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疲劳裂纹扩展模型中表征裂纹闭合水平参数的确定
被引量:
3
1
作者
王一飞
衣
高洁
+1 位作者
黄小平
崔维成
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008年第4期45-51,共7页
借助7075-T 6铝合金、6013铝合金以及0.45w t%碳钢的疲劳试验数据,结合上述材料的力学性能参数,通过非线性最小平方拟合方法,研究了表征裂纹闭合水平参数k对疲劳裂纹扩展率的影响。研究结果表明,对于宏观裂纹范围内的疲劳裂纹扩展,参数...
借助7075-T 6铝合金、6013铝合金以及0.45w t%碳钢的疲劳试验数据,结合上述材料的力学性能参数,通过非线性最小平方拟合方法,研究了表征裂纹闭合水平参数k对疲劳裂纹扩展率的影响。研究结果表明,对于宏观裂纹范围内的疲劳裂纹扩展,参数k只要大于某个值就对疲劳裂纹扩展率无影响;而对于小裂纹阶段的疲劳裂纹扩展,参数k对疲劳裂纹扩展率的影响较明显,因此参数k的大小主要取决于小裂纹扩展数据。依据0.45w t%碳钢疲劳试验数据,相应参数k的建议值为6 000m-1。
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关键词
船舶
舰船工程
裂纹闭合
非线性最小平方拟合
疲劳裂纹扩展率
疲劳累计损伤理论
下载PDF
职称材料
广义疲劳裂纹扩展模型在单一过载疲劳问题中的应用(英文)
被引量:
1
2
作者
衣
高洁
王一飞
+1 位作者
崔维成
黄小平
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第6期947-954,共8页
对于复杂载荷作用下的船舶及海洋工程结构物,至今仍没有一个统一的疲劳寿命预报模型能够很好地解释载荷次序效应的影响。单峰过载下的疲劳裂纹扩展问题是研究变幅载荷疲劳问题的基础,伴随单峰过载将出现疲劳裂纹扩展迟滞现象。课题组所...
对于复杂载荷作用下的船舶及海洋工程结构物,至今仍没有一个统一的疲劳寿命预报模型能够很好地解释载荷次序效应的影响。单峰过载下的疲劳裂纹扩展问题是研究变幅载荷疲劳问题的基础,伴随单峰过载将出现疲劳裂纹扩展迟滞现象。课题组所提出的广义疲劳裂纹扩展模型能够定量地预报出过载迟滞这一现象,通过确定过载参数β的大小,能够有效地衡量出过载迟滞的程度。在此基础上,文章将广义的疲劳裂纹扩展模型进行了进一步的修正,通过引入一个幂指数项,使得模型能够更好地反映出过载后疲劳裂纹扩展速率由迟滞的最低点逐渐恢复到过载前的水平。文中将课题组所发展的广义疲劳裂纹扩展率模型应用于实际的单峰过载疲劳问题中,并引用铝合金D16Cz的单峰过载试验数据与模型预报结果进行了比较,结果发现,经修正的广义疲劳裂纹扩展模型能够更好地反映出单峰过载后的疲劳裂纹扩展情况。
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关键词
疲劳裂纹扩展速率规律
过载参数
裂纹迟滞
裂纹扩展速率恢复
下载PDF
职称材料
题名
疲劳裂纹扩展模型中表征裂纹闭合水平参数的确定
被引量:
3
1
作者
王一飞
衣
高洁
黄小平
崔维成
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
中国船舶科学研究中心
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008年第4期45-51,共7页
基金
上海市科委专项基金项目(05DJ14001)
文摘
借助7075-T 6铝合金、6013铝合金以及0.45w t%碳钢的疲劳试验数据,结合上述材料的力学性能参数,通过非线性最小平方拟合方法,研究了表征裂纹闭合水平参数k对疲劳裂纹扩展率的影响。研究结果表明,对于宏观裂纹范围内的疲劳裂纹扩展,参数k只要大于某个值就对疲劳裂纹扩展率无影响;而对于小裂纹阶段的疲劳裂纹扩展,参数k对疲劳裂纹扩展率的影响较明显,因此参数k的大小主要取决于小裂纹扩展数据。依据0.45w t%碳钢疲劳试验数据,相应参数k的建议值为6 000m-1。
关键词
船舶
舰船工程
裂纹闭合
非线性最小平方拟合
疲劳裂纹扩展率
疲劳累计损伤理论
Keywords
ship engineering
crack closure
nonlinear least squares fitting
fatigue crack growthrate
cumulative fatigue damage (CFD) theory
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
O346.2 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
下载PDF
职称材料
题名
广义疲劳裂纹扩展模型在单一过载疲劳问题中的应用(英文)
被引量:
1
2
作者
衣
高洁
王一飞
崔维成
黄小平
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
中国船舶科学研究中心
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第6期947-954,共8页
文摘
对于复杂载荷作用下的船舶及海洋工程结构物,至今仍没有一个统一的疲劳寿命预报模型能够很好地解释载荷次序效应的影响。单峰过载下的疲劳裂纹扩展问题是研究变幅载荷疲劳问题的基础,伴随单峰过载将出现疲劳裂纹扩展迟滞现象。课题组所提出的广义疲劳裂纹扩展模型能够定量地预报出过载迟滞这一现象,通过确定过载参数β的大小,能够有效地衡量出过载迟滞的程度。在此基础上,文章将广义的疲劳裂纹扩展模型进行了进一步的修正,通过引入一个幂指数项,使得模型能够更好地反映出过载后疲劳裂纹扩展速率由迟滞的最低点逐渐恢复到过载前的水平。文中将课题组所发展的广义疲劳裂纹扩展率模型应用于实际的单峰过载疲劳问题中,并引用铝合金D16Cz的单峰过载试验数据与模型预报结果进行了比较,结果发现,经修正的广义疲劳裂纹扩展模型能够更好地反映出单峰过载后的疲劳裂纹扩展情况。
关键词
疲劳裂纹扩展速率规律
过载参数
裂纹迟滞
裂纹扩展速率恢复
Keywords
fatigue crack growth rate law
overload parameter
crack retardation
crack growth rate recovering
分类号
O346.2 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
疲劳裂纹扩展模型中表征裂纹闭合水平参数的确定
王一飞
衣
高洁
黄小平
崔维成
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008
3
下载PDF
职称材料
2
广义疲劳裂纹扩展模型在单一过载疲劳问题中的应用(英文)
衣
高洁
王一飞
崔维成
黄小平
《船舶力学》
EI
北大核心
2008
1
下载PDF
职称材料
已选择
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