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巴东县新城区冲沟泥石流危险度评价
被引量:
14
1
作者
余宏明
袁宏
成
唐辉明
《水文地质工程地质》
CAS
CSCD
2003年第S1期47-49,共3页
根据对巴东城区泥石流特征的调查和分析,本文选取了8个因子评价冲沟泥石危险度,采用模糊数学方法建立危险度评价模型,并对城区三条大型冲沟(白岩沟、铜盆溪、黄家大沟)的泥石流危险度作出评价并得到结果,这对预防和治理巴东新城区的泥...
根据对巴东城区泥石流特征的调查和分析,本文选取了8个因子评价冲沟泥石危险度,采用模糊数学方法建立危险度评价模型,并对城区三条大型冲沟(白岩沟、铜盆溪、黄家大沟)的泥石流危险度作出评价并得到结果,这对预防和治理巴东新城区的泥石流具有重要意义。
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关键词
泥石流
模糊数学
评判模型
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职称材料
岩体力学参数的估算
被引量:
9
2
作者
云峰
袁宏
成
《西部探矿工程》
CAS
2003年第11期39-40,共2页
对工程岩体进行分类 ,给出其力学参数 ,进而对工程岩体的强度及稳定性进行分析评价并制定合理的工程设计和有效的加固方案。结合具体工程实例 。
关键词
岩体
力学参数
RMR
Q分类法
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职称材料
混合岩风化层深路堑边坡处治设计
被引量:
1
3
作者
袁宏
成
《工程机械与维修》
2023年第5期256-258,共3页
混合岩风化层在我国多个省份有大面积分布,该地层未扰动前比较致密、承载力较高,扰动后强度迅速降低、软化、崩解,自稳性差。基于边坡稳定性分析,结合工程实际,从稳定性和经济性等方面对某混合岩深路堑边坡的处治提出“陡坡率+强支挡”...
混合岩风化层在我国多个省份有大面积分布,该地层未扰动前比较致密、承载力较高,扰动后强度迅速降低、软化、崩解,自稳性差。基于边坡稳定性分析,结合工程实际,从稳定性和经济性等方面对某混合岩深路堑边坡的处治提出“陡坡率+强支挡”的深路堑边坡加固处治方案,对类似工程有一定的参考和借鉴作用。
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关键词
边坡
稳定性分析
混合岩
路堑
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职称材料
某山区公路滑坡滑坡稳定性分析
被引量:
5
4
作者
袁宏
成
《新型工业化》
2020年第7期165-166,共2页
受降雨影响,G106(K1980+935~K1980+980)段左侧填方路基边坡开裂,产生滑坡。本文分析了该滑坡病害产生的主要原因,因本段路基填土(滑体)为碎石土,钻探取样困难,通过参数反演,确定该滑坡的相关力学计算参数,对本段滑坡的稳定性进行了分析...
受降雨影响,G106(K1980+935~K1980+980)段左侧填方路基边坡开裂,产生滑坡。本文分析了该滑坡病害产生的主要原因,因本段路基填土(滑体)为碎石土,钻探取样困难,通过参数反演,确定该滑坡的相关力学计算参数,对本段滑坡的稳定性进行了分析与评价,为后续的工程治理提供依据,也为同类滑坡的处治提供参考。
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关键词
滑坡
滑坡成因
边坡稳定性评价
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职称材料
厦沙高速公路云母石英片岩边坡稳定性评价及加固效果分析
被引量:
1
5
作者
王哲
马淑芝
+2 位作者
袁宏
成
刘小浪
翟端
《路基工程》
2018年第4期238-243,共6页
通过对厦沙高速公路ZK113+630^+805边坡工程地质特征分析,确定可能的破坏方式,通过Sarma法进行稳定性验算,得到潜在滑动面位置,决定采用锚索加固方案。运用软件3DEC对比分析施加锚索前后的边坡,结果表明,若采用锚索加固,边坡应力分布会...
