路面预防性养护时机确定方法探讨 被引量：82

1

作者 董瑞琨 孙立军 彭勇 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第3期31-35,共5页

介绍了路面预防性养护时机的确定方法 :应用行驶质量指数或破坏指数、基于时间或路况、效益费用评估、生命周期费用分析、决策树或决策矩阵、评分排序方法进行路面预防性养护时机的确定 ;挖掘了目前路面预防性养护时机选取方法中存在的... 介绍了路面预防性养护时机的确定方法 :应用行驶质量指数或破坏指数、基于时间或路况、效益费用评估、生命周期费用分析、决策树或决策矩阵、评分排序方法进行路面预防性养护时机的确定 ;挖掘了目前路面预防性养护时机选取方法中存在的不足。根据路面破坏的复杂性以及目前路面预防性养护时机选取方法的不足 ,提出应对措施 ,路面预防性养护时机研究应该在一个多标准、基于路面性能的基础上进行 ;在路面结构性能良好的情况下 。 展开更多

关键词 路面 养护措施 行驶质量指数 破坏指数 生命周期费用分析

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基于沥青路面功能性能的预防性养护时机指标 被引量：54

2

作者 董瑞琨 孙立军 +1 位作者 彭勇 张永兴 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第2期292-295,共4页

路面预防性养护是国内外近年来研究的热点,路面预防性养护对维持良好的路面性能具有重要的意义。预防性养护的成功与否及其效益与进行预防性养护的时机密切相关,然而对于预防性养护的时机目前国内外还没有很好的解决办法。文章从预防性... 路面预防性养护是国内外近年来研究的热点,路面预防性养护对维持良好的路面性能具有重要的意义。预防性养护的成功与否及其效益与进行预防性养护的时机密切相关,然而对于预防性养护的时机目前国内外还没有很好的解决办法。文章从预防性养护的作用出发,结合我国公路事业发展的现状,提出了基于沥青路面功能性能的预防性养护指标体系:路面沥青老化指标、路面渗水系数、路面行车安全性指标、平整度和路面状况指数(PCI) ,以及获取这些指标需要进一步解决的关键问题。 展开更多

关键词 预防性养护 功能性能 沥青路面 路面状况指数 行车安全性 路面性能 事业发展 老化指标 路面沥青 指标体系 渗水系数 关键问题 国内外 平整度 公路

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路面维护及预防性养护效益分析 被引量：52

3

作者 董瑞琨 孙立军 《公路》 北大核心 2004年第3期121-125,共5页

介绍路面维护、路面维护系统和预防性养护的概念 ,讨论了预防性养护在路面维护中的重要地位。

关键词 路面维护 路面维护系统 预防性养护 效益分析 效益费用比

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青藏高原冻融侵蚀动力特征研究 被引量：46

4

作者 董瑞琨 许兆义 杨成永 《水土保持学报》 CSCD 北大核心 2000年第4期12-16,42,共6页

青藏高原的地理、地质和气候都具有特殊性 ,因而其土壤侵蚀是以冻融侵蚀为主结合其它多种侵蚀类型的侵蚀作用 ,具体分析了青藏高原冻融侵蚀的动力和 3种特殊形态的冻融侵蚀。为了减少水土流失 ,保护高原生态环境 。

关键词 青藏高原 冻融侵蚀 动力分析 水土流失 土壤侵蚀 综合治理

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沥青混合料均匀性评价新方法的探讨 被引量：42

5

作者 彭勇 孙立军 董瑞琨 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期166-168,173,共4页

基于数字图像处理技术,首次对沥青混合料中集料的分布状态,即沥青混合料均匀性进行了直接研究.研究结 果表明:从沥青混合料中集料的分布位置和分布数量两方面综合考虑,沥青混合料的均匀性能够定量地进行评价.

