期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
10
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
常压储罐检验检测标准现状分析
被引量:
6
1
作者
蒋
治强
蒋
文新
+2 位作者
张蔚
詹水芬
陈亮
《水道港口》
2017年第6期610-614,共5页
为掌握常压储罐检验检测标准现状,在广泛调研及文献查阅的基础上,分别从人员和机构、检验类型和周期、检验项目、检测方法及检验结论等几个方面,对我国常压储罐运营期内检验检测标准进行了分析。分析结果显示,目前与常压储罐检验检测相...
为掌握常压储罐检验检测标准现状,在广泛调研及文献查阅的基础上,分别从人员和机构、检验类型和周期、检验项目、检测方法及检验结论等几个方面,对我国常压储罐运营期内检验检测标准进行了分析。分析结果显示,目前与常压储罐检验检测相关的现行标准有很多,但分布较为分散,检验人员和机构的指向不明确,检验类型、检验周期、检验项目和检测方法等内容的规定不够统一,且缺乏有效的储罐安全评估方法,这些都给标准的执行带来一定困难。
展开更多
关键词
常压储罐
检验检测
标准
下载PDF
职称材料
海流对深水锚泊船锚链静力特性的影响
被引量:
5
2
作者
于洋
蒋
治强
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013年第1期101-104,共4页
为研究斜向流对锚链线的影响,进行深水锚泊船锚链线静力分析与计算。推导出三维锚链线微分方程,定义了方程中的2个单位矢量,并明确了该微分方程的物理含义。模拟计算表明,在深水条件下,锚链线具有三维曲线特征,与相同流速的二维锚链线相...
为研究斜向流对锚链线的影响,进行深水锚泊船锚链线静力分析与计算。推导出三维锚链线微分方程,定义了方程中的2个单位矢量,并明确了该微分方程的物理含义。模拟计算表明,在深水条件下,锚链线具有三维曲线特征,与相同流速的二维锚链线相比,其主要差别在于侧向弯曲。
展开更多
关键词
水路运输
深水
海流
锚泊船
锚链线
静力特性
下载PDF
职称材料
基于风险基准的堆场安全容量计算
3
作者
徐静晗
韩璐
+4 位作者
王绪亭
蒋
治强
赵红
薛荣荣
于辰
《港口科技》
2024年第8期13-18,共6页
为了进一步优化危险货物集装箱堆场布局,提高堆场有限空间的利用率,采用风险基准计算模型对危险货物集装箱堆场布局进行优化。针对国内危险货物堆场储存特点,结合港口个人风险和社会风险基准要求,选择港口风险基准可接受上限作为堆场安...
为了进一步优化危险货物集装箱堆场布局,提高堆场有限空间的利用率,采用风险基准计算模型对危险货物集装箱堆场布局进行优化。针对国内危险货物堆场储存特点,结合港口个人风险和社会风险基准要求,选择港口风险基准可接受上限作为堆场安全容量控制指标,通过调整堆场安全容量和货物堆存布局,进行个人风险和社会风险计算,在满足港口风险基准可接受上限的情况下确定最优的危险货物集装箱堆存方案。以国内某堆场实际储存第3类危险货物的实际需求为例,利用风险基准计算模型进行堆场安全容量计算,提出具体堆存方案及建议。通过实际案例的计算表明:基于风险基准的堆场安全容量计算可以在满足风险基准要求的前提下,提高危险货物堆场利用率。
展开更多
关键词
港口
危险货物集装箱
堆场
安全容量
风险基准
堆存方案
下载PDF
职称材料
近代船用锚发展历史与现状
被引量:
4
4
作者
蒋
治强
于洋
《中国水运(下半月)》
2013年第2期120-121,123,共3页
文中介绍了19世纪初以来船上采用的有杆锚、无杆锚和大抓力锚的发展历史与现状,以及锚的结构与性能特点的演变状况。
关键词
船用锚
无杆锚
有杆锚
大抓力锚
下载PDF
职称材料
DA-1型船用大抓力锚
被引量:
3
5
作者
蒋
治强
于洋
《航海技术》
北大核心
2014年第2期1-2,共2页
1985年发布的DA-1型锚是一种新型大抓力锚.从1995年开始在船上使用,被誉为第3代船用锚。目前,日籍船上配备的DA-1型锚单锚质量在5t以下。尚处于试用和推广中。研究资料表明.DA-1型锚很有潜力,下面就其结构特征和抓底性能进行介绍。
关键词
单锚
船用
研究资料
第3代
特征和
原文传递
数字建模安全预警技术在港口企业的应用研究
6
作者
张奇
王绪亭
+3 位作者
刘艳
徐静晗
赵震
蒋
治强
《劳动保护》
2023年第5期101-103,共3页
为了保证港口企业在现有模式下,吞吐量的与日俱增与日常生产的安全运行,本文以港口企业安全生产科学方法及相关法规标准为依据,借鉴以往研究成功经验,为制定港口企业安全生产数字建模安全预警技术提供科学依据。通过引入支持向量机(SVM...