通过对厦沙高速公路ZK113+630^+805边坡工程地质特征分析,确定可能的破坏方式,通过Sarma法进行稳定性验算,得到潜在滑动面位置,决定采用锚索加固方案。运用软件3DEC对比分析施加锚索前后的边坡,结果表明,若采用锚索加固,边坡应力分布会得到改善,水平向位移明显减小,坡脚塑性区减少,稳定性会提高,加固效果明显。
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关键词
高速公路
云母石英片岩
高边坡
稳定性
SARMA法
3DEC
锚索加固
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职称材料
巫山县巴雾村滑坡稳定性研究
6
作者
袁宏
成
余宏明
《西部探矿工程》
CAS
2004年第2期136-137,共2页
通过对巴雾村滑坡区的D滑坡的详细调查研究 ,在查明D滑坡的滑坡特征的基础上 ,得出了该滑坡的地质模型 ,并在考虑三峡水库蓄水的情况下 ,计算得出了该潜在滑坡的稳定性系数 ,并对该滑坡的稳定性作出了科学、合理的评价 ,为治理该潜在滑...
通过对巴雾村滑坡区的D滑坡的详细调查研究 ,在查明D滑坡的滑坡特征的基础上 ,得出了该滑坡的地质模型 ,并在考虑三峡水库蓄水的情况下 ,计算得出了该潜在滑坡的稳定性系数 ,并对该滑坡的稳定性作出了科学、合理的评价 ,为治理该潜在滑坡提出了科学的依据。
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关键词
潜在滑坡
地质模型
稳定性
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职称材料
怀通高速公路芭蕉村滑坡特征及成因机制分析
7
作者
袁宏
成
《中国水运(下半月)》
2012年第3期171-172,共2页
芭蕉村滑坡位于怀通高速公路K3+860~K3+960右侧路堑挖方山体上,为一大型重力推移式岩质滑坡。文中介绍了该滑坡的结构及变形特征,分析了滑坡形成的主要影响因素及滑坡形成机理;根据地质勘探结果,结合地区经验值及反算值,确定计算滑坡...
芭蕉村滑坡位于怀通高速公路K3+860~K3+960右侧路堑挖方山体上,为一大型重力推移式岩质滑坡。文中介绍了该滑坡的结构及变形特征,分析了滑坡形成的主要影响因素及滑坡形成机理;根据地质勘探结果,结合地区经验值及反算值,确定计算滑坡稳定性及剩余滑坡推力的抗剪强度参数,采用瑞典条分法对两种不同工况下滑坡体进行稳定性计算。计算结果表明:在天然状态下,滑坡体处于蠕变滑动状态;在持续降雨时,滑坡体处于不稳定状态。
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关键词
滑坡
变形特征
稳定分析
瑞典条分法
排水
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职称材料
秭归县茅坪镇247平台堆积体斜坡稳定性分析
8
作者
袁宏
成
岳敏
《中国水运(下半月)》
2011年第8期260-262,共3页
边坡的工程地质条件、降雨及人类工程活动等因素是影响斜坡稳定的关键因素。文中对秭归县茅坪镇247平台堆积体斜坡进行了地质勘察和稳定性分析评价,为边坡的加固设计和施工奠定了基础。
关键词
堆积体
稳定性分析
敏感性分析
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职称材料
某公路就地冷再生底基层病害处治设计
被引量:
1
9
作者
袁宏
成
《新型工业化》
2021年第6期92-92,129,共2页
针对武汉市郊某二级公路实施水泥就地冷再生底基层施工过程中产生裂缝病害,分析裂缝产生的原因,并提出相应的处治措施,为今后实施此项施工工艺提供技术参考。
关键词
沥青
废旧材料
底基层
施工
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职称材料
新型抗弯拉水泥混凝土路面配合比正交试验设计
被引量:
1
10
作者
黄文富
王进思
+1 位作者
马健林
袁宏
成
《武汉交通职业学院学报》
2017年第4期62-65,共4页
针对普通混凝土路面抗弯拉强度不高、养护成本高的特点,荆州市公路管理局决定将2012年安徽公路科技进步计划项目——改进型路用水泥混凝土试验和应用研究进行应用推广,在吸收滁州市使用新型抗弯拉混凝土路面经验的基础上,对其配合比设...
