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恶劣海况超长倾斜复合钢管桩关键施工技术
1
作者 肖永刚 刘晓敏 +2 位作者 周俊龙 葛隆博 宋子文 《工业建筑》 北大核心 2023年第S02期913-916,895,共5页
为顺利打设恶劣海况条件下超长倾斜钢管桩,在分析宁波舟山港主通道地质条件的基础上,对复合钢管桩施工关键技术进行了研究。通过对非通航孔桥及长白互通桥桩架高度、水深等因素进行分析,确定打桩所用船型及锤型。应用“海上远距离GPS打... 为顺利打设恶劣海况条件下超长倾斜钢管桩,在分析宁波舟山港主通道地质条件的基础上,对复合钢管桩施工关键技术进行了研究。通过对非通航孔桥及长白互通桥桩架高度、水深等因素进行分析,确定打桩所用船型及锤型。应用“海上远距离GPS打桩定位系统+双校核”精确控制打桩船的位置,根据钢管桩仰桩、俯桩及斜率的不同,预留偏移量,解决了海上钢管桩施工精确定位难的问题。采用PDA-8G型打桩分析仪,对不同直径钢管桩进行了高应变动测,根据液压打桩锤沉桩经验及高应变动测结果,确定了不同直径钢管桩沉桩停锤标准。 展开更多
关键词 钢管桩 打桩船 倾斜 定位 沉桩
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砂土隧道开挖引起的地表及深层土体变形研究 被引量：12
2
作者 张天奇 葛隆博 郑刚 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CSCD 北大核心 2019年第A01期113-119,共7页
城市地铁线路网络渐趋密集,经常出现隧道近接既有建、构筑物施工的情况,变形控制要求严格,故精细预测隧道施工引起的地表及深层土体变形尤为必要.相较于黏土地层,砂土地层中隧道开挖引起的地表及深层土体变形十分复杂,具体表现为:隧道... 城市地铁线路网络渐趋密集,经常出现隧道近接既有建、构筑物施工的情况,变形控制要求严格,故精细预测隧道施工引起的地表及深层土体变形尤为必要.相较于黏土地层,砂土地层中隧道开挖引起的地表及深层土体变形十分复杂,具体表现为:隧道开挖过程中,地表以下土体的体积将随隧道土体损失率V_t的改变而发生改变,之前所提出的土体变形模式均不能很好地解释砂土中隧道开挖引起的土体体积变化行为.以之前的砂土隧道模型试验为研究对象,建立数值模型,对试验过程中地表以下土体的体积响应进行分析.研究发现,隧道开挖时,隧道周围土体的体积响应与应力路径密切相关,不同应力路径下的土体体积响应有所不同.数值结果表明,根据不同位置处应力路径特点,地表以下土体可被分成4个特征区域,地表及地表以下不同深度位置处获得的土体损失率(V_s和V_(sub))与隧道土体损失率V_t之间的差异均可通过4个特征区域的土体体积变化来解释. 展开更多
关键词 砂土 隧道 地表 深层土体 沉降 体积变化行为 应力路径
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某地铁区间盾构法施工隧道事故实例与分析 被引量：11
3
作者 郑刚 崔涛 +2 位作者 程雪松 孙基斌 葛隆博 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S2期132-135,共4页
某地铁区间在施工过程中发生漏水事故,致使区间右线隧道被淹、管片破损。对事故的工程概况、事故发生经过及抢险措施进行了介绍,并详细分析了漏水事故后地表沉降监测数据、管片变形监测数据。盾构掘进过程中,盾构机的纠偏要缓慢进行,避... 某地铁区间在施工过程中发生漏水事故,致使区间右线隧道被淹、管片破损。对事故的工程概况、事故发生经过及抢险措施进行了介绍,并详细分析了漏水事故后地表沉降监测数据、管片变形监测数据。盾构掘进过程中,盾构机的纠偏要缓慢进行,避免对已施工管片造成损害。 展开更多
关键词 盾构隧道 漏水漏砂 工程事故 监测
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