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地下水水动力弥散系数的野外试验研究——以内蒙古某矿区为例 被引量：8
1
作者 蒋学敏 邵景力 +5 位作者 张兆吉 费宇红 李亚松 王哲 王诺 李超 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第10期176-180,共5页
弥散试验是揭示地下水中溶质运移机理和获得弥散系数等重要水质参数的可靠方法之一,也是研究地下水污染物运移必不可少的环节。文中详细介绍了野外弥散试验操作的全过程,求得研究区的弥散参数,所得结果偏大,分析其原因提出风化裂隙的存... 弥散试验是揭示地下水中溶质运移机理和获得弥散系数等重要水质参数的可靠方法之一,也是研究地下水污染物运移必不可少的环节。文中详细介绍了野外弥散试验操作的全过程,求得研究区的弥散参数,所得结果偏大,分析其原因提出风化裂隙的存在,会使得地下水弥散系数明显偏大的新结论,为裂隙地区弥散系数的研究奠定基础。 展开更多
关键词 地下水 弥散试验 弥散系数
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双体船错位消波试验研究 被引量：4
2
作者 汤忠谷 郑晓伟 +1 位作者 詹志鹄 蒋学敏 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1994年第3期21-27,共7页
本文通过一条对称片体双体船和一条非对称片体双体船的对比试验，探讨了双体船片体间距比对阻力的影响，得出了最佳片体间距比。在此基础上，着重试验了双体船片体错位的消波影响规律，为研究错位型双体船提供了可靠的资料。
关键词 双体船 阻力试验 对称片体 间距比
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基于波浪载荷直接计算的三体船总纵强度评估研究 被引量：3
3
作者 周清华 蒋学敏 李祥宁 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第2期17-20,共4页
采用基于自由面格林函数法的三维线性势流理论求解三体船辐射和绕射的水动力问题,得到各重现周期和概率水平下的垂向弯矩和垂向剪力的长期预报极值,分析其统计特性和分布规律,并与规范计算值进行比较,在此基础上运用簿壁梁理论进行总纵... 采用基于自由面格林函数法的三维线性势流理论求解三体船辐射和绕射的水动力问题,得到各重现周期和概率水平下的垂向弯矩和垂向剪力的长期预报极值,分析其统计特性和分布规律,并与规范计算值进行比较,在此基础上运用簿壁梁理论进行总纵强度评估,为三体船的载荷预报和结构分析提供参考。 展开更多
关键词 三体船 势流理论 波浪载荷 长期预报 总纵强度
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横向载荷作用下小水线面双体船结构校核与优化 被引量：1
4
作者 张旭 蒋学敏 《造船技术》 2020年第6期23-27,共5页
采用有限元仿真方法对一艘新型小水线面双体船进行强度校核,研究该船形在横向载荷作用下的结构强度和应力分布特性,进而给出结构优化设计方案,在确保结构安全的基础上达到严格控制重量的目的,形成的校核流程方法及优化设计方案可为同类... 采用有限元仿真方法对一艘新型小水线面双体船进行强度校核,研究该船形在横向载荷作用下的结构强度和应力分布特性,进而给出结构优化设计方案,在确保结构安全的基础上达到严格控制重量的目的,形成的校核流程方法及优化设计方案可为同类船舶提供设计与校核指导。 展开更多
关键词 小水线面双体船 横向载荷 有限元 结构设计 强度校核 应力分布
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大型巴拿马和超巴拿马集装箱船的主尺度估算方法
5
作者 蒋学敏 王世连 +1 位作者 刘寅东 邓燕萍 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1999年第1期5-7,13,共4页
分析讨论了目前国内外对大型集装箱船主尺度的估算方法，以3000TEU以上的大型巴拿马和超巴拿马集装箱船为目标，引入并改进Titov法作为一种基本估算方法，并分别对30艘3000TEU以上的巴拿马和20艘超巴拿马集装箱船的主尺度进行统计分析... 分析讨论了目前国内外对大型集装箱船主尺度的估算方法，以3000TEU以上的大型巴拿马和超巴拿马集装箱船为目标，引入并改进Titov法作为一种基本估算方法，并分别对30艘3000TEU以上的巴拿马和20艘超巴拿马集装箱船的主尺度进行统计分析，得到了各自对应的回归公式，同时给出了算例及分析。 展开更多
关键词 大型巴拿马 集装箱船 主尺度估算 改进Titov法
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Visual Modflow4.2在地下水地源热泵系统运行中的应用
6
作者 蒋学敏 《石河子科技》 2021年第5期53-54,75,共3页
地下水地源热泵系统作为浅层地热能开发利用的一种重要形式,在国家节能减排方针的指引与推动下,得到了大规模的开发和利用[1]。然而,热泵系统长期运行,可能造成区域性地下水水位持续下降。本文以天津市某地下水地源热泵项目为例,运用Vis... 地下水地源热泵系统作为浅层地热能开发利用的一种重要形式,在国家节能减排方针的指引与推动下,得到了大规模的开发和利用[1]。然而,热泵系统长期运行,可能造成区域性地下水水位持续下降。本文以天津市某地下水地源热泵项目为例,运用Visual Modflow4.2软件,建立地下水水流数值模型,模拟系统运行情况,预测评价该工程在持续运行5年后地下水流场的变化[2],并根据预测结果查找问题,提出建议,为今后该热泵系统的推广和完善提供一定的依据。 展开更多
关键词 浅层地热能 地下水地源热泵 数值模拟
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小水线面双体船结构的研发应用
7
作者 谢伟 蒋学敏 《国外舰船工程》 2003年第7期23-33,共11页
小水线面双体船(SWATH)由于改善了耐波性并提高了某些特定任务的作业效率，从而使美国海军对该类船产生了兴趣。由于该船型的新颖性，传统的设计方法已不适用。因此，大卫泰勒研究中心投入了大量费用来研究其主要载荷、二次载荷和响应... 小水线面双体船(SWATH)由于改善了耐波性并提高了某些特定任务的作业效率，从而使美国海军对该类船产生了兴趣。由于该船型的新颖性，传统的设计方法已不适用。因此，大卫泰勒研究中心投入了大量费用来研究其主要载荷、二次载荷和响应的合适标准。提出一个确定SWATH船最大波浪栽荷的方法，并概括了用简单设计算法得到的结果，同时给出从模型试验得到的二阶砰击载荷、主要结构应力分布的预报算法，以及替代常规钢质板格次要结构的轻型结构方案．总之．结构重量的减轻是有可能的．其中最大的潜在收益来自于能承受二次载荷的结构设计。 展开更多
关键词 小水线面双体船 耐波性 美国 海军 波浪载荷 结构方案 二次载荷 疲劳分析 扭转载荷 设计原则 预报算法 应力分布
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具有舷外浮体舰艇的设计特点
8
作者 蒋学敏 《国外舰船工程》 2001年第8期42-47,共6页
介绍具有舷外浮体的多体船及其主要的定义及多体舰船的一般优缺点；阐明具有舷外浮体舰艇的实际应用情况以及对这种舰产生兴趣的原因；介绍变化的设计算法，主尺度修正的建议以及设计极限值，在主尺度选择中主要特征值的影响及具有舷外... 介绍具有舷外浮体的多体船及其主要的定义及多体舰船的一般优缺点；阐明具有舷外浮体舰艇的实际应用情况以及对这种舰产生兴趣的原因；介绍变化的设计算法，主尺度修正的建议以及设计极限值，在主尺度选择中主要特征值的影响及具有舷外浮体的高速舰艇方案设计实例。 展开更多
关键词 舷外浮体 多船体 舰船设计
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