为了保证港口企业在现有模式下,吞吐量的与日俱增与日常生产的安全运行,本文以港口企业安全生产科学方法及相关法规标准为依据,借鉴以往研究成功经验,为制定港口企业安全生产数字建模安全预警技术提供科学依据。通过引入支持向量机(SVM)的基本理论概念及原理,对支持向量机(SVM)算法进行深入探讨,从而建立港口企业SVM数字建模安全预警模型,分析其应用于港口企业安全生产中的工作机理。将此SVM数字建模安全预警模型应用于某港口企业的安全生产评价中,选取60个训练样本的评价指标值作为输入样本,使模型充分训练学习后检验输入样本,进而发现SVM数字建模安全预警模型,能够使专家对港口企业安全生产的有效预警进行很好的模拟,通过获取并学习同领域内的专业理论知识,结合以往丰富经验进行判断,充分保障安全预警的准确度与可信性,因此SVM数字建模安全预警技术能够在港口企业安全生产中应用。
展开更多
关键词
预警模型
港口
安全评价
安全预警
原文传递
基于统计分析的港口安全事故研究
被引量:
3
7
作者
张泽方
詹水芬
+3 位作者
姚玉良
范景民
祁日强
蒋
治强
《水道港口》
2020年第4期505-510,共6页
通过搜集近年来发生在港口区域(如码头、堆场、石化储运区、港内道路等)的安全事故共151例,对港口事故的发生区域、事故类型、事故发生因素的规律及特点进行了统计和研究。结果表明:统计的港口事故,发生在普货码头和普货堆场的事故数量...
通过搜集近年来发生在港口区域(如码头、堆场、石化储运区、港内道路等)的安全事故共151例,对港口事故的发生区域、事故类型、事故发生因素的规律及特点进行了统计和研究。结果表明:统计的港口事故,发生在普货码头和普货堆场的事故数量最多,石化储运区的事故数量次之;最常见的港口区域发生的事故类型为起重伤害,其次是车辆伤害、高处坠落和物体打击;直接导致事故发生的因素中,人的因素占比最大,其次为设备和货物的因素,管理和环境因素占比较小。
展开更多
关键词
港口
事故
统计
特点规律
下载PDF
职称材料
作业人员的不安全行为干预和预警技术现状分析
被引量:
1
8
作者
白玉
蒋
治强
+3 位作者
王建峰
赵海忠
李伟
刘哲
《化工安全与环境》
2022年第19期14-17,共4页
人的不安全行为是导致生产安全事故发生的重要因素,对于劳动密集型行业来说人的不安全行为干预难度较大。通过汇总梳理我国不安全行为研究的形成、发展与成熟的基本脉络,介绍了具有代表性的不安全行为识别、干预、预警技术成果和学术贡...
