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高速高压超临界二氧化碳干气密封性能试验研究
1
作者 胡航领 林志民 +4 位作者 王林涛 虞翔宇 秦政 钱晶晶 时瑜 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第23期9183-9191,共9页
超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,S-CO_(2))布雷顿循环发电技术具有多方面优势,未来应用潜力巨大。S-CO_(2)叶轮机械一般选用泄漏量极低的干气密封,但是S-CO_(2)的特殊物性对干气密封的密封性能的影响显著,针对S-CO_(2)干... 超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,S-CO_(2))布雷顿循环发电技术具有多方面优势,未来应用潜力巨大。S-CO_(2)叶轮机械一般选用泄漏量极低的干气密封,但是S-CO_(2)的特殊物性对干气密封的密封性能的影响显著,针对S-CO_(2)干气密封的性能研究多以理论仿真为主,少有试验研究支撑。针对不同运行工况下的S-CO_(2)干气密封的稳态性能,该文搭建高速高压干气密封试验台,试验研究不同转速、进气压力、进气温度对SCO_(2)干气密封的泄漏量和摩擦耗功的影响规律,并将泄漏量的理论计算结果与试验值进行对比。结果表明:S-CO_(2)干气密封的泄漏量及摩擦耗功随转速、压力的升高及温度的降低而增大,转速与压力的影响较大,温度的影响较小。泄漏量计算值与试验值存在一定偏差,最大偏差在20%左右。结果可为理论计算模型及计算方法的修正提供参考,以进一步分析S-CO_(2)干气密封的密封性能。 展开更多
关键词 超临界二氧化碳 干气密封 泄漏量 摩擦耗功 高速高压
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引射比对生物柴油斯特林发动机燃烧影响的仿真研究
2
作者 王林涛 孙春华 +4 位作者 林志民 虞翔宇 乔信起 袁雄 王继刚 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期856-865,共10页
采用解耦法构建了生物柴油骨架反应机理,并建立了斯特林发动机喷雾燃烧仿真模型.对比研究了斯特林发动机燃用生物柴油和石化柴油的燃烧特性,给出了引射比对生物柴油燃烧温度、速度、组分场的影响.研究结果表明,本文构建的生物柴油简化机... 采用解耦法构建了生物柴油骨架反应机理,并建立了斯特林发动机喷雾燃烧仿真模型.对比研究了斯特林发动机燃用生物柴油和石化柴油的燃烧特性,给出了引射比对生物柴油燃烧温度、速度、组分场的影响.研究结果表明,本文构建的生物柴油简化机理Bio-37在较好预测高温着火特性的前提下,有效将反应步数降至100以下;相比石化柴油,斯特林发动机燃用生物柴油后,生物柴油的含氧特性得到充分发挥,其燃烧温度、速度场分布更为均匀,挡焰板处温度也有所降低,设备安全性提升.增大引射比可降低燃烧室最高温度,改善温度分布均匀性,增大换热管处温度和气流强度,具有强化传热传质效用.同时还可减少挡焰板热负荷,提升设备可靠性. 展开更多
关键词 生物柴油 引射 斯特林发动机 数值模拟
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引射比对生物柴油斯特林发动机喷雾特性影响的仿真研究
3
作者 袁雄 王林涛 虞翔宇 《柴油机》 2020年第3期56-60,共5页
基于斯特林发动机的喷雾特性,建立了某斯特林发动机旋流引射、喷雾的数学物理模型,模拟了高背压下生物柴油斯特林发动机在不同引射比下的喷雾过程。研究发现:生物柴油喷雾锥角随引射比的增大而增大,大引射比下的喷雾油束前端出现了明显... 基于斯特林发动机的喷雾特性,建立了某斯特林发动机旋流引射、喷雾的数学物理模型,模拟了高背压下生物柴油斯特林发动机在不同引射比下的喷雾过程。研究发现:生物柴油喷雾锥角随引射比的增大而增大,大引射比下的喷雾油束前端出现了明显的凹型回缩锋面;引射比越大,喷雾贯穿距越小;增大引射比,液滴速度增大,索特平均直径减小,粒径方差减小。高背压下,增大引射比能增大燃油混合气的空间分布,提高喷雾雾化效果。 展开更多
关键词 斯特林发动机 生物柴油 引射比 喷雾特性
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Markov预测在基层青年军官信息素质培养中的运用
4
作者 李鑫 虞翔宇 +1 位作者 李传金 王志刚 《信息系统工程》 2012年第1期139-141,共3页
本文对基层青年军官信息素质的定量预测方法进行探索,结合实际进行了基层青年军官信息素质的模糊综合评估,建立了信息素质的Markov预测模型,实例分析验证了预测模型的合理性与可行性,为改进基层青年军官信息素质培养策略提供了新的思路... 本文对基层青年军官信息素质的定量预测方法进行探索,结合实际进行了基层青年军官信息素质的模糊综合评估,建立了信息素质的Markov预测模型,实例分析验证了预测模型的合理性与可行性,为改进基层青年军官信息素质培养策略提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 Markov预测 基层青年军官 信息素质 模糊综合评估
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高参数超临界二氧化碳干气密封性能分析研究 被引量：4
5
作者 胡航领 林志民 +2 位作者 虞翔宇 宋怀乐 钱晶晶 《化工设备与管道》 CAS 北大核心 2022年第5期62-68,共7页
超临界二氧化碳(SCO_(2))的介质物性特殊,针对不同运行工况下的SCO_(2)干气密封的稳态性能,建立了螺旋槽干气密封几何模型,分析了不同转速、压力、温度下的密封流场,以及各运行工况对SCO_(2)干气密封的泄漏量和摩擦耗功的影响。研究结... 超临界二氧化碳(SCO_(2))的介质物性特殊,针对不同运行工况下的SCO_(2)干气密封的稳态性能,建立了螺旋槽干气密封几何模型,分析了不同转速、压力、温度下的密封流场,以及各运行工况对SCO_(2)干气密封的泄漏量和摩擦耗功的影响。研究结果表明,从SCO_(2)干气密封进口至出口,流体由超临界态变为气态,转速及进口温度越高、进口压力越低,越偏离气化线,对于不同的进口压力,需保证一定的进口温度,防止密封端面出现相变而损坏密封;膜厚一定时,进口压力越高、温度越低,泄漏量及摩擦耗功越大,泄漏量随转速的升高而降低,摩擦功耗则增大,同时也可以看出实际气体效应对泄漏量的影响较大,惯性效应的影响相对较小,实际气体效应及湍流效应对摩擦耗功的影响较明显;运行工况相同时,SCO_(2)密封的泄漏量与摩擦耗功高于氮气,且随运行工况的变化趋势较明显。 展开更多
关键词 超临界二氧化碳 干气密封 泄漏量 摩擦耗功
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