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电控共轨船用低速柴油机燃油系统的特点及管理 被引量：19
1
作者 黄加亮 蔡振雄 张天野 《航海技术》 2005年第1期41-43,共3页
此文主要阐述了电控共轨柴油机的 工作过程和特点,着重分析比较两大主流机型(Sulzer RT-flex和MAN-B&W ME/ME-C),并探讨船 用低速柴油机电子喷射燃油系统的运行管理措施,指 出电控共轨燃油喷射系统NOx排放可完全符合 MARPOL 73/78... 此文主要阐述了电控共轨柴油机的 工作过程和特点,着重分析比较两大主流机型(Sulzer RT-flex和MAN-B&W ME/ME-C),并探讨船 用低速柴油机电子喷射燃油系统的运行管理措施,指 出电控共轨燃油喷射系统NOx排放可完全符合 MARPOL 73/78国际防污公约的最新要求,并且能进 一步改善船舶柴油机的经济性、可靠性,是大型低速船 用柴油机的发展方向。 展开更多
关键词 船用柴油机 低速柴油机 燃油系统 电控共轨燃油喷射系统 共轨柴油机 船舶柴油机 电子喷射 NOX排放 经济性 工作过程
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辣椒素脂质体在体外瘢痕组织中透皮吸收的研究 被引量：15
2
作者 白铭 张恒术 +2 位作者 王昆 蔡振雄 蒋良全 《沈阳药科大学学报》 CAS CSCD 2004年第1期8-10,37,共4页
目的探讨脂质体包裹的辣椒素在体外人瘢痕组织中的透皮吸收能力。方法采用改良的Franz扩散池体外透皮实验技术 ,对通过微流法制备的辣椒素脂质体及其普通商用软膏剂进行透皮扩散。 1 2h后HPLC法测定瘢痕组织中辣椒素的含量 ,并加以比较... 目的探讨脂质体包裹的辣椒素在体外人瘢痕组织中的透皮吸收能力。方法采用改良的Franz扩散池体外透皮实验技术 ,对通过微流法制备的辣椒素脂质体及其普通商用软膏剂进行透皮扩散。 1 2h后HPLC法测定瘢痕组织中辣椒素的含量 ,并加以比较。结果体外透皮扩散 1 2h后 ,脂质体组瘢痕组织中的辣椒素单位面积透皮药量显著高于软膏组 (1 2 3 3 3± 3 2 )、(3 5 93±2 0 2 ) μg·cm-2 ,(P <0 0 1 )。结论脂质体作为辣椒素皮肤局部给药的载体 ,能够提高对瘢痕皮肤的穿透力 ,提高作用部位的有效药物浓度。 展开更多
关键词 脂质体 辣椒素 瘢痕组织 透皮扩散 微流法
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柴油机拉缸故障的扭振诊断技术探索 被引量：13
3
作者 李玩幽 蔡振雄 +1 位作者 刘妍 王芝秋 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2003年第5期19-23,共5页
根据实测柴油机拉缸的例子 ,分析了柴油机拉缸的过程和特点。本文根据古典摩擦理论和机械 -分子摩擦理论建立了拉缸早期和严重拉缸阶段的活塞摩擦力计算模型 ,并计算了轴系的扭振响应。仿真结果表明 :在严重拉缸阶段 ,两种模型的计算结... 根据实测柴油机拉缸的例子 ,分析了柴油机拉缸的过程和特点。本文根据古典摩擦理论和机械 -分子摩擦理论建立了拉缸早期和严重拉缸阶段的活塞摩擦力计算模型 ,并计算了轴系的扭振响应。仿真结果表明 :在严重拉缸阶段 ,两种模型的计算结果相近。本文给出了利用扭振诊断拉缸的诊断参数 ,还比较了拉缸故障、单缸停油故障和突加负荷时扭振的不同特点 ,为快速实用地诊断拉缸故障做了一些有益的尝试和理论探索 ,并引出了在实践中还有待于进一步解决的问题。 展开更多
关键词 柴油机 拉缸故障 扭振 故障诊断 检修 活塞 摩擦力 计算模型
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53000DWT散货船上层建筑整体吊装工艺设计 被引量：16
4
作者 袁红莉 蔡振雄 陈章兰 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2009年第2期1-3,15,共4页
介绍了53000DWT散货船上层建筑整体吊装工艺设计.在技术上,通过对上层建筑整体吊装过程中结构的静力有限元分析,由分析结果找到受力薄弱环节,对薄弱环节提出加强方案,并对加强后的上层建筑结构再次有限元分析校核强度,将加强后的上层建... 介绍了53000DWT散货船上层建筑整体吊装工艺设计.在技术上,通过对上层建筑整体吊装过程中结构的静力有限元分析,由分析结果找到受力薄弱环节,对薄弱环节提出加强方案,并对加强后的上层建筑结构再次有限元分析校核强度,将加强后的上层建筑整体吊装.生产实践表明,上层建筑整体吊装工艺设计相当成功,对后续船舶上层建筑整体吊装和其它船舶实施上层建筑整体吊装具有较强的指导和借鉴意义. 展开更多