针对普通混凝土路面抗弯拉强度不高、养护成本高的特点,荆州市公路管理局决定将2012年安徽公路科技进步计划项目——改进型路用水泥混凝土试验和应用研究进行应用推广,在吸收滁州市使用新型抗弯拉混凝土路面经验的基础上,对其配合比设计采用L9(34)正交试验法,选用粗骨料级配、砂率、水泥用量、水灰比等四个因素三水平进行试验。在材料一定的前提下,以混凝土28天抗弯拉强度为正交试验主要目标,确定适合应用于荆州地区的新型抗弯拉混凝土配合比,新型抗弯拉混凝土与普通混凝土相比,结构密实,粗骨料含量大,且取消4.75mm-9.5mm之间的碎石,砂率降低、水泥用量少。应用于荆州市公安县207国道某大修项目,效果良好。
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关键词
新型抗弯拉混凝土
正交试验法
配合比
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职称材料
新型抗弯拉水泥混凝土路面
11
作者
袁宏
成
周缘
+1 位作者
廖文涛
张宇峰
《价值工程》
2018年第15期101-103,共3页
本文从水泥混凝土微观结构的角度分析其抗弯拉强度的作用机理,通过对水泥混凝土抗弯拉破坏机理的分析,表明泌水是引起水泥混凝土抗弯拉强度下降的主要原因。新型抗弯拉水泥混凝土路面以提高抗弯拉强度和耐久性为设计目标,通过增加粗集...
本文从水泥混凝土微观结构的角度分析其抗弯拉强度的作用机理,通过对水泥混凝土抗弯拉破坏机理的分析,表明泌水是引起水泥混凝土抗弯拉强度下降的主要原因。新型抗弯拉水泥混凝土路面以提高抗弯拉强度和耐久性为设计目标,通过增加粗集料用量,改进级配,优化水泥胶砂用量,形成骨架密实水泥混凝土,减少泌水,从而有效提高水泥混凝土的抗弯拉强度。
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关键词
水泥混凝土路面
抗弯拉强度
泌水
粗集料
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职称材料
溶剂脱沥青生产催化裂化原料及沥青
12
作者
袁宏
成
《安庆石化》
1990年第3期13-22,共10页
关键词
溶剂脱沥青
催化裂化
重油
沥青
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职称材料
公路排水设施病害处治措施研究
13
作者
袁宏
成
《工程技术研究》
2022年第19期135-137,共3页
公路排水设施作为保护公路工程正常运营的重要工程结构物,长年累月,在各种因素作用下,会产生各类病害。这些病害会在一定程度削弱公路排水设施的作用,甚至使其丧失使用功能。因此,为了避免公路工程产生损坏,文章基于公路排水设施病害产...
公路排水设施作为保护公路工程正常运营的重要工程结构物,长年累月,在各种因素作用下,会产生各类病害。这些病害会在一定程度削弱公路排水设施的作用,甚至使其丧失使用功能。因此,为了避免公路工程产生损坏,文章基于公路排水设施病害产生机理对病害进行分类研究,并分析公路排水设施病害成因,以探索对应处治措施,消除公路排水设施病害对公路排水设施运营安全的影响。
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关键词
公路工程
排水设施病害
成因分析
截水沟
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职称材料
静压管桩的适用条件及沉桩质量控制
14
作者
陈章亮
袁宏
成
《科技风》
2011年第11期131-131,共1页
预制砼桩种类繁多,可用各种材料和不同的制作方法,生产出不同的桩型,鉴于实际应用预制管桩居多,本文主要简述预制砼静压管桩的适用条件及施工质量控制措施。
关键词
静压管桩
适用条件
质量控制
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职称材料
题名
巴东县新城区冲沟泥石流危险度评价
被引量:
14
1
作者
余宏明
袁宏
成
唐辉明
机构
中国地质大学(武汉)工程学院
出处
《水文地质工程地质》
CAS
CSCD
2003年第S1期47-49,共3页
文摘
根据对巴东城区泥石流特征的调查和分析,本文选取了8个因子评价冲沟泥石危险度,采用模糊数学方法建立危险度评价模型,并对城区三条大型冲沟(白岩沟、铜盆溪、黄家大沟)的泥石流危险度作出评价并得到结果,这对预防和治理巴东新城区的泥石流具有重要意义。
关键词
泥石流
模糊数学
评判模型
Keywords
debris flow
