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题名叉车桥壳端轴断裂分析
被引量：3
- 1
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作者
杨冬梅
肖武
董新权
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机构
湖北省机电研究设计院股份公司
东风襄阳旅行车有限公司
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出处
《理化检验（物理分册）》
CAS
2017年第2期140-143,共4页
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文摘
某叉车桥壳端轴在使用约1 000h后发生断裂,通过对断裂件的断口、化学成分、力学性能、显微组织等进行分析,找出了断裂原因。结果表明:该叉车桥壳端轴断裂属于疲劳断裂;断裂处过渡圆角半径过小且加工刀痕明显,导致此处产生应力集中;另外热处理工艺控制不当;一方面导致材料显微组织严重不均匀产生较大的内应力,另一方面未进行调质处理使材料力学性能和疲劳强度大幅度下降;上述因素是造成桥壳端轴疲劳断裂的主要原因。
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关键词
叉车桥壳
端轴
疲劳断裂
应力集中
热处理工艺
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Keywords
forklift axle housing
end shaft
fatigue fracture
stress concentration
heat treatment process
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分类号
TG142.1
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名新能源客车电容支架安装螺栓的断裂原因分析
被引量：3
- 2
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作者
董新权
杨冬梅
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机构
东风襄阳旅行车有限公司
湖北省机电研究设计院股份公司
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出处
《理化检验（物理分册）》
CAS
2017年第3期214-216,224,共4页
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文摘
某新能源客车上的电容支架固定螺栓发生批量断裂。通过对断裂螺栓进行宏观观察、力学性能测试、金相检验、化学成分分析等,分析了其断裂原因。结果表明:螺栓的断裂为双向弯曲疲劳断裂;发生断裂的主要原因是电容支架与车架连接结构设计不当,导致结构松动,使螺栓受到弯曲交变应力作用;次要原因是螺纹表面脱碳,降低了螺栓的疲劳强度。
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关键词
电容支架
螺栓
双向弯曲
疲劳断裂
连接结构
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Keywords
capacitor bracket
bolt
biaxial bending
fatigue fracture
joining structure
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分类号
TG142.1
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名汽车转向直拉杆断裂分析
被引量：2
- 3
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作者
杨冬梅
肖武
董新权
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机构
湖北省机电研究设计院股份公司
东风襄阳旅行车有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2015年第4期31-32,共2页
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文摘
某厂生产的汽车转向直拉杆在拆卸时突然断裂。为查明断裂原因,防止类似问题的发生,对断裂的直拉杆进行了理化检验和分析。结果表明,直拉杆的接头与杆体在模具上一次铆压成型时,接头轴线与模具的轴线发生了偏斜,以致挤压时有悬空,从而导致了直拉杆杆体的剪切开裂。
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关键词
直拉杆
断裂
铆压成型
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分类号
U463.4
[机械工程—车辆工程]
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题名论质量评价系统方法的探索和实践
- 4
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作者
董新权
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机构
东风襄阳旅行车有限公司
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出处
《机械工业标准化与质量》
2016年第8期30-32,共3页
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文摘
本文从企业质量管理出发,运用系统方法最优化原则,浅谈系统方法在质量管理中的实施。搞好班组的现场管理,有利于企业增强竞争力,改善生产现场,消除"跑、冒、漏、滴"和"脏、乱、差"状况,能提高产品质量,保证安全生产,提高职工素质,提高企业管理水平。
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关键词
BUS-VES评价
QC改善
QYT
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分类号
F273.2
[经济管理—企业管理]
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