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案例教学在非计算机专业“C语言程序设计”教学中的应用 被引量：16
1
作者 薛小锋 薛向红 《江苏技术师范学院学报》 2010年第4期80-82,88,共4页
描述了案例教学在"C语言程序设计"课程教学中的应用,旨在探索一种适合非计算机专业教学特点,能够充分激发学生学习兴趣,提高课堂教学效果,提高学生解决实际问题能力的教学模式。
关键词 案例教学 教学模式 C语言程序设计
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飞机起落架应急放机构可靠性分析 被引量：13
2
作者 赵劲彪 郑香伟 +1 位作者 冯蕴雯 薛小锋 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第8期31-33,共3页
针对飞机起落架应急放失效导致飞行事故发生的情况,在机构简化和可靠性理论分析的基础上,对现代飞机起落架应急放的工作特点进行阐述,结合故障原因分析提出了起落架应急放机构分启动、连续运动及运动到位三个阶段可靠性分析模型,并给出... 针对飞机起落架应急放失效导致飞行事故发生的情况,在机构简化和可靠性理论分析的基础上,对现代飞机起落架应急放的工作特点进行阐述,结合故障原因分析提出了起落架应急放机构分启动、连续运动及运动到位三个阶段可靠性分析模型,并给出求解方法。然后以某型飞机前起落架应急放机构为例,综合考虑飞行过程中应急放机构所承受的各种载荷对工作可靠性的影响,开展了可靠性计算及其影响因素分析。论文的工作可为起落架应急放机构设计提供参考。 展开更多
关键词 起落架 应急放 机构 可靠性
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自蔓延高温合成涂层技术的研究现状 被引量：13
3
作者 胡亚群 周泽华 +1 位作者 王泽华 薛小锋 《粉末冶金工业》 CAS 北大核心 2015年第4期68-73,共6页
介绍了自蔓延高温合成(SHS)涂层的制备工艺,包括SHS铸造涂层、SHS气相传输涂层、SHS烧结涂层、SHS反应喷涂涂层。分析了不同涂层技术的制备过程、制备特点、性能以及优缺点,并提出了存在的问题,对其研究发展的动向进行了展望。
关键词 自蔓延高温合成 涂层 研究现状
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一种飞机修理级别经济性分析模型 被引量：12
4
作者 薛陶 冯蕴雯 +1 位作者 薛小锋 冯元生 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期97-103,共7页
修理级别分析(LORA)是飞机保障性分析的一个重要内容。考虑到已有的LORA经济性分析模型在维修费用的计算上不适合飞机维修,以及LORA决策抽象、复杂且不易理解的特点,提出了LORA决策流概念,构建了基于LO-RA决策流的通用多层多级LORA经济... 修理级别分析(LORA)是飞机保障性分析的一个重要内容。考虑到已有的LORA经济性分析模型在维修费用的计算上不适合飞机维修,以及LORA决策抽象、复杂且不易理解的特点,提出了LORA决策流概念,构建了基于LO-RA决策流的通用多层多级LORA经济性分析模型。此外,针对飞机维修的特点,改变约束条件,建立了适合飞机的LORA经济性分析模型。在此基础上,以最小化维修成本为目标,调用CPLEX优化算法包对模型进行了求解。通过算例对比分析,阐明了本文LORA经济性分析模型的合理性和适宜性。 展开更多
关键词 飞机 维修 维修规划 维修费用 修理级别分析(LORA) 决策流
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《C语言程序设计》教学方法探析 被引量：11
5
作者 薛小锋 《福建电脑》 2004年第1期87-87,81,共2页
