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2+7×0.35UT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用
1
作者
李易
蔡
思
强
+3 位作者
陈亮
王亚伟
洪剑
宋正堂
《轮胎工业》
CAS
2024年第9期556-559,共4页
研究2+7×0.35UT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明:与3+8×0.33ST钢丝帘线相比,2+7×0.35UT钢丝帘线的渗胶性能更好,工艺性能稳定;以2+7×0.35UT钢丝帘线代替3+8×0.33ST钢丝帘线用于12.00R2...
研究2+7×0.35UT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明:与3+8×0.33ST钢丝帘线相比,2+7×0.35UT钢丝帘线的渗胶性能更好,工艺性能稳定;以2+7×0.35UT钢丝帘线代替3+8×0.33ST钢丝帘线用于12.00R20全钢载重子午线轮胎带束层中,轮胎的充气外缘尺寸和强度性能符合国家标准要求,耐久性能提高,滚动阻力系数降低。
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关键词
全钢载重子午线轮胎
钢丝帘线
轻量化
耐久性能
滚动阻力
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职称材料
TBR轮胎胎体帘线稀并线原因分析与对策
2
作者
王亚伟
蔡
思
强
+4 位作者
陈亮
周建辉
冯波
张志坚
徐兴国
《橡塑技术与装备》
CAS
2024年第9期53-55,共3页
分析TBR轮胎胎体帘布稀并线异常的产生原因,并提出相应解决方案。胶料流动性、工艺工装磨损、帘布渗胶质量、压延张力波动、胶部件接头缺陷、帘布局部拉伸等因素均会造成胎体帘线间距排列异常,通过优化混炼工艺、工艺工装精细管理、提...
分析TBR轮胎胎体帘布稀并线异常的产生原因,并提出相应解决方案。胶料流动性、工艺工装磨损、帘布渗胶质量、压延张力波动、胶部件接头缺陷、帘布局部拉伸等因素均会造成胎体帘线间距排列异常,通过优化混炼工艺、工艺工装精细管理、提升帘布渗胶质量、稳定钢丝压延张力、严控压延机积胶均一性与部件接头质量等措施,可有效解决胎体稀并线异常问题。
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关键词
TBR轮胎
胎体帘布
钢帘线排列
动静平衡
均匀性
抗载能力
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职称材料
题名
2+7×0.35UT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用
1
作者
李易
蔡
思
强
陈亮
王亚伟
洪剑
宋正堂
机构
八亿橡胶有限责任公司
出处
《轮胎工业》
CAS
2024年第9期556-559,共4页
文摘
研究2+7×0.35UT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明:与3+8×0.33ST钢丝帘线相比,2+7×0.35UT钢丝帘线的渗胶性能更好,工艺性能稳定;以2+7×0.35UT钢丝帘线代替3+8×0.33ST钢丝帘线用于12.00R20全钢载重子午线轮胎带束层中,轮胎的充气外缘尺寸和强度性能符合国家标准要求,耐久性能提高,滚动阻力系数降低。
关键词
全钢载重子午线轮胎
钢丝帘线
轻量化
耐久性能
滚动阻力
Keywords
all-steel truck and bus radial tire
steel cord
lightweight
durability
rolling resistance
分类号
TQ336.1 [化学工程—橡胶工业]
TQ330.389
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职称材料
题名
TBR轮胎胎体帘线稀并线原因分析与对策
2
作者
王亚伟
蔡
思
强
陈亮
周建辉
冯波
张志坚
徐兴国
机构
八亿橡胶有限责任公司
不详
出处
《橡塑技术与装备》
CAS
2024年第9期53-55,共3页
文摘
分析TBR轮胎胎体帘布稀并线异常的产生原因,并提出相应解决方案。胶料流动性、工艺工装磨损、帘布渗胶质量、压延张力波动、胶部件接头缺陷、帘布局部拉伸等因素均会造成胎体帘线间距排列异常,通过优化混炼工艺、工艺工装精细管理、提升帘布渗胶质量、稳定钢丝压延张力、严控压延机积胶均一性与部件接头质量等措施,可有效解决胎体稀并线异常问题。
关键词
TBR轮胎
胎体帘布
钢帘线排列
动静平衡
均匀性
抗载能力
Keywords
TBR tires
tire carcass fabric
steel cord arrangement
dynamic and static balance
uniformity
Load resistance capability
分类号
TQ330.73 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
2+7×0.35UT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用
李易
蔡
思
强
陈亮
王亚伟
洪剑
宋正堂
《轮胎工业》
CAS
2024
0
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职称材料
2
TBR轮胎胎体帘线稀并线原因分析与对策
王亚伟
蔡
思
强
陈亮
周建辉
冯波
张志坚
徐兴国
《橡塑技术与装备》
CAS
2024
0
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职称材料
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