关键词 沥青混合料 均匀性 数字图像处理技术

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一种基于数字图像处理技术的沥青混合料均匀性研究新方法 被引量：38

6

作者 彭勇 孙立军 +1 位作者 杨宇亮 董瑞琨 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第11期10-12,共3页

基于数字图像处理技术,本文对沥青混合料中集料的分布状态,即沥青混合料均匀性进行直接研究。研究结果表明:从沥青混合料中集料的分布位置和分布数量两方面考虑,结合面积比k这一系数,沥青混合料的均匀性能够在数值上进行评价。

关键词 数字图像处理 沥青混合料 均匀性

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考虑老化的沥青结合料低温感温性指标 被引量：36

7

作者 董瑞琨 孙立军 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期34-39,共6页

为了验证不同老化程度沥青结合料的针入度指数IP、当量脆点T1.2与SHRP低温弯曲梁流变指标间的关系,选取3种常用重交基质沥青进行薄膜烘箱试验和不同时长的压力老化容器老化,测定不同老化程度沥青在不同较高温度的针入度,得到针入度温度... 为了验证不同老化程度沥青结合料的针入度指数IP、当量脆点T1.2与SHRP低温弯曲梁流变指标间的关系,选取3种常用重交基质沥青进行薄膜烘箱试验和不同时长的压力老化容器老化,测定不同老化程度沥青在不同较高温度的针入度,得到针入度温度指数AlgP、K、IP和T1.2;测定不同较低温度60 s时的弯曲梁流变指标S、m,得到低温蠕变温度指数AlgS和Am。通过试验得出:随着老化程度的增加,沥青的感温性降低,温度稳定性增加,T1.2呈升高趋势;对不同老化程度的沥青而言,其较高温度下的针入度温度指标AlgP、K与较低温度下的低温蠕变温度指标AlgS、KlgS、Am、Km之间具有较好的相关性;中国“八五”攻关专题中建议的沥青低温性能评价指标IP和T1.2与SHRP建议的低温性能评价指标S和m之间具有较好的相关性。 展开更多

关键词 道路工程 沥青结合料 试验研究 低温感温性指标 针入度指数 当量脆点 蠕变劲度

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青藏高原的冻融侵蚀问题 被引量：21

8

作者 董瑞琨 许兆义 杨成永 《人民长江》 北大核心 2000年第9期39-41,共3页

青藏高原的地理、地质和气候都具有特殊性 ,因而其水土流失问题也具有特殊性。高原的土壤侵蚀主要表现为冻融侵蚀。对高原冻融侵蚀的动力主要有 :构造———寒冻融蚀 (草皮层的 )、冻融剥离作用、寒冻风化、雪蚀、风蚀、水蚀等。 3种主... 青藏高原的地理、地质和气候都具有特殊性 ,因而其水土流失问题也具有特殊性。高原的土壤侵蚀主要表现为冻融侵蚀。对高原冻融侵蚀的动力主要有 :构造———寒冻融蚀 (草皮层的 )、冻融剥离作用、寒冻风化、雪蚀、风蚀、水蚀等。 3种主要冻融侵蚀特殊形态为热融滑塌、融冻泥流、风沙融蚀坍塌。对以上各因素作了具体分析。为了减少水土流失 ,保护高原生态环境 ,提出了建议及对策。 展开更多

关键词 冻融侵蚀 水土流失 生态环境 土壤侵蚀

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长大隧道沥青路面用阻燃剂种类及阻燃机理研究现状 被引量：21

9

作者 彭建康 董瑞琨 苏胜斌 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期49-51,60,共4页

概述了沥青阻燃剂的几种典型阻燃原理:吸热、覆盖、抑制链反应及不燃气体窒息作用等;分析了常用沥青阻燃剂的特点及其阻燃机理,指出了沥青混凝土路面的阻燃研究目前主要集中在沥青结合料的阻燃研究和评价上;介绍了新型的阻燃技术和阻燃... 概述了沥青阻燃剂的几种典型阻燃原理:吸热、覆盖、抑制链反应及不燃气体窒息作用等;分析了常用沥青阻燃剂的特点及其阻燃机理,指出了沥青混凝土路面的阻燃研究目前主要集中在沥青结合料的阻燃研究和评价上;介绍了新型的阻燃技术和阻燃思路;展望了长大隧道阻燃沥青混凝土路面的研究方向:低温施工的阻燃沥青混凝土由于排放少、热辐射低、有利于施工操作而具有很好的发展前景。 展开更多