《C语言程序设计》是江苏省计算机等级考试二级语言备选课程之一,其数据类型繁多,结构复杂,是一门难学也难教的课程。笔者在从事C语言的教学中体会到必须以程序设计为主线,在教学中寓概念于实例,在应用中掌握要点,从培养学生实际运用C... 《C语言程序设计》是江苏省计算机等级考试二级语言备选课程之一,其数据类型繁多,结构复杂,是一门难学也难教的课程。笔者在从事C语言的教学中体会到必须以程序设计为主线,在教学中寓概念于实例,在应用中掌握要点,从培养学生实际运用C语言的能力出发,使学生在有限的课堂学习时间内熟练掌握这门课程。 展开更多
关键词 C语言 程序设计 教学方法 《C语言程序设计》 计算机
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基于机器学习的飞机动力装置运行可靠性 被引量：11
6
作者 冯蕴雯 潘维煌 +3 位作者 刘佳奇 路成 薛小锋 冷佳醒 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期388-398,共11页
为了研究分析飞机的动力装置在执行飞行任务过程中的运行可靠性,针对运行可靠性影响因素的多维、耦合的特点,采用机器学习方法对动力装置运行可靠性的时变规律及其相关影响因素进行分析。提出了考虑动力装置的工作状态、飞机的运行外界... 为了研究分析飞机的动力装置在执行飞行任务过程中的运行可靠性,针对运行可靠性影响因素的多维、耦合的特点,采用机器学习方法对动力装置运行可靠性的时变规律及其相关影响因素进行分析。提出了考虑动力装置的工作状态、飞机的运行外界条件、飞机的飞行状态3类因素分析动力装置实时运行状态下的时变可靠性方法;并基于飞机实际运行的快速存取记录器(QAR)数据,梳理了动力装置运行可靠性分析相关的3类因素、16个主要特征。结合飞机运行的时空关系,采用数据包络分析(DEA)方法对飞机动力装置的工作状态特性与性能裕度进行非参数分析,基于提取的QAR数据特征,采用随机森林、多变量神经网络回归算法,建立2种基于机器学习的动力装置运行可靠性分析模型。以B737-800机型为例,对一次北京至珠海的飞行任务的动力装置相关运行数据进行分析,对2种机器学习分析模型进行训练与测试研究。分析结果表明:对动力装置工作状态特性贡献度最大的特征依次为计算空速、飞行时间与飞行高度;对动力装置性能裕度贡献度最大的特征依次为动力装置工作状态特性、雷达气象与飞行时间。所采用的2种机器学习方法能较好反映动力装置运行过程的时变可靠性规律,可为动力装置的运行与特情处理提供参考。 展开更多
关键词 运行可靠性 数据包络分析 随机森林 神经网络 QAR运行数据
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基于横向供应与维修比例的民机备件配置优化技术研究 被引量：11
7
作者 冯蕴雯 刘雨昌 +1 位作者 薛小锋 路成 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1059-1068,共10页
针对考虑横向供应的多级库存配置问题,将维修比例这一实际因素引入库存配置模型中,提出了一种考虑横向供应及维修比例的民机备件多级库存配置方法。首先,阐述了考虑横向供应及维修比例下的多级库存配置模型的原理,并以机队可用度和备件... 针对考虑横向供应的多级库存配置问题,将维修比例这一实际因素引入库存配置模型中,提出了一种考虑横向供应及维修比例的民机备件多级库存配置方法。首先,阐述了考虑横向供应及维修比例下的多级库存配置模型的原理,并以机队可用度和备件满足率为约束条件,建立了相应的以库存系统总成本为优化目标的数学模型;其次,运用边际分析法求解考虑横向供应及维修比例条件下的备件多级库存配置;最后,以某航空公司波音737客机的部附件作为研究对象,在考虑横向供应及维修比例的条件下对其进行多级库存配置研究。算例结果得到了最优的备件库存配置数量,并且得到最低的库存系统成本为120.5万美元,机队可用度为0.990 9。相比不考虑横向供应及维修比例的传统配置模型以及只考虑维修比例的库存配置模型,所提出的模型使库存成本显著减少,可为民机备件的多级库存优化配置提供理论支撑和方法指导。 展开更多
关键词 维修比例 横向供应 多级库存配置 边际分析法 民机备件
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机构卡滞与定位可靠性分析 被引量：10
8