人的不安全行为是导致生产安全事故发生的重要因素,对于劳动密集型行业来说人的不安全行为干预难度较大。通过汇总梳理我国不安全行为研究的形成、发展与成熟的基本脉络,介绍了具有代表性的不安全行为识别、干预、预警技术成果和学术贡献,对典型行业不安全行为监测预警系统开发及应用效果进行了分析,提出了不安全行为研究当前存在的问题和发展前景。
展开更多
关键词
不安全行为
干预
预警技术
下载PDF
职称材料
原油储罐沉积水中Cl-、SO42-对设备防腐速率的试验研究
被引量:
1
9
作者
蒋
治强
詹水芬
+4 位作者
王绪亭
肖竹韵
李立新
黄晨
赵雅琦
《水道港口》
2019年第5期620-626,共7页
采集了天津港南疆港区4个原油储罐的沉积水,通过成分分析,发现沉积水所含离子种类较多,这是因为港区储罐货源及货种的复杂性所致。为考察Cl^-、SO4^2-对腐蚀速率的影响,配置了模拟沉积水,设置了浓度梯度,利用Q235B钢作为腐蚀材质,开展...
采集了天津港南疆港区4个原油储罐的沉积水,通过成分分析,发现沉积水所含离子种类较多,这是因为港区储罐货源及货种的复杂性所致。为考察Cl^-、SO4^2-对腐蚀速率的影响,配置了模拟沉积水,设置了浓度梯度,利用Q235B钢作为腐蚀材质,开展了周期为24 h、48 h、72 h、96 h、120 h、144 h和168 h的静态挂片试验,研究显示Cl^-浓度为5 g/L时、SO4^2-浓度为2 g/L时,随着试验时间的变化,腐蚀速率变化幅度最大;在不同的Cl^-、SO4^2-浓度下,随着试验时间的变化,腐蚀速率的变化趋势不同;试验时间为120 h和144 h时,随着Cl-浓度的变化,腐蚀速率变化幅度较大,试验时间为24 h、48 h和72 h时,随着SO4^2-浓度的变化,腐蚀速率变化幅度较大;当试验时间不同时,随着Cl^-、SO4^2-浓度的变化,腐蚀速率的变化趋势有一定规律。试验结果可做为研究防腐措施的参考。
展开更多
关键词
储罐
沉积水
挂片试验
腐蚀速率
Cl^-
SO4^2-
下载PDF
职称材料
DA-1型船用大抓力锚抓底性能试验研究
被引量:
5
10
作者
于洋
刘贤朋
+1 位作者
蒋
治强
陈晓义
《中国航海》
CSCD
北大核心
2014年第1期53-55,65,共4页
为考察一种新型船用大抓力锚———DA-1锚的抓底性能,在分析国外资料的基础上,制作该锚模型,分别在粗砂底、细沙底和淤泥底上进行DA-1锚抓力大小的试验研究。试验结果表明,该锚在粗砂底和细沙底的抓力系数为7左右,在淤泥底上的抓力系数...