fuzzing mathematic
evaluation model
分类号
P642.23 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
岩体力学参数的估算
被引量:
9
2
作者
云峰
袁宏
成
机构
中国地质大学工程学院
出处
《西部探矿工程》
CAS
2003年第11期39-40,共2页
文摘
对工程岩体进行分类 ,给出其力学参数 ,进而对工程岩体的强度及稳定性进行分析评价并制定合理的工程设计和有效的加固方案。结合具体工程实例 。
关键词
岩体
力学参数
RMR
Q分类法
Keywords
rock mass
mechanical parameters
RMR
Q classifying method
分类号
P642 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
混合岩风化层深路堑边坡处治设计
被引量:
1
3
作者
袁宏
成
机构
湖北交通职业技术学院
出处
《工程机械与维修》
2023年第5期256-258,共3页
文摘
混合岩风化层在我国多个省份有大面积分布,该地层未扰动前比较致密、承载力较高,扰动后强度迅速降低、软化、崩解,自稳性差。基于边坡稳定性分析,结合工程实际,从稳定性和经济性等方面对某混合岩深路堑边坡的处治提出“陡坡率+强支挡”的深路堑边坡加固处治方案,对类似工程有一定的参考和借鉴作用。
关键词
边坡
稳定性分析
混合岩
路堑
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
某山区公路滑坡滑坡稳定性分析
被引量:
5
4
作者
袁宏
成
机构
湖北交通职业技术学院
出处
《新型工业化》
2020年第7期165-166,共2页
文摘
受降雨影响,G106(K1980+935~K1980+980)段左侧填方路基边坡开裂,产生滑坡。本文分析了该滑坡病害产生的主要原因,因本段路基填土(滑体)为碎石土,钻探取样困难,通过参数反演,确定该滑坡的相关力学计算参数,对本段滑坡的稳定性进行了分析与评价,为后续的工程治理提供依据,也为同类滑坡的处治提供参考。
关键词
滑坡
滑坡成因
边坡稳定性评价
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
厦沙高速公路云母石英片岩边坡稳定性评价及加固效果分析
被引量:
1
5
作者
王哲
马淑芝
袁宏
成
刘小浪
翟端
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中国地质大学(武汉)工程学院
出处
《路基工程》
2018年第4期238-243,共6页
基金
中国地质大学
中铁第四勘察设计院集团有限公司:福建海西高速公路网厦沙线石英片岩高边坡变形破坏机制及加固方案研究(KH126258)
文摘
通过对厦沙高速公路ZK113+630^+805边坡工程地质特征分析,确定可能的破坏方式,通过Sarma法进行稳定性验算,得到潜在滑动面位置,决定采用锚索加固方案。运用软件3DEC对比分析施加锚索前后的边坡,结果表明,若采用锚索加固,边坡应力分布会得到改善,水平向位移明显减小,坡脚塑性区减少,稳定性会提高,加固效果明显。
关键词
高速公路
云母石英片岩
高边坡
稳定性
SARMA法
3DEC
锚索加固
Keywords
expressway
mica quartz schist
high cut slope
stability
Sarma method
3DEC
anchor cable reinforcement
分类号
TU457 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
巫山县巴雾村滑坡稳定性研究
6
作者
袁宏
成
余宏明
机构
中国地质大学<武汉>工程学院土木系
出处
《西部探矿工程》
CAS
2004年第2期136-137,共2页
文摘
通过对巴雾村滑坡区的D滑坡的详细调查研究 ,在查明D滑坡的滑坡特征的基础上 ,得出了该滑坡的地质模型 ,并在考虑三峡水库蓄水的情况下 ,计算得出了该潜在滑坡的稳定性系数 ,并对该滑坡的稳定性作出了科学、合理的评价 ,为治理该潜在滑坡提出了科学的依据。
关键词
潜在滑坡
地质模型
稳定性
分类号
U216.419.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
怀通高速公路芭蕉村滑坡特征及成因机制分析
7
作者
袁宏
成
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司道路院