作者 冯蕴雯 薛小锋 +1 位作者 宋笔锋 冯元生 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第9期1045-1048,共4页
通过机构典型故障的统计分析展示了机构卡滞与定位可靠性分析的重大意义,阐明了如何从总的分析过渡到具体的卡滞、定位可靠性分析。提出了粘着磨损卡滞、变形过大卡滞等6种类型的机构卡滞可靠性分析方法及错位、运动传输中断等4种类型... 通过机构典型故障的统计分析展示了机构卡滞与定位可靠性分析的重大意义,阐明了如何从总的分析过渡到具体的卡滞、定位可靠性分析。提出了粘着磨损卡滞、变形过大卡滞等6种类型的机构卡滞可靠性分析方法及错位、运动传输中断等4种类型的机构定位可靠性分析方法。文中附有算例阐明所提出的方法。 展开更多
关键词 机构 卡滞 定位 可靠性
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S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用 被引量：10
9
作者 冯蕴雯 路成 +1 位作者 薛小锋 马小骏 《航空工程进展》 CSCD 2020年第2期147-158,166,共13页
运行可靠性是保障民用飞机安全经济营运的基础,S5000F《在役数据反馈国际规范》为民用飞机运行可靠性分析与反馈以及全寿命周期管理的系统研究提供了一个契机。对S5000F规范进行解读,首先,阐述S5000F编制的背景和目的;然后,介绍S5000F... 运行可靠性是保障民用飞机安全经济营运的基础,S5000F《在役数据反馈国际规范》为民用飞机运行可靠性分析与反馈以及全寿命周期管理的系统研究提供了一个契机。对S5000F规范进行解读,首先,阐述S5000F编制的背景和目的;然后,介绍S5000F规范的主要内容以及相关的业务流程;最后,探讨S5000F规范在民用飞机运行可靠性分析与反馈中的应用。基于S5000F规范梳理民用飞机运行数据采集的业务流程,形成基于数据的运行可靠性分析框架,为全寿命周期管理提供有效的指导性建议。 展开更多
关键词 S5000F 运行可靠性 分析与反馈 民用飞机 全寿命周期
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考虑维修比例的民机备件多级库存配置研究 被引量：10
10
作者 冯蕴雯 路成 +1 位作者 薛小锋 刘雨昌 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期582-589,共8页
提出了一种考虑维修比例的民机备件多级库存配置方法,将维修比例引入METRIC(multiechelon technique for recoverable item control)模型建立多级库存配置模型,运用边际分析法对模型进行求解进而实现备件多级库存配置。首先,阐述了考虑... 提出了一种考虑维修比例的民机备件多级库存配置方法,将维修比例引入METRIC(multiechelon technique for recoverable item control)模型建立多级库存配置模型,运用边际分析法对模型进行求解进而实现备件多级库存配置。首先,阐述了考虑维修比例的多级库存配置模型的原理,建立了以机队可用度为优化目标、费用和保障率为约束数学模型;然后,论述了基于边际分析法的考虑维修比例影响的情况下多级库存配置模型求解流程;最后,以典型民机起落架航线可更换单元(line repairable units,LRU)为研究对象,在考虑维修比例影响的情况下对其多级库存配置进行研究。算例分析结果表明:在满足优化约束条件的情况下,最小的保障费用为2 759 833美元,机队可用度为0.980 6,并得到此时LRU多级库存配置数量;通过方法比较验证了考虑维修比例的维修资源多级库存配置模型的可行性和有效性。在合理降低成本的前提下,为精确地配置维修资源多级库存优化提供指导。 展开更多
关键词 维修比例 多级库存配置 METRIC模型 边际分析法 民机备件 优化约束 降低成本
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舰载机蒸汽弹射动力学仿真分析 被引量：10