关键词 阻燃机理 沥青阻燃剂 新型阻燃技术隧道 沥青路面

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含水量变化对冻融指标影响试验研究 被引量：11

10

作者 董瑞琨 许兆义 《中国水土保持》 北大核心 2003年第8期18-19,25,共3页

我国冻融侵蚀面积 12 5万km2 。将试验土样分两组按一定密度和一定含水量装入试样盒进行试验 ,得出同种土质不同含水量、不同试验条件下的冻胀系数和融沉系数等有关冻融的指标。研究结果表明 :含水量及其变化是影响土体冻融指标的关键因... 我国冻融侵蚀面积 12 5万km2 。将试验土样分两组按一定密度和一定含水量装入试样盒进行试验 ,得出同种土质不同含水量、不同试验条件下的冻胀系数和融沉系数等有关冻融的指标。研究结果表明 :含水量及其变化是影响土体冻融指标的关键因素 ,土体的冻融是一个动态变化的过程。进行冻融侵蚀评价时 ,要充分考虑土质和土壤本身的含水量及冻融过程中的水分补给、环境变化等因素。 展开更多

关键词 冻融侵蚀 冻胀 融沉 含水量变化 冻融指标

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基于长期自然老化的沥青结合料低温抗裂性指标 被引量：9

11

作者 董瑞琨 孙立军 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期111-114,共4页

针对目前延度测试中沥青结合料老化程度考虑不足,通过试验提出了不同老化程度的重交基质沥青延度测试条件:温度为15℃、拉伸速率为5 cm/m in。通过测试不同老化程度沥青的延度,得出沥青从原样到TFOT、再到10 h PAV老化,延度衰变很快;到2... 针对目前延度测试中沥青结合料老化程度考虑不足,通过试验提出了不同老化程度的重交基质沥青延度测试条件:温度为15℃、拉伸速率为5 cm/m in。通过测试不同老化程度沥青的延度,得出沥青从原样到TFOT、再到10 h PAV老化,延度衰变很快;到20 h PAV老化后,延度变化减小。试验证明,不同老化程度沥青的15℃延度和相应的低温BBR指标S、m具有较高的相关性。为了更好体现服务期内沥青路面的低温抗裂性能,除进行原样沥青和TFOT(RTFOT)后沥青的延度测试外,建议增加一定时间的PAV试验再进行延度测试。 展开更多

关键词 沥青结合料 老化 低温抗裂性能 延度 弯曲梁流变仪 压力老化容器 相关性

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沥青路面摊铺时温度场时空分布特性 被引量：10

12

作者 鲁正兰 杨春兰 +1 位作者 董瑞琨 孙立军 《重庆建筑大学学报》 CSCD 2004年第6期49-52,共4页

沥青路面摊铺过程中由于受各种环境因素的影响,沥青混合料温度以及周围温度的变化是复杂多变的。以侯运高速公路沥青路面表面层摊铺施工为背景,实测了沥青路面摊铺过程中路面周围不同空间、不同时间的温度情况,揭示了沥青路面摊铺时路... 沥青路面摊铺过程中由于受各种环境因素的影响,沥青混合料温度以及周围温度的变化是复杂多变的。以侯运高速公路沥青路面表面层摊铺施工为背景,实测了沥青路面摊铺过程中路面周围不同空间、不同时间的温度情况,揭示了沥青路面摊铺时路面周围温度场的时空分布特性,对于沥青路面摊铺施工质量控制有着重要的借鉴意义。 展开更多

