机动车保有量超过461万辆,其中汽车279万辆,在全国汽车保有量超过200万辆的11个城市中排名第五。据统计,近年来重庆市交通污染源占比呈不断上升趋势,2015年已成为首要大气污染源,交... 近几年重庆市机动车保有量快速递增,截至2015年底,全市机动车保有量超过461万辆,其中汽车279万辆,在全国汽车保有量超过200万辆的11个城市中排名第五。据统计,近年来重庆市交通污染源占比呈不断上升趋势,2015年已成为首要大气污染源,交通污染对重庆市主城区PM2.5的贡献率为29%。 展开更多
关键词 机动车排放 重庆市 检验机构 监管 机动车保有量 汽车保有量 交通污染源 环保
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疏堵结合,重庆市积极推进黄标车及老旧汽车淘汰 被引量：1
4
作者 康清蓉 刘景红 +1 位作者 吴朝政 袁祚涌 《环境保护》 CSSCI 2017年第10期77-78,共2页
黄标车及老旧车淘汰是贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》的重要内容,通过全面开展黄标车和老旧车淘汰,有利于削减机动车氮氧化物排放总量,提供新增机动车所需的环境容量,进一步改善城市空气质量。按照国务院“2017年底前应基本淘... 黄标车及老旧车淘汰是贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》的重要内容,通过全面开展黄标车和老旧车淘汰,有利于削减机动车氮氧化物排放总量,提供新增机动车所需的环境容量,进一步改善城市空气质量。按照国务院“2017年底前应基本淘汰黄标车和老旧车”的工作要求,近年来,重庆市采取有效措施,疏堵结合,积极推进黄标车及老旧汽车淘汰。 展开更多
关键词 老旧汽车 重庆市 疏堵 大气污染防治 城市空气质量 排放总量 氮氧化物 环境容量
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不同品牌点燃式发动机汽车排气污染特征分析
5
作者 刘景红 吴朝政 +3 位作者 徐晓伟 康清容 袁祚涌 徐驰 《环境工程》 CSCD 北大核心 2017年第S1期19-22,27,共5页
选取3种不同品牌、不同排放标准的点燃式发动机汽车,对不同车型的HC、CO、NOx排放情况进行分析,初步掌握重庆市点燃式发动机汽车排气污染特征,为有效开展在用机动车排气污染防治提供数据支撑。结果表明:随着排放标准的升级,不同品牌车... 选取3种不同品牌、不同排放标准的点燃式发动机汽车,对不同车型的HC、CO、NOx排放情况进行分析,初步掌握重庆市点燃式发动机汽车排气污染特征,为有效开展在用机动车排气污染防治提供数据支撑。结果表明:随着排放标准的升级,不同品牌车型排气污染物浓度有明显下降趋势,各车型在不同排放标准下均存在一定量的高排放车辆,部分车辆排放达到排放限值的上千倍,需重点关注。在同一排放标准下,不同品牌车型污染物排放存在一定差异,总体来看,车型3排放控制最好。随着排放标准的升级,不同品牌车型检测合格率明显增加,不同车型检测合格率均达到较高水平。在检测不合格的轻型点燃式发动机在用汽车中,因NOx检测浓度超过限值而不合格的车辆所占比重最大。 展开更多
关键词 点燃式发动机汽车 排气污染 特征
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轻松组建家庭局域网
6
作者 袁祚涌 《中国集体经济》 2011年第4X期195-196,共2页
文章用几个具体生动的实例介绍了一般家庭局域网的组建方法,力求通俗易懂,操作简便,避免复杂的理论原理和不适用的配置选项,帮助非电脑人士轻松解决家庭多台电脑如何共享上网的问题,以及各台电脑之间如何相互通信、文件共享、联网游戏等... 文章用几个具体生动的实例介绍了一般家庭局域网的组建方法,力求通俗易懂,操作简便,避免复杂的理论原理和不适用的配置选项,帮助非电脑人士轻松解决家庭多台电脑如何共享上网的问题,以及各台电脑之间如何相互通信、文件共享、联网游戏等,给家庭增添快乐。 展开更多
关键词 家庭局域网 路由器 共享上网 PPPOE
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