11
作者 张雷 冯蕴雯 +1 位作者 薛小锋 冯元生 《航空计算技术》 2012年第6期29-33,共5页
阐明了蒸汽弹射装置应用的必要性。在综合考虑热力学模型、牵引释放装置数学模型、舰载机动力学模型以及起落架突伸等因素的基础上,提出了舰载机蒸汽弹射动力学仿真分析模型。以C-13型弹射器和某型飞机为例进行了仿真分析,并与相关实验... 阐明了蒸汽弹射装置应用的必要性。在综合考虑热力学模型、牵引释放装置数学模型、舰载机动力学模型以及起落架突伸等因素的基础上,提出了舰载机蒸汽弹射动力学仿真分析模型。以C-13型弹射器和某型飞机为例进行了仿真分析,并与相关实验数据进行对比分析,其分析结果可为舰载机蒸汽弹射系统设计以及试验验证提供有益参考。 展开更多
关键词 起落架突伸 蒸汽弹射 舰载机 牵引 释放
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民机起落架安全性分析方法研究 被引量：10
12
作者 冯蕴雯 朱铮铮 +2 位作者 姚雄华 马万琪 薛小锋 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期969-975,共7页
以满足民机起落架全寿命周期的安全使用为目标,结合结构、机构、系统可靠性理论,提出了一套完整的民机起落架安全性分析方法。以某型民机前起落架不能放下或放下未锁定故障模式为例,进行了安全性分析,当分析结果不满足安全性指标要求时... 以满足民机起落架全寿命周期的安全使用为目标,结合结构、机构、系统可靠性理论,提出了一套完整的民机起落架安全性分析方法。以某型民机前起落架不能放下或放下未锁定故障模式为例,进行了安全性分析,当分析结果不满足安全性指标要求时,则需通过安全性灵敏度分析,开展民机起落架的安全性设计改进。该分析方法适用于飞机设计全过程,可指导起落架设计优化,并可为民机适航取证提供技术支持。 展开更多
关键词 起落架 失效模式 可靠性分析 风险分析 安全性工程
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民机舱门安全性分析方法研究 被引量：10
13
作者 冯蕴雯 姚雄华 +1 位作者 薛小锋 冯元生 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期803-809,共7页
以民机舱门全寿命周期的安全使用为目标,提出了一套完整的民机舱门机构功能安全性分析设计方法。首先以民机舱门事故统计为基础,分析其主要故障模式,通过对相关适航条款的分析与解读,确定民机舱门主要故障模式的安全性指标;接着采用故... 以民机舱门全寿命周期的安全使用为目标,提出了一套完整的民机舱门机构功能安全性分析设计方法。首先以民机舱门事故统计为基础,分析其主要故障模式,通过对相关适航条款的分析与解读,确定民机舱门主要故障模式的安全性指标;接着采用故障模式影响分析和故障树分析方法对各故障模式开展可靠性建模计算,同时对影响程度较大的故障模式进行共因故障分析;最后,将计算结果与安全性指标进行对比分析,如不符合要求,还需进行安全性改设计。该分析方法适用于飞机设计全过程,可指导舱门机构优化设计。 展开更多
关键词 民机舱门 适航 安全性 可靠性 故障模式
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空间四连杆机构过中心锁定可靠性分析 被引量：8
14
作者 秦强 姚雄华 +1 位作者 冯蕴雯 薛小锋 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期710-715,共6页
对空间四连杆机构过中心锁定原理进行了分析,并提出了空间四连杆过中心锁定可靠性分析模型,将遗传算法和牛顿法相结合用于过中心角度非线性方程组的求解,然后将空间连杆机构的杆长等参数作为训练好的神经网络的输入参数,通过神经网络的... 对空间四连杆机构过中心锁定原理进行了分析,并提出了空间四连杆过中心锁定可靠性分析模型,将遗传算法和牛顿法相结合用于过中心角度非线性方程组的求解,然后将空间连杆机构的杆长等参数作为训练好的神经网络的输入参数,通过神经网络的非线性映射能力得到过中心角度,以计算其分散性。分析结果表明,在空间四连杆机构中,主动件和连杆的尺寸及其变异系数对机构过中心锁定的可靠性影响显著。所提出的机构过中心锁定可靠性分析方法不仅为空间机构过中心锁定设计提供有益参考,且大幅度提高了计算效率。 展开更多