关键词 散货船 上层建筑整体吊装 工艺设计 有限元
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一拖三变频空调系统建模方法及控制研究 被引量：9
5
作者 陈武 蔡振雄 周兴禧 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2004年第10期2123-2127,共5页
一拖多变频空调系统由于各蒸发器状态参数间的相互影响,使得系统的控制特性相当复杂,也增加了对系统进行动态建模的难度。为此,本文以一拖三系统为例,采用集总参数法,建立起系统的动态热力学模型;同时提出了系统中变频压缩机和电子膨胀... 一拖多变频空调系统由于各蒸发器状态参数间的相互影响,使得系统的控制特性相当复杂,也增加了对系统进行动态建模的难度。为此,本文以一拖三系统为例,采用集总参数法,建立起系统的动态热力学模型;同时提出了系统中变频压缩机和电子膨胀阀的控制策略,引入了吸气压力控制和以电子膨胀阀直接控制室温的思路;制定了带有调整因子的模糊控制方法;利用系统热力学模型对控制策略和方法进行仿真研究,仿真结果表明所提出的控制策略和方法是有效可行的,能取得满意的控制效果。 展开更多
关键词 一拖三系统 动态热力学模型 控制 吸气压力
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基于“适任评估”的轮机模拟器实操教学研究 被引量：12
6
作者 黄加亮 陈景锋 蔡振雄 《集美大学学报（教育科学版）》 2008年第2期73-77,共5页
结合STCW 78/95公约与国家海事局颁布《海员适任证书考试、评估和发证规则》的最新要求,从教学内容、教学设施以及教学方法等几个方面探讨轮机模拟器实操教学环节的改革方向及实现目标。教学实践表明,通过优化课程设置、采用双语教学模... 结合STCW 78/95公约与国家海事局颁布《海员适任证书考试、评估和发证规则》的最新要求,从教学内容、教学设施以及教学方法等几个方面探讨轮机模拟器实操教学环节的改革方向及实现目标。教学实践表明,通过优化课程设置、采用双语教学模式以及加强教学过程的质量监控等手段,可以满足基于"适任评估"规范对轮机模拟器实操教学的要求,提高航海类轮机工程专业学生的综合素质。 展开更多
关键词 海事教育与培训(MET) 轮机模拟器 适任评估 轮机工程 实操教学
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船舶柴油机运行工况诊断仿真研究 被引量：12
7
作者 黄加亮 蔡振雄 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2002年第6期31-34,共4页
提出了基于RBF神经网络的故障智能诊断方法。应用神经网络理论对柴油机故障进行智能仿真诊断 ,并考虑到海上航行环境的大气温度变化 ,实现大功率船用柴油机运行性能的主要故障的仿真。以对柴油机燃烧系统故障为例进行仿真分析、处理故... 提出了基于RBF神经网络的故障智能诊断方法。应用神经网络理论对柴油机故障进行智能仿真诊断 ,并考虑到海上航行环境的大气温度变化 ,实现大功率船用柴油机运行性能的主要故障的仿真。以对柴油机燃烧系统故障为例进行仿真分析、处理故障并制订相应的维修对策 ,从而提高柴油机的使用效率和寿命。此外 。 展开更多
关键词 船舶 柴油机 运行工况 故障诊断 计算机仿真
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利用振动噪声信号诊断柴油机故障研究的现状与发展 被引量：9
8
作者 蔡振雄 李玩幽 李寒林 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2006年第5期53-55,共3页
简述了利用扭转振动、噪声、缸盖系统振动、机身及侧面振动等振动噪声信号监测柴油机状态和诊断柴油机故障的原理和方法,介绍了国内外这方面研究的现状;归纳了利用振动噪声信号诊断柴油机几种典型故障的研究发展方向,以及故障诊断中采... 简述了利用扭转振动、噪声、缸盖系统振动、机身及侧面振动等振动噪声信号监测柴油机状态和诊断柴油机故障的原理和方法,介绍了国内外这方面研究的现状;归纳了利用振动噪声信号诊断柴油机几种典型故障的研究发展方向,以及故障诊断中采用不同方法的优缺点;最后总结了近年来柴油机故障诊断的几种较新的发展趋势. 展开更多
关键词 柴油机 振动噪声 故障诊断 发展趋势
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船舶及船用设备的可维修性 被引量：10
9
作者 滕宪斌 蔡振雄 +2 位作者 林少芬 李寒林 张志斌 《上海海事大学学报》 北大核心 2007年第1期89-93,共5页