出处
《中国水运(下半月)》
2012年第3期171-172,共2页
文摘
芭蕉村滑坡位于怀通高速公路K3+860~K3+960右侧路堑挖方山体上,为一大型重力推移式岩质滑坡。文中介绍了该滑坡的结构及变形特征,分析了滑坡形成的主要影响因素及滑坡形成机理;根据地质勘探结果,结合地区经验值及反算值,确定计算滑坡稳定性及剩余滑坡推力的抗剪强度参数,采用瑞典条分法对两种不同工况下滑坡体进行稳定性计算。计算结果表明:在天然状态下,滑坡体处于蠕变滑动状态;在持续降雨时,滑坡体处于不稳定状态。
关键词
滑坡
变形特征
稳定分析
瑞典条分法
排水
分类号
TU457 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
秭归县茅坪镇247平台堆积体斜坡稳定性分析
8
作者
袁宏
成
岳敏
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司道路院
湖北省交通勘察设计院岩土分院
出处
《中国水运(下半月)》
2011年第8期260-262,共3页
文摘
边坡的工程地质条件、降雨及人类工程活动等因素是影响斜坡稳定的关键因素。文中对秭归县茅坪镇247平台堆积体斜坡进行了地质勘察和稳定性分析评价,为边坡的加固设计和施工奠定了基础。
关键词
堆积体
稳定性分析
敏感性分析
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
某公路就地冷再生底基层病害处治设计
被引量:
1
9
作者
袁宏
成
机构
湖北交通职业技术学院
出处
《新型工业化》
2021年第6期92-92,129,共2页
文摘
针对武汉市郊某二级公路实施水泥就地冷再生底基层施工过程中产生裂缝病害,分析裂缝产生的原因,并提出相应的处治措施,为今后实施此项施工工艺提供技术参考。
关键词
沥青
废旧材料
底基层
施工
分类号
TU535 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
新型抗弯拉水泥混凝土路面配合比正交试验设计
被引量:
1
10
作者
黄文富
王进思
马健林
袁宏
成
机构
荆州市公路局
武汉交通职业学院
湖北交通职业技术学院
出处
《武汉交通职业学院学报》
2017年第4期62-65,共4页
基金
湖北省公路管理局科技项目"‘提升水泥混凝土路面抗弯拉强度新技术’应用推广"
文摘
针对普通混凝土路面抗弯拉强度不高、养护成本高的特点,荆州市公路管理局决定将2012年安徽公路科技进步计划项目——改进型路用水泥混凝土试验和应用研究进行应用推广,在吸收滁州市使用新型抗弯拉混凝土路面经验的基础上,对其配合比设计采用L9(34)正交试验法,选用粗骨料级配、砂率、水泥用量、水灰比等四个因素三水平进行试验。在材料一定的前提下,以混凝土28天抗弯拉强度为正交试验主要目标,确定适合应用于荆州地区的新型抗弯拉混凝土配合比,新型抗弯拉混凝土与普通混凝土相比,结构密实,粗骨料含量大,且取消4.75mm-9.5mm之间的碎石,砂率降低、水泥用量少。应用于荆州市公安县207国道某大修项目,效果良好。
关键词
新型抗弯拉混凝土
正交试验法
配合比
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
新型抗弯拉水泥混凝土路面
11
作者
袁宏
成
周缘
廖文涛
张宇峰
机构
湖北交通职业技术学院
武汉工程大学
出处
《价值工程》
2018年第15期101-103,共3页
文摘
本文从水泥混凝土微观结构的角度分析其抗弯拉强度的作用机理,通过对水泥混凝土抗弯拉破坏机理的分析,表明泌水是引起水泥混凝土抗弯拉强度下降的主要原因。新型抗弯拉水泥混凝土路面以提高抗弯拉强度和耐久性为设计目标,通过增加粗集料用量,改进级配,优化水泥胶砂用量,形成骨架密实水泥混凝土,减少泌水,从而有效提高水泥混凝土的抗弯拉强度。
关键词
水泥混凝土路面
抗弯拉强度
泌水
粗集料
Keywords
cement concrete pavement
flexural strength
bleeding
coarse aggregate
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
溶剂脱沥青生产催化裂化原料及沥青
12
作者
袁宏
成
出处
《安庆石化》
1990年第3期13-22,共10页
关键词
溶剂脱沥青
催化裂化
重油
沥青
分类号
TE626.25 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
公路排水设施病害处治措施研究
13
作者
袁宏
成
机构
