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题名底部中空方盒形件粘性介质压力成形工艺研究
被引量：3
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作者
汪凯旋
高铁军
葛蒙召
王旭
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机构
沈阳航空航天大学航空宇航学院
航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2023年第4期144-147,共4页
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基金
国家自然科学基金(51575364,51205260)
沈阳市中青年创新人才计划(RC180189)。
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文摘
针对底部中空铝合金方盒形件塑性变形能力较差、变形不均匀等问题,提出了选用带有预制孔坯料的粘性介质压力成形新方法,通过坯料预制孔的变形缓解底部中空零件的减薄和破裂等问题。研究过程中采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对底部中空铝合金方盒形件粘性介质压力成形过程进行分析,得到了坯料预制孔形状和尺寸对成形试件壁厚分布及坯料流动的影响规律,在此基础上进行了粘性介质压力成形试验。结果表明,不同坯料预制孔形状及尺寸对材料流动规律和试件成形质量影响较大,在合适的预制孔形状和尺寸条件下,可以有效提高底部中空盒形件的成形质量和成形性能。
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关键词
粘性介质压力成形
预制孔
方盒形件
有限元分析
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Keywords
Viscous Pressure Forming
Prefabricated Hole
Square Box-Shaped Parts
Finite Element Analysis
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TG302
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名支叉管零件充液成形工艺
被引量：1
- 2
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作者
葛蒙召
王璋
高铁军
王进
曾一畔
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机构
成都飞机工业(集团)有限责任公司
沈阳航空航天大学航空宇航学院
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期81-90,共10页
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基金
四川省重点研发项目(2018G20063)。
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文摘
针对某军机支叉管类零件的结构型面复杂、曲率变化大的特点,其传统的成形方式主要采用落压成形,在成形过程中易产生起皱、破裂和表面质量差等问题。因此,提出采用被动式充液成形来加工支叉管零件,并利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立有限元分析模型,对其充液成形过程进行有限元仿真模拟,研究不同压边力对充液成形的影响,从模拟结果可以得出合理吨位的压边力为300 kN。最后,通过实验研究对模拟结果进行验证,试制出合格的零件,得到支叉管零件采用被动式充液成形的最优工艺参数为压边力为300 kN、液室压力为8 MPa、压边间隙为1.05 mm,零件成形后的最大减薄率可以控制在20%以内,为支叉管零件成形找到了合适的工艺方法,利用数值仿真分析对成形复杂深腔、盒型类零件提供理论和数据支撑。
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关键词
支叉管
被动式充液成形
起皱
破裂
压边力
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Keywords
fork tube
passive hydroforming
wrinkle
cracking
blank holder force
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分类号
V262
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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