通过分析船舶及船用设备的可维修性概念、要求及影响因素,指出提高船舶及船用设备的可维修性,应在船舶及设备的设计与建造阶段,充分考虑部件的互换性、维修的可达性、简易方便性等;在管理方面重视人与环境因素对可维修性的影响.最后,引... 通过分析船舶及船用设备的可维修性概念、要求及影响因素,指出提高船舶及船用设备的可维修性,应在船舶及设备的设计与建造阶段,充分考虑部件的互换性、维修的可达性、简易方便性等;在管理方面重视人与环境因素对可维修性的影响.最后,引入在线维修理论,对大型部件进行不拆卸现场维修,以缩短维修时间,保证船舶的安全营运生产. 展开更多
关键词 船舶 轮机 可靠性 可维修性
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VAV空调系统的动态建模及其送风机控制研究 被引量：6
10
作者 陈武 邓仕明 蔡振雄 《暖通空调》 北大核心 2005年第8期104-109,共6页
介绍了VAV空调系统的动态建模过程,建立了压力无关型VAV末端的动态子模型,该模型能真实反映末端由于风阀联接机械迟滞、电动机动作过程、执行器不灵敏区等所引发的动态特性。以具有两个独立控制区域的小型家用VAV空调系统为对象,利用所... 介绍了VAV空调系统的动态建模过程,建立了压力无关型VAV末端的动态子模型,该模型能真实反映末端由于风阀联接机械迟滞、电动机动作过程、执行器不灵敏区等所引发的动态特性。以具有两个独立控制区域的小型家用VAV空调系统为对象,利用所建立的系统仿真模型,对两种不同的送风机控制方法进行比较研究。认为在小型家用VAV空调系统中,应当采用具有较弱比例控制作用的PI控制方法对送风机进行控制,以保证系统整体控制的稳定性,实现室温控制效果。 展开更多
关键词 VAV空调系统 动态建模 送风机 PI控制 稳定性 控制研究 系统仿真模型 控制方法 建模过程 动作过程
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谈航海类轮机工程管理专业人才素质特点及其培养 被引量：11
11
作者 蔡振雄 陈武 王立凤 《航海教育研究》 1999年第4期58-60,共3页
就航海类轮机工程管理专业人才的能力素质的内涵、特征以及要求和培养目标，提出了相应的培养途径，分析了对策和措施的可行性。
关键词 航海类 轮机工程管理 人才素质 培养
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活性炭吸附储氨罐充放气过程的试验研究 被引量：10
12
作者 郑青榕 顾安忠 +2 位作者 蔡振雄 廖海峰 郑超瑜 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第E02期374-379,共6页
为研究充放气压力、充放气方式对活性炭储氢罐工作特性的影响，首先根据容积法的原理，在测定的氢在YK-1活性炭上吸附等温线的基础上，由等量吸附线标绘确定氢在该吸附剂上的平均等量吸附热为4．5kJ／mol。其次，在室温、10．5MPa和5．2... 为研究充放气压力、充放气方式对活性炭储氢罐工作特性的影响，首先根据容积法的原理，在测定的氢在YK-1活性炭上吸附等温线的基础上，由等量吸附线标绘确定氢在该吸附剂上的平均等量吸附热为4．5kJ／mol。其次，在室温、10．5MPa和5．2MPa压力下，对储罐进行快速充／放气和慢速充／放气试验。结果表明，在常温、10．5MPa下快速充气时，在开始100s左右，储罐吸附床中心的温升可达42K；在放气试验中，吸附床中心温度在10．5MPa下快速放气时在600s内可从常温降至268K。比较试验结果时发现，采用慢速充放气或在较低的压力下快速充放气可减缓吸附床的温度变化，从而提高有效吸脱附量和吸脱附流速。 展开更多
关键词 氢气 吸附 充气 放气 活性炭
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变频液压舵机系统的开发研究 被引量：9
13
作者 朱钰 郑超瑜 蔡振雄 《机床与液压》 北大核心 2008年第8期123-125,共3页
应用变频技术,将舵机液压系统中的油源改为由变频电机驱动定量泵供油。待机时泵处于低速运转,以达到节能降噪、延长设备使用寿命的目的。对实验室中的四种舵机液压系统的成本、怠机时的功率消耗、工作效率等进行了比较。
关键词 船舶舵机 变频液压系统 节能
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环境条件对船舶主机运行的影响与管理对策 被引量：7
14
作者 李品芳 蔡振雄 《集美大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第1期49-52,共4页
简要分析了机舱环境温度和机舱通风量对船舶主柴油机工作性能的影响, 介绍了船舶主柴油机的低温起动对策和极低气温下船舶主柴油机的保护措施, 如扫气旁通/泄放和排气旁通. 阐述了船舶机舱通风系统的管理对策.
