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题名国际航运碳达峰下的船舶技术经济性分析
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作者
董文良
郝金凤
强兆新
董泊远
曹林
封毅
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机构
中国造船工程学会
中船重工船舶设计研究中心有限公司
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出处
《交通节能与环保》
2024年第6期110-114,共5页
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文摘
本文利用Winship边际收益分析模型开展针对为2030年减排目标设计的21万吨散货船的全面经济性分析,以常规场景和减排技术应用场景相叠加为基础,分别计算、分析和比较该船型在典型航线和不同情景下的经济性指标及其边际效益,测算投资年限内(10年)的现金流、内部收益率、净现值、投资回收年限、投资回报率,每日等额期租租金等关键航运经济指标,为实现2030年船舶减排设计目标提供经济性参考。
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关键词
交通碳排放
经济性分析
边际效益
散货船
碳减排
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Keywords
transportation carbon emission
economic analysis
Marginal Benefit Model
bulk carrier
CO_(2) emission reduction
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分类号
U662.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名面向集装箱装船排箱优化调度问题的交互感知狼群算法
被引量：1
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作者
潘星宇
邹雨澄
肖人彬
林瑞忞
董泊远
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机构
华中科技大学人工智能与自动化学院
华中科技大学生命科学与技术学院
华中科技大学计算机科学与技术学院
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出处
《南昌工程学院学报》
CAS
2021年第4期77-84,共8页
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基金
科技创新2030-“新一代人工智能”重大项目(2018AAA0101200)。
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文摘
在海运市场迅速发展,港口竞争日益激烈的背景下,进一步提高港口资源利用效率和调度智能化,提升港口作业效率尤为重要。集装箱装卸船作业是港口生产的主要工作内容之一。针对港口集装箱装船排箱优化调度问题,提出一种适于解决该问题的交互感知狼群算法。首先,以最优化堆场及船舶装卸集装箱翻箱量为目标,参照相关研究建立了便于应用群智能算法的装船排箱问题模型。其次,利用狼群算法具有等级分工的交互环节,面向问题改进了召唤、奔袭、围攻环节,提出一种自适应调整的交互策略改进狼群算法。最后,针对问题模型设计了多种工况并与其他算法进行比较,证明了交互感知狼群算法在此问题上的有效性与实用性。
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关键词
狼群算法
交互感知
集装箱
优化调度
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Keywords
wolf pack algorithm
interactive perception
container
optimal scheduling
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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