为考察一种新型船用大抓力锚———DA-1锚的抓底性能,在分析国外资料的基础上,制作该锚模型,分别在粗砂底、细沙底和淤泥底上进行DA-1锚抓力大小的试验研究。试验结果表明,该锚在粗砂底和细沙底的抓力系数为7左右,在淤泥底上的抓力系数达15以上,初步显示DA-1锚在淤泥底上具有优异的抓底性能。
展开更多
关键词
船舶工程
DA-1型锚
模型试验
抓力
淤泥底
沙底
下载PDF
职称材料
题名
常压储罐检验检测标准现状分析
被引量:
6
1
作者
蒋
治强
蒋
文新
张蔚
詹水芬
陈亮
机构
交通运输部天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
2017年第6期610-614,共5页
基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目<港口储罐安全检测与风险评估方法研究>(TKS140213)
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目<港口危险货物常压储罐声发射在线检测及剩余寿命预测关键技术研究>(TKS160223)
国家科技支撑计划项目<长江水运安全风险防控技术与示范>(2015BAG20B00)
文摘
为掌握常压储罐检验检测标准现状,在广泛调研及文献查阅的基础上,分别从人员和机构、检验类型和周期、检验项目、检测方法及检验结论等几个方面,对我国常压储罐运营期内检验检测标准进行了分析。分析结果显示,目前与常压储罐检验检测相关的现行标准有很多,但分布较为分散,检验人员和机构的指向不明确,检验类型、检验周期、检验项目和检测方法等内容的规定不够统一,且缺乏有效的储罐安全评估方法,这些都给标准的执行带来一定困难。
关键词
常压储罐
检验检测
标准
Keywords
atmospheric storage tank
inspection and detection
standards
分类号
TQ053.2 [化学工程]
下载PDF
职称材料
题名
海流对深水锚泊船锚链静力特性的影响
被引量:
5
2
作者
于洋
蒋
治强
机构
大连海事大学航海学院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013年第1期101-104,共4页
基金
海洋工程国家重点实验室(上海交通大学)开放课题(1110)
文摘
为研究斜向流对锚链线的影响,进行深水锚泊船锚链线静力分析与计算。推导出三维锚链线微分方程,定义了方程中的2个单位矢量,并明确了该微分方程的物理含义。模拟计算表明,在深水条件下,锚链线具有三维曲线特征,与相同流速的二维锚链线相比,其主要差别在于侧向弯曲。
关键词
水路运输
深水
海流
锚泊船
锚链线
静力特性
Keywords
waterway transportation
deep water
sea current
anchoring ship
mooring line
static characteristics
分类号
U675.922 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于风险基准的堆场安全容量计算
3
作者
徐静晗
韩璐
王绪亭
蒋
治强
赵红
薛荣荣
于辰
机构
天津东方泰瑞科技有限公司
出处
《港口科技》
2024年第8期13-18,共6页
文摘
为了进一步优化危险货物集装箱堆场布局,提高堆场有限空间的利用率,采用风险基准计算模型对危险货物集装箱堆场布局进行优化。针对国内危险货物堆场储存特点,结合港口个人风险和社会风险基准要求,选择港口风险基准可接受上限作为堆场安全容量控制指标,通过调整堆场安全容量和货物堆存布局,进行个人风险和社会风险计算,在满足港口风险基准可接受上限的情况下确定最优的危险货物集装箱堆存方案。以国内某堆场实际储存第3类危险货物的实际需求为例,利用风险基准计算模型进行堆场安全容量计算,提出具体堆存方案及建议。通过实际案例的计算表明:基于风险基准的堆场安全容量计算可以在满足风险基准要求的前提下,提高危险货物堆场利用率。
关键词
港口
危险货物集装箱
堆场
安全容量
风险基准
堆存方案
分类号
F55 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
近代船用锚发展历史与现状
被引量:
4
4
作者
蒋
治强
于洋
机构
大连海事大学航海学院
出处
《中国水运(下半月)》
2013年第2期120-121,123,共3页
基金
海洋工程国家重点实验室(上海交通大学)开放课题(1110)资助
文摘
文中介绍了19世纪初以来船上采用的有杆锚、无杆锚和大抓力锚的发展历史与现状,以及锚的结构与性能特点的演变状况。
关键词
船用锚
无杆锚
有杆锚
大抓力锚
分类号