关键词 空间四连杆机构 过中心 锁定 遗传算法 神经网络 可靠性分析
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改进布谷鸟算法在结构可靠性分析中的应用 被引量：8
15
作者 秦强 冯蕴雯 薛小锋 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期979-984,共6页
在计算过程中,标准布谷鸟算法(cuckoo search algorithm,CS)中的参数是保持不变的,这影响了该算法的收敛性和计算精度。为了克服这一缺陷,首先探讨了标准CS中飞行步长和淘汰概率两个关键参数的变化规律对该算法全局搜索与局部搜索能力... 在计算过程中,标准布谷鸟算法(cuckoo search algorithm,CS)中的参数是保持不变的,这影响了该算法的收敛性和计算精度。为了克服这一缺陷,首先探讨了标准CS中飞行步长和淘汰概率两个关键参数的变化规律对该算法全局搜索与局部搜索能力的影响,然后对这两个参数进行了自适应改进,同时,提出了一个具有全局最优导向的搜索方程以进一步提高CS的局部搜索能力和收敛速度。利用改进后的CS与人工神经网络响应面法相结合进行结构可靠性分析。算例分析说明,与标准CS以及粒子群算法和遗传算法相比,所提出的改进CS在进行结构可靠性分析中,能够有效地减少计算时间并提高解的精度。 展开更多
关键词 改进布谷鸟算法 人工神经网络 响应面法 结构可靠性
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大展弦比机翼剖面刚度分析 被引量：7
16
作者 侯甲栋 冯蕴雯 薛小锋 《航空计算技术》 2011年第1期34-37,43,共5页
通过对变截面悬臂梁在一端受载时,自由端的位移、转角和悬臂梁各剖面刚度之间关系的分析,推导出一种基于有限元模型的剖面刚度计算方法。针对某型飞机,对机翼结构进行适当简化,建立机翼主承力结构的有限元模型,采用所推导出的方法计算... 通过对变截面悬臂梁在一端受载时,自由端的位移、转角和悬臂梁各剖面刚度之间关系的分析,推导出一种基于有限元模型的剖面刚度计算方法。针对某型飞机,对机翼结构进行适当简化,建立机翼主承力结构的有限元模型,采用所推导出的方法计算了机翼沿展向各剖面的刚度,其结果可为某型飞机机翼结构设计和气动弹性分析提供参考。 展开更多
关键词 机翼 翼盒 有限元 弯曲刚度 扭转刚度
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基于实测值的舰载机着舰下沉速度影响性分析 被引量：8
17
作者 冯蕴雯 刘思宏 +2 位作者 薛小锋 崔帅 潘文廷 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期3578-3585,共8页
舰载机的着舰下沉速度是起落架设计的重要输入,对起落架和机体的结构重量有很大影响。为了探索舰载机使用环境下各相关参数对下沉速度的影响,基于E-2C的实测着舰数据,将多元统计学的相关分析方法应用到舰载机着舰参数影响性分析,分析了1... 舰载机的着舰下沉速度是起落架设计的重要输入,对起落架和机体的结构重量有很大影响。为了探索舰载机使用环境下各相关参数对下沉速度的影响,基于E-2C的实测着舰数据,将多元统计学的相关分析方法应用到舰载机着舰参数影响性分析,分析了17个着舰参数与着舰下沉速度的相关性。结果表明飞机下滑角、甲板俯仰角与下沉速度呈高度相关,舰上接合速度与下沉速度呈中度相关,这三者对下沉速度有很大影响;并进一步对这4个着舰参数进行非线性回归分析,拟合了E-2C着舰下沉速度的计算式,所得回归模型决定系数为0.991,平均绝对误差为1.66%,拟合效果很好。 展开更多
关键词 舰载机 着舰 起落架 下沉速度 影响性分析
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基于改进布谷鸟算法的舱门锁定可靠性分析 被引量：7