关键词 沥青路面 温度场 分布特性 摊铺

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青藏高原线型工程及其生态环境研究 被引量：6

13

作者 董瑞琨 许兆义 杨成永 《地质灾害与环境保护》 2000年第4期283-286,共4页

“世界屋脊”的青藏高原是中低纬地带面积最大的高原多年冻土区。该区的生态环境和地质环境十分脆弱 ,而线型工程本身的特点加之施工管理不当 ,会造成沿线冻土环境和生态环境的恶化。本文探讨了该区线型工程及其沿线生态环境的相互作用... “世界屋脊”的青藏高原是中低纬地带面积最大的高原多年冻土区。该区的生态环境和地质环境十分脆弱 ,而线型工程本身的特点加之施工管理不当 ,会造成沿线冻土环境和生态环境的恶化。本文探讨了该区线型工程及其沿线生态环境的相互作用机制 。 展开更多

关键词 青藏高原 线型工程 多年冻土 生态环境 地质环境

全文增补中

沥青混合料离析评价新方法 被引量：7

14

作者 彭勇 董瑞琨 孙立军 《中南公路工程》 2006年第2期4-6,共3页

对沥青混合料离析评价方法的研究现状进行了回顾,并基于数字图像处理技术,对沥青混合料中集料的分布状态进行了直接研究,借此评价离析程度。研究结果表明:通过比较截面上一定区域内集料面积累计之和的差异,可以定量地评价沥青混合料的... 对沥青混合料离析评价方法的研究现状进行了回顾,并基于数字图像处理技术,对沥青混合料中集料的分布状态进行了直接研究,借此评价离析程度。研究结果表明:通过比较截面上一定区域内集料面积累计之和的差异,可以定量地评价沥青混合料的离析程度。 展开更多

关键词 沥青混合料 离析 道路工程 数字图像处理技术

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热拌沥青混合料低温施工机理 被引量：7

15

作者 彭建康 董瑞琨 游宏 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2009年第4期66-69,111,共5页

选用不同含量的添加剂ADZ、ADW、ADS分别加入SBS改性沥青和基质沥青中,测试其在110℃、120℃、135℃下的粘度和软化点。测定粘度,是为了探索低温施工的机理,不同含量添加剂的加入使沥青的粘度降低,从而实现沥青混凝土在较低温度下的施... 选用不同含量的添加剂ADZ、ADW、ADS分别加入SBS改性沥青和基质沥青中,测试其在110℃、120℃、135℃下的粘度和软化点。测定粘度,是为了探索低温施工的机理,不同含量添加剂的加入使沥青的粘度降低,从而实现沥青混凝土在较低温度下的施工。测定软化点,主要是评估添加剂的加入在实现降低摊铺或碾压温度的情况下是否会影响其路用高温性能。试验结果表明:3种添加剂均能在一定程度上降低基质沥青和SBS改性沥青的粘度。其中,在温度较低(120℃和110℃)时,ADW和ADS对SBS改性沥青、基质沥青的降粘效果较ADZ明显。基质沥青的软化点随着3种添加剂掺量的增加而增加。3种添加剂含量较低时,SBS改性沥青的软化点反而减小。 展开更多

关键词 沥青 粘度 热拌 软化点 高温性能

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沥青及沥青混凝土阻燃性能测试与评价 被引量：6

16

作者 彭建康 樊德 +1 位作者 苏胜斌 董瑞琨 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期65-68,76,共5页

概述了沥青和沥青混合料阻燃性能的测试和评价方法。沥青阻燃性能的测试评价方法主要为:氧指数试验法、水平及垂直燃烧测定法、锥形(Cone)量热仪法、熔融流淌时间和耐烧穿时间测定法、烟密度试验法、标准火灾房法、烟气毒性法、ASTME-10... 概述了沥青和沥青混合料阻燃性能的测试和评价方法。沥青阻燃性能的测试评价方法主要为:氧指数试验法、水平及垂直燃烧测定法、锥形(Cone)量热仪法、熔融流淌时间和耐烧穿时间测定法、烟密度试验法、标准火灾房法、烟气毒性法、ASTME-108法等。其中,对沥青路面阻燃性能的评价多采用氧指数试验法。沥青混合料阻燃性能的测试评价方法主要为:燃烧对路用性能影响的评价方法、燃烧深度的评价方法等。分析了每种测试评价方法的适用范围。通过对比分析得出,沥青结合料是影响隧道沥青混凝土路面阻燃性能的主要因素,但沥青混合料的级配类型、配合比也是影响隧道沥青混凝土路面阻燃性能的重要因素。因此,隧道沥青混凝土路面的阻燃性能测试评价除了对沥青结合料的阻燃性能进行测试评价外,还应对沥青混合料的阻燃性能进行测试评价。 展开更多