U612.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
DA-1型船用大抓力锚
被引量:
3
5
作者
蒋
治强
于洋
机构
大连海事大学
出处
《航海技术》
北大核心
2014年第2期1-2,共2页
基金
海洋工程国家重点实验室(上海交通大学)开放课题项目(1110)
文摘
1985年发布的DA-1型锚是一种新型大抓力锚.从1995年开始在船上使用,被誉为第3代船用锚。目前,日籍船上配备的DA-1型锚单锚质量在5t以下。尚处于试用和推广中。研究资料表明.DA-1型锚很有潜力,下面就其结构特征和抓底性能进行介绍。
关键词
单锚
船用
研究资料
第3代
特征和
分类号
U664.42 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
数字建模安全预警技术在港口企业的应用研究
6
作者
张奇
王绪亭
刘艳
徐静晗
赵震
蒋
治强
机构
天津东方泰瑞科技有限公司
交通运输部天津水运工程科学研究院
出处
《劳动保护》
2023年第5期101-103,共3页
文摘
为了保证港口企业在现有模式下,吞吐量的与日俱增与日常生产的安全运行,本文以港口企业安全生产科学方法及相关法规标准为依据,借鉴以往研究成功经验,为制定港口企业安全生产数字建模安全预警技术提供科学依据。通过引入支持向量机(SVM)的基本理论概念及原理,对支持向量机(SVM)算法进行深入探讨,从而建立港口企业SVM数字建模安全预警模型,分析其应用于港口企业安全生产中的工作机理。将此SVM数字建模安全预警模型应用于某港口企业的安全生产评价中,选取60个训练样本的评价指标值作为输入样本,使模型充分训练学习后检验输入样本,进而发现SVM数字建模安全预警模型,能够使专家对港口企业安全生产的有效预警进行很好的模拟,通过获取并学习同领域内的专业理论知识,结合以往丰富经验进行判断,充分保障安全预警的准确度与可信性,因此SVM数字建模安全预警技术能够在港口企业安全生产中应用。
关键词
预警模型
港口
安全评价
安全预警
分类号
U698.5 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
原文传递
题名
基于统计分析的港口安全事故研究
被引量:
3
7
作者
张泽方
詹水芬
姚玉良
范景民
祁日强
蒋
治强
机构
天津东方泰瑞科技有限公司
交通运输部天津水运工程科学研究所
天津港(集团)有限公司
出处
《水道港口》
2020年第4期505-510,共6页
基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS170210)
天津港科技计划项目“天津港安全事故特点及规律研究”(18217367)。
文摘
通过搜集近年来发生在港口区域(如码头、堆场、石化储运区、港内道路等)的安全事故共151例,对港口事故的发生区域、事故类型、事故发生因素的规律及特点进行了统计和研究。结果表明:统计的港口事故,发生在普货码头和普货堆场的事故数量最多,石化储运区的事故数量次之;最常见的港口区域发生的事故类型为起重伤害,其次是车辆伤害、高处坠落和物体打击;直接导致事故发生的因素中,人的因素占比最大,其次为设备和货物的因素,管理和环境因素占比较小。
关键词
港口
事故
统计
特点规律
Keywords
ports
accidents
statistics
characteristics
分类号
U698 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
作业人员的不安全行为干预和预警技术现状分析
被引量:
1
8
作者
白玉
蒋
治强
王建峰
赵海忠
李伟
刘哲
机构
天津东方泰瑞科技有限公司
河北华电曹妃甸储运有限公司
天津市天科安全生产研究院有限公司
出处
《化工安全与环境》
2022年第19期14-17,共4页
文摘
人的不安全行为是导致生产安全事故发生的重要因素,对于劳动密集型行业来说人的不安全行为干预难度较大。通过汇总梳理我国不安全行为研究的形成、发展与成熟的基本脉络,介绍了具有代表性的不安全行为识别、干预、预警技术成果和学术贡献,对典型行业不安全行为监测预警系统开发及应用效果进行了分析,提出了不安全行为研究当前存在的问题和发展前景。
关键词
不安全行为
干预
预警技术
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
下载PDF
职称材料
题名
原油储罐沉积水中Cl-、SO42-对设备防腐速率的试验研究
被引量:
1
9
作者
蒋
治强
詹水芬
王绪亭
肖竹韵
李立新
黄晨
赵雅琦
机构
天津东方泰瑞科技有限公司
交通运输部天津水运工程科学研究所
出处
《水道港口》
2019年第5期620-626,共7页