18
作者 秦强 冯蕴雯 +1 位作者 叶忱 薛小锋 《航空计算技术》 2014年第1期23-26,共4页
民机舱门的锁定功能对民机飞行的安全性和可靠性起到非常重要的作用。将民机舱门锁定机构的过中心锁定可靠性安全边界方程转化为无约束的优化问题,来求解舱门过中心锁定可靠性指标。提出了一种改进的布谷鸟算法,以提高基本布谷鸟算法的... 民机舱门的锁定功能对民机飞行的安全性和可靠性起到非常重要的作用。将民机舱门锁定机构的过中心锁定可靠性安全边界方程转化为无约束的优化问题,来求解舱门过中心锁定可靠性指标。提出了一种改进的布谷鸟算法,以提高基本布谷鸟算法的收敛速度和计算精度,并将算法引入到民机舱门过中心锁定可靠性分析中。研究结果表明,在对民机舱门过中心锁定可靠性分析过程中,所提出的改进的布谷鸟算法与蒙特卡洛法、遗传算法相比,计算精度与计算效率都有显著提高。 展开更多
关键词 民机舱门 改进的布谷鸟算法 过中心锁定 可靠性分析
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基于Markov过程的冗余系统备件与冗余度联合优化 被引量：7
19
作者 冯蕴雯 刘奎剑 +1 位作者 薛小锋 刘雨昌 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期921-930,共10页
为了合理有效地降低冗余系统全寿命周期费用,同时考虑部件的故障过程、维修周转以及备件的订购补给过程,结合混合准则提出了基于Markov过程的k/n冗余系统可用度模型,实现备件库存配置与冗余度联合优化。首先,通过热备份和冷备份模式下... 为了合理有效地降低冗余系统全寿命周期费用,同时考虑部件的故障过程、维修周转以及备件的订购补给过程,结合混合准则提出了基于Markov过程的k/n冗余系统可用度模型,实现备件库存配置与冗余度联合优化。首先,通过热备份和冷备份模式下的系统故障率和修复率计算公式,建立了使用可用度模型。然后,基于稳态概率计算全寿命周期费用,并运用备件库存配置与冗余度联合优化算法实现模型的求解。最后,通过数值计算验证可用度模型的正确性以及联合优化的有效性。通过数值计算结果表明,所提出的可用度模型是传统模型的有益改进并且具有普适性。联合优化算例结果显示,冗余系统可用度随冗余度或备件库存的增加而得到提升,而当可用度接近1时若要进一步提高可用度将导致费用急剧增长;全寿命周期费用中备件存储费用的所占比例最高,而备件订购费用最低;算例表明,与仅考虑备件库存优化的方法相比,联合优化使全寿命周期费用降低了8.01%。 展开更多
关键词 可用度 备件 冗余度 联合优化 全寿命周期费用 MARKOV过程
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压电智能结构振动的一致性PID(CPID)控制 被引量：7
20
作者 白亮 冯蕴雯 薛小锋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第22期192-198,共7页
将一致性控制方法和PID控制方法的基本思想相结合,提出了一种适用于压电智能结构振动控制的一致性PID(Consensus-PID,CPID)控制方法。该方法将系统输出偏差作为PID控制器的输入,PID控制器的输出及其在采样周期内的变化量作为一致性控制... 将一致性控制方法和PID控制方法的基本思想相结合,提出了一种适用于压电智能结构振动控制的一致性PID(Consensus-PID,CPID)控制方法。该方法将系统输出偏差作为PID控制器的输入,PID控制器的输出及其在采样周期内的变化量作为一致性控制器的输入,致动器的输入电压为一致性控制器的输出。推导压电智能结构振动控制方程,以两边简支的压电智能梁为数值算例,建立动力学有限元模型,数值结果表明CPID控制方法能够有效控制压电智能结构的振动,当某些传感器失效时,对比集中式PID控制,系统在CPID控制下仍然能保持较好的控制效果。 展开更多
关键词 一致性控制 PID控制 压电智能结构 振动控制
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