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城市轨道交通列车快慢车模式运行图自动生成与CAD实现
被引量：
3
1
作者
王先明
陈荣武
+1 位作者
蔡
哲
扬
王方超
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2015年第4期1190-1195,1204,共7页
根据人工手动绘制快慢车运行图的思路,提出将快车与慢车不同比例模块化的思路,保证不同时段行车对数满足要求的情况下,在不同模块之间添加过渡和调整以满足列车正常出入库,使自动生成的运行图最大限度地符合设计者的需求,能够在快慢车...
根据人工手动绘制快慢车运行图的思路,提出将快车与慢车不同比例模块化的思路,保证不同时段行车对数满足要求的情况下,在不同模块之间添加过渡和调整以满足列车正常出入库,使自动生成的运行图最大限度地符合设计者的需求,能够在快慢车特定对数比例下完成不同线路的不同全日行车计划的绘制。而且能将运行图的数据用CAD脚本命令的格式导出,在CAD软件中实现运行图的自动铺画。最后以成都地铁18号线为例实现了快慢车模式下全日运行图的自动生成,验证了该方法的可行性。
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关键词
快慢车运行图
比例模块
自动调整
列车出入库
CAD脚本
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职称材料
基于全电子联锁的信号系统与跨座式单轨道岔系统的接口设计
被引量：
2
2
作者
蔡
哲
扬
《铁道通信信号》
2021年第9期83-87,共5页
以芜湖轨道交通1、2号线跨座式单轨项目为背景,介绍基于全电子联锁的信号系统与跨座式单轨道岔系统的接口设计。采用信号系统的目标控制器与道岔控制柜(SCP)直接接口的方式,替代了传统的继电电路,实现对单轨道岔梁的转换控制、道岔位置...
以芜湖轨道交通1、2号线跨座式单轨项目为背景,介绍基于全电子联锁的信号系统与跨座式单轨道岔系统的接口设计。采用信号系统的目标控制器与道岔控制柜(SCP)直接接口的方式,替代了传统的继电电路,实现对单轨道岔梁的转换控制、道岔位置表示信息及转换开关状态信息的采集。详细阐述接口原理及接口信息,梳理道岔控制模式切换的处理流程。
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关键词
跨座式单轨
道岔
全电子联锁
接口设计
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职称材料
香港迪士尼线车车通信试验项目实施方案探讨
被引量：
1
3
作者
蔡
哲
扬
《铁道通信信号》
2022年第10期81-85,共5页
以香港迪士尼线车车通信试验项目为背景,介绍在不影响既有信号系统正常运行的前提下,为满足车车通信系统的调试和试验,采用影子模式和主控模式,实现新、旧系统对同一轨旁设备的实时监视和分时控制;详细阐述倒切原则、倒切装置设计,并梳...
以香港迪士尼线车车通信试验项目为背景,介绍在不影响既有信号系统正常运行的前提下,为满足车车通信系统的调试和试验,采用影子模式和主控模式,实现新、旧系统对同一轨旁设备的实时监视和分时控制;详细阐述倒切原则、倒切装置设计,并梳理双系统倒切的处理流程。本设计方法可为类似的轨道交通信号系统更新改造项目提供参考。
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关键词
城市轨道交通
车车通信系统
影子模式
主控模式
双系统倒切
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职称材料
城市轨道交通列车运行图自动生成与CAD转换
被引量：
2
4
作者
王成
蔡
哲
扬
李容
《铁路计算机应用》
2015年第8期37-41,45,共6页
基于人工模拟法编制列车运行图,保证每个时间段的对数满足设计要求的同时,根据虚拟链接及调整,使其满足列车折返约束,之后根据列车出入库的情况进行调整,使生成的运行图更好地符合设计需求,能够高效地对不同线路的不同全日行车计划进行...