湖北交通职业技术学院公路与轨道学院
湖北楚雄公路勘察设计有限公司
湖北省交通运输研究院
出处
《工程技术研究》
2022年第19期135-137,共3页
文摘
公路排水设施作为保护公路工程正常运营的重要工程结构物,长年累月,在各种因素作用下,会产生各类病害。这些病害会在一定程度削弱公路排水设施的作用,甚至使其丧失使用功能。因此,为了避免公路工程产生损坏,文章基于公路排水设施病害产生机理对病害进行分类研究,并分析公路排水设施病害成因,以探索对应处治措施,消除公路排水设施病害对公路排水设施运营安全的影响。
关键词
公路工程
排水设施病害
成因分析
截水沟
Keywords
highway engineering
diseases in drainage facilities
cause analysis
water interception ditch
分类号
U418.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
静压管桩的适用条件及沉桩质量控制
14
作者
陈章亮
袁宏
成
机构
桂林水文工程地质勘察院
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《科技风》
2011年第11期131-131,共1页
文摘
预制砼桩种类繁多,可用各种材料和不同的制作方法,生产出不同的桩型,鉴于实际应用预制管桩居多,本文主要简述预制砼静压管桩的适用条件及施工质量控制措施。
关键词
静压管桩
适用条件
质量控制
分类号
TU753.3 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
巴东县新城区冲沟泥石流危险度评价
余宏明
袁宏
成
唐辉明
《水文地质工程地质》
CAS
CSCD
2003
14
下载PDF
职称材料
2
岩体力学参数的估算
云峰
袁宏
成
《西部探矿工程》
CAS
2003
9
下载PDF
职称材料
3
混合岩风化层深路堑边坡处治设计
袁宏
成
《工程机械与维修》
2023
1
下载PDF
职称材料
4
某山区公路滑坡滑坡稳定性分析
袁宏
成
《新型工业化》
2020
5
下载PDF
职称材料
5
厦沙高速公路云母石英片岩边坡稳定性评价及加固效果分析
王哲
马淑芝
袁宏
成
刘小浪
翟端
《路基工程》
2018
1
下载PDF
职称材料
6
巫山县巴雾村滑坡稳定性研究
袁宏
成
余宏明
《西部探矿工程》
CAS
2004
0
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职称材料
7
怀通高速公路芭蕉村滑坡特征及成因机制分析
袁宏
成
《中国水运(下半月)》
2012
0
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职称材料
8
秭归县茅坪镇247平台堆积体斜坡稳定性分析
袁宏
成
岳敏
《中国水运(下半月)》
2011
0
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职称材料
9
某公路就地冷再生底基层病害处治设计
袁宏
成
《新型工业化》
2021
1
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职称材料
10
新型抗弯拉水泥混凝土路面配合比正交试验设计
黄文富
王进思
马健林
袁宏
成
《武汉交通职业学院学报》
2017
1
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职称材料
11
新型抗弯拉水泥混凝土路面
袁宏
成
周缘
廖文涛
张宇峰
《价值工程》
2018
0
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职称材料
12
溶剂脱沥青生产催化裂化原料及沥青
袁宏
成
《安庆石化》
1990
0
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职称材料
13
公路排水设施病害处治措施研究
袁宏
成
《工程技术研究》
2022
0
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职称材料
14
静压管桩的适用条件及沉桩质量控制
陈章亮
袁宏
成
《科技风》
2011
0
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职称材料
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