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电控汽喷发动机点火角度的控制
1
作者
刘锡春
董
皎洁
张书菊
《黑龙江交通科技》
1997年第4期51-53,共3页
汽油发动机的点火角度是一个十分重要的控制参数,它直接影响到发动机的经济性、动力性以及排放性。电控汽喷发动机的点火角度控制,是微型计算机的数控技术在汽油发动机点火上的应用。和传统(非电控)的点火控制有本质上的区别,具有十分...
汽油发动机的点火角度是一个十分重要的控制参数,它直接影响到发动机的经济性、动力性以及排放性。电控汽喷发动机的点火角度控制,是微型计算机的数控技术在汽油发动机点火上的应用。和传统(非电控)的点火控制有本质上的区别,具有十分广阔的前景。
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关键词
电控单元
点火能量
点火时序
点火提前角脉谱
工况区配
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职称材料
题名
电控汽喷发动机点火角度的控制
1
作者
刘锡春
董
皎洁
张书菊
机构
哈市公路工程处第二公司
牡丹江农垦交通局
出处
《黑龙江交通科技》
1997年第4期51-53,共3页
文摘
汽油发动机的点火角度是一个十分重要的控制参数,它直接影响到发动机的经济性、动力性以及排放性。电控汽喷发动机的点火角度控制,是微型计算机的数控技术在汽油发动机点火上的应用。和传统(非电控)的点火控制有本质上的区别,具有十分广阔的前景。
关键词
电控单元
点火能量
点火时序
点火提前角脉谱
工况区配
分类号
U463.64 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电控汽喷发动机点火角度的控制
刘锡春
董
皎洁
张书菊
《黑龙江交通科技》
1997
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