基于人工模拟法编制列车运行图,保证每个时间段的对数满足设计要求的同时,根据虚拟链接及调整,使其满足列车折返约束,之后根据列车出入库的情况进行调整,使生成的运行图更好地符合设计需求,能够高效地对不同线路的不同全日行车计划进行铺画。另外,将生成的运行图转换为CAD脚本,也减少了设计者的劳动强度。以深圳地铁6号线为例实现全日运行图的铺画,表明该方法是有效可行的。
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关键词
运行图铺画
虚拟连接
列车出入库
自动调整
CAD转换
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职称材料
城市轨道交通运行图自动生成的CAD实现
5
作者
王先明
陈荣武
蔡
哲
扬
《铁路计算机应用》
2014年第12期43-45,共3页
基于城市轨道交通平行运行图自动生成平台,提出将生成的运行图导出成C A D脚本,通过CAD软件来显示运行图的方法。通过MFC编写软件,验证了这种方法的可行性。
关键词
列车运行图
自动生成
CAD脚本
MFC
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职称材料
基于PID算法ATO系统的仿真研究
6
作者
王先明
陈荣武
蔡
哲
扬
《铁路计算机应用》
2015年第4期44-47,47,共4页
基于现有列车运动模型,设计了列车速度闭环仿真模型,其中控制器采用PID控制算法,当系统输入波浪形V-S曲线时,在PID控制器控制参数设置恰当的情况下,系统输出的V-S曲线具有较为满意的跟随性,在输出的加速度曲线中在列车的启动阶段和中间...
基于现有列车运动模型,设计了列车速度闭环仿真模型,其中控制器采用PID控制算法,当系统输入波浪形V-S曲线时,在PID控制器控制参数设置恰当的情况下,系统输出的V-S曲线具有较为满意的跟随性,在输出的加速度曲线中在列车的启动阶段和中间速度波动阶段会有尖峰波动现象。针对基于PID控制算法的ATO系统出现的问题进行了分析。
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关键词
城市轨道交通
ATO系统
PID控制
仿真
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职称材料
题名
城市轨道交通列车快慢车模式运行图自动生成与CAD实现
被引量：
3
1
作者
王先明
陈荣武
蔡
哲
扬
王方超
机构
西南交通大学信息科学与技术学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2015年第4期1190-1195,1204,共7页
基金
西南交通大学专项科研基金资助项目(科2013-22)
文摘
根据人工手动绘制快慢车运行图的思路,提出将快车与慢车不同比例模块化的思路,保证不同时段行车对数满足要求的情况下,在不同模块之间添加过渡和调整以满足列车正常出入库,使自动生成的运行图最大限度地符合设计者的需求,能够在快慢车特定对数比例下完成不同线路的不同全日行车计划的绘制。而且能将运行图的数据用CAD脚本命令的格式导出,在CAD软件中实现运行图的自动铺画。最后以成都地铁18号线为例实现了快慢车模式下全日运行图的自动生成,验证了该方法的可行性。
关键词
快慢车运行图
比例模块
自动调整
列车出入库
CAD脚本
Keywords
express/slow train diagram
proportion module
automatic regulation
train entering/exiting depot
CAD script
分类号
TP319 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
U292.41 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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职称材料
题名
基于全电子联锁的信号系统与跨座式单轨道岔系统的接口设计
被引量：
2
2
作者
蔡
哲
扬
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道通信信号》
2021年第9期83-87,共5页
文摘
以芜湖轨道交通1、2号线跨座式单轨项目为背景,介绍基于全电子联锁的信号系统与跨座式单轨道岔系统的接口设计。采用信号系统的目标控制器与道岔控制柜(SCP)直接接口的方式,替代了传统的继电电路,实现对单轨道岔梁的转换控制、道岔位置表示信息及转换开关状态信息的采集。详细阐述接口原理及接口信息,梳理道岔控制模式切换的处理流程。
关键词
跨座式单轨
道岔
全电子联锁
接口设计
Keywords
Straddle monorail
Switch
Full-electronic Interlocking
Interface design
分类号
U284.5 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
香港迪士尼线车车通信试验项目实施方案探讨
被引量：
1
3
作者
蔡
哲
扬