关键词 船舶 柴油机 环境温度 机舱通风
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柴油机曲轴裂纹的扭振动态诊断技术 被引量：6
15
作者 李玩幽 蔡振雄 +1 位作者 王芝秋 华宏星 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1928-1931,共4页
根据柴油机曲轴裂纹事故的一个实例,提出了一种利用扭振信号在线诊断柴油机曲轴裂纹的方法.给出了一种开闭型柴油机曲轴裂纹的刚度变化模型,并计算了含变刚度曲轴柴油机的扭振响应.同时提出了利用柴油机轴系扭转振动信号的峭度和谐次分... 根据柴油机曲轴裂纹事故的一个实例,提出了一种利用扭振信号在线诊断柴油机曲轴裂纹的方法.给出了一种开闭型柴油机曲轴裂纹的刚度变化模型,并计算了含变刚度曲轴柴油机的扭振响应.同时提出了利用柴油机轴系扭转振动信号的峭度和谐次分析来诊断曲轴裂纹的方法.分析结果表明,这两个诊断参数有效. 展开更多
关键词 柴油机 曲轴 裂纹 扭振 诊断
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基于AT89C51单片机的硬币高速检伪机 被引量：8
16
作者 王春芳 林金表 +2 位作者 郑子武 李忠辉 蔡振雄 《机电工程技术》 2006年第4期29-31,共3页
采用电涡流检测方法检测真假硬币,用AT89C51单片机开发出检测速度快、准确率高、价格适当的硬币高速检伪机,从而替代国外同类产品。目前该机已批量生产,具有较好的市场前景。
关键词 电涡流检测 AT89C51单片机 硬币高速检伪机
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基于扭振波形诊断柴油机单缸熄火故障技术研究 被引量：7
17
作者 李玩幽 王芝秋 +1 位作者 张文平 蔡振雄 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 2002年第1期42-46,共5页
基于峭度对脉冲激励敏感的特点 ,将柴油机气缸爆发压力假想为脉冲激励 ,提出了利用扭振峭度定性诊断柴油机单缸熄火故障的方法 ,还定义了扭振波形的特征参数 ,结合模糊和神经网络技术对熄火缸位置进行了判别 .利用成熟计算程序和算例对... 基于峭度对脉冲激励敏感的特点 ,将柴油机气缸爆发压力假想为脉冲激励 ,提出了利用扭振峭度定性诊断柴油机单缸熄火故障的方法 ,还定义了扭振波形的特征参数 ,结合模糊和神经网络技术对熄火缸位置进行了判别 .利用成熟计算程序和算例对这一方法进行了仿真 ,结果表明该方法有效可行 。 展开更多
关键词 波形 单缸熄火故障 柴油机 扭振 故障诊断
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船舶柴油机智能故障诊断仿真方法的研究 被引量：6
18
作者 黄加亮 蔡振雄 张均东 《航海技术》 北大核心 2001年第3期37-39,共3页
此文从应用技术的观点出发，概述了近年来船用柴油机监测和故障诊断的方法现状，介绍柴油机故障诊断的智能方法。并结合课题，以神经网络理论为数学工具对柴油机故障进行智能仿真诊断，然后分析其应用难点及发展趋向。
关键词 柴油机故障 船舶柴油机 船用柴油机 智能方法 故障诊断 仿真方法 应用技术 监测 研究 难点
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船舶柴油机曲轴裂纹的有限元模态分析 被引量：8
19
作者 赵国文 赵启元 +1 位作者 蔡振雄 陈景锋 《舰船科学技术》 北大核心 2008年第3期148-151,共4页
针对曲轴在实际使用过程中,经常发生由于疲劳裂纹而引起的断裂事故。以机械振动模态理论为指导,通过CAXA建立曲轴模型,导入ANSYS进行模态分析,研究曲轴含裂纹前后两种状态下的动力学特性,为曲轴裂纹的识别提供了判据依据。
关键词 曲轴 裂纹 ANSYS CAXA
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船舶故障远程诊断系统 被引量：4
20
作者 徐轶群 李品芳 +1 位作者 万隆君 蔡振雄 《航海技术》 北大核心 2003年第2期39-40,共2页
此文对船舶故障远程诊断系统的结构作了比较深入的研究,提出了可行的船舶远程故障诊断系统方案,论文还介绍了自行研制的用于船舶故障诊断的信号采集、存储和处理平台。
关键词 远程诊断 船舶 故障诊断 信号采集 信号处理
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