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题名土体力学性质对静力触探阻力影响的有限元分析
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作者
董立山
蔡晓枘
喻勇
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机构
山西交科公路勘察设计院有限公司
西南交通大学力学与航空航天学院
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出处
《交通科技》
2022年第5期13-17,共5页
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基金
山西省交通科学研究院集团创新发展项目(20-JKCF-48)
山西交通控股集团科技项目(20-JKKJ-32)资助。
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文摘
静力触探(CPT)可以快速判别公路土层的性质,但CPT贯入阻力与土体力学参数的关系难以通过实验得到。将土体作为满足莫尔-库仑屈服准则的材料,采用塑性力学孔扩张理论,分析出影响静力触探贯入阻力的因素为:弹性模量、泊松比、黏聚力、内摩擦角、地应力、摩擦系数、孔隙比。在有限元分析中,采用任意拉格朗日-欧拉单元(ALE),通过37次有限元计算,分析各影响因素在合理范围取值时与贯入阻力之间的定量关系,得到有实用价值的拟合公式。结果表明,锥尖阻力的影响因素从大到小依次为内摩擦角、弹性模量、泊松比、黏聚力、初始地应力、孔隙比,侧壁摩阻力的影响因素从大到小依次为:内摩擦角、摩擦系数、孔隙比、初始地应力、黏聚力、弹性模量。
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关键词
岩土工程
静力触探
敏感性分析
有限元
锥尖阻力
侧壁摩阻力
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Keywords
geotechnical engineering
cone penetration test
sensitivity analysis
finite element method
cone tip resistance
sidewall friction
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于地下圆形结构弹塑性理论的让压支护研究
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作者
蔡晓枘
喻勇
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机构
西南交通大学力学与航空航天学院
西南交通大学应用力学与结构安全四川省重点实验室
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出处
《四川建筑》
2024年第3期162-165,共4页
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基金
长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室开放研究基金资助项目(项目编号:CKWV20221016/KY)。
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文摘
对比普通支护,让压支护在高地应力大变形隧道中的应用有着明显的优势,其不仅能最大限度利用围岩的自承能力,而且能减小支护结构的受力,保证地下结构的安全性。基于地下圆形结构弹塑性理论,假设围岩及衬砌符合理想弹塑性本构关系,并符合库仑屈服条件,对隧道中的让压支护进行了理论分析,并通过算例对其试算。
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关键词
隧道支护
让压支护
岩石力学
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分类号
TU942
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名对围岩-支护共同作用原理的讨论
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作者
蔡晓枘
喻勇
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机构
西南交通大学力学与航空航天学院
西南交通大学应用力学与结构安全四川省重点实验室
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第S01期54-58,共5页
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基金
长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室开放研究基金(CKWV20221016/KY)
国家自然科学基金(U2034205,51878571)。
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文摘
围岩-支护共同作用原理在地下工程支护设计以及安全评价中发挥着重要作用,基于该理论的收敛约束法也是目前国际上通用的支护设计方法。但共同作用原理未考虑地下工程先开挖后支护的特点,而是假定开挖与支护在同一瞬间完成。目前已有学者证明隧道开挖与支护分别符合塑性力学定义的加载和卸载条件,这表明开挖是发生塑性变形的过程,而支护是发生弹性变化的过程。对满足莫尔-库伦屈服准则的圆形隧道进行理论分析,结果表明:由支护产生的围岩位移增量与支护应力成正比,而传统的围岩特性曲线并不符合该规律。使用有限差分数值计算软件FLAC对圆形隧道的开挖与支护进行验证计算,得到支护后围岩位移增量与支护应力的关系符合弹性变形规律。因此,此前广为应用的围岩-支护相互作用原理中的围岩特性曲线在塑性力学理论范畴内并不正确。
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关键词
隧道
开挖
支护
围岩-支护共同作用
数值模拟
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Keywords
tunnel
excavation
supporting
the interaction between rock and support
numerical simulation
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分类号
TU45
[建筑科学—岩土工程]
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