基金
交通运输部科技项目(2016-09-94)
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目(TKS160223)
文摘
采集了天津港南疆港区4个原油储罐的沉积水,通过成分分析,发现沉积水所含离子种类较多,这是因为港区储罐货源及货种的复杂性所致。为考察Cl^-、SO4^2-对腐蚀速率的影响,配置了模拟沉积水,设置了浓度梯度,利用Q235B钢作为腐蚀材质,开展了周期为24 h、48 h、72 h、96 h、120 h、144 h和168 h的静态挂片试验,研究显示Cl^-浓度为5 g/L时、SO4^2-浓度为2 g/L时,随着试验时间的变化,腐蚀速率变化幅度最大;在不同的Cl^-、SO4^2-浓度下,随着试验时间的变化,腐蚀速率的变化趋势不同;试验时间为120 h和144 h时,随着Cl-浓度的变化,腐蚀速率变化幅度较大,试验时间为24 h、48 h和72 h时,随着SO4^2-浓度的变化,腐蚀速率变化幅度较大;当试验时间不同时,随着Cl^-、SO4^2-浓度的变化,腐蚀速率的变化趋势有一定规律。试验结果可做为研究防腐措施的参考。
关键词
储罐
沉积水
挂片试验
腐蚀速率
Cl^-
SO4^2-
Keywords
tank
sedimentary water
specimen experimental
corrosion rate
Cl^-
SO4^2-
分类号
U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]
T652 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
下载PDF
职称材料
题名
DA-1型船用大抓力锚抓底性能试验研究
被引量:
5
10
作者
于洋
刘贤朋
蒋
治强
陈晓义
机构
大连海事大学航海学院
交通运输部天津水运工程科学研究院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2014年第1期53-55,65,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51379026)
海洋工程国家重点实验室(上海交通大学)开放课题(1110)
文摘
为考察一种新型船用大抓力锚———DA-1锚的抓底性能,在分析国外资料的基础上,制作该锚模型,分别在粗砂底、细沙底和淤泥底上进行DA-1锚抓力大小的试验研究。试验结果表明,该锚在粗砂底和细沙底的抓力系数为7左右,在淤泥底上的抓力系数达15以上,初步显示DA-1锚在淤泥底上具有优异的抓底性能。
关键词
船舶工程
DA-1型锚
模型试验
抓力
淤泥底
沙底
Keywords
ship engineering
DA-1 anchor
model test
holding power
mud bed
sand seafloor
分类号
U664.42 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
常压储罐检验检测标准现状分析
蒋
治强
蒋
文新
张蔚
詹水芬
陈亮
《水道港口》
2017
6
下载PDF
职称材料
2
海流对深水锚泊船锚链静力特性的影响
于洋
蒋
治强
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013
5
下载PDF
职称材料
3
基于风险基准的堆场安全容量计算
徐静晗
韩璐
王绪亭
蒋
治强
赵红
薛荣荣
于辰
《港口科技》
2024
0
下载PDF
职称材料
4
近代船用锚发展历史与现状
蒋
治强
于洋
《中国水运(下半月)》
2013
4
下载PDF
职称材料
5
DA-1型船用大抓力锚
蒋
治强
于洋
《航海技术》
北大核心
2014
3
原文传递
6
数字建模安全预警技术在港口企业的应用研究
张奇
王绪亭
刘艳
徐静晗
赵震
蒋
治强
《劳动保护》
2023
0
原文传递
7
基于统计分析的港口安全事故研究
张泽方
詹水芬
姚玉良
范景民
祁日强
蒋
治强
《水道港口》
2020
3
下载PDF
职称材料
8
作业人员的不安全行为干预和预警技术现状分析
白玉
蒋
治强
王建峰
赵海忠
李伟
刘哲
《化工安全与环境》
2022
1
下载PDF
职称材料
9
原油储罐沉积水中Cl-、SO42-对设备防腐速率的试验研究
蒋
治强
詹水芬
王绪亭
肖竹韵
李立新
黄晨
赵雅琦
《水道港口》
2019
1
下载PDF
职称材料
10
DA-1型船用大抓力锚抓底性能试验研究
于洋
刘贤朋
蒋
治强
陈晓义
《中国航海》
CSCD
北大核心
2014
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部