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题名散拼型钢支架在快速施工隧道明洞及洞门中的应用
被引量：2
- 1
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作者
易达
董兴舒
黄文
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机构
中交第四公路工程局有限公司
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出处
《施工技术》
CAS
2019年第23期102-105,共4页
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文摘
隧道明洞及洞门传统施工方式为采用隧道二衬台车作为支撑进行施工,存在占用台车时间长的缺点,在工期紧的情况下不太实用。结合工程实例,介绍了一种充分利用隧道初支钢拱架散拼制作型钢支架施工隧道明洞及斜切式洞门的技术,该技术具有支架制作方便、材料可回收、施工快速、质量安全可靠、不占用隧道二衬台车等特点。
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关键词
隧道工程
明洞
洞门
支架
型钢
施工技术
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Keywords
tunnels
opencut
portals
supports
section steel
construction
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名隧道横断面精细分区下系统锚杆布设最优组合
被引量：2
- 2
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作者
张力
董兴舒
孙建光
傅鹤林
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机构
中交第四公路工程局有限公司
中南大学土木工程学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第18期7770-7776,共7页
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基金
湖南省教育厅重点项目基金(19A477)。
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文摘
在解决工程类比法与现场施工匹配不足的问题上,系统锚杆设计与优化在工程实际中产生分歧与矛盾。为提高隧道初期支护系统锚杆优化精细程度,依托江玉高速香树坳隧道,基于数值模拟对系统锚杆进行分区研究,明晰横断面各区域系统锚杆参数敏感性差异。结果表明:系统锚杆长度、直径、环向间距、纵向间距为围岩变形的主要影响因素;系统锚杆对围岩变形敏感性排序依次为环向间距、纵向间距、直径和长度;改变系统锚杆参数对围岩应力应变极值影响较大,而对应力应变分布特征影响可忽略;优化系统锚杆参数对其自身受荷特征改善大于其他构件,最大改善效果可达其他构件的3.17倍。研究结果可为同类工程提供参考。
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关键词
系统锚杆
区域性差异
敏感性分析
数值计算
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Keywords
system anchor bolt
regional differences
sensitivity analysis
numerical calculation
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分类号
U451
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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