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道通信信号》
2022年第10期81-85,共5页
基金
中铁工程设计咨询集团有限公司科研计划课题(研2020-37)。
文摘
以香港迪士尼线车车通信试验项目为背景,介绍在不影响既有信号系统正常运行的前提下,为满足车车通信系统的调试和试验,采用影子模式和主控模式,实现新、旧系统对同一轨旁设备的实时监视和分时控制;详细阐述倒切原则、倒切装置设计,并梳理双系统倒切的处理流程。本设计方法可为类似的轨道交通信号系统更新改造项目提供参考。
关键词
城市轨道交通
车车通信系统
影子模式
主控模式
双系统倒切
Keywords
Urban rail transit
Train autonomous circumambulate system(TACS)
Shadow mode
Main control mode
Dual system cutover
分类号
U284.3 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
城市轨道交通列车运行图自动生成与CAD转换
被引量：
2
4
作者
王成
蔡
哲
扬
李容
机构
西南交通大学信息科学与技术学院
出处
《铁路计算机应用》
2015年第8期37-41,45,共6页
文摘
基于人工模拟法编制列车运行图,保证每个时间段的对数满足设计要求的同时,根据虚拟链接及调整,使其满足列车折返约束,之后根据列车出入库的情况进行调整,使生成的运行图更好地符合设计需求,能够高效地对不同线路的不同全日行车计划进行铺画。另外,将生成的运行图转换为CAD脚本,也减少了设计者的劳动强度。以深圳地铁6号线为例实现全日运行图的铺画,表明该方法是有效可行的。
关键词
运行图铺画
虚拟连接
列车出入库
自动调整
CAD转换
Keywords
draw of train diagram
virtual connection
train in-out stock
automatic adjustment
CAD conversion
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
城市轨道交通运行图自动生成的CAD实现
5
作者
王先明
陈荣武
蔡
哲
扬
机构
西南交通大学信息科学与技术学院
出处
《铁路计算机应用》
2014年第12期43-45,共3页
文摘
基于城市轨道交通平行运行图自动生成平台,提出将生成的运行图导出成C A D脚本,通过CAD软件来显示运行图的方法。通过MFC编写软件,验证了这种方法的可行性。
关键词
列车运行图
自动生成
CAD脚本
MFC
Keywords
train diagram
automatic generation
CAD script
MFC
分类号
U292.41 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP39 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于PID算法ATO系统的仿真研究
6
作者
王先明
陈荣武
蔡
哲
扬
机构
西南交通大学信息科学与技术学院
出处
《铁路计算机应用》
2015年第4期44-47,47,共4页
文摘
基于现有列车运动模型,设计了列车速度闭环仿真模型,其中控制器采用PID控制算法,当系统输入波浪形V-S曲线时,在PID控制器控制参数设置恰当的情况下,系统输出的V-S曲线具有较为满意的跟随性,在输出的加速度曲线中在列车的启动阶段和中间速度波动阶段会有尖峰波动现象。针对基于PID控制算法的ATO系统出现的问题进行了分析。
关键词
城市轨道交通
ATO系统
PID控制
仿真
Keywords
Urban Transit
Automatic Train Operation System
PID control
simulation
分类号
U284.482 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
TP39 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市轨道交通列车快慢车模式运行图自动生成与CAD实现
王先明
陈荣武
蔡
哲
扬
王方超
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
2
基于全电子联锁的信号系统与跨座式单轨道岔系统的接口设计
蔡
哲
扬
《铁道通信信号》
2021
2
下载PDF
职称材料
3
香港迪士尼线车车通信试验项目实施方案探讨
蔡
哲
扬
《铁道通信信号》
2022
1
下载PDF
职称材料
4
城市轨道交通列车运行图自动生成与CAD转换
王成
蔡
哲
扬
李容
《铁路计算机应用》
2015
2
下载PDF
职称材料
5
城市轨道交通运行图自动生成的CAD实现
王先明
陈荣武
蔡
哲
扬
《铁路计算机应用》
2014
0
下载PDF
职称材料
6
基于PID算法ATO系统的仿真研究
王先明
陈荣武
蔡
哲
扬
《铁路计算机应用》
2015
0
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职称材料
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