关键词 阻燃 沥青 沥青混合料 测试 评价

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移动支架造桥机应用于56m简支箱梁的施工控制技术 被引量：2

17

作者 董瑞琨 张骏 程建红 《施工技术》 CAS 北大核心 2005年第9期1-3,共3页

介绍高墩56m简支箱梁桥采用节段拼装法施工过程中预制梁段的就位、造桥机拼装和箱梁线形控制等技术,施工结果表明具有良好的效果和推广价值。

关键词 桥梁工程 移动支架 造桥机 56m箱梁 施工控制

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沥青燃烧性能测试中点火时间的研究 被引量：3

18

作者 董瑞琨 苏胜斌 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1208-1211,共4页

采用氧指数法测试沥青试样的燃烧性能,分析点火时间与氧浓度、点火时间与燃烧时间之间的关系,提出测试沥青燃烧性能的合理点火控制时间。实验结果表明,化工等行业标准中30s的点火控制时间不利于沥青燃烧性能的测试,把点火时间延长到40s... 采用氧指数法测试沥青试样的燃烧性能,分析点火时间与氧浓度、点火时间与燃烧时间之间的关系,提出测试沥青燃烧性能的合理点火控制时间。实验结果表明,化工等行业标准中30s的点火控制时间不利于沥青燃烧性能的测试,把点火时间延长到40s能更合理测试沥青的燃烧性能。该研究结论为合理准确测试沥青的燃烧性能提供了重要参数。 展开更多

关键词 沥青 氧指数 燃烧性能 点火时间 燃烧时间

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沥青混合料的细观结构分析软件MASAC指标体系 被引量：3

19

作者 彭勇 杨宇亮 +1 位作者 董瑞琨 孙立军 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期115-119,135,共6页

基于图像处理算法研究的基础上,编制适用Windows系统的用于专门进行沥青混合料的细观结构分析软件MASAC。主要阐述沥青混合料的细观结构分析软件MASAC指标体系,并对部分指标的功能进行简单的介绍。该指标体系分成5大类,即:集料颗粒的形... 基于图像处理算法研究的基础上,编制适用Windows系统的用于专门进行沥青混合料的细观结构分析软件MASAC。主要阐述沥青混合料的细观结构分析软件MASAC指标体系,并对部分指标的功能进行简单的介绍。该指标体系分成5大类,即:集料颗粒的形状、集料颗粒的排列方式、集料颗粒的接触关系、集料间孔隙以及集料的分布状态。在对细观结构分析的基础上,可以研究沥青混合料细观结构与宏观性能的内在联系,评价沥青混合料均匀性好坏。 展开更多

关键词 沥青混合料的细观结构分析软件 指标体系 图像处理

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青藏高原道路工程及其生态环境研究

20

作者 董瑞琨 许兆义 杨成永 《环境保护》 CAS CSSCI 北大核心 2000年第8期31-33,共3页

“世界屋脊”的青藏高原是中低纬地带面积最大的高原多年冻土区。该区的生态环境和地质环境十分脆弱 ,而道路工程本身的特点加之施工管理不当 ,会造成沿线冻土环境和生态环境的恶化。本文探讨了该区道路工程及其沿线生态环境的相互作用... “世界屋脊”的青藏高原是中低纬地带面积最大的高原多年冻土区。该区的生态环境和地质环境十分脆弱 ,而道路工程本身的特点加之施工管理不当 ,会造成沿线冻土环境和生态环境的恶化。本文探讨了该区道路工程及其沿线生态环境的相互作用机制 ,提出为了维护道路工程的稳定和保护沿线生态环境在施工和管理上应采取的措施。 展开更多

关键词 青藏高原 道路工程 多年冻土 生态环境 环境影响

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